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東風原有的東風小霸王，東風康霸，東風多利卡統(tǒng)一稱為“多利卡”。自此，東風多利卡稱為東 風中端輕卡的一個品牌。 　　一、底盤配置：東風新款1730mm寬可翻轉(zhuǎn)駕駛室，東風朝柴102馬力發(fā)動機，萬里揚5檔手動 變速箱，前橋2噸，后橋4噸，軸距3308mm，氣剎，有方向助力，有ABS，輪胎數(shù)為6個，7.00R16 鋼絲胎，總質(zhì)量4495kg，額定載質(zhì)量1065kg，整備質(zhì)量3300kg！上藍牌、環(huán)保達標車型、有燃油 公告！ 　　二、廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能達到A級標準，廂 體采用全密封處理，廂體內(nèi)部尺寸為：3900X1880X1780（mm）， 廂體外面料采用新款納米玻璃 鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化），廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼輕鋼型 材，保溫材料為無空隙填充聚氨酯發(fā)泡，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采 用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體 內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。 。

國6排放易上牌新規(guī)藍牌廢物轉(zhuǎn)運清理車 醫(yī)廢轉(zhuǎn)運專用車，疾控醫(yī)用污染感染性垃圾專門收運處理車 國六醫(yī)廢周轉(zhuǎn)車生產(chǎn)基地 2004年初,經(jīng)批準,和原環(huán)�？偩致�(lián)合發(fā)布了《全國危險廢物和廢物處 置設施建設規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),各地開始進行廢物處置設施建設項目的招標工作,并 要求運送廢物的車輛需滿足GB 19217-2003的規(guī)定. 《規(guī)劃》中指出,我國將規(guī)劃建成廢 物集中處置設施300個,新增廢物處置能力2080噸/日.隨著各個廢物集中處置設施的逐步 建設,廢物轉(zhuǎn)運車的需求量也將陸續(xù)的增加. 另外,廢物轉(zhuǎn)運車的使用與公交,環(huán)衛(wèi)等營 運車輛相似,在車輛報廢,到達使用年限整體更新?lián)Q代,或是使用需求增加的情況下,廢物轉(zhuǎn)運 車才會有需求,但產(chǎn)量不會太大.雖然產(chǎn)量不大,但隨著《規(guī)劃》的落實,處置站建設的逐步實施, 廢物的收集,運輸,處置將越來越規(guī)范,廢物轉(zhuǎn)運車也將作為一個專用車種長期存在. 。

如果您是單位企業(yè)，您需要批量定車，請及時的聯(lián)系我們，我們會為您提供完善的資料與參數(shù)配置， 福田奧鈴廢物轉(zhuǎn)運車底盤配置： 　　整車尺寸：5995*2180*2880 　　箱體尺寸：4080*1960*1750 　　功率/馬力:96KW/131馬力2780排量 　　福田康明斯發(fā)動機(F2.8NS6B131) 　　7.00R16LT輪胎 　　福田奧鈴聯(lián)合戴姆勒-奔馳 康明斯開發(fā)的中高端輕卡速運（原CTS-1880)可翻轉(zhuǎn)1880寬體金 屬漆駕駛室 康機獨有EBP節(jié)油開關 5檔ZF釆埃弗/萬里揚變速箱 5噸后橋 前照地鏡 動力轉(zhuǎn)向 多 功能四向調(diào)節(jié)方向盤 無骨雨刷 空調(diào) 定速巡航 方向助力 氣剎（帶斷氣剎）ABS 中控鎖+電動玻 璃+鑰匙 剎車自調(diào)臂 自動大燈帶可調(diào)高度 國六時代環(huán)保達標車型 排氣管前制 前盤限速 　　軸距:3360 。，百搜不如一問，歡迎來電咨詢！

國6排放易上牌新規(guī)藍牌廢物轉(zhuǎn)運清理車 醫(yī)廢轉(zhuǎn)運專用車， 東風途逸廢物周轉(zhuǎn)車 整車型號：CLW5030XYY6 貨箱尺寸：2810*1700*1760mm 整車外形尺寸：5120*1850*2680mm 底盤配置：柳州五菱112汽油發(fā)動機，危貨底盤/1.5排量/175R14輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙。 。 產(chǎn)品名稱：躍進小福星汽油廢物轉(zhuǎn)運車 整車外形尺寸：5150×1700×2640(mm) 廂體內(nèi)尺寸：3260×1550×1680(mm) 發(fā)動機：柳州五菱發(fā)動機（LJ4A15Q6） 變速箱：：豪沃5擋手動變速箱 輪胎大小：185R15LT 8PR 總質(zhì)量：3320Kg(上藍牌) 額定載質(zhì)量：1170Kg 整備質(zhì)量：2020Kg 冷藏機組：可選-5℃至-18℃冷機/冷機品牌不同價格有所變化 其它配置：采用柳州五菱112馬力汽油發(fā)動機，新款駕駛室，1.5排量，5檔變速箱，油剎，ABS， 前盤制動，大燈調(diào)節(jié)，185R14后雙胎， 特調(diào)ECU電腦板 加大發(fā)電機 原廠雙皮輪 原廠雙壓縮 機支架 怠速電機接口 整車不超重 1、特調(diào)ECU電腦板：電腦程序自動調(diào)整怠速，空調(diào)和制冷機同時啟動時不會熄火。 2、加大發(fā)電機：提高制冷劑和空調(diào)的制冷效率，延長電器件使用壽命 3、原廠雙皮輪：不用自行加裝皮帶輪，原廠件機械組裝更穩(wěn)定，高速行駛時皮帶不會脫落破壞 水箱及發(fā)動機 4、原廠雙壓縮機支架：原廠支架結構穩(wěn)定，空間布局合理，不會被路面雜物碰撞 5、怠速電機接口：將制冷機電機線連接到此接口即可通過電腦來調(diào)整怠速，更加省油 6、公告大整備質(zhì)量：整車不超重，且為安裝邊門，肉勾，通風槽預留了整備質(zhì)量。 。

廢物轉(zhuǎn)運車方式：采用低溫殺毒，紫外線殺毒，要品噴霧殺毒。廢物轉(zhuǎn)運車按底盤類型分類：長 安之星廢物轉(zhuǎn)運車 東風金霸廢物轉(zhuǎn)運車 江鈴廢物轉(zhuǎn)運車 慶鈴廢物轉(zhuǎn)運車 解放廢物轉(zhuǎn)運車廢物 轉(zhuǎn)運車按噸位大小分類:0.5T廢物轉(zhuǎn)運車 1T廢物轉(zhuǎn)運車 1.5T廢物轉(zhuǎn)運車 2T廢物轉(zhuǎn)運車。 。 廢物轉(zhuǎn)運車滅菌方式:采用低溫殺毒，紫外線殺毒，藥品噴霧殺毒。 江鈴順達國五4米2廢物運輸車用途：和機構產(chǎn)生的固體廢物，是具有傳染性的危險 廢物，廢物含有大量的病原微生物、和其他有害物質(zhì)進行運輸。對于這種可能攜帶傳 染性非常高的病菌的廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴密的防護,防止病菌的擴散. 。疾控醫(yī)用污染感染性垃圾專門收運處理車 國六醫(yī)廢周轉(zhuǎn)車生產(chǎn)基地

國6排放易上牌新規(guī)藍牌廢物轉(zhuǎn)運清理車 醫(yī)廢轉(zhuǎn)運專用車 ， 　★ 冷藏機組有的國產(chǎn)與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有結構簡單、操作方便 運行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點。 　　★ 整車采用新、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強度高的特點。廂體隔熱 、保溫性強、整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老 化性。 　　配置：冷藏車車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當冷機組，低溫度 可降至-18℃ 　　★ 冷藏車廂體采用拼裝,，廂板采用全塑復合材料板組合結構，內(nèi)外壁板選用玻璃鋼或合金 ,防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用度膠粘接，配以鋁合金型 材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機構采用廂式車不銹鋼標準件，廂 板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕�？筛鶕�(jù)用戶需求設計任意側(cè)門、不同厚度廂板 、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。 �？谡址雷o服使用完廢物收集車合作周期

　★ 冷藏機組有的國產(chǎn)與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有結構簡單、操作方便 運行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點。 　　★ 整車采用新、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強度高的特點。廂體隔熱 、保溫性強、整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老 化性。 　　配置：冷藏車車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當冷機組，低溫度 可降至-18℃ 　　★ 冷藏車廂體采用拼裝,，廂板采用全塑復合材料板組合結構，內(nèi)外壁板選用玻璃鋼或合金 ,防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用度膠粘接，配以鋁合金型 材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機構采用廂式車不銹鋼標準件，廂 板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕�？筛鶕�(jù)用戶需求設計任意側(cè)門、不同厚度廂板 、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。 。。，百搜不如一問，歡迎來電咨詢！