聊城到石家莊物流專線長途搬家直達現有4.8米5.5米 5.8米6.2米6.8米8米8.6米8.8米9.6米13米（高欄或標箱）（16米17米大板車）大小數百部高欄標箱車服務于社會服務運輸.物流.貨運.整車零擔物流運輸業(yè)務，歡迎各界朋友了來電來人來我處洽談業(yè)務。
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“物流的核心主航道是一體化供應鏈物流服務，我們從天起就是從一體化供應鏈物流的角度來規(guī)劃我們的物流基礎設施，建設核心服務能力。”近日，0全球智能物流峰會上，物流CEO余睿公開解讀了一體化供應鏈物流戰(zhàn)略。在余睿看來，物流的價值不僅是要發(fā)揮新型實體企業(yè)價值，幫助客戶降本增效，供應鏈網絡，推進產銷高效對接，推進鄉(xiāng)村振興，還要有效推進綠色減排，實現一體化供應鏈物流可持續(xù)發(fā)展。據介紹，物流構筑了一體化供應鏈物流服務三大能力基石，一是，以倉儲為核心的高效協同物流網絡，二是，以數據與算法驅動的運營自動化管理數字化和決策智能化能力，三是，基于需求理解的行業(yè)洞察與解決方案能力。余睿表示，物流已在全國運營約00個倉庫，總管理面積,00萬平方米，擁有近0萬名配送人員，保證了末端的服務質量。物流服務企業(yè)客戶數量超過0萬家，未來將繼續(xù)擴大供應鏈科技投入，一方面通過技術驅動業(yè)務的成本效率體驗持續(xù)改善，另一方面通過前沿性技術布局，重構業(yè)務模式。提到物流未來發(fā)展時，余睿指出，“未來，物流將持續(xù)加強一體化供應鏈物流能力，繼續(xù)堅持以體驗為本，技術驅動，效率制勝，用可信賴的供應鏈服務持續(xù)創(chuàng)造價值，幫助更多客戶有效提升供應鏈運營效率，降低綜合運營成本。”一是，拓展更多的行業(yè)解決方案擴大服務的廣度和深度，致力于針對提供行業(yè)化的一體化供應鏈解決方案，進一步提升客戶體驗，提供融合線上線下物流與技術，從流通端向生產及產前端延伸行業(yè)需求導向的供應鏈物流服務。二是，擴大供應鏈科技，抓住行業(yè)結構性變革的機會，用科技重構業(yè)務模式。一方面通過技術驅動業(yè)務的成本效率體驗持續(xù)改善，另一方面通過前沿性技術布局，重構業(yè)務模式。三是，增強物流網絡，提高運營效率。通過布局倉儲航空貨運網絡等，持續(xù)加強網絡能力，進一步為網絡提速，提升網絡覆蓋網絡時效與精益運營的競爭優(yōu)勢。并通過運營的標準化與組件化，滿足不同行業(yè)客戶的定制化靈活化需求。第四，把握國際市場機遇，今年，國際已相繼開通深圳-曼谷南京-洛杉磯上海-紐約和合肥-倫敦包機航線，并在英國德國荷蘭澳大利亞中東等地開倉運營，公司將在全球范圍內實施一體化供應鏈戰(zhàn)略。相信，在物流與合作伙伴的共同努力之下，一體化供應鏈物流將成為大家高質量發(fā)展的增長官數字化轉型的著力點端到端效率的新引擎，創(chuàng)造長久而深遠的價值。發(fā)揮新型實體企業(yè)價值，物流在發(fā)展當中，會積極承擔社會責任與義務，推進實體經濟高質量發(fā)展。舉報/反饋
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獵云網北京0月日報道今日，百世集團和JT極兔速遞共同宣布達成戰(zhàn)略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業(yè)務以約億元人民幣合億美元的價格轉讓給極兔。未來，百世將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流業(yè)務，深耕綜合智慧供應鏈服務。極兔則致力于在物流領域長期耕耘，走高質量發(fā)展的道路，促進行業(yè)共生共贏和諧發(fā)展，為員工合作伙伴以及廣大消費者創(chuàng)造價值。百世集團創(chuàng)始人董事長兼CEO周韶寧表示“很高興與極兔達成戰(zhàn)略合作，我相信本次合作符合各方利益，有利于推動建立良性積極的行業(yè)生態(tài)。一直以來，百世始終致力于以先進的信息技術和的運營能力，打造綜合智慧供應鏈服務，為數字經濟賦能。本次戰(zhàn)略合作也是為了更好地適應新發(fā)展格局，執(zhí)行集團的長遠戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈快運國際業(yè)務的深度融合，加快業(yè)務的發(fā)展，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務！盝T極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲表示“百世快遞積累了多年的行業(yè)經驗，擁有良好的基礎建設和的加盟商網絡資源。本次收購優(yōu)勢互補，可以雙方在中國市場的末端網絡布局，推進網絡精細化運營，為客戶提供更優(yōu)質的服務，促進行業(yè)的健康良性成長！迸e報/反饋
聊城到大同物流公司空車配貨0月日，財經記者獲悉，當日百世集團和JT極兔速遞共同宣布達成戰(zhàn)略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業(yè)務以約億元人民幣約合億美元的價格轉讓給極兔。此次出售只涵蓋百世集團旗下的中國快遞業(yè)務，而不包括百世集團的任何其他業(yè)務，如供應鏈管理貨運優(yōu)貨UCargo和國際業(yè)務Global。目前，雙方預計這筆交易將在0年季度完成。未來，百世將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流業(yè)務，深耕綜合智慧供應鏈服務。極兔致力于在物流領域長期耕耘，走高質量發(fā)展的道路，促進行業(yè)共生共贏和諧發(fā)展，為員工合作伙伴以及廣大消費者創(chuàng)造價值。極兔速遞官方服務號顯示，其帳號主體是上海極兔供應鏈有限公司。通過企查查查詢可以發(fā)現，上海極兔供應鏈有限公司由上海龍邦速運有限公司下稱“龍邦快遞”00%控股，后者于00年月進行工商變更，公司名稱變更為上海極兔速遞有限公司。根據許可證和年報信息查詢平臺的公開信息，龍邦快遞持有國郵級許可證，跨省自治區(qū)直轄市范圍經營。這意味著，極兔是通過大股東持股龍邦快遞的方式，擁有了快遞經營許可。資料顯示，極兔速遞成立于0年月，是東南亞頭部電商快遞公司，創(chuàng)始人李杰以前為OPPO印尼公司創(chuàng)始人。拼多多是極兔快遞的主要客戶之一，而拼多多創(chuàng)始人黃崢是OPPO創(chuàng)始人段永平的之一，外界也將極兔視作“拼多多”系。在極兔官網顯示的合作伙伴中，拼多多位列。與拼多多采用的低價戰(zhàn)略類似，自00年月在中國開啟物流網絡的鋪設工作以來，極兔速遞依靠低價戰(zhàn)略，通過“直營+加盟”的模式，業(yè)務量增長迅速，和國內的快遞巨頭通達系形成了競爭。去年前夕，極兔速遞因采取了激進的價格策略，一度遭到了四通一達的“集體封殺”。舉報/反饋
聊城到邯鄲物流專線行李托空車配貨本輪快遞惡戰(zhàn)的個“出局者”誕生了百世快遞BEST.US。0月日，百世集團宣布作價億元人民幣，將旗下的百世快遞轉讓給近年來快遞業(yè)的“黑馬”極兔，未來百世將脫離快遞的苦海，專注于快運供應鏈國際物流等業(yè)務。創(chuàng)始人周韶寧寫了一封內部公開信，并稱"這是一個艱難的決定"。而極兔總裁樊蘇洲的發(fā)言則顯得更高興一些“本次收購優(yōu)勢互補，可以雙方在中國市場的末端網絡布局！卑偈兰瘓F創(chuàng)始人周韶寧昨天0月日公開信周韶寧并非"桐廬系"草根出身，而是畢業(yè)于復旦和普林斯頓，曾與李開復王懷南并稱為Google中國的三駕馬車，但在創(chuàng)業(yè)年后賣掉旗下最核心資產，個中滋味恐怕只有自己能體會。消息并沒有引起圈內的驚訝，因為百世快遞近幾年一直經營艱難，“賣身”的聲音三個月前就在坊間流傳，被猜測的買家包括順豐極兔甚至字節(jié)跳動，“花落”極兔也在情理之中。雖然“”億，但百世的日子并不好過。百世集團的負債率目前高達.%，總負債億人民幣，出售核心資產更像是“斷臂求生”。因此并購消息一出，百世美股反而重挫.%。百世的離場，意味著本輪“史上最慘烈快遞價格戰(zhàn)”迎來了個離場的玩家，這似乎是惡戰(zhàn)將要結束的一個積極信號。對于二級市場人來說，格局的微妙變化往往意味著行業(yè)的拐點。遠川長期跟蹤和研究快遞行業(yè)，對極兔并購百世，我們的觀點是百世的離場標志著行業(yè)格局的改善，惡戰(zhàn)雖然沒有完全結束，但已經進入到“結束的開始”階段。另外極兔實力持續(xù)增強，短期內將繼續(xù)對“通達系”甚至順豐產生沖擊。本文將圍繞著下面三個核心問題，來論證上述結論0.百世離場對行業(yè)有何沖擊。0.“超能打”的極兔為何收購百世。
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北京物資學院教授王曉平對《經濟參考報》記者表示，各地結合自身區(qū)位特點展開布局，亮點之一是提出物流業(yè)網絡化發(fā)展思路。例如，江蘇提出構建“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系，湖南提出構建“通道+樞紐+網絡+平臺”現代物流體系，四川提出構建“通道+樞紐+網絡”現代物流運作體系。王曉平認為，加強物流網絡化規(guī)劃和布局，才能保證各地物流業(yè)既突出重點又均衡發(fā)展。對于物流業(yè)而言，建設完善的物流網絡體系才能真正實現“貨暢其流”。“根據各地的資源稟賦和發(fā)展定位，地方‘十四五’物流規(guī)劃不一而論，但也有不少共性。一是重大局觀，在大局中定位區(qū)域物流發(fā)展；二是立體布局，強調通道樞紐網絡平臺的協同性；三是數智發(fā)展，普遍強調數字科技等推進物流提質增效；四是融合發(fā)展，普遍提到物流業(yè)與制造業(yè)融合，以及物流與電商等融合發(fā)展；五是普遍重視低碳發(fā)展綠色發(fā)展！蔽锪餍袠I(yè)楊達卿對《經濟參考報》記者表示。重大項目工程有望加速落地在提出總體目標的同時，各地“十四五”現代物流發(fā)展規(guī)劃注重落地，明確了主要任務實施路徑等，不少地方還配套建立了重大項目庫。湖南提出促進物流業(yè)與制造業(yè)深度融合提升冷鏈物流發(fā)展水平城鄉(xiāng)物流配送網絡推動商貿物流提質升級推進物流智慧化發(fā)展提高綠色物流發(fā)展水平等0大主要任務。在提升冷鏈物流發(fā)展水平方面，將加快懷化骨干冷鏈物流基地建設，建設0個左右農產品冷鏈物流特色基地，建設至個中藥材冷鏈物流集散基地，打造至個全國高端進口水產品基地等。江蘇提出，形成以物流樞紐為骨干省級物流樞紐和省級示范物流園區(qū)為支撐的物流樞紐體系，新增個物流樞紐個骨干冷鏈物流基地0個省級示范物流園區(qū)，建設個省級物流樞紐。在重大工程上，將實施物流樞紐經濟示范工程物流園區(qū)織網工程兩業(yè)融合創(chuàng)新工程物流企業(yè)上云工程智力引擎升級工程縣域物流提升工程物流領軍企業(yè)培育工程綠色快遞示范工程骨干冷鏈物流基地工程。四川將通過建設物流樞紐打造區(qū)域物流樞紐布局物流園區(qū)來打造物流樞紐網絡。此外，四川圍繞做大航空物流發(fā)展高鐵物流，敲定具體的物流建設項目。其中，國際航空貨運樞紐建設項目涵蓋空港新城現代物流產業(yè)園天府空鐵公多式聯運物流港資陽臨空經濟區(qū)國際航空物流分撥中心雙流區(qū)順豐四川分撥中心產業(yè)園等。
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