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大河報·大河財立方記者陳詩昂通訊員呂娜0月日，記者從中鐵快運鄭州分公司獲悉，自月日至0日，鐵路電商黃金周運輸將啟動。該公司相關(guān)負責人表示，黃金周運輸期間中鐵快運將充分利用高鐵成網(wǎng)運行安全快捷等優(yōu)勢，綜合運用多種運力資源，繼續(xù)加強與電商快遞物流生產(chǎn)制造企業(yè)合作，推動高鐵快運業(yè)務發(fā)展，積極服務電商黃金周。據(jù)介紹，自0年至00年，中鐵快運已組織次電商黃金周運輸服務，通過發(fā)揮鐵路運力資源優(yōu)勢，提升鐵路物流服務水平，逐步形成高鐵快運“當日達次日達三日達特需達”等特色產(chǎn)品，打造運倉配一體化服務平臺，在生鮮物流醫(yī)藥冷鏈空鐵聯(lián)運助農(nóng)服務等方面不斷探索服務新模式。今年，中鐵快運鄭州分公司將在鐵路“電商黃金周”期間繼續(xù)承接順豐德邦等企業(yè)貨物，綜合運用管內(nèi)載客動車組預留車廂專車，以及每天列車前開出的動檢車服務電商黃金周！柏浳镞\量預計較去年同期，可實現(xiàn)顯著增長。”上述負責人介紹。月日起，拉薩林芝山南將正式開辦高鐵快運業(yè)務。據(jù)統(tǒng)計，屆時全國個車站能夠辦理高鐵快運，其中“高鐵極速達”覆蓋全國個車站，個城市，日均運用高鐵載客動車組00列動車組預留車廂列和確認列車列。中鐵快運鄭州分公司相關(guān)負責人表示，接下來將充分發(fā)揮高鐵快運網(wǎng)絡優(yōu)勢，加強與醫(yī)藥行業(yè)的戰(zhàn)略合作，投入使用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵路冷鏈箱，打造鐵路生鮮物流醫(yī)藥冷鏈“定溫達”“定時達”產(chǎn)品體系，助推冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展，讓“鐵路冷鏈+醫(yī)藥”“鐵路冷鏈+生鮮”服務國民健康。責編陳玉堯|審核李震|總監(jiān)萬軍偉來源大河財立方聲明轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正刪除，謝謝。郵箱地址newmedia@xxcb.cn舉報/反饋
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”周韶寧在內(nèi)部信中稱，同時，也會對業(yè)務和組織進行調(diào)整和梳理，進一步提高組織效率和專業(yè)能力，以便適應更長遠的市場競爭。JampT極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲表示，“百世快遞積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗，擁有良好的基礎建設和的加盟商網(wǎng)絡資源。本次收購優(yōu)勢互補，可以雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡布局，推進網(wǎng)絡精細化運營，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務，促進行業(yè)的健康良性成長！睓C遇和挑戰(zhàn)并存雙方運營管理和網(wǎng)絡融合成關(guān)鍵數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，百世快遞的網(wǎng)點覆蓋中國00%的省市和區(qū)縣，其在中國擁有約個加盟商，在營的快遞和貨運網(wǎng)絡服務站有.萬個。正值雙和年底業(yè)務旺季，對于數(shù)目龐大的末端加盟商加盟網(wǎng)點如何合并等問題，周韶寧透露，“從協(xié)議的簽訂到最終的交割，還需要一個過渡期。在此期間，百世全國網(wǎng)點仍然按照百世快遞現(xiàn)有的規(guī)章制度和運營要求持續(xù)努力經(jīng)營！庇袠I(yè)內(nèi)分析稱，極兔速遞通過收購百世快遞，會進一步提升自身市場份額，增強自身競爭力，同時稀釋其他快遞企業(yè)市占之和。有統(tǒng)計顯示，借助下沉市場新電商以及疫情拉動網(wǎng)購滲透率的助力，極兔速遞自起網(wǎng)以來，以更低的單量切入電商經(jīng)濟件市場，日均單量已經(jīng)超過000萬，市場份額在%左右。若照此測算，加上百世快遞現(xiàn)有單量，二者合并日均業(yè)務量超000萬，這一體量已經(jīng)超過申通，逼近圓通韻達所處的梯隊水平。上海交通委郵政快遞專委會副主任快遞行業(yè)趙小敏對南都記者分析稱，極兔收購百世快遞業(yè)務，機遇和挑戰(zhàn)并存對于百世而言，今年以來，百世的整體指標有好轉(zhuǎn)，此次交易可以令其“輕裝上陣”，集中現(xiàn)有資源進一步聚焦于快運供應鏈國際這三大眼下的物流風口，有可能迎來新的發(fā)展機會。對于極兔來講，其可以借此介入淘系平臺獲得增量，但商家是否接受還待觀察，市場認可度更有待建立。當下，快遞行業(yè)“價格戰(zhàn)”不斷趨緩，在關(guān)于0年前三季度郵政行業(yè)經(jīng)濟運行情況的通報中分析指出，今年-月，快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)CR為0.，與上半年持平，企業(yè)業(yè)績持續(xù)承壓，企業(yè)中短期融資需求強烈，融資步伐加快，并購事件增多。三季度以來，受末端派費上漲和成本上升等因素影響，快遞單價呈現(xiàn)環(huán)比上升，浙江廣東河北福建河南均出現(xiàn)上漲，其中浙江快遞價格連續(xù)三個月上漲。不過，趙小敏提到，極兔和百世快遞的合并不意味著業(yè)務量的簡單相加，接下來極兔方面所面臨的挑戰(zhàn)還有很多，包括雙方管理團隊融合度網(wǎng)絡整合完善度網(wǎng)點聯(lián)動性和穩(wěn)定性等等！按隧椊灰讓τ跇O兔IPO是有利的，資產(chǎn)規(guī)模得到提升，接下來就看極兔能否吸引新的融資，資本化速度如何”，他認為，隨著當下快遞市場價格的提升和趨穩(wěn)，對比其他同行，關(guān)鍵就看極兔速遞將憑借什么立足于市場，從而獲得更多發(fā)展機會。南方都市報nddailyN視頻報道舉報/反饋
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也有人說，極兔三年內(nèi)一定會超越順豐，立貼為證。更有人說，極兔是國外跑來攪局的，擴張得太快了，野心太大。究竟是怎么回事呢。我們今天來一次說個透。隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，很多實體店的經(jīng)營模式都發(fā)生了改變，線上線下同時經(jīng)營，借助互聯(lián)網(wǎng)的紅利，網(wǎng)絡購物已經(jīng)成了我們生活的常態(tài)，大部分的網(wǎng)絡購物都要通過物流來實現(xiàn)，曾幾何時，我們的快遞行業(yè)還是處在壟斷的狀態(tài)，但是網(wǎng)絡商店的出現(xiàn)，讓快遞行業(yè)如雨后春筍般的遍地開花，最有名的要算四通一達了，其他小眾的快遞公司到處都是，快遞業(yè)的發(fā)達極大地便利了人們的生活，現(xiàn)在各大商超都有自己的活動日，或者隔三差五的在搞活動，用紅包或者特價等手段來吸引消費者，甚至有的商超把廣告都做到了，比如春晚的時候，我們看春晚就會得到清空購物車的機會。越是在搞活動的時候，人們的購買欲望越強，那么，快遞行業(yè)也就越忙，即使我國有很多的快遞公司，但是似乎看起來每一家快遞公司都賺的盆滿缽滿的，這說明我國的消費群體非常的龐大，我國的消費市場非常的火熱。所以說只要你敢開快遞公司，那肯定沒有賠錢這一說法，我國的快遞行業(yè)發(fā)展如日中天，紅紅火火。這不，最近各大商超都在為雙做自己的廣告呢，這也就意味著，在雙，他們將會賣出更多的東西，快遞也將迎來一個新的忙碌時段，這可是他們的好機會呀。就在前不久，百世快遞宣布要賣掉自己的一個子公司來維持整個公司的運營，其實公司的分分合合，擴大或縮小規(guī)模都是很正常的事情，而這一則消息卻引起了包括，，等這樣的電商巨頭的關(guān)注，甚至有些躁動不安，這到底是為什么呢。原來有意向購買百世子公司的購買商有一家叫做極兔快遞。而0月號，極兔公司也對外宣稱，以億的價格收購百世快遞中國業(yè)務。消息一出，迅速沖上了熱搜。其實，極兔快遞進入中國市場以后，快速地發(fā)展了自己的業(yè)務，僅用十個月的時間就燒掉了00個億，以壓倒性的優(yōu)勢完勝了其他所有的快遞公司，這是之前所沒有出現(xiàn)過的，也是不可思議的，那么，極兔快遞到底是何許人也。他為什么有如此大的本事，能讓中國的快遞掀起軒然大波甚至虧本，用同行業(yè)的話來說，就是極兔快遞是我國快遞行業(yè)的麻煩制造者。原來極兔快遞，是從東南亞跑入中國的，在0年的八月份，極兔快遞在印尼的雅加達成立，整個東南亞市場，極兔快遞無人不知，無人不曉，極兔快遞在東南亞各個悄悄崛起，逐漸壯大起來的極兔快遞不滿足于現(xiàn)狀，向外擴大自己的業(yè)務是必然趨勢，而極兔快遞的創(chuàng)始人李杰又是一位的人物。他原是OPPO公司的一位高管，如果你只認為它是一位普通的高管，那就大錯特錯了。我們說一個人的成功，一定不是一個人在戰(zhàn)斗，他的師傅則是中國巴菲特的段永平，這可是一個相當厲害的人物，他還有一個有著過硬交情的兄弟，叫黃崢，也就是拼多多的創(chuàng)始人，李杰在東南亞的創(chuàng)業(yè)可以說是借鑒了他的兄弟黃崢拼多多的成功經(jīng)驗，所以才能夠在幾個月的短短時間內(nèi)，在東南亞市場所向披靡，所到之地片甲不留，這樣的業(yè)績簡直就是一個神話。可以說在東南亞的成功給了李杰極大的信心，決定把極兔快遞的業(yè)務做到中國。因為中國的市場巨大，蛋糕也大，就算是每一筆掙得錢少點，業(yè)務量多了，累加起來也是一個不小的收益。極兔，顧名思義就是快速奔跑的兔子，但是極兔快遞的發(fā)展遠遠超過了兔子奔跑的速度，毫不客氣地說，極兔快遞簡直可以用一匹戰(zhàn)狼來形容，也可以用的獵狗來形容，憑借自己巨大的實力和成功的市場經(jīng)驗，馳騁在中國的大地上，僅用了三天的時間日訂單就達到了00萬之多，這是一個什么概念呢。兩千萬如此龐大的訂單，對于一個普通的人來說，簡直就是天文數(shù)字，其實對于那些快遞的大公司來說，這也是一個不小的挑戰(zhàn)。中通快遞用了年的時間才達到了日訂單000萬，而申通快遞則用了年的時間，韻達公司用了年的時間，才達到了000萬的日訂單，不做對比就沒有傷害，沒有對比就沒有恐懼，通過對快遞公司的對比，我們每一個人都會毛骨悚然，僅極兔快遞這一家公司就把中國的快遞行業(yè)攪得天翻地覆，沒有市場可做，沒有利潤可圖，你說極兔快遞闖入中國市場，簡直就是一匹黑馬，C位出道，極兔快遞能有如此神奇的業(yè)績，他的背后到底站著一位怎樣的巨人，公司的運營模式又是怎樣的呢。
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本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)快看；猖獗。曝光快遞面單被批量售賣亂象快遞面單批量售賣母嬰類最搶手“快遞面單”，是快遞公司在送貨時用來記錄發(fā)件人收件人以及貨物種類價格等相關(guān)信息的單據(jù)，需要貼在快遞包裹上，一張快遞面單，包含了收件人的姓名電話家庭住址等隱私信息。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前這些快遞面單在網(wǎng)上被明碼標價批量售賣，情況十分猖獗。記者通過一款即時通訊軟件聯(lián)系了多位買家，其中一個叫“橘子”的人給記者報價，實時面單超過000張每張價格.元，精品面單每張元；而歷史面單只收車載童裝童鞋化妝品類的，每張.元。記者又聯(lián)系了一個賣家，這個叫“悟空”的人聲稱，自己手里有幾十萬歷史快遞面單，貨源是一家物流“云倉”；當記者表示要驗貨時，對方發(fā)來了多張面單圖片，上面有消費者詳細的個人信息。為了證明自己的實力，他還給記者發(fā)了一份文檔，里面按照化妝品母嬰服裝等進行分門別類，其中包括上百位消費者的姓名所購商品家庭住址和等隱私信息，甚至還有商品的價格。據(jù)網(wǎng)絡安全萬仁國介紹，消費者下單購買商品的當天，快遞信息可能就已經(jīng)被賣掉了。網(wǎng)絡安全萬仁國介紹，針對快遞面單的話，它能夠泄露的環(huán)節(jié)就很多，比如說從攬件的時候到中轉(zhuǎn)倉，到派送的時候，這些環(huán)節(jié)里邊都有可能出現(xiàn)泄露；文本信息的話也會有多個環(huán)節(jié)，從我們下單對吧，店鋪端會有我們的信息/他去發(fā)貨的時候，他要把信息傳送給物流，物流端也有可能發(fā)生泄漏，就這幾個地方都有可能存在這種泄漏情況。舉報/反饋
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00年是現(xiàn)代歷史上最困難和挑戰(zhàn)性的一年。迄今為止，已有0萬人正式死于COVID-，超過億人被感染。我們工作生活都受到了巨大的干擾。這就導致了消費需求大幅增長，但生產(chǎn)能力相對于之前來說反而落后了。0趨勢一綠色物流一段時間以來，可持續(xù)性一直是我們長期的計劃。越來越多的人關(guān)注到了這個問題。在變得更環(huán)保和為環(huán)境做出貢獻的同時，它也具有成本效益，提高了客戶忠誠度，促進了增長。根據(jù)哈佛商業(yè)評論，關(guān)注可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)的增長速度幾乎是不關(guān)注可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)的倍。隨著人們越來越意識到交通運輸是溫室氣體排放的主要來源，綠色物流多年來受到了極大的關(guān)注。前不久，包括亞馬遜Amazon宜家Ikea聯(lián)合利華Unilever和米其林Michelin在內(nèi)的家跨國公司已承諾,到00年將所有海運業(yè)務改用零碳燃料驅(qū)動的船只，以降低其整體碳足跡將迅速出現(xiàn)。供應鏈高管也將從關(guān)注“履行”和“銷售成本”轉(zhuǎn)變?yōu)樘幱诳沙掷m(xù)發(fā)展的中心。我認為我們會看到可持續(xù)發(fā)展鏈官的崛起。與此相結(jié)合，我看到行業(yè)內(nèi)的各方之間有更大的合作，共享信息和資產(chǎn)，共同對環(huán)境的影響。綠色物流中出現(xiàn)的另一個領域是循環(huán)供應鏈，它開始取代線性供應鏈，那些采用循環(huán)供應鏈方法的人將從長期降低成本減少浪費和減少對環(huán)境的影響中獲益。采用這種方法的一個關(guān)鍵驅(qū)動因素是在回收和廢物處理方面更嚴格的法規(guī)，這也是一個與越來越關(guān)注其生態(tài)系統(tǒng)足跡的客戶相關(guān)的原因。0趨勢供應鏈彈性00年COVID-大流行引發(fā)的一件事是供應鏈彈性。無論是從供應的角度還是從自治和安全的角度來看。在過去的0年里，人們一直在談論擁有更多區(qū)域化供應鏈生產(chǎn)更接近市場的趨勢，但COVID-在這里進入了下一個階段。在高度自動化的供應鏈世界以及在一定程度上在“綠色供應鏈”之前的世界中，從和離岸采購到低勞動力成本市場然后運送到消費者市場的最初原因很有意義。隨著全自動化制造水平的提高，勞動力成本變得越來越小，而是能源稅收經(jīng)商便利的成本，D打印是一項將進一步提高彈性能力的技術(shù)。
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