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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發(fā)展！

公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產工藝及完善的檢測設備。規(guī)�；纳a，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產品保持著長久的生命力。目前公司產品的銷售在國內電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿部，產品現(xiàn)已遠銷到中東，歐美市場。

特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

“陜鼓已形成了支撐能源互聯(lián)島解決方案的‘專業(yè)化+一體化’的核心能力，并已向全球客戶累計提供12000余臺套的節(jié)能產品隨著鋼企對高爐富氧技術在煉鐵工藝的重要性認識逐漸清晰，高爐富氧率的成為低成本、煉鐵的重要操作參數(shù)例如變壓吸附制氧技術與膜分離技術耦合可以純度大于99%的氧氣，在偏遠地區(qū)或一些需要式裝備的工況下可以替代低溫空分制氧

股份鲅魚圈分公司熱軋部挑戰(zhàn)產品規(guī)格極限，培育高規(guī)格、高產品利潤點，在連續(xù)突破1.2毫米、1.0毫米厚度設計極限后，再次打破軋機設計瓶頸，成功一次性試制1460毫米集裝箱用鋼，標志著該公司產線極限規(guī)格生產能力進一步，為繼續(xù)擴展品種規(guī)格、市場份額打下基礎。該公司熱軋部通過實地考擦、走訪交流了解到1460毫米集裝箱用鋼有特殊用量需求，但由于機組設計、待料周期等原因，造成下游用戶訂貨受限。為此，該公司熱軋部組織工藝、設備、數(shù)�？刂频燃夹g人員召開專題會，對全工序進行可行性分析排查，查找生產超寬規(guī)格帶鋼的工藝技術瓶頸，克服軋制1460毫米寬度規(guī)格帶鋼超出該公司軋機設計極限的難題，設備參數(shù)軟極限，數(shù)�？刂瞥绦驅挾认薹�，采取帶鋼側彎控制、導尺短行程等措施，確保了該鋼種順利軋制。

河鋼唐鋼為某高端客戶定制生產的1700余噸精品板材全部發(fā)運完畢，產品將用于雄安新區(qū)標志性城市建筑群——雄安商務服務中心項目建設。而在此前不久，河鋼銷售再次中標雄安新區(qū)重要民生工程，數(shù)千噸鋼筋將為雄東片區(qū)A單元安置房及配套設施項目撐起筋鐵骨。從直供雄安新區(qū)“標”市民服務中心，到直供雄安新區(qū)重大交通項目京雄城際鐵路，再到雄安商務服務中心等多項重點工程，河鋼始終以過硬的產品和服務助力雄安新區(qū)建設。河鋼技術服務團隊協(xié)調生產保供、加快響應速度，嚴格按照保產品、保產品交期、保全程服務高無縫對戶，深入建設現(xiàn)場進行，了解產品加工中關鍵工藝，生產中嚴細落實客戶對產品規(guī)格、性能和應用流程的具體需求，確保產品高工程建設要求。

目前，國內生產大結晶電熔鎂砂的礦熱爐普遍存在冶煉水平低、生產設備簡陋、生產主要靠人工手動控制、能源浪費、污染嚴重等問題，整個大結晶電熔鎂砂產業(yè)亟待戰(zhàn)略長升級隨著變壓吸附制氧技術的不斷，其純氧電耗已從20世紀90年代的0.45kW·h/m3，下降到如今的0.32kW·h/m3以下，即使較大規(guī)模深冷制氧的純氧電耗也在0.42kW·h/m3左右由于鋼鐵企業(yè)用氧的工序較多，用氧負荷每周甚至每天都會發(fā)生波動，而深冷制氧技術負荷調節(jié)性較差，開停車時間長，當用氧量少時，多余氧氣需液化儲存供以后使用或作為產品賣出，有時甚至會出現(xiàn)氧氣放空現(xiàn)象

該批產品鋼板探傷及表面合格率達到100%，制造周期比行業(yè)水平縮短14天，標志著該產品工業(yè)化量產水平達到。此前，河鋼為該項目成功生產出替代進口的172毫米、重量達49.58噸的鉻鉬鋼，厚度和單重均創(chuàng)同類鋼板之，助推石化行業(yè)實現(xiàn)了該類鋼板國產化。作為河鋼的“單打”產品，大厚度鉻鉬鋼在石化行業(yè)及煤化工用鋼領域占有主導地位，市場占有率較高。伴隨著近年來客戶對產品技術要求越來越嚴苛，以及石化行業(yè)設備向大型化發(fā)展的趨勢，通過技術創(chuàng)新推動材料升級、行業(yè)用鋼需求成為河鋼大厚度鉻鉬鋼產品研發(fā)的主要方向。河鋼深度聚焦“兩個結構”再，發(fā)揮全球技術研發(fā)平臺優(yōu)勢，以客戶需求為導向，堅定不移抓技術和創(chuàng)新，在細分領域打造更多的“”“國內”和“”產品。為進一步高端客戶對大厚度低Si臨氫鋼鉻鉬鋼板的個性化需求，河鋼與東北大學、中石油、中石化等知名校企深入合作，加強產業(yè)鏈協(xié)同，開展了大厚度鉻鉬鋼關鍵技術攻關。對鋼板的工藝進行不斷創(chuàng)新，在冶煉、軋制中采用C-Al復合脫氧等6項新工藝；對超寬鋼板，創(chuàng)新采用特殊的軋制工藝；對鋼板熱處理環(huán)節(jié)采用特殊的退火工藝等2項工藝等，解決了鋼板探傷性能、表面波動等行業(yè)難題，使產品各項性能全部優(yōu)良，達到水平。

在助力建設方面，本鋼成功E4340、4715、4140A-1、9310等石油鉆采用鋼系列產品，實現(xiàn)批量供貨4300余噸，成功打入油氣鉆采用鋼市場；成功特種車輛發(fā)動機用齒輪鋼20CrMoH、鋼SF500（BGFD），為國防建設做出貢獻；成功供三一工程機械用地質鉆桿用鋼SY550，已批量供貨，成為國內繼寶武集團之后供貨的第二家企業(yè)；成功高鐵轉向架用鋼Q355NE，累計供貨2400余噸；成功電力及通信鐵塔用鋼A572Gr60，實現(xiàn)減重30%，高承載、遠距離輸送電力鐵塔性能要求。在差異化需求方面，本鋼成功輥壓成型用復相鋼CP980，填補了本鋼冷軋產品復相鋼的生產空白；成功低成本590兆帕級熱鍍鋅雙相鋼，噸鋼成本240元，實現(xiàn)供貨7460余噸；成功鋅鐵合金雙相鋼H20/780DPD+ZF，此鋼種是本鋼強度級別（≥800兆帕）鋅鐵合金產品；成功汽車結構用QStE700TM，是目前本鋼汽車結構用鋼強度級別產品，已形成批量供貨能力，填補本鋼汽車結構鋼產品空白，位于國內水平。同時，本鋼從打造特色產品出發(fā)，進一步擴大優(yōu)勢品種產量，的PHS2000產品通過長城哈弗、愛馳汽車兩家主機廠認證，正式成為兩家汽車企業(yè)供應商；PHS1500產品交貨量突破12800噸；成功的系列大梁鋼BG750L、BG750L、BGJTM700L，在保證強度的前提下確保板形及成型性能，已累計供貨2.6萬噸，標志著700兆帕以上級別大梁鋼已經(jīng)實現(xiàn)系列化、個性化；成功低屈強比、薄規(guī)格別管線鋼X70，屈強比≤0.90，比的管線鋼耐壓性高16.5%以上。

岫巖縣將全力加快“大結晶電熔鎂砂自動化清潔生產工藝”的推廣應用，不斷推動全縣大結晶電熔鎂砂產業(yè)向“益、低消耗、可”方向發(fā)展由于變壓吸附制氧技術具備操作簡單、電耗低等特點，十分適合有色金屬冶煉一般物理法只作為濕法或火法工藝的預處理工藝

不銹鋼管件材質：201、202、301、303、304、304L、TP304H、316、316L、321、310S、TP347H等，執(zhí)行：國標5310-1995日標JlS3457、德標DIN17175-79美、意標ASTM、AE。

公司始終堅持以四心（大家同心、做事細心、工作精心、用戶放心）三保（保質、保量、保期）為目標，以“益以質為本、高信譽以德為本、高以法為本、高科技以人為公司擁有我國同行業(yè)中的管件生產專用設備與檢測設備，并擁有雄厚的管件制造技術力量，其中工程師6名，中級技術人員12名，其他專業(yè)技術人員38名�？缮a各種規(guī)格、型號的高 、中、低壓碳鋼、合金鋼、不銹鋼等各種材質的彎頭、異徑管、三通、四通、管帽、法蘭、高壓螺栓等系列管道配件，可生產國標12459、美標ASTM403、德標DIN2605（彎頭）、DIN2609（翻邊）、DIN2615（三通）、DIN2616（異徑管）等管件。產品廣泛用于石油、石化、化工、電力、造紙、造船、建筑、制藥等重點工程，并出口美國、加拿大、東南亞及中東等和地區(qū)。產品在國內外受商成員之一；是中石油天然氣一級網(wǎng)絡成員；是技術局壓力管道安全注冊單位；是特種制造許可單位；是電力電站配件供應網(wǎng)絡成員。