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全封閉式醫(yī)用廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車 招投標(biāo)單位用
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廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車的要求特點(diǎn): (1)廂體為全密閉型,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)(設(shè)置雙后門和內(nèi)開門兩層門,在內(nèi)開門上設(shè)置有 氣彈簧,方便內(nèi)門的上下開啟)確保廂體內(nèi)盛裝的垃圾與外界的隔斷,同時(shí)又方便貨物的裝 卸。 (2)廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板,耐酸、堿等腐蝕性的消毒液。外板為玻璃鋼板,表面光滑平整 。車廂內(nèi)前板安裝有不銹鋼臥環(huán),兩側(cè)板安裝不銹鋼護(hù)板,用來固定廂內(nèi)的不銹鋼橫撐桿,可調(diào) 整長度的捆綁帶通過橫撐桿和前板上的不銹鋼臥環(huán)將專用塑料密封袋周轉(zhuǎn)箱牢固固定在車廂內(nèi), 防止周轉(zhuǎn)箱在行車中的翻轉(zhuǎn)和泄露。車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理,宜清理死角,便于消毒,箱 內(nèi)可用腐蝕性消毒液進(jìn)行消毒。 (3)車廂頂內(nèi)板面安裝配備紫外線殺菌燈,紫外線殺菌燈正常工作時(shí),輻射出大量的253.7nm紫 外線,對微生物具有極強(qiáng)的殺傷力,可以在30~45分鐘內(nèi)滅殺細(xì)菌。 (4)車廂內(nèi)安裝有制冷機(jī)組,可通過制冷機(jī)組將盛裝貨物廂內(nèi)的溫度控制在規(guī)定要求的溫度范 圍內(nèi)(-5o),抑制貨物盛裝倉內(nèi)細(xì)菌的繁殖。 (5)車廂可分為貨物盛裝倉和醫(yī)用物品放置倉,在醫(yī)用物品放置倉外部(副司機(jī)方)開設(shè)單側(cè) 門,方便醫(yī)用和器械的存放,確保垃圾的安全存放和工作人員的人身安全。 (6)車輛具有密閉、防滲、防塵等性能;具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。廂體 內(nèi)部安裝有自動噴霧裝置,可進(jìn)行自動噴霧消毒,殺菌。采用低溫殺毒,紫外線殺毒,藥品噴霧 殺毒。 (7)廂體兩側(cè)噴有“廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車”字樣,粘貼廢物危險(xiǎn)標(biāo)示。 江鈴藍(lán)牌廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)輸介質(zhì): 感染性物質(zhì),診斷樣品,診斷廢棄物,類項(xiàng)號:6.2,6.2,6.2; 。

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廂體配置:采用液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造,加固型保溫廂體,帶自卸功能,有殺毒噴霧裝置 ,有紫外線殺毒燈,吊裝結(jié)構(gòu)(可選固定拖拽型,或選移動軌道型拖拽),廂體尾部漏液槽,底 部加裝廢液收集箱,配置-5℃分體冷藏機(jī)組, 廂體外面料采用款納米玻璃鋼,廂體內(nèi)部采 用全封閉式不銹鋼,廂體厚度為8cm,廂體采用鍍鋅不銹鋼包角,加厚型鋁合金包邊,后門框?yàn)? 不銹鋼,加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件,廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。 。 廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車滅菌方式:采用低溫殺毒,紫外線殺毒,藥品噴霧殺毒。   1根據(jù)醫(yī)用療廢物垃圾特點(diǎn)設(shè)計(jì),采用密閉性運(yùn)輸,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu),并采用迷宮式密 封條,使車廂完全封閉以達(dá)到防止垃圾病菌毒氣的擴(kuò)散。   2.廂體外玻璃鋼板內(nèi)不銹鋼鋼板,可防腐蝕宜消毒,車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓弧處理,宜清理 死角,便于消毒.   3.廂體內(nèi)具有紫處線、噴霧消毒殺菌功能。紫外線燈正常工作時(shí),輻射出大量的紫外線,對 微生物具有極強(qiáng)的殺傷力,在30分鐘內(nèi)殺滅細(xì)菌。   4,箱體內(nèi)裝有固定臥環(huán)。配備冷藏制冷機(jī)組。 。專用垃圾運(yùn)輸車 招投標(biāo)單位用

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全封閉式醫(yī)用廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車 招投標(biāo)單位用 , 廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車出現(xiàn)背景: 2003年,我國爆發(fā)非典疫情,并在全國范圍內(nèi)迅速蔓延,各機(jī)構(gòu)成為對抗非典的戰(zhàn)場.非典 通過飛沫即可傳播,感染性非常強(qiáng).同時(shí),大量的病患,產(chǎn)生了大量的廢物,對于這種可能攜帶 傳染性非常高的病菌的廢物,運(yùn)輸以及處理過程都必須進(jìn)行嚴(yán)密的防護(hù),防止病菌的擴(kuò)散. 當(dāng) 時(shí),我國對廢物的處置處于長期重視不夠的狀態(tài),集中處置設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后,廢物流失 嚴(yán)重,大量廢物混入生活垃圾,廢物收集,轉(zhuǎn)運(yùn),貯存不規(guī)范,沒有實(shí)現(xiàn)分類收集,沒有專用 包裝物和容器,沒有專用運(yùn)輸車輛,運(yùn)輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時(shí)期,危害就更 加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴(yán)峻. 正是在這種情況下,基于應(yīng)對非典的需求,急需對廢物運(yùn)輸車輛進(jìn)行規(guī)范,保障運(yùn)輸安全.當(dāng)時(shí) 的環(huán)保總局緊急下達(dá)了制定《廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù),經(jīng)過編制組緊張的編 制工作,2003年5月,原環(huán)?偩致(lián)合和發(fā)布了GB 19217-2003《 廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)要求(試行)》.該標(biāo)準(zhǔn)對廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車的具體性能要求進(jìn)行了明確的規(guī)定,提出 了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內(nèi)表面防腐蝕性等環(huán)保技術(shù)要求. 該標(biāo)準(zhǔn)頒布后,即立刻成 為各地在抗擊非典中進(jìn)行廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車招標(biāo)采購的依據(jù). 。東風(fēng)拉垃圾的廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車合作周期

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