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聊城到汕頭物流直達方便快捷已經(jīng)開始預(yù)熱，無數(shù)的買家與賣家早已摩拳擦掌，各大電商平臺也開始加大優(yōu)惠力度。但作為電商中關(guān)鍵一環(huán)的快遞行業(yè)似乎就沒這么期待的到來，營業(yè)額的突然增加往往意味著短時間內(nèi)整個行業(yè)將要承受更大的壓力，他們是否還經(jīng)受得住呢。一出道即00年速爾快遞在深圳成立，相比于老資歷的四通一達和順豐，速爾快遞進入快遞行業(yè)的時間并不算早，時機也不算好，因為00年時電商業(yè)務(wù)方興未艾。彼時的快遞服務(wù)主要集中在經(jīng)濟發(fā)達的東部城市帶，主營業(yè)務(wù)也多是服務(wù)于企業(yè)的商務(wù)快遞。市場小對手多，速爾快遞成立之初似乎就面臨著重重挑戰(zhàn)。不過速爾快遞背后的老板并不是什么初出茅廬的創(chuàng)業(yè)小白，而是一家擁有著國際航線的大型物流企業(yè)——友和道通集團。母公司不僅能夠提供源源不斷的訂單，還能為速爾快遞的發(fā)展提供必需的資金，在不到三年的時間里就完成了全國布局，并在00年躋身成為“中國快遞服務(wù)行業(yè)十大影響力品牌”。憑借著財大氣粗的母公司，速爾快遞迅速完成了產(chǎn)業(yè)布局，不僅拿到了上億元的，還在華北華東成立了分公司，是最早布局全國的民營快遞之一。紅星資本局注意到。

本輪快遞惡戰(zhàn)的個“出局者”誕生了百世快遞BEST.US。0月日，百世集團宣布作價億元人民幣，將旗下的百世快遞轉(zhuǎn)讓給近年來快遞業(yè)的“黑馬”極兔，未來百世將脫離快遞的苦海，專注于快運供應(yīng)鏈國際物流等業(yè)務(wù)。創(chuàng)始人周韶寧寫了一封內(nèi)部公開信，并稱"這是一個艱難的決定"。而極兔總裁樊蘇洲的發(fā)言則顯得更高興一些“本次收購優(yōu)勢互補，可以雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡(luò)布局�！卑偈兰瘓F創(chuàng)始人周韶寧昨天0月日公開信周韶寧并非"桐廬系"草根出身，而是畢業(yè)于復(fù)旦和普林斯頓，曾與李開復(fù)王懷南并稱為Google中國的三駕馬車，但在創(chuàng)業(yè)年后賣掉旗下最核心資產(chǎn)，個中滋味恐怕只有自己能體會。消息并沒有引起圈內(nèi)的驚訝，因為百世快遞近幾年一直經(jīng)營艱難，“賣身”的聲音三個月前就在坊間流傳，被猜測的買家包括順豐極兔甚至字節(jié)跳動，“花落”極兔也在情理之中。雖然“”億，但百世的日子并不好過。百世集團的負債率目前高達.%，總負債億人民幣，出售核心資產(chǎn)更像是“斷臂求生”。因此并購消息一出，百世美股反而重挫.%。百世的離場，意味著本輪“史上最慘烈快遞價格戰(zhàn)”迎來了個離場的玩家，這似乎是惡戰(zhàn)將要結(jié)束的一個積極信號。對于二級市場人來說，格局的微妙變化往往意味著行業(yè)的拐點。遠川長期跟蹤和研究快遞行業(yè)，對極兔并購百世，我們的觀點是百世的離場標志著行業(yè)格局的改善，惡戰(zhàn)雖然沒有完全結(jié)束，但已經(jīng)進入到“結(jié)束的開始”階段。另外極兔實力持續(xù)增強，短期內(nèi)將繼續(xù)對“通達系”甚至順豐產(chǎn)生沖擊。本文將圍繞著下面三個核心問題，來論證上述結(jié)論0.百世離場對行業(yè)有何沖擊。0.“超能打”的極兔為何收購百世。0.下一個出局的巨頭會是誰。下面進入正文部分。0百世離場對行業(yè)有何影響。本輪“史上最慘烈快遞戰(zhàn)爭”的前因后果，我們在長篇特稿《快遞的一戰(zhàn)》中詳細介紹過，這里簡單總結(jié)一下歷經(jīng)多年內(nèi)卷的快遞市場在0年達到了“穩(wěn)態(tài)”，大寡頭四通一達+順豐，不包括JD.US分享了超過0%的市場份額，順豐和中通分別成為時效件和電商件領(lǐng)域的龍頭。當時市場認為頭部公司網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)日益明顯，新玩家入場成本越來越高，中小玩家紛紛出局，行業(yè)競爭烈度會有所下降，家公司會緩慢地向家寡頭的終局演進，就是所謂的“進”。為什么最終會是家寡頭。其實這也是一種參照海外成熟市場的猜測，并沒有嚴格的依據(jù)，快遞也有可能像啤酒行業(yè)一樣形成家寡頭的格局。因此到底是“進”還是“進”，都是一種簡單的參照，用來形容行業(yè)走向終局的過程，不必深究。但到了00年，形勢突變，背靠巨頭的三家公司極兔OV拼多多PDD.US眾郵豐網(wǎng)順豐下場入局。極兔于00年月起網(wǎng)，眾郵00年月在廣東起網(wǎng)，同月順豐成立“豐網(wǎng)”試水加盟制電商，并于00年0月起網(wǎng)。行業(yè)格局從之前可能的“進”，變成了現(xiàn)在的“進”，格局再度惡化�？爝f之所以這么“卷”，核心在于產(chǎn)品沒法差異化，競爭力主要靠價格。不斷壓低成本，不斷擴大規(guī)模也就成了的活路�？爝f業(yè)內(nèi)有一句俗話，叫做寧愿累死自己，也要餓死同行。在慘烈的競爭下，家巨頭中的百世率先挺不住了。事實上，百世集團0年以來就沒有賺過錢，去年在慘烈的價格戰(zhàn)下高達0億，今年上半年也了0.億，離場只是時間問題。百世離場賣身極兔，會直接讓行業(yè)格局從“進”變成“進”——少了一張吃飯的嘴，飯桌上的人自然會松一口氣。0“超能打”的極兔為何收購百世一個眾所不周知的事實是極兔現(xiàn)在常被稱為“快遞界拼多多”，但剛進入中國市場時，它的外號叫做”印尼版的順豐”。極兔在東南亞的口碑的確跟國內(nèi)截然不同。極兔海外發(fā)家史我們在《復(fù)盤極兔崛起一個中國式擴張的印尼樣本》一文中詳述過，東南亞市場讓極兔獲得了源源不斷的輸血支持。除了海外母公司，極兔也獲得了國內(nèi)資本的支持。今年月，極兔完成了億美元的融資，背景深厚的博裕資本領(lǐng)投.億美元，紅杉資本和高瓴跟投，據(jù)稱投后估值億美元。有人曾經(jīng)發(fā)出這樣的疑問為什么高瓴紅杉博裕會快遞這個超級擁擠的賽道。上述者中的某一家對遠川透露了其簡化版的邏輯加盟制快遞公司長期以來其實是不足的，終端網(wǎng)點的老板能省則省。但極兔不一樣，加盟商多半是跟著“步步高系”賺過大錢的經(jīng)銷商，能力很強，忠誠度也很高，依靠經(jīng)銷商的資金流和拼多多的商流，極兔很容易擠進梯隊。外有印尼輸血，內(nèi)有財團支持，極兔看起來無人能擋。但在月融資不久，監(jiān)管層就對快遞愈演愈烈的價格戰(zhàn)進行了干預(yù)，這對用“價格屠殺”的方式做到接近000萬單/天的極兔來說是個壞消息。在業(yè)務(wù)被捆住手腳的情況下，并購顯然是一種更有效的做法。在最近“反壟斷”的大背景下，這筆并購的時間點選擇也很巧妙。具體體現(xiàn)在一下三個方面0.百世跟極兔的互補性較強一位快遞業(yè)內(nèi)對遠川這樣評價本次交易百世對中通00韻達等頭部企業(yè)來說重合性太高，沒有價值，但對極兔起步晚，百世還是有些價值，收購等于直接獲得了大量轉(zhuǎn)運中心硬軟件人員隊伍網(wǎng)絡(luò)等資源，市占率也會增加。不過百世0年上半年業(yè)務(wù)下滑嚴重，份額下滑到%左右，高管大量離職，例如原百世快遞總經(jīng)理周建就跳槽順豐，擔任豐網(wǎng)的總經(jīng)理。按照極兔目前的狀態(tài)，億美金并不便宜。0.價格戰(zhàn)不讓打，并購成了提份額的手段隨著0年上半年各地監(jiān)管部門重拳出擊，快遞價格戰(zhàn)出現(xiàn)了緩和跡象，這給靠價格戰(zhàn)燒錢搶市場的后排玩家戴上了枷鎖。于是兼并收購，便成為了快速提升市場份額的手段。截至目前，極兔日單量在000-00萬之間。而據(jù)百世集團本年度二季度財報，其快遞業(yè)務(wù)日單量約00萬。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，兩者合并后的日單量會在00萬以上，占市場份額的%，極兔將一躍跨入電商件市場前三/四。0.并購百世等于切入了淘系對于電商件快遞來說，除了價格，商流無疑是另一重要命脈。雖然前期依靠拼多多商流的支持，但極兔的天花板顯然還不夠高。而隸屬阿里的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，此前將極兔拒之門外。這次，極兔直接收購了本身已在菜鳥體系內(nèi)的百世，相當于“曲線”進入了阿里體系——在反壟斷和嚴打“二選一”背景下，阿里幾乎沒有任何理由也不敢再把極兔排除在菜鳥之外。阿里的淘系電商是百世的訂單來源，而且持股百世高達%，權(quán)則達到.%，略高于創(chuàng)始人周韶寧。這筆收購案阿里之所以能夠放行，應(yīng)該跟目前反壟斷的大背景有關(guān)。因此，極兔并購百世的戰(zhàn)略撬動意義很大。但是對”通達系“成員來說，一只實力不斷增強的兔子，只會給他們帶來更多的困擾和沖擊。0下一個離場的快遞巨頭是誰。市場都在猜測百世離場之后，誰會是下一個�！巴ㄟ_系”和順豐在惡性價格戰(zhàn)中都失血嚴重。從利潤數(shù)據(jù)上來看，四通一達中成立最早的老大哥申通快遞前身盛彤目前相對艱難，00年勉強微利，0年季度.億元。老玩家們面對生猛的后浪，往往無奈。比如在達到“日均訂單達到000萬”的閾值，申通整整花了年，而極兔快遞只用了0個月。這也是很多人覺得“快遞行業(yè)沒有護城河”的重要依據(jù)。目前相對從容的是中通和韻達，兩者的市場份額位列和。合并百世后，極兔的市場份額接近目前排名第三的圓通。而從單票盈利能力上來看，中通韻達圓通都能實現(xiàn)盈利。阿里系對“四通一達”均有，但比較尷尬的是，持股比例的百世和申通阿里甚至向申通空降了高管目前經(jīng)營最困難；而持股比例的中通和韻達，反而逐漸勝出。由此可見，在撒胡椒面式的方式下，“爸爸”的持股比例并沒有那么重要，反而是跟經(jīng)銷商的綁定更重要。各家快遞公司的IPO前[]，中通的高管員工和加盟商的持股達到.%，圓通和韻達只有.%和.%，申通為0。順豐一季度的巨虧將快遞業(yè)的內(nèi)卷“昭告天下”，百世的離場則拉開了終局的序幕，但很明顯，退出比賽的不會只有一家。0尾聲終局已經(jīng)拉開序幕極少有人意識到這樣一個問題網(wǎng)購時，盡管快遞費是從自己身上出的，但消費者沒有選擇快遞公司的權(quán)力。發(fā)哪家快遞，選擇權(quán)在賣家和平臺手里，掏錢的人卻沒有決定權(quán)。而對賣家來說，他們選快遞的出發(fā)點是物流成本的最小化，但對于實際出錢的消費者來說，體驗跟性價比同樣重要。因此，有關(guān)部門在0年初曾經(jīng)做過一個摸底調(diào)研，研究是否要讓平臺開放消費者選擇快遞公司的權(quán)力。一旦這個口子放開，品牌的重要性將極大提升，集中度也會進一步提高。因此，玩家出清的途徑還有很多。而且很具諷刺意義的是快遞行業(yè)是為數(shù)不多的被主動叫停惡性競爭的行業(yè)。數(shù)千萬物流和快遞小哥們的福祉，是政策制定者首要考慮因素，而非資本。因此，消費者本身的習(xí)慣行業(yè)本身的規(guī)律監(jiān)管機構(gòu)的意志，都會同時推動行業(yè)出清和集中度提升，形成共振。百世的離場，只是終局階段的開始和預(yù)演。本文編選自公眾號“遠川研究所”，作者于前，智通財經(jīng)編輯楚蕓瑋。舉報/反饋“快遞服務(wù)末端必須進行變革。

聊城到福州物流公司直達0月日，由物流主辦的0全球智能物流峰會GSSC在北京舉行，來自經(jīng)濟供應(yīng)鏈商業(yè)科技等領(lǐng)域的學(xué)者企業(yè)高管與會，共同分享對中國經(jīng)濟未來發(fā)展趨勢全球供應(yīng)鏈發(fā)展變革技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的獨到見解。一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)助力傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化升級隨著物流與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)逐漸進入數(shù)字化的新時期，物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新在構(gòu)建現(xiàn)代經(jīng)濟體系中的作用日漸凸顯。一體化供應(yīng)鏈物流將成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的增長點數(shù)字化轉(zhuǎn)型的著力點端到端效率的新引擎，創(chuàng)造長久而深遠的價值。物流CEO余睿認為，新一代消費者個性化不斷增強，倒逼品牌商快速響應(yīng)需求。另外，伴隨著消費端變化，流通渠道不斷迭代，全渠道多場景銷售發(fā)展加速，產(chǎn)品銷售波動性大幅增加，這對品牌商的傳統(tǒng)分銷模式和庫存管理方式造成了巨大的挑戰(zhàn)。伴隨消費流通生產(chǎn)的悄然變化，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈亟待轉(zhuǎn)型。如今，技術(shù)的發(fā)展成為一體化供應(yīng)鏈演進的重要支撐，技術(shù)的演進始終推進供應(yīng)鏈不斷前進。集團副總裁物流人工智能與大數(shù)據(jù)部負責人何田表示，目前物流已經(jīng)進入以自動化數(shù)字化智能化為主要特點的.0階段，科技實現(xiàn)了物理世界的自動化數(shù)字世界的智能化物流與信息流的交互。在此背景下，一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。中國貿(mào)促會研究院發(fā)布的《一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)發(fā)展白皮書》指出，一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)是以數(shù)智化核心競爭力為基礎(chǔ)，具有全鏈條服務(wù)功能提供定制化解決方案基于供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的物流服務(wù)新模式。為不斷夯實一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)能力以有力支撐客戶供應(yīng)鏈的升級，物流構(gòu)筑了以倉儲為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)，努力提升以數(shù)據(jù)與算法驅(qū)動為支持的運營自動化管理數(shù)字化和決策智能化能力，以及基于需求理解的行業(yè)洞察與解決方案能力。一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)成強鏈補鏈關(guān)鍵路徑事實上，作為新興的物流服務(wù)模式，一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)已成為供應(yīng)鏈補鏈強鏈的重要途徑。一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)既可以提供覆蓋貫穿供應(yīng)鏈戰(zhàn)略到執(zhí)行的解決方案，又可以提供從方案到網(wǎng)絡(luò)到運營的一體化落撐。物流服務(wù)方案涉及多個行業(yè)，包括針對C行業(yè)的數(shù)字化集成供應(yīng)鏈解決方案工業(yè)協(xié)同物流模式針對快消行業(yè)的智能化園區(qū)全渠道多場景一盤貨的模式針對家電家居領(lǐng)域的渠道數(shù)字化變革倉干支裝全鏈服務(wù)模式針對汽車領(lǐng)域的為汽車企業(yè)提供售后備件國內(nèi)國際一體化服務(wù)等。數(shù)據(jù)顯示，目前零售自營業(yè)務(wù)擁有超百萬量級SKU的庫存，而物流已將庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)降低至天，此外，物流還幫助零售接近0%的自營訂單實現(xiàn)當日或者次日送達。在物流服務(wù)的客戶身上，這些能力能夠得到充分的體現(xiàn)。今年月，物流通過一體化供應(yīng)鏈物流解決方案為沃爾沃汽車全國售后供應(yīng)鏈進行改造。依托物流在庫存布局智能分析等方面專業(yè)的管理模式和信息系統(tǒng)，沃爾沃汽車實現(xiàn)配送物流全鏈路的數(shù)據(jù)生產(chǎn)透明化可視化，提升了整個供應(yīng)鏈條的周轉(zhuǎn)效率與決策智能化水平，配件倉庫也由原來的倉變成倉，超半數(shù)經(jīng)銷商從中受益。集團副總裁物流執(zhí)行官傅兵介紹，物流不僅為行業(yè)內(nèi)的重要客戶提供定制化解決方案，還希望通過數(shù)字化能力將每一個業(yè)務(wù)和能力進行解耦模塊化，沉淀為標準化行業(yè)服務(wù)的套餐，為更多客戶提供融合數(shù)字世界與物理世界的一體化供應(yīng)鏈物流解決方案。目前，通過能力經(jīng)驗積累與解耦，物流持續(xù)拓展更多的行業(yè)解決方案，擴大服務(wù)廣度和深度，為快消C家電家居服飾汽車生鮮等行業(yè)提供從重點客戶的定制化供應(yīng)鏈解決方案到其他客戶的標準化行業(yè)解決方案。服務(wù)企業(yè)客戶數(shù)量超過0萬家。會上，物流發(fā)布數(shù)智智慧物聯(lián)與智能設(shè)備三大領(lǐng)域的四大技術(shù)產(chǎn)品京慧.0物控三代天狼以及第五代智能快遞車。得益于多年來的技術(shù)投入與創(chuàng)新驅(qū)動，特別是在操作自動化運營數(shù)字化和決策智能化領(lǐng)域的持續(xù)技術(shù)探索，物流將為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級增添全新發(fā)展動能。投入0億元建設(shè)綠色低碳一體化供應(yīng)鏈在幫助企業(yè)降本增效供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的同時，物流始終發(fā)揮新型實體企業(yè)價值，通過一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，將長期積累的資源和能力持續(xù)向行業(yè)和社會開放，化助力鄉(xiāng)村振興綠色減排。今年月，物流首個產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心落地陜西武功縣，該產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心內(nèi)集果品采購冷藏加工分選包裝物流配送于一體，配備國際先進的分選設(shè)備，實現(xiàn)全流程自動化，日產(chǎn)能達到00噸，日處理訂單超萬單。目前，物流已為全國000多個農(nóng)特產(chǎn)地和產(chǎn)業(yè)帶開展對應(yīng)的供應(yīng)鏈配套服務(wù)。為進一步推動全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，物流在峰會上發(fā)布“青流計劃”新五年的綠色低碳目標繼續(xù)投入0億元用于綠色低碳的一體化供應(yīng)鏈建設(shè)，未來年，實現(xiàn)自身碳效率提升%。物流發(fā)起倡議，攜手供應(yīng)鏈上下游合作伙伴共同采取三大舉措，合力推進全環(huán)節(jié)循環(huán)包裝使用全國重點城市清潔能源汽車上路全鏈條生產(chǎn)運營管理數(shù)字化。物流將減碳目標融入企業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略規(guī)劃，確保至00年實現(xiàn)碳排放總量比0年減少0%。此外，物流還將開放物流材料實驗室，作為高�？稍偕牧蟿�(chuàng)新項目孵化器，推動行業(yè)環(huán)保材料的使用和技術(shù)革新。作為國內(nèi)首家承諾加入科學(xué)碳目標倡議SBTi的物流企業(yè)，物流早在0年就聯(lián)動供應(yīng)鏈上下游合作伙伴品牌商等發(fā)起“青流計劃”，推動供應(yīng)鏈端到端的綠色化環(huán)�；�。目前，青流箱等循環(huán)包裝已累計使用超億次；通過聯(lián)動品牌商紙箱循環(huán)利用，節(jié)省約00億個快遞紙箱；超過0萬商家億萬消費者參與其中。未來，物流在發(fā)展中將始終積極承擔社會責任與義務(wù)，發(fā)揮新型實體企業(yè)價值，促進實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。無論是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還是智能技術(shù)的應(yīng)用，物流將一直致力于持續(xù)為客戶行業(yè)和社會創(chuàng)造價值。數(shù)據(jù)來源物流集團《人民日報》0年0月日0版舉報/反饋別的中東，敘利亞伊拉克經(jīng)過戰(zhàn)火的摧殘，消費力很弱，伊朗又受經(jīng)濟的制裁經(jīng)濟很差。

聊城到集寧物流配貨站方便快捷本報記者康勁《工人日報》0年0月0日0版0月日時0分許，蘭州城還處在夜色之中。王國強早早來到蘭州城關(guān)區(qū)蘭亭福地速運營業(yè)點，經(jīng)過出示健康碼體溫登記快件消毒分揀裝車后，伴著微弱的晨曦上路。疫情中繁忙而緊張的就這樣開始了。當天，蘭州啟動了自0月0日開始的第四輪核酸檢測。從日開始，全市各類居民小區(qū)封閉式管理，實行最嚴格的社區(qū)管控，推行居家辦公線上教學(xué)店鋪關(guān)門，人員的流動性和城市的活躍度被降到“冰點”，“居家不出門”成為最為普遍的生活狀態(tài)。幾天來，這座平時喧鬧繁忙的西北都市，成了“安靜”之城。然而，疫情沖擊，不停，當樓下店鋪的豆?jié){油條隔壁超市的柴米油鹽街巷市井的把酒言歡被按下“暫停鍵”，此時“快遞小哥”仍然穿梭在大街小巷，送來“人間氣”，撫慰“宅家”凡人心。配送無接觸，快遞“有溫度”“現(xiàn)在，雖然路上車少人少跑得快了，但是要無接觸配送，難度增大了。”今年0歲的王國強，是蘭州順豐速運有限公司的一名快遞員。日，蘭州市為有效阻斷疫情傳播風(fēng)險，確保生活物資物流暢通，要求所有社區(qū)劃定快遞外賣配送區(qū)域，無接觸領(lǐng)取。為了保證快遞及時送達，王國強想了兩個辦法，一是去相鄰相近的快遞柜中找到“空位”。二是為了避免幾家快遞公司集中配送，他改變以往的工作線路，采取“逆時”“錯峰”的辦法。新的工作法也增添了自己的工作量，和客戶電話溝通的次數(shù)，比平時多了不少。卸貨揀貨送貨，疫情期間王國強每天開著三輪車，加班加點配送貨物00單以上。由于沿街小吃店都關(guān)門了，好些家牛肉面館也不能提供堂食，他只好蹲在路邊吃碗面，或者在路邊吃幾口隨身帶的大餅。“疫情期間可能每一單快遞都是急需的生活物資。有時，遠遠看見市民從快遞柜中取走貨物，感覺自己的心里也很踏實�！蓖鯂鴱姌銓嵉脑捳Z如一股暖流。小區(qū)被封閉，爭做志愿者“咱們小區(qū)封閉了�！�0月日凌晨時，順豐公司東湖小區(qū)營業(yè)點主管韓社軍被同事的電話叫醒。當晚，根據(jù)甘肅省疫情聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的決定，自0月日時起，蘭州市城關(guān)區(qū)東湖小區(qū)調(diào)整為中風(fēng)險區(qū)�！熬用穸季蛹腋綦x了，小區(qū)里的物資配送是個問題，我們個人可以配送到戶�！碧煲辉纾n社軍和同事豆喜康找到了小區(qū)工作人員，表達了想成為志愿者的意愿。在接受了核酸檢測后，位“快遞小哥”套上防護服，每天穿梭在0多棟樓宇間，為居家隔離的居民送去上千份生活用品及便餐。“每天都會給營業(yè)點消毒，我們也是抗疫的一道安全防線�！倍瓜部嫡f。有封閉小區(qū)的堅守，也有日夜兼程的責任。0月日，蘭州城關(guān)區(qū)商務(wù)局收到企業(yè)捐贈的愛心蔬菜000公斤，需要從武威市民勤縣運往蘭州市。蘭州順豐接到通知后，緊急調(diào)配車輛和司機，當日時在民勤裝車，時出發(fā)，星夜兼程于日時，運送到蘭州市區(qū)的地點。附近派件的名快遞員聞訊趕來，協(xié)助卸車配送。變身后勤保障員，彰顯職業(yè)價值疫情期間，“快遞小哥”活躍在蘭州市區(qū)的大街小巷，變身千家萬戶的后勤保障員食材搬運工，助力市民安心居家抗疫�！盀榱舜蠹疑俪鲩T，中國郵政在行動”“各種蔬菜，線上選購，手機下單，包郵到家”“土豆斤胡蘿卜斤西紅柿斤茄子斤……”戴燕玲是蘭州郵政城關(guān)區(qū)分公司耿家莊攬投部的一名快遞員，平時送書送報，疫情期間“變身”蔬菜配送員。在城關(guān)區(qū)每天有0輛三輪車0輛雙輪車和0位快遞員，將生活必需品配送進社區(qū)。戴燕玲每天一遍遍在朋友圈中刷新，“我們和蔬菜批發(fā)地聯(lián)系，為封閉小區(qū)及周邊居民送菜上門，提供新鮮的瓜果蔬菜，就是助力抗疫早日勝利。”據(jù)介紹，蘭州市郵政管理局正按照0年蘭州市產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革提升年的要求，在全市快遞行業(yè)推進思想建功立業(yè)素質(zhì)提升地位提高隊伍壯大等重點任務(wù)扎實開展。今年月，市郵政管理局還聯(lián)合市總工會市人社局等部門舉辦了0年甘肅省快遞行業(yè)職工職業(yè)技能大賽暨蘭州賽區(qū)選拔賽，來自全市郵政順豐等0家快遞企業(yè)的0余名選手參加了比賽。“快遞與每個家庭密切相關(guān)。疫情期間更彰顯出快遞員作為新時代產(chǎn)業(yè)工人的價值和作用。”蘭州市郵政管理局有關(guān)負責人說。來源工人日報舉報/反饋“一開始是衛(wèi)生間墻壁滲水，只要一洗澡就會有漏水現(xiàn)象，后來找樓上樓下問了下，發(fā)現(xiàn)大家都存在這些問題，而且是同一面墻。

聊城到酒泉物流貨運專線直達作者童其君系中國知名時事評論員“雙”已開始預(yù)熱，不少人的快遞包裹正飛奔在路上。和收到包裹時的喜悅相比，由快遞帶來的個人信息泄露是不少人的隱憂。近期，印有姓名電話地址等個人信息的快遞面單被人在網(wǎng)上明碼標價批量售賣，引發(fā)社會關(guān)注。0月日《南國早報》理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。可憐快遞隱私面單無隱私記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此前為保護用戶隱私而誕生的隱私面單并沒有大范圍使用。這一方面是由于部分消費者在寄送快遞時沒有意識勾選或使用不便，另一方面，使用隱私面單也給快遞員增加了額外工作量。所謂“隱私面單”，就是快遞面單上的名字和電話不會暴露在外，而是被星號代替。消費者的個人隱私信息將在電子面單上被加密處理，將被隱藏，只有快遞小哥能通過APP聯(lián)系到收件人，其他人很難再從快遞面單上竊取消費者隱私了。據(jù)介紹，這一新的面單隱私保護技術(shù)，未來或?qū)⒊蔀榭爝f行業(yè)的一種標配。但隱私面單能在多大程度上防止信息泄露。分析認為“有作用，但作用有限”。對保護個人信息而言，“隱私面單”并不會萬事大吉高枕無憂。畢竟，末端上存在著前期投入后期管理等問題，而人員素質(zhì)的問題也引發(fā)業(yè)內(nèi)重視。有業(yè)內(nèi)人士就透露，不少信息泄露都是快遞公司內(nèi)部員工監(jiān)守自盜引起。即使簽署保密協(xié)議，也不能防止個別人為了利益鋌而走險。這也就意味著，保護個人信息不能止于“隱私面單”，還要從技術(shù)升級行業(yè)安全自律和制度上加以跟進管理。明知一方面?zhèn)鹘y(tǒng)快遞面單“一目了然”，很快便可以進行配送。相比較而言，“隱私面單”工序增加，無意中增加快遞員工作量，也將直接導(dǎo)致其收入降低；另一方面，為保護個人信息而生的“隱私面單”，卻間接影響了部分用戶體驗。地球人都知道，由于現(xiàn)在快遞很多并不直接配送上門，而是寄放在單位或小區(qū)收發(fā)室，因此，如何在成堆的快遞中，快速準確地找到屬于自己的快遞，難度也“直線上升”。更令人莫名驚詫的是，有網(wǎng)友稱，曾收到一份使用隱私面單的快件，但在面單正面，快遞員用筆將手機號碼和地址等又重新手寫了一遍，這對于快遞員配送和收件者找到快遞都有幫助，但是無疑隱私面單這時候已經(jīng)失去作用了，這真應(yīng)了“外甥打燈籠——照舊照舅”的歇后語。犧牲了部分用戶體驗，增加了單個快件配送時間的隱私面單，在保護個人隱私方面“有作用，但作用有限”�？爝f公司卻還要推出隱私面單，看來快遞企業(yè)和消費者對預(yù)防用戶信息泄露的渴求都非常強烈。但問題是，保障個人信息是以犧牲部分用戶體驗，增加單個快件配送時間的隱私面單為代價，但是并不等于個人信息快件安全就“高枕無憂”，這樣的推隱私面單又有多大意義呢。就技術(shù)升級層面而言，需要通過技術(shù)手段不斷縮小消費者隱私的可視范圍，在源頭上杜絕消費者隱私外泄。雖然“隱私面單”是一把保護個人隱私的“把鎖”，能堵住快遞過程中少數(shù)環(huán)節(jié)的漏洞，但僅憑一張“隱私面單”就能確保隱私完全不被泄露也難實現(xiàn)�？爝f過程中，要經(jīng)過商家物流公司快遞員等多個環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)信息泄露。正如貫鑠企業(yè)CEO快遞趙小敏所言，其實，真正的大面積快遞數(shù)據(jù)信息泄露不在末端的快遞員配送領(lǐng)域，而在于企業(yè)自身的安全管控是否嚴格及法律意識的體系。因此要讓“隱私面單”滴水不漏，既需要快遞行業(yè)保護用戶的個人隱私，除了隱私面單，對快遞公司內(nèi)部來說，還要防止數(shù)據(jù)庫里的數(shù)據(jù)外泄在技術(shù)層面上防止黑客入侵等，并可以與專業(yè)的安全類公司合作，這樣有助于提高運營效率保護用戶信息安全。當然，尤其需要部門加大打擊倒賣信息等違法犯罪行為的力度，從源頭上抓起。舉報/反饋今年期間的總件量應(yīng)該會處于持續(xù)增長的態(tài)勢，預(yù)計同比去年青島地區(qū)的總件量會提高30％左右，高峰時段日件量會比平日增加65％左右。

聊城到株洲物流運費直達專線極兔億收購百世快遞，消息一出，瞬間炸鍋了，人說，極兔是個什么鬼。沒聽過啊，哪里跑出來的。也有人說，極兔三年內(nèi)一定會超越順豐，立貼為證。更有人說，極兔是國外跑來攪局的，擴張得太快了，野心太大。究竟是怎么回事呢。我們今天來一次說個透。隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，很多實體店的經(jīng)營模式都發(fā)生了改變，線上線下同時經(jīng)營，借助互聯(lián)網(wǎng)的紅利，網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)成了我們生活的常態(tài)，大部分的網(wǎng)絡(luò)購物都要通過物流來實現(xiàn)，曾幾何時，我們的快遞行業(yè)還是處在壟斷的狀態(tài)，但是網(wǎng)絡(luò)商店的出現(xiàn)，讓快遞行業(yè)如雨后春筍般的遍地開花，最有名的要算四通一達了，其他小眾的快遞公司到處都是，快遞業(yè)的發(fā)達極大地便利了人們的生活，現(xiàn)在各大商超都有自己的活動日，或者隔三差五的在搞活動，用紅包或者特價等手段來吸引消費者，甚至有的商超把廣告都做到了，比如春晚的時候，我們看春晚就會得到清空購物車的機會。越是在搞活動的時候，人們的購買欲望越強，那么，快遞行業(yè)也就越忙，即使我國有很多的快遞公司，但是似乎看起來每一家快遞公司都賺的盆滿缽滿的，這說明我國的消費群體非常的龐大，我國的消費市場非常的火熱。所以說只要你敢開快遞公司，那肯定沒有賠錢這一說法，我國的快遞行業(yè)發(fā)展如日中天，紅紅火火。這不，最近各大商超都在為雙做自己的廣告呢，這也就意味著，在雙，他們將會賣出更多的東西，快遞也將迎來一個新的忙碌時段，這可是他們的好機會呀。就在前不久，百世快遞宣布要賣掉自己的一個子公司來維持整個公司的運營，其實公司的分分合合，擴大或縮小規(guī)模都是很正常的事情，而這一則消息卻引起了包括，，等這樣的電商巨頭的關(guān)注，甚至有些躁動不安，這到底是為什么呢。原來有意向購買百世子公司的購買商有一家叫做極兔快遞。而0月號，極兔公司也對外宣稱，以億的價格收購百世快遞中國業(yè)務(wù)。消息一出，迅速沖上了熱搜。其實，極兔快遞進入中國市場以后，快速地發(fā)展了自己的業(yè)務(wù)，僅用十個月的時間就燒掉了00個億，以壓倒性的優(yōu)勢完勝了其他所有的快遞公司，這是之前所沒有出現(xiàn)過的，也是不可思議的，那么，極兔快遞到底是何許人也。他為什么有如此大的本事，能讓中國的快遞掀起軒然大波甚至虧本，用同行業(yè)的話來說，就是極兔快遞是我國快遞行業(yè)的麻煩制造者。原來極兔快遞，是從東南亞跑入中國的，在0年的八月份，極兔快遞在印尼的雅加達成立，整個東南亞市場，極兔快遞無人不知，無人不曉，極兔快遞在東南亞各個悄悄崛起，逐漸壯大起來的極兔快遞不滿足于現(xiàn)狀，向外擴大自己的業(yè)務(wù)是必然趨勢，而極兔快遞的創(chuàng)始人李杰又是一位的人物。他原是OPPO公司的一位高管，如果你只認為它是一位普通的高管，那就大錯特錯了。我們說一個人的成功，一定不是一個人在戰(zhàn)斗，他的師傅則是中國巴菲特的段永平，這可是一個相當厲害的人物，他還有一個有著過硬交情的兄弟，叫黃崢，也就是拼多多的創(chuàng)始人，李杰在東南亞的創(chuàng)業(yè)可以說是借鑒了他的兄弟黃崢拼多多的成功經(jīng)驗，所以才能夠在幾個月的短短時間內(nèi)，在東南亞市場所向披靡，所到之地片甲不留，這樣的業(yè)績簡直就是一個神話�？梢哉f在東南亞的成功給了李杰極大的信心，決定把極兔快遞的業(yè)務(wù)做到中國。因為中國的市場巨大，蛋糕也大，就算是每一筆掙得錢少點，業(yè)務(wù)量多了，累加起來也是一個不小的收益。極兔，顧名思義就是快速奔跑的兔子，但是極兔快遞的發(fā)展遠遠超過了兔子奔跑的速度，毫不客氣地說，極兔快遞簡直可以用一匹戰(zhàn)狼來形容，也可以用的獵狗來形容，憑借自己巨大的實力和成功的市場經(jīng)驗，馳騁在中國的大地上，僅用了三天的時間日訂單就達到了00萬之多，這是一個什么概念呢。兩千萬如此龐大的訂單，對于一個普通的人來說，簡直就是天文數(shù)字，其實對于那些快遞的大公司來說，這也是一個不小的挑戰(zhàn)。中通快遞用了年的時間才達到了日訂單000萬，而申通快遞則用了年的時間，韻達公司用了年的時間，才達到了000萬的日訂單，不做對比就沒有傷害，沒有對比就沒有恐懼，通過對快遞公司的對比，我們每一個人都會毛骨悚然，僅極兔快遞這一家公司就把中國的快遞行業(yè)攪得天翻地覆，沒有市場可做，沒有利潤可圖，你說極兔快遞闖入中國市場，簡直就是一匹黑馬，C位出道，極兔快遞能有如此神奇的業(yè)績，他的背后到底站著一位怎樣的巨人，公司的運營模式又是怎樣的呢。極兔快遞公司的創(chuàng)始人李杰，是一位有著強烈的上進心和非常勵志的青年，他的成長歷程可以說是我們每一個人值得學(xué)習(xí)的榜樣，他有著遠大的理想和巨大的野心，一路走來，他所創(chuàng)造的業(yè)績不負眾望，努力打拼，終于成就了今天的驚天偉業(yè)。年，李杰大學(xué)畢業(yè)之后就進入了步步高公司，這也是他職業(yè)生涯開始的地方，在這兒一呆就是十年，十年磨一劍，李杰從最普通的員工一路升到了OPPO公司的蘇皖地區(qū)總經(jīng)理，他的這一蛻變實現(xiàn)了華麗的轉(zhuǎn)身。他的團隊能力特別強大，在他的組織和領(lǐng)導(dǎo)下，團隊的綜合評分一直保持在前三位，還有著卓越的經(jīng)銷能力，銷售上的貢獻，他是穩(wěn)拿的，從來沒有人超越過他，不得不說，李杰確實是一位的人才。李杰的才華和能力被公司總部看在眼里，于是，基于對李杰的信任，0年的時候總部派他到印尼去打開市場，短短的三年之內(nèi)李杰披荊斬棘在印尼開拓出了OPPO的市場份額，而且占到了印尼所有手機市場的0%，這是一個不小的比例。為了表彰李杰在0年的成就，總部專門為李杰頒發(fā)了個人特別貢獻獎，也許李杰天生就是一個銷售的人才，他在印尼把OPPO手機的推銷做到了，并且從OPPO手機銷售獲得靈感，把業(yè)務(wù)推廣到了快遞行業(yè)，于是便有了0年八月份在印尼雅加達成立的極兔快遞，從印尼開始起步，憑借雄厚的實力，他的快遞業(yè)務(wù)迅速擴展到了越南，菲律賓，泰國等東南亞的，可以說，極兔快遞在東南亞的發(fā)展勢如破竹。極兔快遞在進入中國大陸之前，還是做了一些文章的，那就是收購上海龍邦速運公司，從而獲得了在國內(nèi)運營的資格，李杰一路走來，成績是非常喜人的，能力是值得肯定的，走進他的圈子的人越來越多，在眾人當中，樹立起了自己的威信，具有相當強的影響力。極兔公司是一家外資的公司，如今的如火如荼，除了OPPO公司的大力支持，還有一些錦上添花的企業(yè)廠商代理商來捧場。極兔快遞越做越大，越做越強，影響力也越來越廣泛，說到這里，我們就不難想象李杰是一個怎樣的一個商業(yè)奇才啦說完了李杰本人，我們再來說一下極兔快遞公司，有統(tǒng)計顯示，極兔快遞在全球一共有0多家大規(guī)模的急轉(zhuǎn)中心，分揀設(shè)備就達00多組，擁有自己的車輛000余輛，有000多個網(wǎng)點，就像星星一樣散布在各個角落，服務(wù)人員居然達到了萬之多，他們的業(yè)務(wù)量，在印尼位居的，東南亞排在位。不難想象，他們能夠取得這樣的業(yè)績，是有一定的手段的。他把中國的快遞業(yè)撕開了一個口子，首先來說，勇氣可嘉，其次就是他所采取的手段可行有效，抓住了人們的心里，說白了，就是在價格上做手腳，對于老百姓來說，哪家的快遞費便宜就會使用哪家的快遞，極兔快遞剛進入中國市場，他急需要打一個漂亮的勝仗來鼓舞自己的士氣，于是就采取了貼錢打市場的方式，十個月的時間就燒掉了00個億，由于它的價格便宜，其他快遞公司也紛紛做了降價調(diào)整，就在中通，圓通等這些快遞公司把價格降到一塊五左右的時候，極兔快遞豁出去了，直接把價格降到了一塊以下，更可怕的是，一般的快遞寄到新疆和西藏要比寄到其他省份貴一點，而極兔快遞則宣布八毛全國包郵，想想這是一個什么樣的操作呢。這是不要命了嗎。極兔快遞靠著給商家用戶運營商做出讓利，這樣的手段來吸引了大批的電商客戶，搶占先機，把電商的快件市場重新。李杰曾經(jīng)表示，要想打開中國市場，就必須做好先虧本兩年的準備，這種以燒錢的方式換取市場份額的做法，在短期內(nèi)確實達到了他們想要的結(jié)果。極兔快遞他本身價格便宜并無可厚非，之所以說他把中國的快遞行業(yè)掀起了巨浪，攪得不得安寧，就是因為他把其他的快遞公司也拖下了水，他們的利潤直線下降，據(jù)順豐快遞公司的統(tǒng)計顯示，他們的利潤比去年下降了0%，說白了就是白干，沒有，這樣的日子真的很不好過，這是順豐快遞0年以后出現(xiàn)的，股價也從.0跌到了.，實在是殘酷。這也是令所有快遞行業(yè)頭疼的事情。從極兔快遞的訂單來看，有相當一部分是來自拼多多，拼多多如今在國內(nèi)也是做得風(fēng)生水起，他的訂單也不在少數(shù)，而極兔快遞的0%訂單居然都來自拼多多，這說明他的好兄弟黃崢還是給了他很大的幫助的，極兔快遞和拼多多的組合正好迎合了廣大消費者的需求，拼多多買東西便宜，而極兔快遞郵寄又便宜，他們兩家的里應(yīng)外合，曾讓拼多多的銷量在一日之內(nèi)沖上了000萬的數(shù)據(jù)，拼多多作為對極兔快遞的，把自己旗下的一些業(yè)務(wù)也送給了極兔快遞來做，比如社區(qū)的團購多多，買東西的配送業(yè)務(wù)，也由極兔快遞承攬，極兔快遞現(xiàn)在也開通了同城配送業(yè)務(wù)，極速快遞想要實現(xiàn)00萬的日訂單，看來也不是不可能實現(xiàn)。可以說，只要有的機會，極兔快遞都想涉足，極兔快遞可以說在中國已經(jīng)展開了手腳，而且首戰(zhàn)告捷，看著極兔快遞的快速成長，其他快遞公司紛紛表示，如果現(xiàn)在再不遏制極兔快遞，那么，將來將沒有辦法扼制。市場是開放的，競爭無處不在，面對極兔快遞進入中國市場，其他的各大快遞公司也采取了相應(yīng)的措施來應(yīng)對，而不是坐以待斃。各快遞公司紛紛發(fā)聲，表示禁止代理和承包極兔快遞的業(yè)務(wù)，違反的加盟商將受到嚴厲的處罰，申通，圓通等都發(fā)過類似的通告，而令他們沒有想到的是，極兔快遞這次打開中國的市場，靠的不是依托原有的快遞公司，而是帶頭發(fā)起了價格戰(zhàn)，以特別低的價格先占領(lǐng)市場，等市場穩(wěn)定以后再提價，而在這個過程當中，就看誰能撐得久，誰能熬得住。極兔快遞擺出了一站到底絕不罷休的樣子，就等著看哪家快遞公司先餓死，似乎有一種把你們都拖垮，唯我獨大的意思，到時候我就可以壟斷整個快遞行業(yè)。我們現(xiàn)在所看到的極兔快遞占領(lǐng)的市場，表面上看是可喜可賀的，但是這種硬拼消耗的終究有彈盡糧絕的，從長遠來看，最終受到傷害的還是老百姓，別看現(xiàn)在極兔快遞發(fā)展迅猛，但是伴隨的問題也不少，已經(jīng)有人反映，快遞小哥不能夠得到的保障，還有的快遞沒有被精心保護，出現(xiàn)過私自簽收的現(xiàn)象，還出現(xiàn)了本應(yīng)該送貨上門，卻沒有送貨上門的現(xiàn)象。如果極兔快遞不及時對這些行為進行糾正，恐怕也走不了更遠的路，因為中國人就講究一個實惠，實在。極兔快遞踏上中國的領(lǐng)土，已經(jīng)實現(xiàn)了而且有了很好的開局有一點令人擔憂的就是，這種以低價來擾亂市場的做法，對于其他人來說是不公平的，就目前的形式來看，有拼多多做幫襯，極兔快遞的業(yè)務(wù)量還會與日俱增，值得極兔快遞考慮的問題還有很多，切不可沉迷于赫赫的戰(zhàn)功當中。國內(nèi)的四通一達快遞公司憑借多年的工作經(jīng)驗早已經(jīng)開始更新工作模式，開拓新的領(lǐng)域，進一步下沉市場做對接，服務(wù)。剛剛進入中國市場的極兔快遞能否經(jīng)得住考驗，頭頂上的光環(huán)能否永遠閃耀下去，就要看極兔快遞下一步的動作了。極兔快遞的低價競爭是否超過了法律所允許的范圍。他這樣的操作是否屬于不正當競爭。他的訂單質(zhì)量是否讓客戶滿意。這種以殺敵000，自損00的做法而打開的市場，能否堅持得久。其實很多企業(yè)也采取過類似的措施，在進入市場之前先做讓步，因為要占領(lǐng)市場，前期的還是要有的，采取補貼的形式，也能從一定程度上來吸引客戶，挖掘資源，這個時候他們在乎的并不是賺不，而是能不能夠開門紅。極兔快遞進入中國也不能完全算是一件壞事兒，快遞行業(yè)暫時的失去平衡，也是為了達到一個新的平衡，達到更的平衡。在市場這個大熔爐當中，每一個對手都是競爭的對象，競爭常�？梢允故袌龈瑑�(yōu)勝劣汰，這樣可以反逼市場主體自我革新自我提升，否則就會被淘汰掉，退出市場的大舞臺，市場主體多，還可以有效防止壟斷的發(fā)生，一旦壟斷發(fā)生，壟斷的企業(yè)就占據(jù)了主動權(quán)，一開始時候客戶有補貼，優(yōu)惠，一旦它占據(jù)了所有的市場份額，就會抬高價格，收割客戶，這對于整個社會，對于老百姓來說都是危害巨大的，我們也不希望這樣的事情發(fā)生。作為消費者來說，我們在選擇快遞公司的時候，還是要選擇那些，服務(wù)質(zhì)量好，有保障的快遞公司，來保證我們物品的安全和質(zhì)量。如果極兔快遞能夠在占有足夠份額的前提下，更好地運用市場規(guī)律，不斷改進自己的不足之處，用服務(wù)質(zhì)量去用戶，那么他在中國的道路會越走越寬，會有更多的人去選擇和使用，那么只是時間問題了。接下來，極兔快遞將會遇到怎樣的困境，又面臨哪些機遇和挑戰(zhàn)，就看極兔快遞怎么選擇，怎么做了。好了，今天的內(nèi)容就分享到這。您對極兔快遞強勢進入國內(nèi)市場有什么看法呢。歡迎大家在評論區(qū)留言。我們下期再見。#極兔#舉報/反饋”世邦魏理仕研究人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，70%的租戶計劃未來三年增加在國內(nèi)的物流設(shè)施面積，其中47%以上預(yù)計增幅超過30%。

聊城到渭南物流配貨站物流公司又是一年“雙”購物節(jié)，近日，各電商平臺已開啟“雙”購物大戰(zhàn)預(yù)售模式，網(wǎng)友們又開始了“買買買”的網(wǎng)上消費狂歡。月日各大電商平臺將陸續(xù)開始發(fā)貨，快遞業(yè)務(wù)量也將迎來暴漲的高峰期。近年來，我國快遞業(yè)發(fā)展十分迅猛，年前日均快遞業(yè)務(wù)量僅為00萬件，0年日均業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破億件大關(guān)。然而，海量的快遞包裹背后卻是快遞包裝廢棄物持續(xù)增加，海量生活垃圾給環(huán)保帶來巨大壓力。拒絕“套娃式”包裝，構(gòu)建綠色包裝標準體系一米多長的塑料膜里只包了一支筆，一瓶指甲油外面套了三個包裝紙盒……過度包裝和電商產(chǎn)品的二次包裝讓快遞變得越發(fā)“虛胖”�！拔寤ù蠼墶钡目爝f包裹拆開后，大量紙箱塑料包裝袋和泡沫填充物便被順手丟進垃圾桶，淪為生活垃圾。數(shù)據(jù)顯示，在我國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的%，部分大型城市在%至0%。家住北京的何女士在向記者講述她的一次網(wǎng)購經(jīng)歷時說“我曾經(jīng)在網(wǎng)上買了一瓶毫升的乳液，當時收到了一個和鞋盒差不多大的快遞盒，拆開之后里面塞了四塊泡沫，乳液也用膠帶纏了好幾層氣泡膜。其實這種護膚品本身就有很精美的包裝，快遞包成這樣有些浪費了�！币患⌒〉纳唐繁灰粚佑忠粚拥陌b物裹成了“套娃”，不僅浪費了資源，還會造成環(huán)境污染，推進快遞包裝綠色化勢在必行。00年月，國辦轉(zhuǎn)發(fā)等部門《關(guān)于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》，提出到0年，建立統(tǒng)一規(guī)范約束有力的快遞綠色包裝標準體系，電商快件不再二次包裝比例達到%，可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達00萬個，快遞包裝標準化綠色化循環(huán)化水平明顯提升。局長馬軍勝指出，針對快遞包裝存在的主要問題，過去三年來，在推進快遞包裝綠色化方面取得了階段性成效，如推廣電商快件原箱發(fā)貨，減少過度包裝；快遞包裝的循環(huán)使用，在降低成本的同時凸顯環(huán)保效益；在快遞網(wǎng)點設(shè)置快遞包裝箱回收點，方便居民定點參與回收。源頭減量，算好經(jīng)濟環(huán)�！皟杀举~”快遞產(chǎn)生垃圾的源頭在于包裝，海量快遞的包裝耗材不容小覷，為快遞“瘦身”成為快遞行業(yè)的共識。小李是天貓超市的一名打包配送員，他在工作時發(fā)現(xiàn)，今年超市的很多商品，自己只需要直接貼上快遞面單就能原箱發(fā)貨，不需要再套一個紙箱。而且很多日化品牌的商品，都配有與商品大小相配套的無膠帶紙箱。在山東省濟寧市郵政分公司快遞物流運營中心，一名工作人員一邊手法嫻熟地為快遞箱封上膠帶，一邊向記者介紹“我們現(xiàn)在用‘一字’‘十字’‘井字’打包法來打包，這樣可以少用些膠帶�！痹摽爝f物流運營中心負責人表示，使用寬度在毫米以下的窄膠帶和科學(xué)打包方法，不僅能減少污染，而且也為企業(yè)省下了一大筆費用�？爝f包裝“瘦身”不僅是一筆“經(jīng)濟賬”，更是一筆不可忽略的“環(huán)保賬”。集團副總裁零售市場營銷與商業(yè)化中心負責人邵京平表示，通過使用減量化包裝循環(huán)包裝以及回收材料等舉措，今年“雙”平臺消費者收到的每個包裹，平均都可以節(jié)約0克紙類包裝材料克一次性塑料和厘米膠帶。循環(huán)利用，讓快遞包裝“綠”起來快遞包裝，不僅要“減量”，還要在“循環(huán)”上下功夫。事實上，很多快遞包裝盒和填充物都是可以被循環(huán)利用的。目前，多家快遞企業(yè)已經(jīng)開始逐步推廣使用可循環(huán)快遞箱可循環(huán)包裝袋等。在百世快遞轉(zhuǎn)運中心，記者看到具有芯片識別路由追蹤功能的可循環(huán)集包袋，在網(wǎng)點出件分撥轉(zhuǎn)運網(wǎng)點派件全鏈路流轉(zhuǎn)使用。相較于傳統(tǒng)的一次性編織袋，這種集包袋可重復(fù)使用達到0次以上，有效減少耗材，也從源頭上減少了快遞包裝垃圾的產(chǎn)生。據(jù)了解，菜鳥已在全國萬家驛站開展循環(huán)包材綠色寄件試點，鼓勵大家把包材留在驛站，供其他寄件人免費使用。在天津師范大學(xué)菜鳥驛站，可以看到專門開設(shè)的綠色回收區(qū)，每天可回收約000個紙箱，0%的進站包裹包裝物能夠被有效回收。0年“雙”期間，菜鳥將再新鋪設(shè).萬個綠色回收箱，鼓勵消費者回收快遞包裝�！邦A(yù)計活動期間，能循環(huán)復(fù)用的快遞包裝物循環(huán)使用量會超過0萬件�！辈锁B“雙”活動負責人說。生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心副主任胡華龍認為，在源頭上減量杜絕快遞過度包裝問題的同時，也要在消費者中建立起良好的環(huán)保意識，可以采取電商快遞和消費者分攤的付費方式，共同建立起快遞物流良性循環(huán)體系。中通快運業(yè)務(wù)部負責人表示，目前中通已經(jīng)開始在部分省市引導(dǎo)網(wǎng)點實行快遞費與包裝費分開計費，由消費者自主選擇是否需要提供快遞包裝，從而引導(dǎo)消費者重視并改善包裝過度，鼓勵閑置紙箱的二次利用。本報記者董蓓來源光明網(wǎng)-光明日報舉報/反饋集合全部的倉庫，截至2020年9月30日，物流自運營800多個倉庫，合作伙伴的云倉超過1,400個，總管理面積約2000平方米。

聊城到福州物流公司直達本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)快看；猖獗。曝光快遞面單被批量售賣亂象快遞面單批量售賣母嬰類最搶手“快遞面單”，是快遞公司在送貨時用來記錄發(fā)件人收件人以及貨物種類價格等相關(guān)信息的單據(jù)，需要貼在快遞包裹上，一張快遞面單，包含了收件人的姓名電話家庭住址等隱私信息。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前這些快遞面單在網(wǎng)上被明碼標價批量售賣，情況十分猖獗。記者通過一款即時通訊軟件聯(lián)系了多位買家，其中一個叫“橘子”的人給記者報價，實時面單超過000張每張價格.元，精品面單每張元；而歷史面單只收車載童裝童鞋化妝品類的，每張.元。記者又聯(lián)系了一個賣家，這個叫“悟空”的人聲稱，自己手里有幾十萬歷史快遞面單，貨源是一家物流“云倉”；當記者表示要驗貨時，對方發(fā)來了多張面單圖片，上面有消費者詳細的個人信息。為了證明自己的實力，他還給記者發(fā)了一份文檔，里面按照化妝品母嬰服裝等進行分門別類，其中包括上百位消費者的姓名所購商品家庭住址和等隱私信息，甚至還有商品的價格。據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全萬仁國介紹，消費者下單購買商品的當天，快遞信息可能就已經(jīng)被賣掉了。網(wǎng)絡(luò)安全萬仁國介紹，針對快遞面單的話，它能夠泄露的環(huán)節(jié)就很多，比如說從攬件的時候到中轉(zhuǎn)倉，到派送的時候，這些環(huán)節(jié)里邊都有可能出現(xiàn)泄露；文本信息的話也會有多個環(huán)節(jié)，從我們下單對吧，店鋪端會有我們的信息/他去發(fā)貨的時候，他要把信息傳送給物流，物流端也有可能發(fā)生泄漏，就這幾個地方都有可能存在這種泄漏情況。舉報/反饋然而，單價的過度下降會造成一些快遞企業(yè)惡性競爭，制約行業(yè)長遠健康發(fā)展。

聊城到撫順物流貨運直達貨運公司一個月黑風(fēng)高的晚上你獨自在網(wǎng)上沖浪突然有人邀請進群看激情直播你心動了嗎。表演法不容非法牟利受制裁近日，常州警方接到群眾舉報，有人通過視頻進行表演牟利，影響惡劣。接案后，網(wǎng)安大隊迅速組織精干警力與百丈所組成專案組對案件展開偵查。警方經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，群成員通過在群內(nèi)傳播表演視頻，并通過招募人員維持群內(nèi)秩序代收紅包召集群內(nèi)成員觀看視頻等方式對該群進行管理，組織群內(nèi)成員進行表演。該團伙活動十分猖獗，短短月來群內(nèi)共計傳播表演視頻0余部，涉案資金上萬余元。警方在明確身份后，立即對進行網(wǎng)上跟蹤布控，排摸團伙落腳點，派出電子勘驗小組與組同步行動，抓獲組織人員名，對部分易流失的電子證據(jù)進行現(xiàn)場采集固定，與網(wǎng)上遠程取證碰撞核查，現(xiàn)場對進行突審，迅速突破心理防線。法律鏈接《中華人民共和國刑法》第三百六十三條規(guī)定，以牟利為目的，制作復(fù)制出版販賣傳播物品的，處三年以下有期徒刑拘役或者管制，并處罰金；情節(jié)嚴重的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；情節(jié)特別嚴重的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處罰金或者沒收財產(chǎn)。警方提醒在網(wǎng)上傳播色情音視頻等屬于違法行為，情節(jié)嚴重還將構(gòu)成犯罪。如在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)色情音視頻等，在做到不點擊不觀看不傳播的同時，也要及時向機關(guān)舉報。來源江蘇網(wǎng)警責任編輯月亮舉報/反饋營業(yè)收入保持較快增長,累計實現(xiàn)營業(yè)收入26.2萬億元，同比增長23.9%，比2019年同期增長18.3%，兩年平均增長8.7%。

聊城到阜新物流運輸公司專線直達來源鑰城網(wǎng)世界是面向合作伙伴媒體用戶舉辦的AI行業(yè)盛會，繼去年與新聞聯(lián)合出品后，今年將再度攜手新聞，于月日在線上召開以「AI這時代，星辰大�！篂橹黝}的世界0。此次大會將采用XRAR等創(chuàng)新技術(shù)，展現(xiàn)人工智能在出行生活產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新科技領(lǐng)域的成果。據(jù)了解，小度作為旗下軟硬件一體化的載體以及國民智能生活品牌，將深度參與AI生活領(lǐng)域，以多款新品亮相多種智能服務(wù)展示的形式，呈現(xiàn)小度軟硬件能力發(fā)展成果。那么小度在世界0的表現(xiàn)，將有哪些看點呢。看點一高調(diào)官宣進軍電視賽道之后，小度智能電視功能參數(shù)大揭曉近日，小度官宣進軍電視賽道的消息在數(shù)碼圈引發(fā)熱議。據(jù)微博部分媒體爆料，小度智能電視除了具備英寸K高清巨屏外，還配備了一個升降式的AI攝像頭，可以用來進行視頻通話提醒觀看距離手勢識別，當用戶不的時候，還可以實時監(jiān)控家庭情況。除了媒體猜想，小度官方也曾放出一個語音操控的視頻，展示該產(chǎn)品在語音操控方面的智能度。作為小度進軍電視新賽道的產(chǎn)品，這款電視究竟有什么樣的參數(shù)配置功能亮點如何售價怎樣，可謂吊足了消費者胃口，那就一起期待月日世界0，靜待揭曉�？袋c二款教育硬件爆款之后，小度在教育硬件市場是否有新布局。除了發(fā)布英寸的智能巨屏電視外，根據(jù)小度官方微博的海報，小度還將帶來一款.英寸的小屏產(chǎn)品。網(wǎng)友猜測，該小屏產(chǎn)品很有可能是一款翻譯筆或詞典筆。據(jù)了解，小度在今年月的春季發(fā)布會上，面向教育硬件市場重磅發(fā)布了小度智能學(xué)習(xí)平板，該產(chǎn)品憑借全語音問答全科教材體系化輔導(dǎo)防藍光護眼等強勢功能表現(xiàn)，受到學(xué)生人群及家長的如潮好評，一舉奪得學(xué)習(xí)平板品類銷。那么在世界0舞臺上，小度是否會乘勝追擊，再度面向教育硬件市場，推出其他類別學(xué)習(xí)類智能產(chǎn)品呢。值得期待。看點三作為小度明星產(chǎn)品序列，小度智能耳機是否會再上新。在去年的世界大會上，小度帶來了具有“流浪地球”同聲傳譯功能的小度真無線智能耳機，憑借動聽音質(zhì)超強續(xù)航AI語音助手等亮點功能，受到眾多消費者喜愛。該產(chǎn)品一開售即遭，一時間內(nèi)“一機難求”。目前，各耳機廠商都在發(fā)力降噪方向，縱觀現(xiàn)有耳機市場，號稱是降噪耳機的品牌及數(shù)量不在少數(shù)。作為小度明星產(chǎn)品序列，小度智能耳機是否會再次亮相世界大會的舞臺。是否會重點圍繞“降噪”方向給出解決方案。引發(fā)用戶猜想。除了即將亮相的系列新品，據(jù)了解，小度還將以場外直播連線的形式，展示小度全屋智能解決方案的能力，向大眾演繹前沿的AI語音交互技術(shù)是如何普惠滲透到大眾生活，這也成為本屆世界大會值得關(guān)注的方向。想要了解小度新品動態(tài)智能生活服務(wù)，那就鎖定月日世界大會吧。本次大會將會在新聞客戶端APP愛奇藝新聞視頻號以及新聞在微博快手B站的官方賬號同步直播，敬請期待。舉報/反饋據(jù)悉，該項目建設(shè)庫容量為3.5萬立方米超低溫庫，每年儲藏、加工超低溫金槍魚、劍魚、旗魚等1萬噸，將進一步助力福州綜合保稅區(qū)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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