成都工廠閘門-納溪水利閘門-商品批發(fā) |
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價(jià)格:990 元(人民幣) | 產(chǎn)地:成都 |
最少起訂量:1套 | 發(fā)貨地:成都 | |
上架時(shí)間:2021-11-30 07:13:13 | 瀏覽量:73 | |
成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
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所屬行業(yè):水利機(jī)械設(shè)備 | 主要客戶: | |
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成都工廠閘門-納溪水利閘門-商品批發(fā)閘門DLD電裝式螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡介 ![]() ![]()
成都工廠閘門-納溪水利閘門-商品批發(fā)閘門DLD電裝式螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品上另設(shè)計(jì)指針式開度指示器,加熱電阻,指針式開度指示器與計(jì)數(shù)齒輪相連,能夠直觀地反應(yīng)出閘門所處的 開度位置,加熱電阻在啟閉機(jī)工作時(shí)自動接通,用以去除電動裝置內(nèi)的潮氣,確保內(nèi)部干燥,保證各電器元件的工作可靠。螺桿啟閉機(jī)是一種用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接,水利閘門螺桿上下以啟閉閘門的機(jī)械,閘門螺桿啟閉機(jī)在操作中應(yīng)注意檢查電源和備有電源,螺桿啟閉機(jī)作業(yè)是需要三相電的,在作業(yè)前首先要確保的是電壓的以及三相電的充足,電源指示上啟閉的運(yùn)行狀態(tài)是否與電源指示一致。在螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行中要要確保啟閉機(jī)和閘門的配合程度,水利閘門當(dāng)閘門處于開啟狀態(tài)時(shí),禁止動制動設(shè)備和固定螺絲。當(dāng)螺桿啟閉機(jī)超過一定的高度時(shí)候要將部位的螺絲擰緊,防止出現(xiàn)故障,如果在操作中發(fā)生故障,必須馬上停止操作,待電源關(guān)閉后進(jìn)行檢查。
成都工廠閘門-納溪水利閘門-商品批發(fā)螺桿啟閉機(jī)操作
水利閘門閘門螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范 成都工廠閘門-納溪水利閘門-商品批發(fā)引言城市河道是蓄水行洪的載體,攔河建筑物的作用是攔截河水、雍高水位,用以調(diào)節(jié)流量和控制水位。城市攔河建筑物的發(fā)展經(jīng)歷了初的追求防洪效果,到建筑物自身結(jié)構(gòu)、性能良好、節(jié)約能源,再到現(xiàn)在的與城市景觀建設(shè)相融合、保護(hù)原生態(tài)、實(shí)現(xiàn)可發(fā)展[1]。經(jīng)過多年發(fā)展,城市攔河建筑物種類逐漸豐富,當(dāng)前比較常用的型式有閘壩、橡膠壩、液壓鋼壩、液壓水力自控翻板壩及氣動浮體式鋼閘門等。氣動浮體式鋼閘門是一種巧妙利用浮體力學(xué)原理并結(jié)合水工建筑物結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的新型閘門,具備優(yōu)異的擋水和泄水雙重功能,F(xiàn)結(jié)合古田縣新豐河河道治理工程,論述這種新型攔河建筑物的設(shè)計(jì)原理和應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)。1新豐河河道治理工程概況古田新豐河屬閩江水系古田溪中游的一級支流,發(fā)源于古田縣鳳埔鄉(xiāng)天竹山,于蓮橋匯入古田溪。河流貫穿古田縣城,是古田城區(qū)的重要水系。新豐河屬山區(qū)河流,洪水大都暴落,枯水季節(jié)基本無水,加之城區(qū)段河道兩旁居民亂倒垃圾,使得城區(qū)段河道臟、亂、臭,現(xiàn)有河道景觀不能滿發(fā)展概況近年來,液壓啟閉機(jī)在水利水電工程中已廣泛采用。由于大型水利水電工程建設(shè)的需要,閘門的尺寸越來越大,其啟閉機(jī)容量也越來越大,閘門形式的多樣化對閘門的運(yùn)行提出了更高的要求。這些均對用于操作閘門的雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)的液壓提出了新的要求。雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)的應(yīng)用始于20世紀(jì)60年代浙江省富春江水電站船閘上閘首下沉式平面工作閘門。該閘門孔口尺寸為12.4 m×5.5m(寬×高),啟閉機(jī)容量為2×550 kN,吊點(diǎn)距為15m,油缸內(nèi)徑為350mm,桿徑為130 mm,行程為6.4m,啟門速度為3.62 m/m in,閉門速度為2.92m/m in,每只油缸配置一個(gè)的油泵站,油泵站內(nèi)配置2臺同樣規(guī)格的徑向變量柱塞泵,其流量為300L/m in,壓力為10MPa,該泵泵還有一只齒輪泵,用于徑向變量柱塞泵的變量控制。同步糾偏采用2個(gè)方案:方案1為同步閥(相當(dāng)于目前的旁路放油回路);方案2為變量泵(相當(dāng)于目前的比例泵回路)水工鋼閘門金屬結(jié)構(gòu)長期處于干濕交替、浸沒于水或高速水流中,受到各種水質(zhì)、大氣、水生物等的侵蝕以及泥沙、冰凌和其它漂浮物的沖擊,使鋼材發(fā)生嚴(yán)重腐蝕從而了結(jié)構(gòu)的承載能力,嚴(yán)重威脅到閘門的安全運(yùn)行。如何有效地解決水工鋼閘門金屬結(jié)構(gòu)的腐蝕問題,是水利水電工程中的重要任務(wù)之一。1鋼閘門腐蝕種類(1)沖刷腐蝕。由于水流高速流動,金屬表面的保護(hù)膜被機(jī)械作用磨損或剝離,因而金屬材料的表面被活化,加快腐蝕速度,其腐蝕速度比一般腐蝕快。(2)水線腐蝕(氧濃差腐蝕)。半浸在水中的鋼結(jié)構(gòu),在無保護(hù)的情況下,于鋼樁的面形成了一個(gè)有效陰極(氧擴(kuò)散途徑短),而腐蝕則發(fā)生在水線以下的部分。同樣道理,部分埋在土壤中的鋼樁,其腐蝕嚴(yán)重的部位正好在地平線以下的部分。(3)縫隙腐蝕。浸在腐蝕介質(zhì)中的金屬表面,如有縫隙或其它隱蔽的區(qū)域存生,則常發(fā)生強(qiáng)烈的局部腐蝕稱為縫隙腐蝕。如果是由于塵粒沉積造成的也稱垢下腐蝕。易發(fā)生縫隙腐蝕的情況有:金屬結(jié)構(gòu)的連接. |
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