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 長春灑水車高炮配件專賣修車挨宰的現(xiàn)象呈逐年增長趨勢。由于大多數(shù)消費者僅僅會開車，對于修理知識知之甚少，所以就給一些黑心維修者以可乘之機。目前維修方面的問題主要為：漫天要價和部分維修人員業(yè)務技術(shù)水平差，以及故意夸大毛病，零配件以假充真、以次充好，拖延維修時間多要工時費等。那么，作為車主的你在日常的養(yǎng)車、修車時是否遇到過類似的問題，如修理廠設備簡陋，維修人員技術(shù)低下，車子屢修屢壞；維修廠有使用偽劣配件，充當廠家配件的現(xiàn)象；技術(shù)人員采用“以換代修”，增加修車費用；維修廠偷換車上零部件……所有你在維修、保養(yǎng)車輛時遇到的煩心事、窩心事你都可以告訴我們。6年上半年曾是經(jīng)濟型轎車上市的高峰期，標致2雅紳特、樂風、思迪四款經(jīng)濟型轎車市場上的當家花旦先后上市。時至今日，經(jīng)濟型轎車上市已有一年多時間，相信許多車主的愛車已過了磨合期，正進入車輛運轉(zhuǎn)的時期。提醒，雖然過了磨合期，但是車輛日常保養(yǎng)和定期檢測同樣重要。為此記者借北京現(xiàn)代舉辦“暢行平安路”免費檢測活動之機，前往北京現(xiàn)代4s店對雅紳特檢測過程進行全程跟蹤和采訪。小編希望借此為廣大車主提供一些借鑒。它們分別布置在發(fā)動機進氣側(cè)和排氣側(cè)，各自由相應的點火線圈提供高壓電。采用雙火花塞點火的優(yōu)點是：縮短燃燒過程中火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x，提高混合氣的燃燒速率，有效爆燃傾向，從而改善熱效率；同時還可控制氣缸內(nèi)末端混合氣中hc的生成，減少尾氣中hc的體積分數(shù)排放量。這種結(jié)構(gòu)的點火裝置不多見。藍鳥ca2(s)發(fā)動機分電器蓋共有1個插孔，以e(排氣側(cè))和i(進氣側(cè))區(qū)分，插孔內(nèi)插入e側(cè)中心高壓線，偏離的插孔插入i側(cè)中心高壓線，外側(cè)圓周分均布8個插孔，分別標有el、ieieie2和i3，插入對應的高壓分線。冬季，在使用的過程中難免會出現(xiàn)一些小故障，低溫與雨雪都將讓愛車經(jīng)歷嚴峻考驗。作為車主，不妨學習一些實用的急救小妙巧，當愛車突遇風雪，說不定就會派上用場。下面是小編總結(jié)的一些冬季較為常見的故障，希望能幫助有車一族輕松應對。寒癥一：車門打不開病癥描述：雪水滲到的縫隙中，在夜間低溫作用下，車門鑰匙孔或車門被牢牢凍住，鑰匙插不進去，或插進去卻擰不動；用盡全身力氣，車門也打不開。錯誤方式：用力去擰鑰匙或開車門。其實潤滑油過多有許多危害：行駛時曲軸攪動，使機油產(chǎn)生泡沫并變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力，因此不僅會增加發(fā)動機油耗，而且還會降低發(fā)動機功率。由于機油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多，使機油消耗量增加。加速了燃燒室積炭的形成，使發(fā)動機易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。發(fā)動機潤滑油寧多勿少是誤區(qū)，一般油平面應保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過高會適得其反。誤區(qū)七：車一定用進口潤滑油有些車主認為，車造價高，而進口潤滑油質(zhì)量好，使用進口潤滑油更安全、更。夏季是故障的多發(fā)季節(jié)，這是因為在高溫環(huán)境下的冷卻、潤滑系統(tǒng)和輪胎都會承擔額外負荷。同時，較多的雨水和強烈的日光也會加快漆面和零部件的老化。除定期的常規(guī)保養(yǎng)之外，還應該附加一些特別的維護。也怕熱夏日炎炎，而在行駛過程中還要產(chǎn)生很多熱量，這使得整車工作的環(huán)境溫度要比其他季節(jié)高得多。為保證您的愛車能夠可靠穩(wěn)定地工作，要特別注意以下事項：1.檢查空調(diào)空調(diào)是夏季使用頻繁的部件，首先應定期檢查空調(diào)是否缺氟；其次，要檢查是否有泄漏，一般干燥罐上都有觀察孔，從氣泡的流動情況即可判定；選用合適的潤滑油檢查發(fā)動機及底盤各總成內(nèi)的潤滑油，應加注高粘度潤滑油及高沸點潤滑脂。