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廢物清運(yùn)車 廢物福田奧鈴4.2米醫(yī)廢車
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廢物清運(yùn)車 廢物福田奧鈴4.2米醫(yī)廢車 ,  ★ 冷藏機(jī)組有的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇,溫度可達(dá)深冷要求,該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便 運(yùn)行可靠、能耗冷量大,噪聲小安裝方便等特點。   ★ 整車采用新、新工藝制造,具有保溫性能好。外型美觀,整體強(qiáng)度高的特點。廂體隔熱 、保溫性強(qiáng)、整度高、耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老 化性。   配置:冷藏車車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)冷機(jī)組,低溫度 可降至-18℃   ★ 冷藏車廂體采用拼裝,,廂板采用全塑復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁板選用玻璃鋼或合金 ,防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用度膠粘接,配以鋁合金型 材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機(jī)構(gòu)采用廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件,廂 板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕?筛鶕(jù)用戶需求設(shè)計任意側(cè)門、不同厚度廂板 、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。 。 國六福田祥菱廢物 藍(lán)牌廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車 廂長3米1垃圾車 廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車又名:垃圾運(yùn)輸車,廢物運(yùn)輸車,垃圾收集車,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車等 名稱。根據(jù)垃圾的特點設(shè)計,采用密閉性運(yùn)輸,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu),并采用迷宮式密封條 ,使車廂完全封閉,以達(dá)到防止垃圾病菌病毒的擴(kuò)散作用.廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板,可用 腐蝕性消毒進(jìn)行消毒,車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理,宜清理死角,便于消毒。車廂體具有紫外 線消毒殺菌功能。紫外線燈正常工作時,輻射出大量的253.7nm紫外線,對微生物具有極強(qiáng)的殺 傷力,在30-45分鐘內(nèi)殺滅細(xì)菌。產(chǎn)品具有密閉、防滲、防塵等性能;具備抗菌、阻燃、耐腐蝕 、易清洗消毒等功能。根據(jù)“廢物管理條例”規(guī)定,廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車輛必須采用帶有“ 廢物”標(biāo)識和符合環(huán)保要求的專用車輛。 。

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。 廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車出現(xiàn)背景: 2003年,我國爆發(fā)非典疫情,并在全國范圍內(nèi)迅速蔓延,各機(jī)構(gòu)成為對抗非典的戰(zhàn)場.非典 通過飛沫即可傳播,感染性非常強(qiáng).同時,大量的病患,產(chǎn)生了大量的廢物,對于這種可能攜帶 傳染性非常高的病菌的廢物,運(yùn)輸以及處理過程都必須進(jìn)行嚴(yán)密的防護(hù),防止病菌的擴(kuò)散. 當(dāng) 時,我國對廢物的處置處于長期重視不夠的狀態(tài),集中處置設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后,廢物流失 嚴(yán)重,大量廢物混入生活垃圾,廢物收集,轉(zhuǎn)運(yùn),貯存不規(guī)范,沒有實現(xiàn)分類收集,沒有專用 包裝物和容器,沒有專用運(yùn)輸車輛,運(yùn)輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更 加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴(yán)峻. 正是在這種情況下,基于應(yīng)對非典的需求,急需對廢物運(yùn)輸車輛進(jìn)行規(guī)范,保障運(yùn)輸安全.當(dāng)時 的環(huán)?偩志o急下達(dá)了制定《廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù),經(jīng)過編制組緊張的編 制工作,2003年5月,原環(huán)?偩致(lián)合和發(fā)布了GB 19217-2003《 廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)要求(試行)》.該標(biāo)準(zhǔn)對廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車的具體性能要求進(jìn)行了明確的規(guī)定,提出 了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內(nèi)表面防腐蝕性等環(huán)保技術(shù)要求. 該標(biāo)準(zhǔn)頒布后,即立刻成 為各地在抗擊非典中進(jìn)行廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車招標(biāo)采購的依據(jù). 。藥品廢物收集車 醫(yī)廢車 6類新規(guī)國六廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車小型垃圾收集車

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