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聊城到酒泉物流運(yùn)輸公司直達(dá)“物流的核心主航道是一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，我們從天起就是從一體化供應(yīng)鏈物流的角度來規(guī)劃我們的物流基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)核心服務(wù)能力�！苯�，0全球智能物流峰會(huì)上，物流CEO余睿公開解讀了一體化供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略。在余�？磥�，物流的價(jià)值不僅是要發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)價(jià)值，幫助客戶降本增效，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)產(chǎn)銷高效對(duì)接，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，還要有效推進(jìn)綠色減排，實(shí)現(xiàn)一體化供應(yīng)鏈物流可持續(xù)發(fā)展。據(jù)介紹，物流構(gòu)筑了一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)三大能力基石，一是，以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)，二是，以數(shù)據(jù)與算法驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)自動(dòng)化管理數(shù)字化和決策智能化能力，三是，基于需求理解的行業(yè)洞察與解決方案能力。余睿表示，物流已在全國(guó)運(yùn)營(yíng)約00個(gè)倉(cāng)庫(kù)，總管理面積,00萬(wàn)平方米，擁有近0萬(wàn)名配送人員，保證了末端的服務(wù)質(zhì)量。物流服務(wù)企業(yè)客戶數(shù)量超過0萬(wàn)家，未來將繼續(xù)擴(kuò)大供應(yīng)鏈科技投入，一方面通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的成本效率體驗(yàn)持續(xù)改善，另一方面通過前沿性技術(shù)布局，重構(gòu)業(yè)務(wù)模式。提到物流未來發(fā)展時(shí)，余睿指出，“未來，物流將持續(xù)加強(qiáng)一體化供應(yīng)鏈物流能力，繼續(xù)堅(jiān)持以體驗(yàn)為本，技術(shù)驅(qū)動(dòng)，效率制勝，用可信賴的供應(yīng)鏈服務(wù)持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，幫助更多客戶有效提升供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率，降低綜合運(yùn)營(yíng)成本。”一是，拓展更多的行業(yè)解決方案擴(kuò)大服務(wù)的廣度和深度，致力于針對(duì)提供行業(yè)化的一體化供應(yīng)鏈解決方案，進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)，提供融合線上線下物流與技術(shù)，從流通端向生產(chǎn)及產(chǎn)前端延伸行業(yè)需求導(dǎo)向的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。二是，擴(kuò)大供應(yīng)鏈科技，抓住行業(yè)結(jié)構(gòu)性變革的機(jī)會(huì)，用科技重構(gòu)業(yè)務(wù)模式。一方面通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的成本效率體驗(yàn)持續(xù)改善，另一方面通過前沿性技術(shù)布局，重構(gòu)業(yè)務(wù)模式。三是，增強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)營(yíng)效率。通過布局倉(cāng)儲(chǔ)航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)等，持續(xù)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)能力，進(jìn)一步為網(wǎng)絡(luò)提速，提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋網(wǎng)絡(luò)時(shí)效與精益運(yùn)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。并通過運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化與組件化，滿足不同行業(yè)客戶的定制化靈活化需求。第四，把握國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇，今年，國(guó)際已相繼開通深圳-曼谷南京-洛杉磯上海-紐約和合肥-倫敦包機(jī)航線，并在英國(guó)德國(guó)荷蘭澳大利亞中東等地開倉(cāng)運(yùn)營(yíng)，公司將在全球范圍內(nèi)實(shí)施一體化供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。相信，在物流與合作伙伴的共同努力之下，一體化供應(yīng)鏈物流將成為大家高質(zhì)量發(fā)展的增長(zhǎng)官數(shù)字化轉(zhuǎn)型的著力點(diǎn)端到端效率的新引擎，創(chuàng)造長(zhǎng)久而深遠(yuǎn)的價(jià)值。發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)價(jià)值，物流在發(fā)展當(dāng)中，會(huì)積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任與義務(wù)，推進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。舉報(bào)/反饋來自外部一體化供應(yīng)鏈客戶收入為117億元。

為貫徹落實(shí)“0”戰(zhàn)略工程思想精髓,堅(jiān)持扶引大龍頭培育大集群發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，我市出臺(tái)促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展八條措施，從支持物流設(shè)施現(xiàn)代化完善物流管理信息化鼓勵(lì)創(chuàng)建品牌推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展全力推進(jìn)物流城建設(shè)等方面著手培育一批先進(jìn)性示范性項(xiàng)目，全力支持福州現(xiàn)代物流城建設(shè)，打造福州物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局，助力加快建設(shè)福州現(xiàn)代化國(guó)際城市。一是支持物流設(shè)施現(xiàn)代化。支持物流企業(yè)購(gòu)置或租賃應(yīng)用新型智能化設(shè)施設(shè)備及綠色物流裝備，年度額00萬(wàn)元以上，按不超過額的0%，0萬(wàn)元予以補(bǔ)助。二是完善物流管理信息化。支持物流企業(yè)信息化建設(shè)，物流企業(yè)建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)配送管理系統(tǒng)等信息化建設(shè)，年度額00萬(wàn)元以上不含企業(yè)自主研發(fā)人員投入，按不超過額的0%，00萬(wàn)元予以補(bǔ)助。三是鼓勵(lì)創(chuàng)建物流品牌。對(duì)新評(píng)為省級(jí)示范物流園區(qū)，在享受省級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)的同時(shí)，市本級(jí)分別給予0萬(wàn)元萬(wàn)元的配套獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)新評(píng)為AAA級(jí)的物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)以及三星四星五的冷鏈物流企業(yè)，分別給予0萬(wàn)元0萬(wàn)元0萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)勵(lì),升級(jí)予以補(bǔ)差獎(jiǎng)勵(lì)。四是推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展。支持企業(yè)搭建縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系，建設(shè)縣級(jí)集中分撥中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)配送中心村級(jí)郵政快遞服務(wù)站點(diǎn)。推進(jìn)完善鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施，搭建鄉(xiāng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。五是全力推進(jìn)物流城建設(shè)。鼓勵(lì)支持全球00強(qiáng)企業(yè)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)等大型物流企業(yè)到福州現(xiàn)代物流城設(shè)立物流新公司，從事面向全國(guó)或福建區(qū)域的營(yíng)運(yùn)總部區(qū)域性結(jié)算中心物流分撥中心配送中心快遞處理中心物流方案設(shè)計(jì)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，年?duì)I業(yè)額達(dá)0億元含以上的，給予一次性00萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)，年第三年年?duì)I業(yè)額遞增0%含以上的，再分別給予一次性00萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。來源福州商務(wù)局聲明轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正刪除，謝謝。郵箱地址newmedia@xxcb.cn舉報(bào)/反饋 近期，各級(jí)團(tuán)組織正聯(lián)動(dòng)開展“千名團(tuán)干聯(lián)系服務(wù)小哥”調(diào)研實(shí)踐活動(dòng)。

聊城到茂名物流貨運(yùn)公司空車配貨CeMATASIA0已經(jīng)進(jìn)行到第三天，現(xiàn)場(chǎng)氣氛依舊火熱，咨詢者絡(luò)繹不絕。各大獎(jiǎng)項(xiàng)也選擇在0.頒布，斯坦德之內(nèi)攬獲四大獎(jiǎng)項(xiàng)，涵蓋品牌企業(yè)技術(shù)案例等，彰顯了斯坦德機(jī)器人在智慧物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。0年度中國(guó)物流知名品牌獎(jiǎng)由物流品牌網(wǎng)組織舉辦，經(jīng)全國(guó)各行業(yè)物流技術(shù)裝備采購(gòu)經(jīng)理評(píng)選，斯坦德機(jī)器人被評(píng)選為“0年度中國(guó)物流智能品牌機(jī)器人類”。斯坦德深耕工業(yè)柔性物流領(lǐng)域多年，客戶采購(gòu)商的認(rèn)可是斯坦德持續(xù)前行的動(dòng)力。0智慧物流案例獎(jiǎng)0年斯坦德在智慧物流領(lǐng)域落地項(xiàng)目眾多，“0臺(tái)復(fù)合機(jī)器人在CNC車間替換技術(shù)工人進(jìn)行自動(dòng)化上下料”的案例，榮獲“0智慧物流技術(shù)案例獎(jiǎng)”。復(fù)合機(jī)器人大規(guī)模落地應(yīng)用，充分展示了斯坦德機(jī)器人在集成能力項(xiàng)目快速落地能力的實(shí)力。0年度技術(shù)獎(jiǎng)斯坦德機(jī)器人0年發(fā)布了近0款新品，年初的Oasis00C，以小巧靈活的特點(diǎn)征服工廠窄通道場(chǎng)景；年中的Oasis00C，對(duì)角雙安全性更高，目前已有百余臺(tái)在項(xiàng)目中運(yùn)行；載重000kg和00kg的兩款平衡重智能無(wú)人叉車，賦能廠倉(cāng)線一體化物流；今天正式發(fā)布的Oasis0D和Oasis00D分別主攻半導(dǎo)體和汽車行業(yè)……產(chǎn)品的發(fā)布背后是技術(shù)的持續(xù)積累，斯坦德機(jī)器人迎著數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的大勢(shì)，構(gòu)建柔性智造生態(tài)圈，致力于成為工業(yè)制造數(shù)字化自動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要者。0年度價(jià)值獎(jiǎng)“0年度價(jià)值獎(jiǎng)”是高工移動(dòng)機(jī)器人評(píng)選的特別獎(jiǎng)項(xiàng)，企業(yè)迅速發(fā)展產(chǎn)品過硬服務(wù)到位才能在資本市場(chǎng)占據(jù)一席之地。斯坦德機(jī)器人0年的發(fā)展大家有目共睹，獲得方青睞不是目的，而是結(jié)果，我們堅(jiān)信“不斷突破創(chuàng)新做的產(chǎn)品和服務(wù)”的企業(yè)終將成功。0.晚上的高工金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，斯坦德機(jī)器人CEO王永錕作為冠名贊助商，在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表演講，“乾坤未定皆黑馬，唯有創(chuàng)新方致遠(yuǎn)”，斯坦德機(jī)器人也將持續(xù)創(chuàng)新，不斷突破，守住在工業(yè)物流行業(yè)的領(lǐng)先地位，爭(zhēng)取成為中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的一匹黑馬。舉報(bào)/反饋”蘇志飛說，“掃碼機(jī)器、貨架、房租都是必須要考慮的成本。

聊城到宣城物流專線往返方便快捷“AI四小龍”之一的曠視科技最初被廣為知曉的名字是“Face++”，彼時(shí)對(duì)這家公司的印象還是一家人臉識(shí)別算法公司。然而光靠人臉識(shí)別領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)卻很難構(gòu)建商業(yè)模式的護(hù)城河，曠視科技正另辟蹊徑，通過算法與機(jī)器視覺，探索智慧物流。0年月日，上�？苿�(chuàng)板委員會(huì)0年第次審議會(huì)議披露，曠視科技MegviiTechnologyLimited科創(chuàng)板獲通過。據(jù)其招股書，曠視自我介紹為“一家聚焦物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的人工智能公司”，以物聯(lián)網(wǎng)作為人工智能技術(shù)落地的載體，通過構(gòu)建完整的AIoT產(chǎn)品體系，面向消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)城市物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)三大核心場(chǎng)景提供經(jīng)驗(yàn)證的行業(yè)解決方案，實(shí)現(xiàn)人工智能的商業(yè)化落地。三位技術(shù)背景印奇唐文斌楊沐都曾就讀計(jì)算機(jī)科學(xué)實(shí)驗(yàn)班“姚班”的創(chuàng)始人似乎找到了彌合AI與業(yè)務(wù)場(chǎng)景之間鴻溝的路徑。0月日，曠視科技在CeMATASIA00年亞洲物流展上正式發(fā)布了A智慧物流解決方案AS/RS+AMR+AI，向外界介紹其在物流賽道的進(jìn)展和成果。曠視為何選擇進(jìn)入物流賽道。作為一家人工智能公司，曠視為何選擇進(jìn)入物流賽道。曠視副總裁物流業(yè)務(wù)事業(yè)部市場(chǎng)與戰(zhàn)略中心負(fù)責(zé)人陸建萍解釋背后的邏輯，“曠視進(jìn)入物流賽道，是想用AI技術(shù)去賦能物流領(lǐng)域。未來，整個(gè)智慧物流賽道一定是與AI深度融合的，因?yàn)閱误w智能群體智能與場(chǎng)景智能一定是未來的發(fā)展方向�！薄吧虡I(yè)模式的迭代客戶痛點(diǎn)的不斷出現(xiàn)，使得數(shù)據(jù)在現(xiàn)在越來越成為一個(gè)企業(yè)的資產(chǎn)，而海量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生一定會(huì)需要AI的算法去實(shí)時(shí)地反應(yīng)。從這個(gè)角度來看，能改變這個(gè)行業(yè)的一定是AI算法與AI視覺感知，整個(gè)彈性供應(yīng)鏈在整個(gè)倉(cāng)庫(kù)需要變成一個(gè)自我感知實(shí)時(shí)反應(yīng)動(dòng)態(tài)調(diào)優(yōu)的狀態(tài)。無(wú)論是設(shè)備的實(shí)時(shí)調(diào)配還是人效，曠視在整個(gè)鏈條上是有一定優(yōu)勢(shì)的，”陸建萍表示。那么曠視要如何搭建智慧物流業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)。據(jù)曠視副總裁物流業(yè)務(wù)事業(yè)部管理中心負(fù)責(zé)人王銀學(xué)介紹，曠視物流業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)方面有‘陣型’的說法0%的員工是做人工智能的技術(shù)人才，0%的員工是對(duì)行業(yè)有深度理解的業(yè)務(wù)老兵，另外0%是配套服務(wù)團(tuán)隊(duì)。在談及行業(yè)需求面臨差異化定制化的問題時(shí)，陸建萍進(jìn)一步解釋了未來深入行業(yè)的具體思路，“當(dāng)我們說針對(duì)不同的行業(yè)去打造不同的方案的時(shí)候，并不代表這都是定制化的。整個(gè)物流行業(yè)這么多年以來其實(shí)也可以說是一個(gè)定制化工程的項(xiàng)目，我們現(xiàn)在也正嘗試著未來將解決方案作為一個(gè)產(chǎn)品來做。現(xiàn)在整個(gè)項(xiàng)目周期少則年，多則年，時(shí)間拉得越長(zhǎng)客戶成本越高，面臨的風(fēng)險(xiǎn)以及不確定性越高，因?yàn)楝F(xiàn)在整個(gè)商業(yè)模式的迭代是非�？斓�。所以，目前我們嘗試做的更多的是一些標(biāo)準(zhǔn)化的工作，是基于用產(chǎn)品的思路去做軟硬一體解決方案的戰(zhàn)略�！薄巴粋�(gè)行業(yè)其實(shí)是有相通的地方的，當(dāng)我們說這個(gè)解決方案有差別的時(shí)候，它是針對(duì)不同的行業(yè)，比如醫(yī)藥行業(yè)跟鞋服行業(yè)的訴求是不一樣的。但在醫(yī)藥行業(yè)，比如醫(yī)藥流通醫(yī)藥制造醫(yī)藥零售，這些訴求也是有相通之處的。我們所嘗試的是為某一個(gè)行業(yè)去打造標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案，無(wú)論是硬件的標(biāo)準(zhǔn)化軟件的模塊化還是未來的可擴(kuò)展性�！标懡ㄆ颊f。AI如何賦能當(dāng)下的物流領(lǐng)域�！跋M(fèi)端的變化帶動(dòng)生產(chǎn)端變化，現(xiàn)在C的業(yè)務(wù)越來越多，包括大家對(duì)電商的理解，對(duì)訂單響應(yīng)及時(shí)度的預(yù)期變化，以及訂單越來越碎片化的趨勢(shì)，導(dǎo)致行業(yè)對(duì)物流配送中心的要求越來越高，對(duì)低成本升級(jí)迭代的需求越來越高�！睍缫曋腔畚锪鹘鉀Q方案中心負(fù)責(zé)人對(duì)澎湃新聞www.thepaper.cn表示。如何配置更柔性的解決方案，降低對(duì)剛性設(shè)備依賴成為每個(gè)有大量倉(cāng)儲(chǔ)和物流需求的公司所要考慮的問題。A智慧物流解決方案即將視覺感知算法等AI技術(shù)與AS/RS立體存儲(chǔ)系統(tǒng)AMRAutonomousMobileRobot，自主移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)相融合，通過智慧物流操作系統(tǒng)曠視河圖進(jìn)行整體調(diào)度，將傳統(tǒng)AS/RS自動(dòng)化物流系統(tǒng)與新興AMR柔性物流系統(tǒng)接口打通，同時(shí)憑借曠視的底層AI技術(shù)，將視覺感知和算法賦能倉(cāng)儲(chǔ)物流。AS/RSAutomatedStorageandRetrievalSystem，自動(dòng)存取系統(tǒng)即通常所說的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，由高層立體貨架堆垛機(jī)輸送系統(tǒng)信息識(shí)別系統(tǒng)等組成，從而能充分利用存儲(chǔ)空間防止不良庫(kù)存進(jìn)行庫(kù)存管理等。“AS/RS這個(gè)自動(dòng)存儲(chǔ)解決方案是適合于SKUStockKeepingUnit，庫(kù)存管理單元，是產(chǎn)品的字母/數(shù)字代碼種類比較少批量比較大快速進(jìn)出貨的需求。但現(xiàn)在隨著電商發(fā)展及海量訂單的出現(xiàn)，多SKU的訂單的及時(shí)性需求等就催生了以AMR為代表的柔性的機(jī)器人解決方案，”陸建萍表示。對(duì)于這個(gè)行業(yè)變化直接給物流配送中心造成的影響，曠視副總裁物流業(yè)務(wù)事業(yè)部機(jī)器人產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人王宏玉表示，“從整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)來說，之前的物流我定義叫傳統(tǒng)物流，特點(diǎn)就是取一件貨，然后設(shè)備路徑任務(wù)只能串行，比如一個(gè)堆垛機(jī)排了一堆任務(wù)，前面卡住后面就得等著。柔性物流的特點(diǎn)是取一件貨，設(shè)備不路徑不可以多路并行�！蓖鹾暧窭^續(xù)闡釋柔性物流為何需要AI，“柔性物流離不開AI的算法，因?yàn)槿嵝晕锪骶哂械亩嗳蝿?wù)設(shè)備不路徑不等特點(diǎn)，復(fù)雜度指數(shù)級(jí)上升，帶來很多具體的問題，如果不能解決交付就會(huì)成為的問題。然而這些用傳統(tǒng)的思維已經(jīng)很難解決的問題，通過AI的算法就能很好地解決�！北热缛嵝越鉀Q方案中會(huì)需要很多靈活的移動(dòng)機(jī)器人，那么多車運(yùn)行中不可避免發(fā)生擁堵，通過機(jī)器學(xué)習(xí)的算法就可逐漸拆解擁堵，讓現(xiàn)場(chǎng)很快地運(yùn)行開。王宏玉舉例，“我們做的某家新能源領(lǐng)域的頭部企業(yè)的項(xiàng)目，它每天的產(chǎn)能是0萬(wàn)塊太陽(yáng)能硅片，生產(chǎn)速度非�？�，一旦有擁堵可能很快就會(huì)造成大面積擁堵，所以需要預(yù)防。這需要AI算法預(yù)測(cè)可能的擁堵，提前去拆解，防止大面積擁堵。因?yàn)橐坏┐竺娣e擁堵，車會(huì)互相遮擋，被遮擋的路徑可能就超過0%，這時(shí)候車就會(huì)都迷路�！痹趤喼尬锪髡箷�(huì)現(xiàn)場(chǎng)，曠視展出了國(guó)藥控股廣州有限公司的廣州物流中心的改造方案，據(jù)介紹，這個(gè)物流中心的數(shù)智化升級(jí)是在不耽誤生產(chǎn)的前提下完成的，升級(jí)后的物流中心整體效率提升%，作業(yè)完成時(shí)間提前小時(shí)，未來五年將節(jié)約上千萬(wàn)元成本。據(jù)了解，曠視目前已簽約項(xiàng)目超過00個(gè)，包括醫(yī)藥鞋服食品冷鏈智能制造等行業(yè)客戶。曠視“AI+物流”產(chǎn)品有哪些。目前，基于機(jī)器視覺算法機(jī)器人控制算法，曠視已經(jīng)研發(fā)了0多款智能物流裝備，貫穿倉(cāng)儲(chǔ)物流的入庫(kù)存儲(chǔ)分揀出庫(kù)等核心環(huán)節(jié)。本次CeMAT展中，曠視介紹了二維碼導(dǎo)航潛伏式AMR激光和視覺SLAM導(dǎo)航AMR激光SLAM導(dǎo)航叉車AMR智能圓形播種機(jī)自動(dòng)裝卸系統(tǒng)D視覺揀選機(jī)器人人工智能Miniload，以及包括單據(jù)信息識(shí)別系統(tǒng)紙箱信息識(shí)別系統(tǒng)在內(nèi)的醫(yī)藥行業(yè)AI視覺感知解決方案。曠視智能物流設(shè)備曠視智能圓形播種機(jī)訂單分揀是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中最復(fù)雜作業(yè)量的環(huán)節(jié)，智能圓形播種機(jī)可解決傳統(tǒng)揀選過程中的揀選密度低每批次行走距離遠(yuǎn)訂單揀選效率低等問題，從而更好地適應(yīng)海量復(fù)雜訂單的作業(yè)需求自動(dòng)裝卸系統(tǒng)作為物流自動(dòng)化的一個(gè)環(huán)節(jié)，托盤側(cè)裝自動(dòng)裝卸一直是業(yè)界難題，為此曠視結(jié)合視覺算法，研發(fā)托盤側(cè)裝自動(dòng)裝卸系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于食品先進(jìn)制等生產(chǎn)領(lǐng)域中貨物外運(yùn)裝卸車環(huán)節(jié)。D視覺揀選機(jī)器人借助曠視自研的D目標(biāo)檢測(cè)D位姿估計(jì)算法，D視覺揀選機(jī)器人的效率更高，運(yùn)動(dòng)軌跡更柔和，基于算法還可以自行腦補(bǔ)畫面，0分鐘即可完工小時(shí)的數(shù)據(jù)采集工作人工智能Miniload運(yùn)行速率可達(dá)0米/分鐘，且具備軌道異物識(shí)別貨物盤點(diǎn)等功能，提升作業(yè)安全和效率，可支持小型倉(cāng)庫(kù)中多樣化的物流場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)快速揀選與發(fā)貨醫(yī)藥行業(yè)AI視覺感知解決方案基于入庫(kù)復(fù)核的行業(yè)痛點(diǎn)，曠視開發(fā)了藥品單據(jù)紙箱信息識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)文字?jǐn)?shù)量種類的信息識(shí)別，準(zhǔn)確率可達(dá).%。包括單據(jù)信息識(shí)別系統(tǒng)紙箱信息識(shí)別系統(tǒng)在內(nèi)的醫(yī)藥行業(yè)AI視覺感知解決方案，能準(zhǔn)確識(shí)別和記錄藥品的生產(chǎn)日期保質(zhì)期生產(chǎn)批號(hào)標(biāo)識(shí)等信息，大幅提升藥品管理的精度和效率曠視認(rèn)為，AI和IoT的融合，是未來十年最重要的創(chuàng)新機(jī)遇。AI是產(chǎn)業(yè)數(shù)智化的核心能力，IoT是關(guān)鍵落地場(chǎng)景，兩者的融合是數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合的具體體現(xiàn)，將有力推動(dòng)實(shí)體企業(yè)數(shù)智化升級(jí)和新產(chǎn)業(yè)新模式的誕生。曠視副總裁物流業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理徐慶才表示“0年，人工智能與物流進(jìn)一步融合，正在新一代物流技術(shù)的發(fā)展方向。人工智能技術(shù)不僅會(huì)讓單個(gè)設(shè)備和應(yīng)用更加智能柔性，整個(gè)場(chǎng)景效率更高，還將推動(dòng)物流行業(yè)從勞動(dòng)密集型向科技密集型行業(yè)轉(zhuǎn)變，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。憑借領(lǐng)先的AI底層技術(shù)創(chuàng)新的AIoT產(chǎn)品體系技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)雙輪驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，曠視將通過A智慧物流解決方案助力企業(yè)數(shù)智化升級(jí)，以提升整體供應(yīng)鏈的成本效益和靈活性�！北疚膩碜耘炫刃侣�，更多原創(chuàng)資訊請(qǐng)下載“澎湃新聞”APP舉報(bào)/反饋未來消費(fèi)者將有更加豐富的意外險(xiǎn)產(chǎn)品可選擇。

聊城到福建物流公司直達(dá)0月日，財(cái)經(jīng)記者獲悉，當(dāng)日百世集團(tuán)和JT極兔速遞共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，百世集團(tuán)同意其在國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)以約億元人民幣約合億美元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給極兔。此次出售只涵蓋百世集團(tuán)旗下的中國(guó)快遞業(yè)務(wù)，而不包括百世集團(tuán)的任何其他業(yè)務(wù)，如供應(yīng)鏈管理貨運(yùn)優(yōu)貨UCargo和國(guó)際業(yè)務(wù)Global。目前，雙方預(yù)計(jì)這筆交易將在0年季度完成。未來，百世將進(jìn)一步聚焦快運(yùn)供應(yīng)鏈國(guó)際核心物流業(yè)務(wù)，深耕綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。極兔致力于在物流領(lǐng)域長(zhǎng)期耕耘，走高質(zhì)量發(fā)展的道路，促進(jìn)行業(yè)共生共贏和諧發(fā)展，為員工合作伙伴以及廣大消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值。極兔速遞官方服務(wù)號(hào)顯示，其帳號(hào)主體是上海極兔供應(yīng)鏈有限公司。通過企查查查詢可以發(fā)現(xiàn)，上海極兔供應(yīng)鏈有限公司由上海龍邦速運(yùn)有限公司下稱“龍邦快遞”00%控股，后者于00年月進(jìn)行工商變更，公司名稱變更為上海極兔速遞有限公司。根據(jù)許可證和年報(bào)信息查詢平臺(tái)的公開信息，龍邦快遞持有國(guó)郵級(jí)許可證，跨省自治區(qū)直轄市范圍經(jīng)營(yíng)。這意味著，極兔是通過大股東持股龍邦快遞的方式，擁有了快遞經(jīng)營(yíng)許可。資料顯示，極兔速遞成立于0年月，是東南亞頭部電商快遞公司，創(chuàng)始人李杰以前為OPPO印尼公司創(chuàng)始人。拼多多是極兔快遞的主要客戶之一，而拼多多創(chuàng)始人黃崢是OPPO創(chuàng)始人段永平的之一，外界也將極兔視作“拼多多”系。在極兔官網(wǎng)顯示的合作伙伴中，拼多多位列。與拼多多采用的低價(jià)戰(zhàn)略類似，自00年月在中國(guó)開啟物流網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)工作以來，極兔速遞依靠低價(jià)戰(zhàn)略，通過“直營(yíng)+加盟”的模式，業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅速，和國(guó)內(nèi)的快遞巨頭通達(dá)系形成了競(jìng)爭(zhēng)。去年前夕，極兔速遞因采取了激進(jìn)的價(jià)格策略，一度遭到了四通一達(dá)的“集體封殺”。舉報(bào)/反饋孫經(jīng)理給記者介紹道：“現(xiàn)在村鎮(zhèn)里越來越多老人會(huì)用手機(jī)購(gòu)物，城鎮(zhèn)的件量預(yù)計(jì)會(huì)翻倍，我們結(jié)合多種模式進(jìn)行派送，老人接受程度非常高。

聊城到阜陽(yáng)物流專線往返物流公司極兔與百世達(dá)成了一場(chǎng)雙贏，而就在半年之前，包括這兩家在內(nèi)的快遞企業(yè)還殺得刺刀見紅。從陸續(xù)發(fā)布的三季報(bào)可以看出，幾大快遞公司盈利水平普遍大幅下滑。其中申通同比降幅，達(dá)到了%；圓通降%；韻達(dá)降%；兩大直營(yíng)快遞順豐和德邦分別下降%%。陷入史上最慘烈的價(jià)格戰(zhàn)，人力運(yùn)營(yíng)管理資本性開支加大產(chǎn)能利用率低，是這些企業(yè)普遍增收不增利的主要因素。在價(jià)格觸底反彈之際，隨著極兔收購(gòu)百世，轉(zhuǎn)讓完成后，兩者都將開啟一個(gè)不一樣的故事。而對(duì)快遞行業(yè)而言，市場(chǎng)格局再次變動(dòng)，行業(yè)會(huì)以此為契機(jī)走向高質(zhì)量發(fā)展之路嗎。極兔與百世集團(tuán)的億元交易為純現(xiàn)金交易，百世集團(tuán)將會(huì)在近期收到一筆億元合億美元的現(xiàn)金，整個(gè)交易預(yù)計(jì)將于0年季度完成。實(shí)際上，對(duì)于百世集團(tuán)而言，這筆交易還是比較劃算的。截至0月0日收盤，百世集團(tuán)市值為.億美元，快遞業(yè)務(wù)占營(yíng)收接近六成。今年季度，百世集團(tuán)營(yíng)收為.億元，同比下降%，.億元，而上年同期則為0.萬(wàn)元，至今公司依舊沒有止住的跡象。董事長(zhǎng)周韶寧忍痛割愛，稱這是一個(gè)艱難的決定。未來，百世將集中精力和資源，進(jìn)一步推動(dòng)供應(yīng)鏈快運(yùn)國(guó)際業(yè)務(wù)的深度融合，打造國(guó)際化的綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。實(shí)際上，雖然快遞業(yè)務(wù)表現(xiàn)頹靡，但百世集團(tuán)其他三大業(yè)務(wù)表現(xiàn)卻有所增長(zhǎng)。百世快運(yùn)貨量穩(wěn)居行業(yè)前三位，百世云倉(cāng)與供應(yīng)鏈二季度毛利率提高至%。另外，百世國(guó)際在東南亞二季度快遞包裹總量同比增長(zhǎng)0.%，包裹總量達(dá)0萬(wàn)單。極兔以高于集團(tuán)市值的價(jià)格接盤百世國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，二級(jí)市場(chǎng)顯然無(wú)法接受這一價(jià)格，也成為集團(tuán)股價(jià)先漲后跌的緣由。出售核心業(yè)務(wù)后，百世集團(tuán)當(dāng)前的市值還能撐多久，也不好說。但無(wú)論如何，生存下來最重要，對(duì)于百世而言，回籠這一筆可觀的現(xiàn)金流之后，可從快運(yùn)供應(yīng)鏈國(guó)際物流以及店加等業(yè)務(wù)方向輕裝上陣。下半年競(jìng)爭(zhēng)趨緩之后，極兔意識(shí)到通過價(jià)格戰(zhàn)很難再擴(kuò)大市場(chǎng)份額，兼并重組走向資本市場(chǎng)，才是提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。億元買到一張迅速進(jìn)入梯隊(duì)的門牌，對(duì)于極兔而言，能夠與通達(dá)系同臺(tái)競(jìng)技，是一筆值得嘗試的生意。極兔在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)出手，也值得關(guān)注。當(dāng)下，內(nèi)卷化的行業(yè)正在發(fā)生改變，數(shù)據(jù)顯示，三季度以來，受末端派費(fèi)上漲和成本上升等因素影響，快遞單價(jià)呈現(xiàn)環(huán)比上升，浙江廣東河北福建河南均出現(xiàn)上漲，其中浙江快遞價(jià)格連續(xù)三個(gè)月上漲。百世的離場(chǎng)不是個(gè)，也不會(huì)是一個(gè)，盡管有一些傷感，但資本的競(jìng)爭(zhēng)就是如此殘酷，下一個(gè)被整合的會(huì)是誰(shuí)呢。舉報(bào)/反饋數(shù)據(jù)顯示，2021年前4個(gè)月物流零擔(dān)業(yè)務(wù)毛利為3.97億元，同比上漲83.81%，盈利能力得到了進(jìn)一步提升。

聊城到南昌物流專線往返往返專線榕政辦〔0〕0號(hào)各縣市區(qū)人民政府高新區(qū)管委會(huì)，市直各委辦局公司，市屬各高等院校，自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)管委會(huì)《促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展八條措施》已經(jīng)市十五屆政府0年第次常務(wù)會(huì)議審議通過,現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。福州市人民政府辦公廳0年0月日促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展八條措施為深入貫徹落實(shí)“0”戰(zhàn)略工程思想精髓，堅(jiān)持扶引大龍頭培育大集群發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，全力支持福州現(xiàn)代物流城建設(shè)，打造福州現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局，結(jié)合我市實(shí)際，特制定以下八條措施。一支持物流設(shè)施現(xiàn)代化支持物流企業(yè)購(gòu)置或租賃應(yīng)用物流機(jī)器人快遞無(wú)人機(jī)自動(dòng)半自動(dòng)分揀設(shè)備及其配套的立體貨架穿梭車X光機(jī)等新型智能化設(shè)施設(shè)備，提高自動(dòng)化水平，支持物流企業(yè)購(gòu)置新能源貨車輕量化車輛自建物流專用充電樁等綠色物流裝備，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，年度額00萬(wàn)元以上，按不超過額的0%，0萬(wàn)元予以補(bǔ)助。二完善物流管理信息化支持物流企業(yè)信息化建設(shè)，物流企業(yè)建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)配送管理系統(tǒng)等信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與上下游企業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通智能化管理，降低物流成本，年度額00萬(wàn)元以上不含企業(yè)自主研發(fā)人員投入，按不超過額的0%，00萬(wàn)元予以補(bǔ)助。三推廣物流標(biāo)準(zhǔn)化支持企業(yè)租賃使用符合標(biāo)準(zhǔn)00mm×000mm規(guī)格和質(zhì)量要求的托盤00mm×00mm模數(shù)系列尺寸的周轉(zhuǎn)筐箱，支持新建或改造與標(biāo)準(zhǔn)托盤周轉(zhuǎn)筐箱相匹配的運(yùn)輸車輛外廓為0mm冷鏈車輛外廓為00mm貨架叉車月臺(tái)等物流標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備，發(fā)展從生產(chǎn)端到銷售端的帶托一貫化作業(yè)模式從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地到銷地的“不倒筐”模式以及“周轉(zhuǎn)箱+托盤”的聯(lián)接單元包裝和無(wú)包裝模式。年度額00萬(wàn)元以上，且標(biāo)準(zhǔn)托盤周轉(zhuǎn)筐箱的月平均租賃個(gè)次000個(gè)以上，按不超過額的0%，00萬(wàn)元予以補(bǔ)助。四鼓勵(lì)創(chuàng)建品牌.鼓勵(lì)企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)示范物流園區(qū)，對(duì)新評(píng)為省級(jí)示范物流園區(qū)，在享受省級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)的同時(shí)，市本級(jí)分別給予0萬(wàn)元萬(wàn)元的配套獎(jiǎng)勵(lì)。.支持物流企業(yè)參加A級(jí)物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)以及冷鏈物流企業(yè)評(píng)定，對(duì)新評(píng)為AAA級(jí)的物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)以及三星四星五的冷鏈物流企業(yè)，分別給予0萬(wàn)元0萬(wàn)元0萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)勵(lì),升級(jí)予以補(bǔ)差獎(jiǎng)勵(lì)。五加快冷鏈物流發(fā)展.支持企業(yè)新建改造信息化智能化和自動(dòng)化的冷庫(kù)項(xiàng)目，完善封閉式裝卸站臺(tái)電動(dòng)滑升式冷藏門和防撞柔性密封口等設(shè)施并實(shí)現(xiàn)全封閉式作業(yè)，庫(kù)容量達(dá)000立方米，項(xiàng)目額00萬(wàn)元以上不含土地款，按不超過額的0%，00萬(wàn)元予以補(bǔ)助。.支持企業(yè)購(gòu)置外廓為00mm標(biāo)準(zhǔn)冷鏈運(yùn)輸車輛，安裝冷鏈車輛測(cè)溫系統(tǒng)，立體貨架叉車地牛穿梭車等冷鏈裝備，實(shí)現(xiàn)冷鏈車輛標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全程溫度監(jiān)測(cè)，項(xiàng)目額00萬(wàn)元以上，按不超過額的0%，00萬(wàn)元予以補(bǔ)助。六加快電商物流發(fā)展.鼓勵(lì)無(wú)接觸式智能投遞終端應(yīng)用，支持企業(yè)建設(shè)并運(yùn)營(yíng)智能信包箱智能快件冷藏箱智能物流箱，用于信件包裹快遞生鮮及生活物品配送，項(xiàng)目額00萬(wàn)元以上，按不超過額0%,00萬(wàn)元予以補(bǔ)助。.新建并運(yùn)營(yíng)快遞綜合服務(wù)站點(diǎn)含“網(wǎng)訂店取”等，服務(wù)個(gè)以上快遞品牌企業(yè)運(yùn)營(yíng)滿個(gè)月以上，站點(diǎn)達(dá)到0—00個(gè)的企業(yè)，給予一次性0萬(wàn)元補(bǔ)助；站點(diǎn)達(dá)到00個(gè)以上的企業(yè)，給予一次性00萬(wàn)元補(bǔ)助。.新建并運(yùn)營(yíng)校園快遞服務(wù)中心個(gè)月，面積達(dá)到00㎡以上的，給予每個(gè)站點(diǎn)0萬(wàn)元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。七推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展支持企業(yè)搭建縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系，建設(shè)縣級(jí)集中分撥中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)配送中心村級(jí)郵政快遞服務(wù)站點(diǎn)。加快推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程，完善鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施，搭建鄉(xiāng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，助力鄉(xiāng)村振興。對(duì)物流企業(yè)在五城區(qū)外0個(gè)以上行政村鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在的行政村除外建設(shè)村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或智能投遞終端每組0個(gè)格口以上，且運(yùn)營(yíng)個(gè)月以上的，其中郵政快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)需在市郵政管理局備案，給予每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)或智能投遞終端補(bǔ)助0.萬(wàn)元,單家企業(yè)的補(bǔ)助額不超過00萬(wàn)元。八全力推進(jìn)現(xiàn)代物流城建設(shè)鼓勵(lì)支持全球00強(qiáng)企業(yè)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)等大型物流企業(yè)到福州現(xiàn)代物流城設(shè)立物流新公司，從事面向全國(guó)或福建區(qū)域的營(yíng)運(yùn)總部區(qū)域性結(jié)算中心物流分撥中心配送中心快遞處理中心物流方案設(shè)計(jì)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，年?duì)I業(yè)額達(dá)0億元含以上的，給予一次性00萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)；鼓勵(lì)支持四城區(qū)及周邊大型物流企業(yè)集聚福州現(xiàn)代物流城，對(duì)本市物流企業(yè)落地福州現(xiàn)代物流城的，年度營(yíng)業(yè)額新增億元含以上的，給予一次性0萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。符合我市總部企業(yè)認(rèn)定條件并經(jīng)市政府認(rèn)定為總部企業(yè)后，可享受我市總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)政策。平臺(tái)型物流企業(yè)按照福州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)系列惠企政策的通知榕政辦〔00〕號(hào)中“促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干措施”執(zhí)行。同時(shí)符合多條資金支持的項(xiàng)目按照就高原則扶持；除省級(jí)示范物流園區(qū)政策外，原則上獲得及省級(jí)資金支持的項(xiàng)目，不重復(fù)扶持；關(guān)聯(lián)交易部分不予扶持。以上扶持措施所需資金，按照現(xiàn)行的財(cái)政體制,五城區(qū)企業(yè)由市本級(jí)財(cái)政與區(qū)級(jí)財(cái)政各承擔(dān)0%，其他縣市區(qū)由縣市區(qū)自行承擔(dān)。本措施中的“以上”“不超過”“達(dá)到”均含本數(shù)。市商務(wù)局負(fù)責(zé)牽頭組織實(shí)施，強(qiáng)化協(xié)調(diào)指導(dǎo)和督促檢查，抓好全市物流業(yè)發(fā)展工作。各縣市區(qū)有關(guān)部門要高度重視物流業(yè)發(fā)展，各司其職，密切配合，抓好落實(shí)，共同推動(dòng)我市物流業(yè)健康快速發(fā)展。本措施由市商務(wù)局會(huì)同有關(guān)部門負(fù)責(zé)解釋，自0年月日起執(zhí)行，期限三年，原《福州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)福州市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)含快遞業(yè)加快發(fā)展若干措施的通知》榕政辦〔0〕號(hào)同時(shí)廢止。來源福建省商務(wù)廳聲明轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正刪除，謝謝。郵箱地址newmedia@xxcb.cn舉報(bào)/反饋未來一段時(shí)期，我國(guó)將加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，宏觀經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基本面不會(huì)改變，物流市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)、業(yè)態(tài)更趨豐富、行業(yè)提質(zhì)增效、運(yùn)作效率持續(xù)改善的基本態(tài)勢(shì)也不會(huì)改變，物流繼續(xù)處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。

聊城到鄭州物流價(jià)格直達(dá)“現(xiàn)在下單，今晚就發(fā)。

聊城到馬爾康物流空車配貨往返專線◎唐山如果不看《洛基》季的第六集也就是一集，會(huì)情不自禁地驚呼完美。和自己談戀愛與童年對(duì)話多元宇宙干掉永州底層邏輯的設(shè)計(jì)者大Boss康……種種不可能的事在《洛基》中全部呈現(xiàn)，基本主題卻未改變掙脫前史對(duì)自我的塑造，警惕一元世界背后的陰謀，心靈在無(wú)序之后的孤獨(dú)。幾乎所有民族的觀眾都喜歡超級(jí)英雄，但只有漫威能將超級(jí)英雄打造成暢銷全球的商品。其秘密就在于講老故事，但放進(jìn)更大的尺度中。一開始就是個(gè)俗套故事一切超級(jí)英雄故事，都是肉身成圣史。行走世間，每個(gè)人都注定傷痕累累——?dú)q前的記憶基本被吞噬，“我”突然降臨，可越靠近它，便越發(fā)現(xiàn)它的空洞與不真實(shí)。正是出于對(duì)“我真的是我嗎”的深刻懷疑，人類創(chuàng)造出“更高的我”，以懸掛生命。于是，生之有限被解釋成你正通向“更高的我”。于是便有了“永恒”，似乎能觸摸到，但要?dú)v經(jīng)磨難脫胎換骨。這一解釋策略塑造出來的體驗(yàn)是找到“更高的我”，才能免于惶恐焦慮迷�？嗤�，才能產(chǎn)生“在場(chǎng)感”——覺得這次生命值得�？蓡栴}是，這個(gè)“更高的我”常常背叛“真實(shí)的我”。在通向“更高的我”之路上，我們假裝認(rèn)為，疼痛受傷自失等都是必須的淬煉，但“剃刀鋒利，越渡者稀”，太多生命的探索止于更大的虛無(wú)——如果“更高的我”是虛擬的，該怎么辦。所謂“人啊，找到你自己”，必然包括“我從哪里來”的追問。只有深入前史，深入記憶前的經(jīng)歷，才能明白，什么才是真正的我，“我該向哪里去”。這一俗套落實(shí)到《洛基》，就是亦正亦邪的洛基想看到自己出生時(shí)究竟發(fā)生了什么，而這恰恰違反了TVA時(shí)間管理局的規(guī)定。竟然和線性時(shí)間作戰(zhàn)TVA的職責(zé)在于管理時(shí)間——一旦時(shí)間出現(xiàn)多個(gè)線索，就會(huì)形成多個(gè)時(shí)空，亦即平行宇宙，則一個(gè)滅霸將變成多個(gè)滅霸，一旦他們爭(zhēng)奪統(tǒng)治權(quán)，宇宙必然滅亡。為保護(hù)共同的安全，TVA將時(shí)間強(qiáng)制歸并為單線，誰(shuí)違反，誰(shuí)就會(huì)被關(guān)進(jìn)。然而，隨著大量意外事件發(fā)生，迫使TVA與洛基合作。合作中，不僅洛基看到了前史，且成功喚醒看守他的TVA職員莫比烏斯B-意識(shí)到，他們也有一段前史。于是，系統(tǒng)的大BUG出現(xiàn)了當(dāng)人們意識(shí)到，前史是自我組成的重要部分，獲得完整自我必須打破規(guī)則，TVA的統(tǒng)治開始分崩離析。TVA的設(shè)定，是現(xiàn)代史的改寫。一元時(shí)間線的合法性是虛擬的滅霸威脅，淘氣的洛基卻撬動(dòng)了它。洛基顛覆TVA，不是出于私怨，而是為了逃脫束縛得到自由，卻意外觸動(dòng)了系統(tǒng)的另一個(gè)BUG過分集中的權(quán)力必然會(huì)被尋租，隨著真相被不同層級(jí)分享，它也成了品，生活在其中的人必然被扭曲，這為B-等反水創(chuàng)造了可能。然而，當(dāng)洛基下決心挑戰(zhàn)TVA三大佬時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)他們不過是紙糊的傀儡。那么，真正的操盤者是誰(shuí)。季留下巨大的懸念。把線性時(shí)間當(dāng)成來反對(duì)，《洛基》的尺度確實(shí)夠大，邏輯確有足夠老。一個(gè)人可以愛上自己?jiǎn)嵋騎VA秩序被顛覆，多元宇宙出現(xiàn)了，多個(gè)洛基得以匯聚，有女洛基老年洛基少年洛基雷神洛基，甚至還有一個(gè)鱷魚洛基……彼此相貌不同，卻有共同的約定——受挫的幼年使他們永難成為正常人，只能各自療傷。其實(shí)，女洛基西爾維·拉斯頓原本是一個(gè)平凡的女孩，是男洛基創(chuàng)造了她，僅僅出于一個(gè)惡作劇的念頭，即“讓一個(gè)凡人懷疑自己是神”。隨著男洛基女洛基聯(lián)手毀滅康，二人突然失去了共同的目標(biāo)。在怪異的環(huán)狀星上，他們同時(shí)被寂寞鎖定。這是愛情嗎。一個(gè)人可以愛上另一個(gè)自己?jiǎn)�。愛就是彼此的憐憫嗎�！堵寤坊驹趶�(fù)寫青春故事之所以嘲諷世界，僅僅是因?yàn)橄胩颖苡邪祩淖约�，然而，一次次挫折后，發(fā)現(xiàn)一切都沒改變，這時(shí)才知同路的可貴。甚至連西爾維的邪惡毀滅憤怒，與洛基都那么相同。愛是因?yàn)樯鵀槿�，我們都有難以超越的孤獨(dú)。在一集，洛基用吻突破了所有心障。于是，在經(jīng)歷了大尺度的時(shí)空變換后，《洛基》成功地回到傳統(tǒng)的故事線上，折騰了半天，又是愛拯救了一切，連多元宇宙都屈服于這個(gè)設(shè)定。能做出新瓶，也是本事如果可能，寧愿沒看一集。所有的結(jié)尾都是無(wú)聊的給出大家想要的結(jié)局，留幾段線索。“為故事而故事”的代價(jià)是人為合理化，于是，《洛基》又回到TVA設(shè)定中有因必有果，結(jié)局光明，好人永遠(yuǎn)勝利。為了結(jié)局圓滿，洛基逐漸滑向配角，不論用哪只眼睛看，都無(wú)法理解，西爾維為什么會(huì)是洛基的分身，二人在鏡頭前的區(qū)別未免太大。與《復(fù)仇者聯(lián)盟》比，洛基能力下降太快，好歹也是一個(gè)神，卻常被凡人吊打。西爾維一刀干掉大Boss康時(shí)，康用笑容暗示他沒死，可好歹也出場(chǎng)了一次，是不是有點(diǎn)太糊弄事了……雖然有不盡合理處，但《洛基》依然充滿魅力，因?yàn)樗豢咳宋镄愿駨?fù)雜故事懸疑線索服化道等取勝，它依靠的是大尺度時(shí)空。《洛基》推翻了統(tǒng)一的時(shí)間線，從而在上古傳說外星文明虛擬空間中自如往來。每個(gè)子系統(tǒng)都有自己的規(guī)則，但在它們之上，還有一個(gè)更宏大的規(guī)則——時(shí)間悖論——如果人能穿越到過去，殺死自己祖父，那么他如何出生呢。時(shí)間將禁止他這么做�？蓡栴}是，如果時(shí)間線是康書寫的，那么鋼鐵俠之死奇異博士戰(zhàn)勝滅霸等等，不都是他的設(shè)定。沒有康，洛基會(huì)不會(huì)引發(fā)大毀滅。只要我們還生活在三維空間中，就注定無(wú)法回答這些問題。所以，《洛基》怎么寫都是對(duì)的。其實(shí)，《洛基》并不真正關(guān)注這些問題，它更關(guān)注的倒是當(dāng)觀眾們?yōu)榇藸?zhēng)得面紅耳赤時(shí)，是否會(huì)注意到，這其實(shí)是個(gè)老故事。舊酒必須不斷裝入新瓶，至于能否持續(xù)做出新瓶，那也看本事。舉報(bào)/反饋月中國(guó)星網(wǎng)集團(tuán)組建成立，成為首家把總部注冊(cè)在雄安新區(qū)的中央企業(yè)。

聊城到固原物流價(jià)格物流公司來源中新經(jīng)緯日晚，千億豬肉巨頭雙匯母公司萬(wàn)洲國(guó)際披露了一系列高層人事變動(dòng)萬(wàn)隆卸任萬(wàn)洲國(guó)際行政總裁執(zhí)行董事郭麗軍接任萬(wàn)隆職務(wù)萬(wàn)隆次子萬(wàn)宏偉被任命為萬(wàn)洲國(guó)際執(zhí)行董事兼董事會(huì)副主席……萬(wàn)隆是雙匯集團(tuán)創(chuàng)始人，名下有兩家公司——雙匯發(fā)展及萬(wàn)洲國(guó)際。截至月日收盤，這兩家公司市值分別約億元人民幣億港元。而前不久，萬(wàn)隆長(zhǎng)子萬(wàn)洪建被罷免一事在業(yè)內(nèi)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。對(duì)于萬(wàn)洲國(guó)際此次人事變動(dòng)，外界比較關(guān)心三個(gè)問題郭麗軍何許人也。萬(wàn)宏偉會(huì)順利成為萬(wàn)隆的接班人嗎。萬(wàn)洪建還有機(jī)會(huì)嗎。財(cái)務(wù)出身的老臣接任CEO萬(wàn)隆的接任者，既不是長(zhǎng)子萬(wàn)洪建，也非幼子萬(wàn)宏偉，而是財(cái)務(wù)出身的郭麗軍。郭麗軍現(xiàn)年0歲，是雙匯的一名老將。早在年，郭麗軍就已經(jīng)是河南省漯河市肉類聯(lián)合加工廠雙匯前身財(cái)務(wù)部的一名會(huì)計(jì)了，之后一直從事跟財(cái)務(wù)有關(guān)的工作。萬(wàn)洲國(guó)際也稱，郭麗軍擁有逾0年工作經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)監(jiān)督多家公司的財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)。簡(jiǎn)歷顯示，年月至00年月，郭麗軍在漯河華懋雙匯化工包裝有限公司及漯河華懋雙匯塑料工程有限公司任財(cái)務(wù)總監(jiān)；00年月至0年月，在雙匯集團(tuán)擔(dān)任多個(gè)職務(wù)，包括擔(dān)任財(cái)務(wù)部副主任主任以及財(cái)務(wù)總監(jiān)；0年月至0年0月，任公司雙匯發(fā)展執(zhí)行副總裁。之后，郭麗軍正式進(jìn)入到萬(wàn)洲國(guó)際管理層。0年0月至0年月，郭麗軍任萬(wàn)洲國(guó)際副行政總裁；0年月日，獲委任為萬(wàn)洲國(guó)際執(zhí)行董事；0年月至0年月，任萬(wàn)洲國(guó)際副總裁兼財(cái)務(wù)官；0年月起至0年月日，任萬(wàn)洲國(guó)際常務(wù)副總裁財(cái)務(wù)官等職務(wù)。如今，郭麗軍又接任萬(wàn)隆，成為萬(wàn)洲國(guó)際行政總裁。截至00年末，郭麗軍持有萬(wàn)洲國(guó)際.%股份，以月日收盤價(jià)計(jì)算，市值逾0億元港元。而00年，郭麗軍在萬(wàn)洲國(guó)際領(lǐng)取年薪.萬(wàn)元。此外，據(jù)萬(wàn)洲國(guó)際披露，郭麗軍目前亦擔(dān)任公司間接全資附屬公司羅特克斯有限公司的行政總裁，其有權(quán)收取基本年薪00萬(wàn)美元。據(jù)媒體報(bào)道，在萬(wàn)洲國(guó)際月日舉行的中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，萬(wàn)隆表示，“我們?nèi)f洲國(guó)際的CEO由郭麗軍擔(dān)任，我認(rèn)為是合適的。他在企業(yè)工作已經(jīng)一二十年了，工作業(yè)績(jī)出色，具有擔(dān)當(dāng)精神，是一個(gè)合格的經(jīng)理人。”中國(guó)食品產(chǎn)業(yè)分析師向中新經(jīng)緯客戶端表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)食品行業(yè)，多品牌多品類多場(chǎng)景多渠道多消費(fèi)人群的“五多”戰(zhàn)略布局，對(duì)于企業(yè)CEO的財(cái)務(wù)知識(shí)提出了更高的要求，從這個(gè)角度來看，讓郭麗軍任萬(wàn)洲國(guó)際CEO，或是一個(gè)不錯(cuò)的安排�！皬U長(zhǎng)立幼”猜想被證實(shí)。萬(wàn)隆目前已歲，從行政總裁的位置上卸任后，其仍是萬(wàn)洲國(guó)際的執(zhí)行董事董事會(huì)主席，同時(shí)也是雙匯發(fā)展的董事長(zhǎng)。關(guān)于萬(wàn)隆的接班人，業(yè)內(nèi)一直較為關(guān)注。有分析稱，前述人事變動(dòng)意味著萬(wàn)隆長(zhǎng)子萬(wàn)洪建正式出局，萬(wàn)宏偉成為萬(wàn)隆接班人。需要注意的是，萬(wàn)宏偉或許并不是萬(wàn)隆一開始所設(shè)想的接班人選。簡(jiǎn)歷顯示，萬(wàn)宏偉今年歲，在接替哥哥萬(wàn)洪建成為萬(wàn)洲國(guó)際執(zhí)行董事兼董事會(huì)副主席前，任萬(wàn)洲國(guó)際行政總裁助理，負(fù)責(zé)公司的公共關(guān)系，同時(shí)自0年月日起任雙匯發(fā)展董事兼董事會(huì)副主席。與之相比，萬(wàn)洪建則早早就進(jìn)入了萬(wàn)洲國(guó)際管理層。據(jù)公開資料，歲的萬(wàn)洪建最早是雙匯熟食車間的一名工人，之后曾任雙匯集團(tuán)銷售部北京辦事處銷售主任雙匯集團(tuán)外貿(mào)處副處長(zhǎng)羅特克斯有限公司副總經(jīng)理萬(wàn)洲國(guó)際國(guó)際貿(mào)易部總監(jiān)等職務(wù)。0年月日起，萬(wàn)洪建正式擔(dān)任萬(wàn)洲國(guó)際執(zhí)行董事，兩個(gè)月后又被委任副主席職務(wù)，負(fù)責(zé)集團(tuán)的國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)。在外界看來，萬(wàn)洪建成為萬(wàn)隆接班人似乎已是板上釘釘?shù)氖拢钡浇衲暝路�，一�?chǎng)“父子奪權(quán)大戲”突然上演。月日，萬(wàn)洲國(guó)際發(fā)布罷免公告稱，公司已向萬(wàn)洪建發(fā)送書面通知，自月日起免去其執(zhí)行董事董事會(huì)副主席集團(tuán)副總裁等職位，而原因則是萬(wàn)洪建近期對(duì)公司的財(cái)物作出不當(dāng)?shù)墓粜袨椋菊J(rèn)為他無(wú)法履行其作為董事的才能審慎及勤勉行事的職責(zé)。對(duì)于罷免公告中提到的“對(duì)公司的財(cái)物作出不當(dāng)?shù)墓粜袨椤边@一理由，萬(wàn)洪建之后曾透露，被罷免的起因是在討論CEO任職問題時(shí)與萬(wàn)隆發(fā)生分歧，氣急之下以頭撞擊萬(wàn)隆辦公室玻璃墻柜，被萬(wàn)隆保鏢摁倒在地，并被要求拍照取證。據(jù)媒體報(bào)道，萬(wàn)洪建還通過多種渠道發(fā)聲，曝出萬(wàn)隆在業(yè)務(wù)上重美輕中造成流出，將應(yīng)允獎(jiǎng)勵(lì)管理團(tuán)隊(duì)的股權(quán)中飽私囊�！叭f(wàn)隆去年做了所謂的第十四五規(guī)劃，其打算還要任職年以上，并沒有接班人的計(jì)劃。我其實(shí)在公司沒有啥權(quán)利，與他無(wú)斗爭(zhēng)之說，只是在業(yè)務(wù)上提出了不同看法，這觸怒了他�！比f(wàn)洪建在接受媒體采訪時(shí)表示。目前，萬(wàn)洪建在萬(wàn)洲國(guó)際體系中已無(wú)任何職務(wù)。“萬(wàn)洪建與萬(wàn)隆的矛盾已經(jīng)公開化了，他相當(dāng)于是把自己的后路給斷掉了，很難再回到萬(wàn)洲國(guó)際�！敝斓づ罘Q。據(jù)媒體報(bào)道，在萬(wàn)洲國(guó)際前述中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，萬(wàn)隆對(duì)萬(wàn)宏偉表示了肯定�！叭f(wàn)宏偉擔(dān)任萬(wàn)洲國(guó)際董事會(huì)副主席也是合適的，他有著境外學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，在企業(yè)也已經(jīng)工作多年了。”資料顯示，萬(wàn)宏偉于00年月自加拿大多倫多約克大學(xué)取得了文學(xué)士學(xué)位。00年至0年，其還曾擔(dān)任雙匯集團(tuán)主席秘書。而萬(wàn)洪建則對(duì)媒體表示，其已經(jīng)提醒了弟弟，作為雙匯的號(hào)人物，離父親的權(quán)位太近，極其危險(xiǎn)，所以要步步小心，言語(yǔ)謹(jǐn)慎，不說話。雙匯上半年?duì)I利雙降發(fā)布上述人事變動(dòng)當(dāng)晚，萬(wàn)洲國(guó)際及雙匯發(fā)展雙雙披露了0年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，萬(wàn)洲國(guó)際實(shí)現(xiàn)收入.億美元，同比上升.%；實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn).0億美元，同比下降0.%；實(shí)現(xiàn)公司擁有人應(yīng)占利潤(rùn)生物公允價(jià)值調(diào)整前.億美元，同比下降.0%；肉制品及豬肉銷量分別上升.%及0.%。雙匯發(fā)展更是營(yíng)利雙降。數(shù)據(jù)顯示，0年上半年，雙匯發(fā)展實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入億元人民幣，同比下降.%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn).億元，同比下降.%；肉類產(chǎn)品含禽產(chǎn)品總外銷量萬(wàn)噸，同比上升.%。雙匯發(fā)展解釋稱，收入下降主要是受本期豬價(jià)肉價(jià)下降較大的影響；利潤(rùn)下降主要原因是00年凍品盈利基數(shù)較高本期由于中外價(jià)差收窄進(jìn)口肉盈利下降員工及市場(chǎng)費(fèi)用的投入增加等。雙匯發(fā)展介紹，00年雙匯品牌價(jià)值再創(chuàng)新高，達(dá)到0.億元。在半年報(bào)中，雙匯發(fā)展稱，下半年公司仍可能面臨來自疫情非洲豬瘟疫情原材料價(jià)格波動(dòng)等方面的挑戰(zhàn)。月日，針對(duì)前述人事變動(dòng)及公司上半年業(yè)績(jī)問題，中新經(jīng)緯客戶端向雙匯發(fā)展證券部及雙匯集團(tuán)公共關(guān)系中心發(fā)去采訪函，截至發(fā)稿前未收到回復(fù)。方正證券研報(bào)指出，多重因素導(dǎo)致雙匯發(fā)展業(yè)績(jī)不及預(yù)期，二季度營(yíng)收凈利潤(rùn)分別下滑.%0.%，或?yàn)槿陿I(yè)績(jī)低點(diǎn)。萬(wàn)隆辭任萬(wàn)洲國(guó)際總裁，公司代際傳承開始，期待新管理層能給公司帶來更多創(chuàng)新變革。朱丹蓬則指出，萬(wàn)隆費(fèi)盡心血打造了一個(gè)業(yè)務(wù)覆蓋歐亞美洲的萬(wàn)洲國(guó)際肉制品帝國(guó)，無(wú)論最終誰(shuí)來接班，都需要解決未來的增長(zhǎng)和發(fā)展問題，而這一點(diǎn)并不輕松。文中觀點(diǎn)僅供參考，不構(gòu)成建議，有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎。舉報(bào)/反饋 “十四五”時(shí)期是我國(guó)由建成小康社會(huì)向基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，是積極應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)社會(huì)主要矛盾轉(zhuǎn)變和國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治格局深刻變化的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

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