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伊犁10噸隨車(chē)吊多少錢(qián)雪佛蘭lova“樂(lè)風(fēng)”是完全基于三廂車(chē)的設(shè)計(jì)初衷而打造的小車(chē)，不僅僅是為了更適應(yīng)消費(fèi)者的審美習(xí)慣，更是擴(kuò)展了車(chē)內(nèi)空間，充分滿足了家庭用車(chē)的需求。是一款以追求質(zhì)感生活的“知本一族”為目標(biāo)消費(fèi)者的小車(chē)，是上海通用針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者需求，并整合了世界設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念以及通用全球技術(shù)資源而傾力打造的精品家轎的典范。雪佛蘭lova“樂(lè)風(fēng)”去年2月份上市到現(xiàn)在已有一年多時(shí)間了，并且車(chē)主也很多，在實(shí)際的使用過(guò)程中，車(chē)主們也在維修保養(yǎng)和使用方面遇到了不同的情況.如何進(jìn)行正常維修保養(yǎng)以更好發(fā)揮車(chē)的性能？近日，就讀者提出一使用些的問(wèn)題，相關(guān)提供了詳細(xì)的說(shuō)明和建議。接下來(lái)應(yīng)該檢查氣缸壓力了。此車(chē)如果不拆卸進(jìn)氣歧管就無(wú)法測(cè)量氣缸壓力，但是用戶擔(dān)心維修人員不熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，不起動(dòng)時(shí)有汽油味，由于剛才檢查時(shí)已經(jīng)拆卸過(guò)燃油管，已經(jīng)有很重的汽油味了，于是決定天再檢查。天一早，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)有一些汽油味，但是查看外圍的油管并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泄漏的地方，如果有泄漏就應(yīng)該是進(jìn)氣歧管下面的油管漏油了。因?yàn)榫S修人員對(duì)n73發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)很了解，可以確定如果不拆卸進(jìn)氣歧管就無(wú)法繼續(xù)檢查故障，于是說(shuō)服用戶允許拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管。輪胎噪音一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音�？諝庠胍粢皇秋L(fēng)噪，就是由車(chē)身周?chē)鷼饬鞣蛛x導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音；二是風(fēng)漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車(chē)身縫隙吸氣而與車(chē)身周?chē)鷼饬飨嗷プ饔枚a(chǎn)生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音主要是受兩個(gè)方面因素影響，一是車(chē)身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式，二是車(chē)身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，can動(dòng)力網(wǎng)大約在3s以后就進(jìn)入休眠狀態(tài)；n動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)入休眠狀態(tài)后，如防盜點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)電信號(hào)傳遞到bsi，bsi也無(wú)喚醒信號(hào)通過(guò)導(dǎo)線7842傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，can動(dòng)力網(wǎng)就不能脫離休眠狀態(tài)而進(jìn)入工作狀態(tài)，于是鑰匙應(yīng)答器、bsi、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦之間就不能通過(guò)can動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)行的防盜對(duì)話，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)電腦被鎖定，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。本案例中，由于喚醒控制線7842與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接觸不良，于是出現(xiàn)如下兩種情況：當(dāng)該導(dǎo)線與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接觸良好時(shí)，該導(dǎo)線就可以喚醒can動(dòng)力網(wǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)；當(dāng)該導(dǎo)線與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接觸不好，而且恰逢can動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)入休眠狀態(tài)時(shí)（注：在本案例處理過(guò)程中，維修人員曾檢測(cè)過(guò)當(dāng)can動(dòng)力網(wǎng)沒(méi)有休眠時(shí)，即使將喚醒控制線7842斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以啟動(dòng)），接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后該導(dǎo)線就無(wú)法傳遞喚醒can動(dòng)力網(wǎng)的信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能啟動(dòng)。易修網(wǎng)維修溫馨提示：易修案例故障現(xiàn)象：一輛豐田搭載4a-geu型發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)困難。案例故障檢修：換上一塊新蓄電池，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)連“初爆”都沒(méi)有，完全無(wú)法啟動(dòng)。從啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音判斷，有壓縮壓力，正時(shí)皮帶也沒(méi)有斷。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，正時(shí)燈正常閃爍，拆下火花塞測(cè)試點(diǎn)火火花，正常。接著檢查燃油系統(tǒng)，一看阻尼器的螺栓沒(méi)有鼓出來(lái)，高壓油管也沒(méi)有張力，好像沒(méi)有燃油壓力。這輛車(chē)裝配的是4a-geu型發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃油噴射系統(tǒng)稱為efi－d型（d型電子控制燃油噴射系統(tǒng)）。保修期外，如果只做換油保養(yǎng)或者車(chē)主自己具有一定的維修常識(shí)，也可選擇一些非專修廠或大型汽修連鎖店。以換油保養(yǎng)為例，在使用同級(jí)別機(jī)油、原廠濾芯的前提下，路邊店的工費(fèi)較便宜。添加劑的品種越來(lái)越多，很多汽修廠也在向客戶推薦使用添加劑。多數(shù)的使用手冊(cè)都不推薦車(chē)主使用添加劑，多數(shù)特約服務(wù)站也不建議用添加劑。當(dāng)你的車(chē)加了添加劑以后，一定要要求修理廠在維修單、上注明時(shí)間、品牌，以備后患。消費(fèi)提醒維修是消費(fèi)環(huán)節(jié)的重要組成部分，可是由于從業(yè)人員素質(zhì)不高、維修水平低下、企業(yè)經(jīng)營(yíng)不規(guī)范等問(wèn)題，嚴(yán)重?cái)_亂了汽修市場(chǎng)的秩序，侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益，也損害了合法經(jīng)營(yíng)者的利益。第五次（更換機(jī)油+三濾+空調(diào)濾芯+變速箱油）花費(fèi)為143元；如此一個(gè)周期反復(fù)，那么前3萬(wàn)公里時(shí)一共需要花費(fèi)2327元，平均一年兩萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用大概1551元。意外支出費(fèi)用：這一部分通常是不可預(yù)測(cè)的，比如因違反交通規(guī)則所繳納的罰款，高速公路通過(guò)費(fèi)、沒(méi)有涉及到的索賠范圍等一些不了預(yù)知性的支出，這部分因人而異，暫且就算15元。綜合以上費(fèi)用，一年用車(chē)成本為：燃油費(fèi)+車(chē)險(xiǎn)+車(chē)船稅+保養(yǎng)費(fèi)+意外開(kāi)支=8528+4314+48+1551+15=16373元。蓄電池作為“方便電源”一直被人們所廣泛使用，在23年前普通百姓直接使用還不多見(jiàn)，隨著電動(dòng)車(chē)在我國(guó)普及化程度不斷提高，蓄電池越來(lái)越多的貼近百姓生活，但人們又對(duì)蓄電池的知識(shí)了解甚少：電瓶何壞損過(guò)快、容量減少的電瓶是否可以修復(fù)、如何保養(yǎng)電瓶等等提出疑問(wèn)，在此我們僅對(duì)電動(dòng)車(chē)電瓶壞損成因、修復(fù)、保養(yǎng)淺談如下，供讀者參考。電動(dòng)車(chē)一般使用的是免維護(hù)的鉛酸蓄電池，電解液為膠體狀，分為24v、36v、48v和6v。