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泉州玻纖粉采光瓦的生產(chǎn)工藝 電廠玻璃纖維脫硝劑

玻纖粉采光瓦的生產(chǎn)工藝：

將樹(shù)脂與各種助劑通過(guò)精確計(jì)量泵，分別按比例注入攪拌罐�；旌蠘�(shù)脂經(jīng)攪拌罐充分?jǐn)嚢韬罅魈试诮z平臺(tái)已展平后的下薄膜上。

這時(shí)纖維氈通過(guò)導(dǎo)氈軸自然的于樹(shù)脂結(jié)合，均勻自然的下落在樹(shù)脂液面上。樹(shù)脂與短切氈或短切纖維結(jié)合后，繼續(xù)受牽引力的作用運(yùn)動(dòng)。

經(jīng)過(guò)浸膠預(yù)熱平臺(tái)，使纖維與樹(shù)脂充分結(jié)合后，排出下層的氣泡。充分結(jié)合的混合樹(shù)脂與纖維。

在下薄膜受牽引力的作用下，繼續(xù)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)擠膠軸.在經(jīng)過(guò)擠膠軸同時(shí)，上薄膜下來(lái)與下膜上的纖維樹(shù)脂帶結(jié)合，形成具有上下薄膜保護(hù)的纖維樹(shù)脂夾心帶。

并同時(shí)經(jīng)過(guò)擠膠軸，排出氣泡和限定產(chǎn)品厚度。接下來(lái)進(jìn)入恒溫箱體充分固化。這時(shí)板材繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到達(dá)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)源，牽引器。同時(shí)經(jīng)過(guò)計(jì)量長(zhǎng)度的計(jì)數(shù)器。

經(jīng)過(guò)牽引器后到達(dá)修邊系統(tǒng)，使板材按要求修整邊距。后到達(dá)定長(zhǎng)切割系統(tǒng)，按要求自動(dòng)切割長(zhǎng)度。切割后的成品取下。

玻纖粉采光瓦主要配方；

樹(shù)脂成分： 選用高品質(zhì)不飽和聚酯樹(shù)脂

強(qiáng)化玻纖： 含量≥22%,選用玻纖。

玻纖粉采光瓦應(yīng)用領(lǐng)域：

 工業(yè)屋面屋面墻面采光，農(nóng)業(yè)蔬菜大棚保溫采光，公共體育場(chǎng)館屋面采光，特殊要求的建筑物阻燃防腐隔熱等場(chǎng)所。

還有倉(cāng)庫(kù)、溫室、車(chē)站、碼頭、航空港、商業(yè)建筑、鋼結(jié)構(gòu)、溫室工程，商業(yè)工程，建筑工程，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館，生態(tài)屋頂，車(chē)庫(kù)，雨棚，高速公路聲屏障，

室內(nèi)隔板、公共建筑、民用建筑的美化、現(xiàn)代商業(yè)建筑的內(nèi)外裝修、裝飾路牌廣告、燈箱廣告及展示展覽布置、路牌廣告、燈箱廣告及展示展覽布置、現(xiàn)代城市火車(chē)站、汽車(chē)站及航空港等候廳頂棚、現(xiàn)代城市火車(chē)站、汽車(chē)站及航空港等候廳頂棚等諸多采光領(lǐng)域。

玻璃纖維產(chǎn)品適用范圍：

     混凝土、各種氈類(lèi)、脫硝催化劑、塑料增強(qiáng)、復(fù)合材料增強(qiáng)、水泥制品、石膏制品、汽車(chē)配件、防火板、模壓塑料、窖井蓋、硅酸鈣板、墻體保溫、電器、歐飾構(gòu)件等。

玻璃纖維脫硝劑：

玻璃纖維脫硝劑主要是處理氮氧化物，專(zhuān)門(mén)為垃圾焚燒電廠和化工、煉油、煉焦、玻璃制造廠煙氣治理以及汽車(chē)、輪船尾氣處理所需脫硝催化劑的制造。親水性高、吸附力強(qiáng)，比表面積大，催化活性高，600℃高溫?zé)Y(jié)后比表面積穩(wěn)定，不產(chǎn)生二次污染。此產(chǎn)品主要用于脫硝，可使100%煙氣量條件下，脫硝率95%以上。

尼龍加不加玻纖的區(qū)別：

成型工藝基本可以不變。

尼龍加玻纖后的效果：

1.力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高。

2.耐疲勞強(qiáng)度是未增強(qiáng)的2.5 倍。

3.流動(dòng)性會(huì)降低，所以注射壓力和注射速度要適當(dāng)提高，料溫和模溫都要適度的升高。

4.由于玻纖在注塑過(guò)程中會(huì)沿流動(dòng)方向取向，引起力學(xué)性能和收縮率在取向方向上增強(qiáng)，導(dǎo)致制品變形翹曲。

5.模具設(shè)計(jì)時(shí)，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，加入玻纖的比例越大，其對(duì)注塑機(jī)的塑化元件的磨損越大，主要是螺桿的磨損。

玻纖增強(qiáng)尼龍顆粒與金屬可以通過(guò)嵌注的方法結(jié)合：

1.可以制作輪胎槽可以直接粘到能源汽車(chē)的輪胎架上，車(chē)身頂上和能源汽車(chē)的車(chē)身可以一次成型，

2.可以提高能源汽車(chē)使用的時(shí)間，所減少材料壁厚，

3.可以減輕重量達(dá)到百分之四十以上，降低能源汽車(chē)綜合的制造成本。

玻纖增強(qiáng)尼龍質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐磨和耐腐蝕、絕緣的性能好的不得了。

百分之三十加玻纖增強(qiáng)尼龍?jiān)谀茉雌?chē)具有代表的應(yīng)用就是有電機(jī)外殼、電池箱和能源汽車(chē)的充電系統(tǒng)，電子控制器其它零部件、旋轉(zhuǎn)變壓器等。