湖州依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ蹋罔F工程等工程救險(xiǎn)。吉姆尼自面世以來(lái)在眾多越野車中脫穎而出，這源自其小巧的身材以及硬朗不失圓潤(rùn)的外形。在吉姆尼混跡國(guó)外多年后鈴木決定讓吉姆尼登陸，可惜的是盡管是全車原裝進(jìn)口，但是吉姆尼在國(guó)內(nèi)的銷量并不是鈴木期望的那樣好。不過(guò)，銷量并沒(méi)有阻擋鈴木堅(jiān)定的推廣吉姆尼這款小型硬派越野車。因此在吉姆尼于登陸后的一段時(shí)間內(nèi)，很多車主陸陸續(xù)續(xù)的選擇了這款鈴木經(jīng)典的迷你型越野車。因此而帶來(lái)的維修保養(yǎng)空間被支撐了起來(lái)。
五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑、冷暖空調(diào)機(jī)倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵（長(zhǎng)X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長(zhǎng)）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
湖州依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家隨著車速的升高，變速器內(nèi)部的噪聲也會(huì)隨之升高。根據(jù)以往維修該款變速器的經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合該車的故障現(xiàn)象，必須對(duì)變速器進(jìn)行解體維修。在將變速器分解后，經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，在機(jī)械及液壓部件方面發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題：n93主油壓調(diào)節(jié)電磁閥、n92和n94換擋品質(zhì)電磁閥有問(wèn)題，從而導(dǎo)致入擋沖擊和換擋沖擊的問(wèn)題。k1離合器內(nèi)轉(zhuǎn)鼓上的4個(gè)定位支架損壞，導(dǎo)致k1下面的摩片花鍵不能與該轉(zhuǎn)鼓接合，從而導(dǎo)致變速器制動(dòng)入前進(jìn)擋變速器動(dòng)力接合后變速器內(nèi)部長(zhǎng)時(shí)間發(fā)出類似摩擦的聲音。速騰配置問(wèn)題速騰無(wú)論在車身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量上超越了上一代車型。高品質(zhì)是速騰與同級(jí)別車型相比的優(yōu)勢(shì)，如激光焊接帶來(lái)的高強(qiáng)度車身以及全系列標(biāo)配的esp車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高了速騰的行車安全性。另外作為一款高品質(zhì)緊湊型車，速騰還有著不輸給同級(jí)別對(duì)手的操控和動(dòng)力表現(xiàn)。對(duì)比同級(jí)車型，除開(kāi)常見(jiàn)的abs+ebd，雙安全氣囊，電動(dòng)車窗電動(dòng)后視鏡以外，速騰還同時(shí)擁有前排側(cè)氣囊，牽引力控制asr，車身穩(wěn)定esp，剎車輔助eba，y型車門防撞梁等等主被動(dòng)安全設(shè)備，除此之外實(shí)用的后視鏡加熱以及車窗防夾手功能也很實(shí)用。后我們采取拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線，等待幾十秒鐘，用這種方式來(lái)清除ecm/pcm內(nèi)隨機(jī)存貯器的學(xué)習(xí)程序。接上負(fù)極線，換上原車節(jié)氣門體。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速工況下觀察數(shù)據(jù)流tp相對(duì)值為0％，tp值正常，點(diǎn)火提前角在6～15°變化，換擋桿解鎖。路試30km，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障重現(xiàn)。筆者再次對(duì)該車進(jìn)行路試，發(fā)現(xiàn)當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)工作后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況變得相當(dāng)糟糕，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，怠速轉(zhuǎn)速下降到400r/min，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有要熄火的狀態(tài)。再調(diào)取故障代碼，仍無(wú)故障代碼出現(xiàn)。檢查中確認(rèn)點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)故障。根據(jù)故障現(xiàn)象，初步認(rèn)為燃油供給系統(tǒng)可能有問(wèn)題，所以首先在進(jìn)油管上接上燃油壓力表來(lái)檢查燃油壓力。檢查結(jié)果是：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油壓力為42kpa；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，燃油壓力為39kpa，而且在1h內(nèi)保持其壓力值不變。檢查結(jié)果表明，燃油供給系統(tǒng)也無(wú)故障。接著清洗了噴油器、節(jié)氣門體和怠速電動(dòng)機(jī)，然后將車交給車主，讓其在使用繼續(xù)觀察。事后證明，該車原有故障沒(méi)有消除。維修：富康方向盤、車身抖動(dòng)故障分析檢修跋加索常見(jiàn)的異響主要集中在以下幾處：1.車門處（含車窗）2.前風(fēng)檔玻璃處3.座椅處4.中控臺(tái)處5.剎車處6.發(fā)動(dòng)機(jī)處7.底盤處8.a柱處其它就不外就是正常的風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪了。解決之道：1.車門處（含車窗）：膘法一：檢查門軸鎖套，如有破損或嚴(yán)重變形（因?yàn)槭撬芰霞仨毤皶r(shí)更換；如無(wú)需更換，可先讓維修工調(diào)整門軸試試，還可以嘗試往四門鎖軸和鎖扣處滴注潤(rùn)滑油（可以是黃油，也可以是粘度較高的機(jī)油）。因此提醒此類車主不要貪圖一時(shí)便宜而后悔不已。不懂車型曹與許多女性車主一樣，對(duì)車一竅不通。新車剛開(kāi)始保養(yǎng)時(shí)全是在4s店的售后服務(wù)人員的催促下完成的，F(xiàn)在保修期過(guò)了，如何對(duì)車輛檢查、保養(yǎng)、維修，曹根本就不知道，并且她也不想知道。她總是認(rèn)為，“嘛，能開(kāi)則開(kāi)，能動(dòng)則動(dòng)，動(dòng)不了再修！苯Y(jié)果也是導(dǎo)致愛(ài)車在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)了大問(wèn)題。愛(ài)心提示：像曹這類不懂車的車主不少，他們往往容易依賴4s店或特約維修單位，而隨著車輛免費(fèi)保修期的終結(jié)，這部分車主的維修和保養(yǎng)很容易陷入“盲區(qū)”，等到出現(xiàn)問(wèn)題后為時(shí)已晚。
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