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聊城到天水物流價格直達專線分區(qū)域看，我國國際航空貨運發(fā)展相比國內(nèi)勢頭更為強勁。00-0年航空貨運周轉(zhuǎn)量處于穩(wěn)步提升的階段，國際航線貨運周轉(zhuǎn)量提升更快，復(fù)合增速達到.%，而國內(nèi)航線僅為.%，00年影響下，國際航線貨郵周轉(zhuǎn)量同降.%，降幅明顯小于國內(nèi)航線的.%。同時國際航線收益水平表現(xiàn)明顯優(yōu)于國內(nèi)航線。國內(nèi)航空貨運更容易受到汽運鐵路等低價分流，且航空貨運的時效比較優(yōu)勢不顯著，從三大航來看，國內(nèi)航線貨運收益水平始終低于國際航線，并且0年至0年下降%，大于國際航線的降幅%，另外00年國際航線貨運收益水平彈性顯著大于國內(nèi)航線，由.元/噸公里上升至.元/噸公里，同增0%，國內(nèi)航線僅由.0元/噸公里上升至.元/噸公里，同增.%。我們認(rèn)為未來航空貨運市場主要增量仍將持續(xù)來源于國際航線。我國航空物流資源，在磨礪中不斷前行與國外領(lǐng)先貨運航司相比，我國航司不僅貨機機隊數(shù)量較少，貨郵周轉(zhuǎn)量也整體偏低。在我國航司客運業(yè)務(wù)逐步爬升至全球前列的同時，航空貨運起步較晚，并且重客輕貨的思想使得貨運發(fā)展相對較緩。航空物流資源還體現(xiàn)在缺乏以貨運功能為主的機場，并且尚未形成完善的航空貨運航線網(wǎng)絡(luò)，或從外部限制航空物流發(fā)展。航線網(wǎng)絡(luò)是航空公司航線的整體布局，是航空貨運的重要組成部分，目前航空公司主要采用點對點式和軸輻式兩種航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。搭建沿線互利共贏的橋梁紐帶。

消息人士稱，收購?fù)瓿珊�，阿里將長期保持對百世快遞中國區(qū)的接口不變。文|段旭編輯|宋瑋管藝雯0月日，極兔速遞以下簡稱極兔和百世集團NYSEBEST達成協(xié)議，將以億美元的價格收購百世集團旗下的百世快遞中國區(qū)業(yè)務(wù)。本次交易為純現(xiàn)金交易，預(yù)計將于0年上半年完成。百世將會在近期收到一筆億美元的現(xiàn)金。交易完成后，百世集團的創(chuàng)始人周韶寧將會退出百世快遞中國區(qū)的董事會。此外，本次交易不涉及百世集團的快運和海外快遞等業(yè)務(wù)。此前《晚點LatePost》曾報道過，今年極兔的日單量曾經(jīng)一度逼近000萬，而后有所回落。目前，極兔日單量在000-00萬之間。百世集團本年度二季度財報顯示，其快遞業(yè)務(wù)在當(dāng)季完成了億件，即日單量約在00萬。一名接近交易的人士表示，兩者合并后的日單量約在00萬單，占市場份額的%。根據(jù)海通證券月份報告，%的市場份額使極兔僅次于中通韻達和圓通，成為中國第四大電商快遞公司，有望進入中國快遞業(yè)的梯隊。三十年前中國民營快遞誕生時，市場上曾經(jīng)有眾多的參與者。多年整合之后，快遞行業(yè)形成了以“四通一達+和順豐”為主的格局。過去十年，這一格局保持了基本穩(wěn)定，直到極兔崛起。如收購?fù)瓿桑赂窬謱⒆優(yōu)椤叭ㄒ贿_一兔+和順豐”。以極兔收購百世為節(jié)點，快遞行業(yè)可能將會進入新一輪的整合期。一場膠著的收購極兔收購百世并不容易，關(guān)是價格。已經(jīng)在美股的百世最近幾年股價低迷，市值從IPO之時的.億美元，跌至目前的.億美元截至0月日收盤。占據(jù)百世集團營收近六成的中國區(qū)快遞業(yè)務(wù)近年來持續(xù)，并且還在加速擴大00年二季度，百世集團的還只有00萬元，但到了今年的二季度，百世的就擴大到了.億元。但市值只有億美元的百世，把自己的來源賣出了億美元。一名接近交易的人士稱，極兔看中了百世的資源和人才。一方面，極兔在下沉市場網(wǎng)點多，而百世則在一二線城市有比較深的積累，兩者能力有一定的互補；另一方面，正在中東和拉美等地開拓市場的極兔，看上了百世擁有的這支成建制經(jīng)驗豐富的隊伍。“極兔已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，收購?fù)瓿珊螅驮诎偈纼?nèi)部征召自愿出海的人�！鄙鲜鋈耸勘硎�。據(jù)《晚點LatePost》了解，面對競價者極兔，百世一度給出了億美元以上的報價。整個交易過程中，極兔和百世兩方無法在價格上達成一致。直到協(xié)議簽訂前，雙方才最終敲定金額。接近交易的人士稱，百世集團希望能夠多賣一些錢，以支撐自己快運和海外快遞業(yè)務(wù)的未來發(fā)展。關(guān)則是阿里。進入中國之后，因為極兔與拼多多之間的曖昧關(guān)系，阿里一直對和極兔的合作較為極為謹(jǐn)慎。至今極兔仍未接入阿里系任何電商平臺。但極兔一直想要接入阿里系電商平臺，近期尤其迫切是拼多多的訂單幫助極兔在中國市場站穩(wěn)了腳跟，但今年二季度之后，拼多多本身的用戶量和訂單量增長也快要觸及天花板了。拼多多近期財報顯示，從去年年中到今年年中，拼多多的活躍買家數(shù)達到.億，而根據(jù)年初中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國網(wǎng)民規(guī)模才.億，拼多多的滲透率已經(jīng)超過%。據(jù)了解，今年年初，極兔創(chuàng)始人李杰曾經(jīng)與阿里集團菜鳥網(wǎng)絡(luò)的CFO劉政面談，商議接入阿里體系的事宜。雙方相談甚歡，但阿里依然沒有答應(yīng)李杰的要求。一名極兔內(nèi)部人士對《晚點LatePost》表示“我們一直在跟阿里講，你做好你們的電商，我做好我們的快遞，生意上的事還是要當(dāng)生意看�！币言诎⒗矬w系內(nèi)的百世成為了極兔的突破口。阿里是百世的單一股東，持股比例高達%，高于創(chuàng)始人周韶寧的%，董事會權(quán)則達到.%，略低于周韶寧所持的權(quán)。并且，阿里也是百世最重要的訂單來源。對于這筆收購案，阿里的態(tài)度很關(guān)鍵。從0年開始，市場上就不斷有傳聞稱百世集團將會出售快遞業(yè)務(wù)。這些傳聞多數(shù)無疾而終。在今年反壟斷的大背景之下，阿里態(tài)度有所松動。今年月，報道稱，阿里正在考慮出售其在百世集團的股份。據(jù)《晚點LatePost》了解，本次交易中阿里最終并沒有出售自己在百世集團的股份。消息人士稱，在百世的斡旋下，極兔百世和阿里三方在收購前達成了協(xié)議收購?fù)瓿珊螅⒗飳L期保持對百世快遞中國區(qū)的接口不變，而百世快遞中國區(qū)將會保持獨立品牌運營。這看上去是一個三贏的交易阿里得到了“面子”，極兔得到了“里子”，而百世則得到了下一發(fā)展階段所需的資金�？爝f行業(yè)進入新一輪整合期一名快遞業(yè)內(nèi)人士表示，合并之后的重點會是縮減。收購?fù)瓿珊�，極兔將會花大力氣進行網(wǎng)點合并和客戶合并的工作。成立年，百世快遞“有0萬名員工參與日常業(yè)務(wù)運營”。而據(jù)極兔官網(wǎng)，目前其在全球“擁有近萬名服務(wù)人員”。兩家公司及其加盟商，在中國大陸境內(nèi)雇傭的員工在00萬左右。極兔收購百世快遞中國區(qū)，不是中國商業(yè)并購史上金額的并購之一，但會是涉及員工人數(shù)最多的并購之一。上述業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，收購?fù)瓿芍笠欢螘r間內(nèi)，極兔加上百世的總單量不僅不會上升，還會經(jīng)歷一段時間的下滑。00年之后，國內(nèi)快遞行業(yè)又一次爆發(fā)了價格戰(zhàn)，核心區(qū)域義烏的快遞價格曾經(jīng)低至“.元全國包郵”的水平。價格戰(zhàn)甚至牽連到了素來以經(jīng)營狀況良好而著稱的順豐今年一季度，順豐后出現(xiàn)，達到了億元，公司創(chuàng)始人王衛(wèi)在股東大會上為此道歉。盡管快遞行業(yè)的價格戰(zhàn)已經(jīng)打了快二十年，但所有業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為這一輪跟此前的都不一樣�！斑^去怎么打，通達系還是通達系，但是這一輪一定是要打到有人退出為止的�！绷硪幻爝f行業(yè)人士認(rèn)為。導(dǎo)致競爭如此激烈的原因有很多，核心卻只有一個0年，來自阿里系電商平臺的快遞訂單近十年內(nèi)跌破0%。過去，阿里一直試圖整合整個快遞行業(yè)，為此它專門成立了菜鳥網(wǎng)絡(luò)。阿里也入股了通達系所有成員。以往每次價格戰(zhàn)打到接近失控的程度，阿里都會積極介入。阿里對于快遞行業(yè)的話語權(quán)相對下降，再加上極兔這樣非通達系企業(yè)的加入，阿里不再具有調(diào)停價格戰(zhàn)的能力�！斑@樣發(fā)展下去，行業(yè)里的弱勢公司，要么自然死亡，要么被收購合并。結(jié)果是一樣的，就是頭部玩家會更少�！币幻爝f行業(yè)研究者認(rèn)為。外部力量也在推動快遞行業(yè)的整合。激烈的價格戰(zhàn)已經(jīng)嚴(yán)重影響了所有快遞從業(yè)者的收入，特別是層的00多萬名快遞員。00年初，中國郵政快遞報社發(fā)布的報告稱，.0%的快遞員月收入在000元以下。多數(shù)快遞員則反映說，去年以來，雖然派件量大幅增加，但因為他們單票派費從元降到了.元，收入不升反降。為保障快遞員的合法權(quán)益，月，七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》。月，通達系和極兔同時宣布，全網(wǎng)末端派費每票上漲一毛錢。但行業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，不終結(jié)價格戰(zhàn)，快遞員的收入無法有根本性提升。在此情況下，今年月，中國商務(wù)部等九部門曾聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃》，其中提出稱“支持和鼓勵符合條件的商貿(mào)企業(yè)物流企業(yè)通過兼并重組融資聯(lián)盟合作等方式整合資源擴大業(yè)務(wù)規(guī)�！�。“政府的整體的思路是，遏制國內(nèi)惡性競爭，鼓勵物流快遞企業(yè)出海。”一名快遞行業(yè)稱。對于未來的整合方向，一位行業(yè)人表示，可能是“通達系繼續(xù)被外部企業(yè)并購”。阿里是最可能的買家之一，它也許會收購一家或多家快遞企業(yè)。00年月，阿里增持申通股權(quán)至%。今年年初，曾在阿里菜鳥網(wǎng)絡(luò)擔(dān)任總經(jīng)理的王文彬“空降”至申通擔(dān)任總經(jīng)理，并帶來了大批阿里系干部，目標(biāo)直指快遞數(shù)字化轉(zhuǎn)型。月，申通發(fā)布公告稱，阿里已經(jīng)獲得新的購股權(quán)，最多可再購買申通%的股份。阿里距離距離控股申通只有一步之遙了。另一個可能的整合方向則是順豐去并購其他快遞企業(yè)。去年以來，順豐比過去更積極地介入到了電商快遞領(lǐng)域，不僅順豐特惠的單量大漲，而且順豐還推出了自己的加盟制快遞品牌豐網(wǎng)速運。收購?fù)ㄟ_系企業(yè)將會大大提高順豐在電商領(lǐng)域的市場份額。最不可能的則是通達系內(nèi)部的整合與極兔和百世的互補不同，通達系內(nèi)部的網(wǎng)點和客戶重合度極高，合并網(wǎng)絡(luò)的意義并不大。過去快遞行業(yè)的整合，是在上游企業(yè)影響下的“人為”整合。現(xiàn)在，快遞行業(yè)要開始以行業(yè)邏輯為中心的整合了。舉報/反饋在姚莊鄉(xiāng)小張莊客貨郵服務(wù)站，面對訾局長對經(jīng)營情況的親切詢問，服務(wù)站張老板高興地說道：“服務(wù)站成立以后，附近的人門口就能取到快遞，也為我們帶來了一筆收入，是一件為民服務(wù)的好事啊”。

聊城到廣州物流貨運專線空車配貨財聯(lián)社資訊獲悉，高層強調(diào)，要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流。

聊城到阜新物流運輸公司專線直達IT之家0月日消息，今日，百世集團和JT極兔速遞共同宣布達成戰(zhàn)略合作意向，百世集團同意其在國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)以約億元人民幣合億美元的價格轉(zhuǎn)讓給極兔。未來，百世將進一步聚焦快運供應(yīng)鏈國際核心物流業(yè)務(wù)，深耕綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。目前，雙方就轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜正在穩(wěn)步推進中。IT之家了解到，JT極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲表示“百世快遞積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗，擁有良好的基礎(chǔ)建設(shè)和的加盟商網(wǎng)絡(luò)資源。本次收購優(yōu)勢互補，可以雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡(luò)布局，推進網(wǎng)絡(luò)精細(xì)化運營�！迸e報/反饋同時，分類推進“快遞進村”工程，在東中部農(nóng)村地區(qū)，要大力發(fā)展駐村設(shè)點、企業(yè)合作等方式；在西部農(nóng)村地區(qū)，需要更好發(fā)揮政府作用，推動郵政、交通、供銷等各類資源開展各種形式的合作，擴大快遞進村覆蓋面。

聊城到鄭州物流公司貨運公司智慧物流以數(shù)字驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)協(xié)同生態(tài)共享價值提升為基本特征，通過推廣使用新一代信息技術(shù)和人工智能技術(shù)創(chuàng)新物流運營模式，支撐帶動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈健康穩(wěn)定高效運行，深度融入并改造提升生產(chǎn)生活方式，滿足人民群眾對美好生活的需要�！逗颖笔≈腔畚锪鲗ｍ椥袆佑媱�00—0年》提出，到0年，全省初步建成以智慧物流為特征的現(xiàn)代化綜合物流體系，基于新一代信息技術(shù)和人工智能技術(shù)的物流運作新模式新業(yè)態(tài)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。從省獲悉，為確保行動計劃取得實效，河北省強化工作抓手和支撐，從全省篩選個智慧物流園區(qū)港口個智慧物流項目，大力推進行動計劃提出的項具體行動和項重點任務(wù)，智慧物流發(fā)展取得明顯成效。0月日，順豐速運華北分撥區(qū)應(yīng)用了行業(yè)領(lǐng)先的小件全自動分揀設(shè)備。河北日報記者潘文靜攝推進智能倉儲建設(shè)，倉配一體化服務(wù)一件件小型包裹在傳送帶運送，通過設(shè)備自動掃描二維碼，被傳送到相應(yīng)的投遞區(qū)域郵袋里……0月日上午，記者在位于河北潤沃智慧物流產(chǎn)業(yè)園的順豐速運華北分撥區(qū)，看到了這套行業(yè)領(lǐng)先的小件全自動分揀設(shè)備。順豐速運華北分撥區(qū)應(yīng)用了兩套小件全自動分揀設(shè)備，每套設(shè)有個分揀格口，傳送帶以每秒米的運行速度進行分揀。兩臺設(shè)備單小時處理量累計可達萬件，處理準(zhǔn)確率達.%。“分撥區(qū)于去年年底投入使用，區(qū)域覆蓋京津冀蒙，預(yù)計在今年‘雙’購物節(jié)能夠發(fā)揮很大的作用，大大減少華北區(qū)域爆倉的壓力�！表権S速運華北分撥區(qū)負(fù)責(zé)人陳凱告訴記者，分撥區(qū)還應(yīng)用了大件包裹全自動擺輪分揀機等智能設(shè)備，大大提高了快遞分揀效率。位于石家莊藁城區(qū)的河北潤沃智慧物流產(chǎn)業(yè)園是省重點項目，一期智慧智能分撥中心于去年投產(chǎn)。園區(qū)是集智能分撥中心智慧物流中心智慧電商云倉線下線上新零售企業(yè)總部基地為一體的綜合示范項目，已經(jīng)入駐了順豐速運華北分撥區(qū)中國郵政河北分公司石家莊中心局極兔速遞河北總部等。智慧物流大力推進，智慧園區(qū)發(fā)展壯大。0月日0時許，隆堯縣寶信物流園，一份份果蔬訂單通過“寶鮮網(wǎng)”電商平臺實時傳送到工作人員的電腦上。工作人員認(rèn)真核對每一份訂單信息，細(xì)心地分揀打包。當(dāng)天下午，這些包裹由寶信快運配送員送到分布在邢臺市0個小區(qū)的居民家中。河北寶信物流有限公司總經(jīng)理李建衛(wèi)介紹，寶信物流是一家“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代物流+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”的綜合性集團公司。一方面，寶信快運在各市建立配送中心，在各縣建立營業(yè)網(wǎng)點，連點成線，連線成網(wǎng)，編制京津冀高效物流網(wǎng)。另一方面寶信冷鏈在上游鏈接農(nóng)業(yè)基地，下游鏈接城市餐桌，同時搭建“寶鮮網(wǎng)”電商平臺，打造農(nóng)產(chǎn)品進城直通車。在今年年初抗擊疫情中，寶信物流全天候為邢臺市區(qū)0個居民小區(qū)以及隆堯縣個村莊個小區(qū)的群眾配送生活物資。居民線上下單，寶信線下配送，平均每天配送蔬菜水果等生活物資0萬單以上，有力保障了居民基本生活需要。在位于邯鄲永年區(qū)的冀南快遞產(chǎn)業(yè)園，中通快遞是目前規(guī)模的入駐企業(yè)。中通快遞項目總建筑面積.萬平方米，一二層是智能分揀中心，三四層是電商孵化中心和云倉等配套設(shè)施。邯鄲中通負(fù)責(zé)人劉勇輝介紹，智能分揀中心應(yīng)用了小件自動化分揀設(shè)備，設(shè)有00個分揀口，每小時最快處理萬件包裹。在“雙”高峰期，中心日分揀量可達0萬件。項目在中通全國0個轉(zhuǎn)運中心自動化率名列前茅。此外，電商孵化中心現(xiàn)入駐企業(yè)家，電商平臺日發(fā)貨量達萬件，包括手工藝品特色產(chǎn)品食品等�！逗颖笔≈腔畚锪鲗ｍ椥袆佑媱�00—0年》提出，深化新一代信息技術(shù)人工智能技術(shù)區(qū)塊鏈技術(shù)等在物流領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，全力提高物流設(shè)施裝備現(xiàn)代化水平；推動智能物流技術(shù)應(yīng)用場景落地，鼓勵企業(yè)開展寬領(lǐng)域多形式模式創(chuàng)新，培育壯大基于智能化技術(shù)的物流新業(yè)態(tài)。從省獲悉，經(jīng)過各方一年多共同努力，截至今年月底，《河北省智慧物流專項行動計劃00—0年》所列的個智慧物流園區(qū)港口個智慧物流項目，已有個如期完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)正式運營，個提前完工投入試運營，其他園區(qū)和項目正在按計劃抓緊建設(shè)。0月日，順豐速運華北分撥區(qū)應(yīng)用了大件包裹全自動擺輪分揀機。河北日報記者潘文靜攝提升智能貨運水平，推動重大交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造金秋的秦皇島港，天藍海碧，波光粼粼。運煤碼頭上一派繁忙景象，輸煤皮帶持續(xù)運行，電煤船舶�？吭诖a頭進行裝船作業(yè)。作業(yè)情況通過智慧港口客戶服務(wù)平臺，實時傳送到客戶的手機上。智慧港口客戶服務(wù)平臺，是河北港口集團“一鍵通”大宗散貨智慧港口示范工程的一部分。秦皇島港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，工程主體工程建設(shè)已完成，內(nèi)容可以概括為“”港口物流信息服務(wù)智能碼頭作業(yè)管理互聯(lián)網(wǎng)客戶服務(wù)三大平臺，一個云計算數(shù)據(jù)中心，一套大宗散貨物流標(biāo)準(zhǔn)。河北港口集團“一鍵通”大宗散貨智慧港口示范工程，在全申報單位的競爭性評選中脫穎而出，成功入選全國港口物流方向個示范工程建設(shè)計劃，獲得專項資金補助萬元。依托港口物流信息服務(wù)平臺，秦皇島港的鐵水聯(lián)運實現(xiàn)了秦東柳南曹西等鐵路站點來港列車的到站發(fā)站在途運單等相關(guān)數(shù)據(jù)共享，解決了港口之前無法快速獲取列車數(shù)據(jù)的問題。依托智能碼頭作業(yè)管理平臺，秦皇島港實現(xiàn)了港口備案的上萬輛貨車“一卡通”物流智能識別流程再造和管理，解決了從前存在的“車人混行”“限行車輛篩選”等問題。去年以來，河北省推動重大交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，發(fā)揮唐山港多式聯(lián)運項目示范帶動作用，推動全自動化碼頭港口云數(shù)據(jù)中心建設(shè)。推動智慧機場建設(shè)，加快臨空經(jīng)濟區(qū)航空物流園區(qū)數(shù)字化信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)與機場全場一張網(wǎng)數(shù)據(jù)全貫通標(biāo)準(zhǔn)全對接。推進石家莊正定國際機場新一代信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快形成多網(wǎng)融合廣覆蓋大帶寬服務(wù)能力。同時，河北省依托港口機場物流樞紐和物流園區(qū)，構(gòu)建泛在先進的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施，推動新一代信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。推進雄安新區(qū)交通強國建設(shè)試點，支持雄安新區(qū)建設(shè)高品質(zhì)物流共配分拔中心和配送中心。為推動《河北省智慧物流專項行動計劃00—0年》落地見效，全省發(fā)改部門建立了“年安排部署季協(xié)調(diào)調(diào)度月督導(dǎo)落實”工作機制。同時，各市和有關(guān)部門各司其職，協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極為園區(qū)和項目建設(shè)創(chuàng)造條件，有力推動行動計劃順利實施。各園區(qū)和項目單位克服疫情帶來的不利影響，千方百計搶工期趕進度，堅持做到“四到位”，即建設(shè)資金籌措到位主體責(zé)任落實到位工作措施執(zhí)行到位目標(biāo)任務(wù)完成到位。省相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過實施行動計劃和一批智慧物流園區(qū)港口智慧物流項目投入運營，到0年底，全省將基本建成現(xiàn)代化寬領(lǐng)域全流程大平臺廣生態(tài)智慧物流體系，基于新一代信息技術(shù)和人工智能技術(shù)的物流運作新模式新業(yè)態(tài)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能，預(yù)計社會物流總費用與GDP比率比00年降低到個百分點。河北日報記者潘文靜來源河北新聞網(wǎng)聲明轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正刪除，謝謝。郵箱地址newmedia@xxcb.cn舉報/反饋要把包裹送到如此廣闊而分散的客戶手中，物流網(wǎng)絡(luò)如何降成本、增利潤？快遞從業(yè)者一直在探索。

聊城到麗水物流專線貨運公司導(dǎo)讀女子快遞被冒領(lǐng)理論時被打掉手機錄視頻的人不一定永遠(yuǎn)是對的。手機和自媒體的來臨，在很大程度上增大了底層民眾的聲音，但也有被濫用的風(fēng)險。在很多時候，任何一件小事都可能挑起群體性的焦慮，以至于讓事情完全脫離原本的模樣；也有一些時候，短視頻曝光了很多不公平的現(xiàn)象。0月日，江蘇徐州，一名女子取快遞時遭遇了不順心的事，將其曝光到了網(wǎng)上，此事引發(fā)了熱議。事情大概是這樣的。一名女子去快遞點取快遞，卻被告知快遞已經(jīng)被人取走了。女子十分確定自己沒有來取過快遞，家人也沒有來取過，怎么會被人領(lǐng)走呢。于是，女子要求快遞點老板幫忙查看一下究竟是誰取走了快遞�？爝f點老板有點不耐煩，沒有理會。這時候女子便掏出了手機，對著快遞點老板一頓拍攝，揚言要舉報他們。女子的行為引起了老板的反感，老板要求女子放下手機，女子沒有理會，于是就發(fā)生了這一幕，女子的手機被老板暴力拍打，掉在了地上。視頻曝光到了網(wǎng)絡(luò)上后，引發(fā)了不少網(wǎng)友的憤慨，紛紛指責(zé)這位老板的態(tài)度太蠻橫了。此事引發(fā)這么多的討論，跟老板在視頻中的樣子有直接關(guān)系。事實上真的如此嗎。0月0日，快遞點回應(yīng)打掉取件女子手機。首先承認(rèn)了是快遞點操作失誤，武將女子的快遞做了出庫操作，愿意承擔(dān)公司的處罰。其次，該女子的快遞已經(jīng)找到，并歸還給了該女子。，快遞點工作人員還透露了一個很重要的信息，他們曾給女子打了遍電話，但對方一直不接。當(dāng)該女子到店里后，態(tài)度十分不好，上來就發(fā)脾氣拍桌子，揚言要投訴他們，在告知其不要拍視頻后，該女子依然沒有停下，于是便發(fā)生了不愉快的一幕。輿論肯定是站在女子這一方的，一個服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員，服務(wù)態(tài)度自然是位的，更何況他們有錯在先，無論如何都不應(yīng)該用暴力拍打客戶的手機。理性分析一下，女子難道就沒問題嗎。我不這樣認(rèn)為。歸，女子的快遞被誤操作，她發(fā)脾氣是可以理解的，但快遞點給她打了五個電話都不接，這一點有點說不過去。換位思考，服務(wù)人員也是人，每天處理那么多工作，難免出錯，在屢次被拒接后有點生氣也可以理解。事情到了這里，雙方發(fā)脾氣都是情理之中，沒有對錯。真正的問題在于，女子在被告知不允許拍視頻后，依然沒有尊重他人的基本權(quán)利，這有點說不過去。工作人員即便不同意他人拍視頻，也不應(yīng)該將他人的手機拍到地上，更何況自己是個服務(wù)業(yè)從業(yè)者。每個人都有最基本的權(quán)利，服務(wù)業(yè)不等于可以不被尊重，客戶也不等于永遠(yuǎn)可以高高在上，相互理解吧。這件事情告訴我們，錄視頻的人不一定永遠(yuǎn)是對的。當(dāng)然，在這件事情當(dāng)中更大的爭議在于店家而不在于女子。舉報/反饋中國企業(yè)聯(lián)合會研究部研究員劉興國表示，稀土是一種非常重要的戰(zhàn)略資源，國內(nèi)從事稀土開采和粗加工的企業(yè)數(shù)量眾多，市場高度分散，競爭極不規(guī)范，嚴(yán)重影響企業(yè)和產(chǎn)業(yè)正常發(fā)展。

聊城到共和物流貨運專線專線直達來源市場資訊0月日消息，百世集團和JT極兔速遞“極兔”共同宣布達成戰(zhàn)略合作意向，百世集團同意其在國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)以約億元人民幣合億美元的價格轉(zhuǎn)讓給極兔。未來，百世將進一步聚焦快運供應(yīng)鏈國際核心物流業(yè)務(wù)，深耕綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。百世集團創(chuàng)始人董事長兼CEO周韶寧表示“很高興與極兔達成戰(zhàn)略合作，我相信本次合作符合各方利益，有利于推動建立良性積極的行業(yè)生態(tài)。一直以來，百世始終致力于以先進的信息技術(shù)和的運營能力，打造綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)，為數(shù)字經(jīng)濟賦能。本次戰(zhàn)略合作也是為了更好地適應(yīng)新發(fā)展格局，執(zhí)行集團的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源，進一步推動供應(yīng)鏈快運國際業(yè)務(wù)的深度融合，加快業(yè)務(wù)的發(fā)展，打造國際化的綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)�！盝T極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲表示“百世快遞積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗，擁有良好的基礎(chǔ)建設(shè)和的加盟商網(wǎng)絡(luò)資源。本次收購優(yōu)勢互補，可以雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡(luò)布局，推進網(wǎng)絡(luò)精細(xì)化運營，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，促進行業(yè)的健康良性成長。”目前，雙方就轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜正在穩(wěn)步推進中。雪梅舉報/反饋海外疫情持續(xù)蔓延且有加速擴散趨勢，歐美等主要經(jīng)濟體的需求向貨物需求轉(zhuǎn)變，同時我國制造業(yè)較為完備，恢復(fù)速度較快，出口物流量增速提高至近5%。

聊城到江門物流空車配貨物流公司極兔與百世達成了一場雙贏，而就在半年之前，包括這兩家在內(nèi)的快遞企業(yè)還殺得刺刀見紅。從陸續(xù)發(fā)布的三季報可以看出，幾大快遞公司盈利水平普遍大幅下滑。其中申通同比降幅，達到了%；圓通降%；韻達降%；兩大直營快遞順豐和德邦分別下降%%。陷入史上最慘烈的價格戰(zhàn)，人力運營管理資本性開支加大產(chǎn)能利用率低，是這些企業(yè)普遍增收不增利的主要因素。在價格觸底反彈之際，隨著極兔收購百世，轉(zhuǎn)讓完成后，兩者都將開啟一個不一樣的故事。而對快遞行業(yè)而言，市場格局再次變動，行業(yè)會以此為契機走向高質(zhì)量發(fā)展之路嗎。極兔與百世集團的億元交易為純現(xiàn)金交易，百世集團將會在近期收到一筆億元合億美元的現(xiàn)金，整個交易預(yù)計將于0年季度完成。實際上，對于百世集團而言，這筆交易還是比較劃算的。截至0月0日收盤，百世集團市值為.億美元，快遞業(yè)務(wù)占營收接近六成。今年季度，百世集團營收為.億元，同比下降%，.億元，而上年同期則為0.萬元，至今公司依舊沒有止住的跡象。董事長周韶寧忍痛割愛，稱這是一個艱難的決定。未來，百世將集中精力和資源，進一步推動供應(yīng)鏈快運國際業(yè)務(wù)的深度融合，打造國際化的綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。實際上，雖然快遞業(yè)務(wù)表現(xiàn)頹靡，但百世集團其他三大業(yè)務(wù)表現(xiàn)卻有所增長。百世快運貨量穩(wěn)居行業(yè)前三位，百世云倉與供應(yīng)鏈二季度毛利率提高至%。另外，百世國際在東南亞二季度快遞包裹總量同比增長0.%，包裹總量達0萬單。極兔以高于集團市值的價格接盤百世國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，二級市場顯然無法接受這一價格，也成為集團股價先漲后跌的緣由。出售核心業(yè)務(wù)后，百世集團當(dāng)前的市值還能撐多久，也不好說。但無論如何，生存下來最重要，對于百世而言，回籠這一筆可觀的現(xiàn)金流之后，可從快運供應(yīng)鏈國際物流以及店加等業(yè)務(wù)方向輕裝上陣。下半年競爭趨緩之后，極兔意識到通過價格戰(zhàn)很難再擴大市場份額，兼并重組走向資本市場，才是提升競爭力的關(guān)鍵所在。億元買到一張迅速進入梯隊的門牌，對于極兔而言，能夠與通達系同臺競技，是一筆值得嘗試的生意。極兔在這個時間節(jié)點出手，也值得關(guān)注。當(dāng)下，內(nèi)卷化的行業(yè)正在發(fā)生改變，數(shù)據(jù)顯示，三季度以來，受末端派費上漲和成本上升等因素影響，快遞單價呈現(xiàn)環(huán)比上升，浙江廣東河北福建河南均出現(xiàn)上漲，其中浙江快遞價格連續(xù)三個月上漲。百世的離場不是個，也不會是一個，盡管有一些傷感，但資本的競爭就是如此殘酷，下一個被整合的會是誰呢。舉報/反饋我們認(rèn)為，隨著跨境電商越來越成為我國重要的外貿(mào)方式，海關(guān)對此的監(jiān)管也大概率將逐步化，官方監(jiān)管口徑下與第三方的統(tǒng)計數(shù)字之間的差距將縮小。

聊城到晉城物流價格專線直達據(jù)玉溪發(fā)布公眾號消息，月日，玉溪市第五屆人民代表大會常務(wù)委員會十九次會議通過，根據(jù)玉溪市人大會主任會議的提名決定任命江華為玉溪市人民政府副市長；決定江華為玉溪市人民政府代理市長。江華資料圖據(jù)公開簡歷，江華生于年0月，年進入熱能工程系熱能動力工程專業(yè)學(xué)習(xí)，后留校繼續(xù)攻讀碩士學(xué)位。00年，江華碩士畢業(yè)后進入國投電力公司工作，歷任國投電力控股股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營部副經(jīng)理經(jīng)理等職。其間，于0年至0年掛職任天津國投津能發(fā)電有限公司副總經(jīng)理。0年月，江華任國投電力控股股份有限公司副總經(jīng)理兼任國投欽州發(fā)電有限公司黨委書記總經(jīng)理，后卸任國投欽州發(fā)電有限公司黨委書記總經(jīng)理職務(wù)。00年0月，江華調(diào)任玉溪市委副書記正廳級，后兼任市委統(tǒng)戰(zhàn)部部長。今年月日，玉溪市召開市委會第次擴大會議，宣布省委對市人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整的決定。會上宣布省委會同意江華提名為玉溪市人民政府市長候選人，按法定程序提交審議決定。玉溪市委書記王力代表市委市人大市政府市表態(tài)，表示堅決擁護和服從省委的決定。他說，江華同志政治立場堅定，“四個意識”強，“兩個維護”堅決，政策理論水平較高，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力較強。自去年0月到玉溪工作以來，能盡快熟悉玉溪市情，積極主動干事創(chuàng)業(yè)，做了大量卓有成效的工作。希望江華同志繼續(xù)發(fā)揮自身的特長優(yōu)勢，盡快轉(zhuǎn)變角色，熟悉市政府工作情況，圍繞市委中心工作，充分調(diào)動和依靠市政府領(lǐng)導(dǎo)班子的集體智慧和力量，放心放手放膽工作，推動玉溪各項工作取得新進步邁上新臺階。江華作表態(tài)發(fā)言，表示堅決擁護省委決定，服從組織安排。他說，組織安排我到市政府任職，在倍感榮幸的同時深感責(zé)任重大，但也滿懷信心。這種信心，源自玉溪市委的堅強領(lǐng)導(dǎo)，源自市人大市的關(guān)心支持，源自全市各級干部和人民群眾開拓進取齊頭并進推動“玉溪之變”的生動局面。江華表示，將堅持旗幟鮮明講政治，切實提高政治素養(yǎng)。堅持真抓實干，集中精力推進玉溪高質(zhì)量發(fā)展。堅持以人民為中心，全力以赴提升群眾的獲得感幸福感。堅持以身作則，保持清正廉潔的公仆本色。他表示，將在市委的領(lǐng)導(dǎo)下，把信心轉(zhuǎn)化為力量，把力量轉(zhuǎn)為擔(dān)當(dāng)作為的實際行動，全身心地投入到推動玉溪高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)“兩區(qū)一高地”的火熱實踐中，不辱使命不負(fù)重托，為玉溪辦成更多的實事好事，創(chuàng)造一個更加欣欣向榮和諧美麗的新玉溪。原任玉溪市市長張德華，生于年月，曾任公路局局長，0年任玉溪市市長。據(jù)官網(wǎng)介紹，玉溪位于滇中，昆河昆曼高速公路和泛亞鐵路東線中線等區(qū)域性國際大通道在玉溪交匯，是連接省外和南亞東南亞的重要交通樞紐，是融入“”戰(zhàn)略和云南建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的重要樞紐的重要節(jié)點。玉溪礦產(chǎn)資源豐富。礦產(chǎn)資源有鐵銅鎳磷等，潛在經(jīng)濟價值達000億元以上。鐵礦資源儲量.億噸，居云南省首位；鎳礦儲量萬金屬噸，為全國大鎳礦；銅礦儲量00萬金屬噸，是云南重要的產(chǎn)銅地區(qū)；磷礦石儲量.億噸，列全省位。舉報/反饋主要對象產(chǎn)品包括禽肉類、花卉、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等。

聊城到酒泉物流運輸公司直達受沖擊，臺灣地區(qū)月死亡人數(shù)同比大增0%。臺北市長柯文哲月日晚表示，今年死亡數(shù)比去年大增，遠(yuǎn)超過疫情登記死亡的數(shù)量，雖說不一定全死于疫情，但會有很多黑數(shù)。據(jù)臺灣疫情指揮中心公布的數(shù)據(jù)，截至月0日，在島內(nèi)累計已造成超0人染疫死亡，另有0多人接種疫苗后猝死。民進黨當(dāng)局抗疫不力，臺陸委會近日卻發(fā)表所謂“報告”，誣稱大陸利用疫情操作“統(tǒng)戰(zhàn)”，讓臺面臨“政治疫情”與“病毒疫情”雙重壓力。對此，臺灣學(xué)者賴岳謙表示“臺灣民眾沒那么笨。”不僅如此，臺灣內(nèi)政部門月日還修正相關(guān)規(guī)定，“提高邀請大陸人士來臺專業(yè)交流的門檻”。對此，有網(wǎng)友表示“臺灣有什么讓大陸想來交流的。從科技到經(jīng)濟再到疫苗，樣樣不如人家”。還有網(wǎng)友直言，“臺灣疫苗施打接種率這么低，還輸出陽性病例去大陸，不用你提高門坎，人家現(xiàn)在根本是不敢來”。國發(fā)言人朱鳳蓮月日應(yīng)詢表示，天作孽猶可違，自作孽不可活。奉勸民進黨當(dāng)局，靠行騙掩飾不了自己的無德失能，靠甩鍋大陸欺騙不了島內(nèi)民眾。還是老老實實地面對自身的種種卑劣行徑給人民生命健康帶來的傷害，以向廣大臺灣民眾謝罪。朱鳳蓮表示，疫情發(fā)生以來，我們在疫情防控疫苗接種等方面，對在大陸臺胞一視同仁，同等對待。反觀民進黨當(dāng)局，以種種借口阻止大陸疫苗輸臺，對島內(nèi)一些縣市民間機構(gòu)和企業(yè)與上海復(fù)星醫(yī)藥集團依照商業(yè)規(guī)則洽購疫苗設(shè)置諸多政治障礙。凡與大陸有關(guān)的包括疫苗在內(nèi)的所有防疫措施一概拒絕，完全無視人民生命健康。事實證明，讓臺灣陷入“疫苗荒”的恰恰是民進黨當(dāng)局，利用“病毒疫情”操弄“政治疫情”的，也是民進黨當(dāng)局，造成迄今近000人染病00多人病亡的禍?zhǔn)赘敲襁M黨當(dāng)局。舉報/反饋除了蔬菜，海南的荔枝預(yù)冷也是冰水待遇。

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