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聊城到石家莊物流空車配貨直達(dá)俄羅斯通訊社辛菲羅波爾0月日電克里米亞開發(fā)集團(tuán)公司總經(jīng)理德米特里·沃羅納表示，克里米亞將建設(shè)俄羅斯南部的物流中心之一，協(xié)議將在近期簽署。他在“克里米亞”電視頻道的節(jié)目中說“這是一項(xiàng)大型協(xié)議，將為共和國經(jīng)濟(jì)吸引0億盧布的私人。新物流中心將是共和國境內(nèi)俄羅斯南部之一�！彼f，該項(xiàng)目的實(shí)施，將有助于解決部分商品的供應(yīng)中斷價(jià)格暴漲和短缺問題，這些問題在克里米亞共和國的旅游旺季時(shí)常出現(xiàn)。來源俄羅斯通訊社舉報(bào)/反饋快遞量的增加對(duì)于快遞行業(yè)是一大利好消息。

海程邦達(dá)漲停收盤，收盤價(jià).元。該股于點(diǎn)分漲停，未打開漲停，截止收盤封單資金為.萬元，占其流通市值.%。資金流向數(shù)據(jù)方面，當(dāng)日主力資金凈流入.萬元，游資資金凈流入.0萬元，散戶資金凈流出0.萬元。近日資金流向一覽見下表該股為智能制造，智慧物流概念熱股，當(dāng)日智能制造概念上漲.%，智慧物流概念上漲.%。該股邏輯如下我國較早獲得一級(jí)國際貨運(yùn)代理資質(zhì)的企業(yè)之一；公司主要為客戶提供綜合跨境物流服務(wù)，目前已形成“基礎(chǔ)分段式物流”“一站式合同物流”“精益供應(yīng)鏈物流”以及“供應(yīng)鏈貿(mào)易”四大業(yè)務(wù)板塊；公司擁有較為的國際空海運(yùn)業(yè)務(wù)資源，是FIATAIATA聯(lián)盟成員，還與馬士基集團(tuán)中遠(yuǎn)海東方航空全日空等國際主力班輪公司航空公司簽訂了核心代理協(xié)議從財(cái)務(wù)狀況來看，海程邦達(dá)0三季報(bào)顯示，公司主營收入.億元，同比上升.%；歸母凈利潤.億元，同比上升.%；扣非凈利潤.億元，其中0年第三季度，公司單季度主營收入.億元，同比上升.0%；單季度歸母凈利潤.億元，同比上升.%；單季度扣非凈利潤.億元，負(fù)債率.%，收益.萬元，財(cái)務(wù)費(fèi)用-.萬元，毛利率.%。證券之星估值分析工具顯示，海程邦達(dá)0好公司評(píng)級(jí)為星，好價(jià)格評(píng)級(jí)為星，估值綜合評(píng)級(jí)為星。該股最近0天內(nèi)無機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)。本文由證券之星數(shù)據(jù)中心根據(jù)公開數(shù)據(jù)匯總整理，不構(gòu)成意見或建議，如有文中存在問題，請(qǐng)聯(lián)系我們�！甲C券之星數(shù)據(jù)〗本文不構(gòu)成建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，需謹(jǐn)慎。舉報(bào)/反饋從資本面來看，大宗商品物流的產(chǎn)業(yè)鏈條前期建設(shè)投入大、運(yùn)維成本高、周期長，很難成為民間資本的優(yōu)先選擇目標(biāo)。

聊城到桂林物流價(jià)格配貨公司00年是現(xiàn)代歷史上最困難和挑戰(zhàn)性的一年。迄今為止，已有0萬人正式死于COVID-，超過億人被感染。我們工作生活都受到了巨大的干擾。這就導(dǎo)致了消費(fèi)需求大幅增長，但生產(chǎn)能力相對(duì)于之前來說反而落后了。0趨勢(shì)一綠色物流一段時(shí)間以來，可持續(xù)性一直是我們長期的計(jì)劃。越來越多的人關(guān)注到了這個(gè)問題。在變得更環(huán)保和為環(huán)境做出貢獻(xiàn)的同時(shí)，它也具有成本效益，提高了客戶忠誠度，促進(jìn)了增長。根據(jù)哈佛商業(yè)評(píng)論，關(guān)注可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)的增長速度幾乎是不關(guān)注可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)的倍。隨著人們?cè)絹碓揭庾R(shí)到交通運(yùn)輸是溫室氣體排放的主要來源，綠色物流多年來受到了極大的關(guān)注。前不久，包括亞馬遜Amazon宜家Ikea聯(lián)合利華Unilever和米其林Michelin在內(nèi)的家跨國公司已承諾,到00年將所有海運(yùn)業(yè)務(wù)改用零碳燃料驅(qū)動(dòng)的船只，以降低其整體碳足跡將迅速出現(xiàn)。供應(yīng)鏈高管也將從關(guān)注“履行”和“銷售成本”轉(zhuǎn)變?yōu)樘幱诳沙掷m(xù)發(fā)展的中心。我認(rèn)為我們會(huì)看到可持續(xù)發(fā)展鏈官的崛起。與此相結(jié)合，我看到行業(yè)內(nèi)的各方之間有更大的合作，共享信息和資產(chǎn)，共同對(duì)環(huán)境的影響。綠色物流中出現(xiàn)的另一個(gè)領(lǐng)域是循環(huán)供應(yīng)鏈，它開始取代線性供應(yīng)鏈，那些采用循環(huán)供應(yīng)鏈方法的人將從長期降低成本減少浪費(fèi)和減少對(duì)環(huán)境的影響中獲益。采用這種方法的一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素是在回收和廢物處理方面更嚴(yán)格的法規(guī)，這也是一個(gè)與越來越關(guān)注其生態(tài)系統(tǒng)足跡的客戶相關(guān)的原因。0趨勢(shì)供應(yīng)鏈彈性00年COVID-大流行引發(fā)的一件事是供應(yīng)鏈彈性。無論是從供應(yīng)的角度還是從自治和安全的角度來看。在過去的0年里，人們一直在談?wù)摀碛懈鄥^(qū)域化供應(yīng)鏈生產(chǎn)更接近市場(chǎng)的趨勢(shì)，但COVID-在這里進(jìn)入了下一個(gè)階段。在高度自動(dòng)化的供應(yīng)鏈?zhǔn)澜缫约霸谝欢ǔ潭壬显凇熬G色供應(yīng)鏈”之前的世界中，從和離岸采購到低勞動(dòng)力成本市場(chǎng)然后運(yùn)送到消費(fèi)者市場(chǎng)的最初原因很有意義。隨著全自動(dòng)化制造水平的提高，勞動(dòng)力成本變得越來越小，而是能源稅收經(jīng)商便利的成本，D打印是一項(xiàng)將進(jìn)一步提高彈性能力的技術(shù)�？蛻魧�(duì)交貨期越來越短的要求也推動(dòng)了供應(yīng)鏈需求的變化。我們看到的其他領(lǐng)域是“本土制造”以及本地生產(chǎn)的情緒。物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)分析和人工智能的發(fā)展已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全不同水平的速度轉(zhuǎn)型和效率。這在很大程度上支持更具彈性的供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈，這些供應(yīng)鏈被認(rèn)為更具客戶適應(yīng)性和個(gè)性化，并且運(yùn)營成本效益更高，廢料和供應(yīng)過剩更少。0趨勢(shì)三冷藏貨物運(yùn)輸世界人口不斷增長，預(yù)計(jì)到00年底將達(dá)到0億，從00年的0億增加，平均收入提高，消費(fèi)增加，對(duì)食品安全的需求增加。承運(yùn)人貨運(yùn)代理和原始設(shè)備制造商需要做好準(zhǔn)備以滿足全球?qū)洳禺a(chǎn)品的需求，包括食品飲料和藥品。研究表明，冷藏運(yùn)輸將在未來幾年快速增長。COVID-引起了制藥行業(yè)的重大變革，使藥物試驗(yàn)變得更快更容易�？傮w生物制藥需求正在增長，并且在歐洲和美國的主要制造中心之外的需求最為強(qiáng)勁，因此這些產(chǎn)品需要通過高度監(jiān)管和控制的貨運(yùn)方式運(yùn)輸。由于溫度要求，COVID-疫苗的全球分布以及其他藥物需求將需要的物流規(guī)劃。航運(yùn)公司將需要擴(kuò)大其卡車和集裝箱車隊(duì)以及氣候控制倉庫。為此，他們需要應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，例如物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)和預(yù)測(cè)分析。0趨勢(shì)全渠道服務(wù)和無接觸交付成為新常態(tài)今天的客戶希望他們的訂單具有靈活性。那些能夠提供全渠道體驗(yàn)的公司將能夠地滿足他們的客戶。無論客戶是在網(wǎng)上購物還是在實(shí)體店購物，他們都需要選擇；送貨選項(xiàng)店內(nèi)或路邊取貨選項(xiàng)或在其他地點(diǎn)取貨都成為開展業(yè)務(wù)的一部分。隨著營銷銷售和物流的共同努力，全渠道方法為客戶提供個(gè)性化體驗(yàn)。物流和供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)一致履行來自任何渠道的訂單。無接觸交付是新常態(tài)，提供各種代客交付選項(xiàng)，以滿足客戶減少身體接觸的愿望。使用機(jī)器人和基于人工智能的應(yīng)用程序?qū)C(jī)器人交付推向下一階段的重大發(fā)展正在進(jìn)行中。最初，開發(fā)一直在BC方面，但我們看到一些BB正在興起。0趨勢(shì)五科技與G技術(shù)是轉(zhuǎn)型的推動(dòng)者。盡管出現(xiàn)了COVID-，但世界正在見證G的大規(guī)模發(fā)展，G的部署及其用例和貨幣很普遍。到本世紀(jì)末，G將改變我們所知道的商業(yè)格局。IoT物聯(lián)網(wǎng)跟蹤庫存的全部潛力最終將在G下得到釋放。貨物可以配備耗電量極低的廉價(jià)傳感器，并跟蹤貨物從工廠車間運(yùn)輸過程到倉庫，一直到商店貨架，創(chuàng)建可信賴的貨物運(yùn)輸記錄。G網(wǎng)絡(luò)破壞性的用途之一是無人駕駛運(yùn)輸。G很可能使這種可能性成為現(xiàn)實(shí)，這將對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。每個(gè)企業(yè)都依賴數(shù)據(jù)來運(yùn)作，物流公司處理的數(shù)據(jù)比大多數(shù)公司都要多。由于延遲低得多，公司將能夠分發(fā)和交換比以往更多的數(shù)據(jù)。他們可以在靠近源的地方處理它，而不是撥出到遠(yuǎn)程服務(wù)器。這意味著公司將有辦法建立一個(gè)精益的分布式云網(wǎng)絡(luò)，將他們的物流運(yùn)營聯(lián)系在一起。使用G使多個(gè)供應(yīng)商和合作伙伴實(shí)時(shí)保持同步的協(xié)作潛力本身就是一個(gè)潛在的規(guī)則改變者�？偟膩碚f，我們準(zhǔn)備迎接一個(gè)高度變革快速發(fā)展和非常令人興奮的未來。供應(yīng)鏈迫在眉睫的是營造一種能夠吸引具有無限思維方式的個(gè)人的環(huán)境，在這種環(huán)境中，學(xué)習(xí)重新學(xué)習(xí)和再次學(xué)習(xí)是很自然的。員工需要越來越精通信息的解釋分析和概念化，并圍繞信息展開協(xié)作。這需要具有高度敏捷性和認(rèn)知能力并具有好奇心的員工。此外，它對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的類型及其成熟度提出了重大的新要求，以利用和真正釋放人員和組織的力量。舉報(bào)/反饋而之前國內(nèi)資本比較看好的不管是電商平臺(tái)還是專做中東落地配的快遞創(chuàng)業(yè)公司，很多其實(shí)過得都不好。

聊城到防城物流貨運(yùn)直達(dá)直達(dá)極兔億收購百世快遞，消息一出，瞬間炸鍋了，人說，極兔是個(gè)什么鬼。沒聽過啊，哪里跑出來的。也有人說，極兔三年內(nèi)一定會(huì)超越順豐，立貼為證。更有人說，極兔是國外跑來攪局的，擴(kuò)張得太快了，野心太大。究竟是怎么回事呢。我們今天來一次說個(gè)透。隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，很多實(shí)體店的經(jīng)營模式都發(fā)生了改變，線上線下同時(shí)經(jīng)營，借助互聯(lián)網(wǎng)的紅利，網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)成了我們生活的常態(tài)，大部分的網(wǎng)絡(luò)購物都要通過物流來實(shí)現(xiàn)，曾幾何時(shí)，我們的快遞行業(yè)還是處在壟斷的狀態(tài)，但是網(wǎng)絡(luò)商店的出現(xiàn)，讓快遞行業(yè)如雨后春筍般的遍地開花，最有名的要算四通一達(dá)了，其他小眾的快遞公司到處都是，快遞業(yè)的發(fā)達(dá)極大地便利了人們的生活，現(xiàn)在各大商超都有自己的活動(dòng)日，或者隔三差五的在搞活動(dòng)，用紅包或者特價(jià)等手段來吸引消費(fèi)者，甚至有的商超把廣告都做到了，比如春晚的時(shí)候，我們看春晚就會(huì)得到清空購物車的機(jī)會(huì)。越是在搞活動(dòng)的時(shí)候，人們的購買欲望越強(qiáng)，那么，快遞行業(yè)也就越忙，即使我國有很多的快遞公司，但是似乎看起來每一家快遞公司都賺的盆滿缽滿的，這說明我國的消費(fèi)群體非常的龐大，我國的消費(fèi)市場(chǎng)非常的火熱。所以說只要你敢開快遞公司，那肯定沒有賠錢這一說法，我國的快遞行業(yè)發(fā)展如日中天，紅紅火火。這不，最近各大商超都在為雙做自己的廣告呢，這也就意味著，在雙，他們將會(huì)賣出更多的東西，快遞也將迎來一個(gè)新的忙碌時(shí)段，這可是他們的好機(jī)會(huì)呀。就在前不久，百世快遞宣布要賣掉自己的一個(gè)子公司來維持整個(gè)公司的運(yùn)營，其實(shí)公司的分分合合，擴(kuò)大或縮小規(guī)模都是很正常的事情，而這一則消息卻引起了包括，，等這樣的電商巨頭的關(guān)注，甚至有些躁動(dòng)不安，這到底是為什么呢。原來有意向購買百世子公司的購買商有一家叫做極兔快遞。而0月號(hào)，極兔公司也對(duì)外宣稱，以億的價(jià)格收購百世快遞中國業(yè)務(wù)。消息一出，迅速?zèng)_上了熱搜。其實(shí)，極兔快遞進(jìn)入中國市場(chǎng)以后，快速地發(fā)展了自己的業(yè)務(wù)，僅用十個(gè)月的時(shí)間就燒掉了00個(gè)億，以壓倒性的優(yōu)勢(shì)完勝了其他所有的快遞公司，這是之前所沒有出現(xiàn)過的，也是不可思議的，那么，極兔快遞到底是何許人也。他為什么有如此大的本事，能讓中國的快遞掀起軒然大波甚至虧本，用同行業(yè)的話來說，就是極兔快遞是我國快遞行業(yè)的麻煩制造者。原來極兔快遞，是從東南亞跑入中國的，在0年的八月份，極兔快遞在印尼的雅加達(dá)成立，整個(gè)東南亞市場(chǎng)，極兔快遞無人不知，無人不曉，極兔快遞在東南亞各個(gè)悄悄崛起，逐漸壯大起來的極兔快遞不滿足于現(xiàn)狀，向外擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)是必然趨勢(shì)，而極兔快遞的創(chuàng)始人李杰又是一位的人物。他原是OPPO公司的一位高管，如果你只認(rèn)為它是一位普通的高管，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。我們說一個(gè)人的成功，一定不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，他的師傅則是中國巴菲特的段永平，這可是一個(gè)相當(dāng)厲害的人物，他還有一個(gè)有著過硬交情的兄弟，叫黃崢，也就是拼多多的創(chuàng)始人，李杰在東南亞的創(chuàng)業(yè)可以說是借鑒了他的兄弟黃崢拼多多的成功經(jīng)驗(yàn)，所以才能夠在幾個(gè)月的短短時(shí)間內(nèi)，在東南亞市場(chǎng)所向披靡，所到之地片甲不留，這樣的業(yè)績簡直就是一個(gè)神話�？梢哉f在東南亞的成功給了李杰極大的信心，決定把極兔快遞的業(yè)務(wù)做到中國。因?yàn)橹袊氖袌?chǎng)巨大，蛋糕也大，就算是每一筆掙得錢少點(diǎn)，業(yè)務(wù)量多了，累加起來也是一個(gè)不小的收益。極兔，顧名思義就是快速奔跑的兔子，但是極兔快遞的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了兔子奔跑的速度，毫不客氣地說，極兔快遞簡直可以用一匹戰(zhàn)狼來形容，也可以用的獵狗來形容，憑借自己巨大的實(shí)力和成功的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，馳騁在中國的大地上，僅用了三天的時(shí)間日訂單就達(dá)到了00萬之多，這是一個(gè)什么概念呢。兩千萬如此龐大的訂單，對(duì)于一個(gè)普通的人來說，簡直就是天文數(shù)字，其實(shí)對(duì)于那些快遞的大公司來說，這也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。中通快遞用了年的時(shí)間才達(dá)到了日訂單000萬，而申通快遞則用了年的時(shí)間，韻達(dá)公司用了年的時(shí)間，才達(dá)到了000萬的日訂單，不做對(duì)比就沒有傷害，沒有對(duì)比就沒有恐懼，通過對(duì)快遞公司的對(duì)比，我們每一個(gè)人都會(huì)毛骨悚然，僅極兔快遞這一家公司就把中國的快遞行業(yè)攪得天翻地覆，沒有市場(chǎng)可做，沒有利潤可圖，你說極兔快遞闖入中國市場(chǎng)，簡直就是一匹黑馬，C位出道，極兔快遞能有如此神奇的業(yè)績，他的背后到底站著一位怎樣的巨人，公司的運(yùn)營模式又是怎樣的呢。極兔快遞公司的創(chuàng)始人李杰，是一位有著強(qiáng)烈的上進(jìn)心和非常勵(lì)志的青年，他的成長歷程可以說是我們每一個(gè)人值得學(xué)習(xí)的榜樣，他有著遠(yuǎn)大的理想和巨大的野心，一路走來，他所創(chuàng)造的業(yè)績不負(fù)眾望，努力打拼，終于成就了今天的驚天偉業(yè)。年，李杰大學(xué)畢業(yè)之后就進(jìn)入了步步高公司，這也是他職業(yè)生涯開始的地方，在這兒一呆就是十年，十年磨一劍，李杰從最普通的員工一路升到了OPPO公司的蘇皖地區(qū)總經(jīng)理，他的這一蛻變實(shí)現(xiàn)了華麗的轉(zhuǎn)身。他的團(tuán)隊(duì)能力特別強(qiáng)大，在他的組織和領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)隊(duì)的綜合評(píng)分一直保持在前三位，還有著卓越的經(jīng)銷能力，銷售上的貢獻(xiàn)，他是穩(wěn)拿的，從來沒有人超越過他，不得不說，李杰確實(shí)是一位的人才。李杰的才華和能力被公司總部看在眼里，于是，基于對(duì)李杰的信任，0年的時(shí)候總部派他到印尼去打開市場(chǎng)，短短的三年之內(nèi)李杰披荊斬棘在印尼開拓出了OPPO的市場(chǎng)份額，而且占到了印尼所有手機(jī)市場(chǎng)的0%，這是一個(gè)不小的比例。為了表彰李杰在0年的成就，總部專門為李杰頒發(fā)了個(gè)人特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，也許李杰天生就是一個(gè)銷售的人才，他在印尼把OPPO手機(jī)的推銷做到了，并且從OPPO手機(jī)銷售獲得靈感，把業(yè)務(wù)推廣到了快遞行業(yè)，于是便有了0年八月份在印尼雅加達(dá)成立的極兔快遞，從印尼開始起步，憑借雄厚的實(shí)力，他的快遞業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)展到了越南，菲律賓，泰國等東南亞的，可以說，極兔快遞在東南亞的發(fā)展勢(shì)如破竹。極兔快遞在進(jìn)入中國大陸之前，還是做了一些文章的，那就是收購上海龍邦速運(yùn)公司，從而獲得了在國內(nèi)運(yùn)營的資格，李杰一路走來，成績是非常喜人的，能力是值得肯定的，走進(jìn)他的圈子的人越來越多，在眾人當(dāng)中，樹立起了自己的威信，具有相當(dāng)強(qiáng)的影響力。極兔公司是一家外資的公司，如今的如火如荼，除了OPPO公司的大力支持，還有一些錦上添花的企業(yè)廠商代理商來捧場(chǎng)。極兔快遞越做越大，越做越強(qiáng)，影響力也越來越廣泛，說到這里，我們就不難想象李杰是一個(gè)怎樣的一個(gè)商業(yè)奇才啦說完了李杰本人，我們?cè)賮碚f一下極兔快遞公司，有統(tǒng)計(jì)顯示，極兔快遞在全球一共有0多家大規(guī)模的急轉(zhuǎn)中心，分揀設(shè)備就達(dá)00多組，擁有自己的車輛000余輛，有000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，就像星星一樣散布在各個(gè)角落，服務(wù)人員居然達(dá)到了萬之多，他們的業(yè)務(wù)量，在印尼位居的，東南亞排在位。不難想象，他們能夠取得這樣的業(yè)績，是有一定的手段的。他把中國的快遞業(yè)撕開了一個(gè)口子，首先來說，勇氣可嘉，其次就是他所采取的手段可行有效，抓住了人們的心里，說白了，就是在價(jià)格上做手腳，對(duì)于老百姓來說，哪家的快遞費(fèi)便宜就會(huì)使用哪家的快遞，極兔快遞剛進(jìn)入中國市場(chǎng)，他急需要打一個(gè)漂亮的勝仗來鼓舞自己的士氣，于是就采取了貼錢打市場(chǎng)的方式，十個(gè)月的時(shí)間就燒掉了00個(gè)億，由于它的價(jià)格便宜，其他快遞公司也紛紛做了降價(jià)調(diào)整，就在中通，圓通等這些快遞公司把價(jià)格降到一塊五左右的時(shí)候，極兔快遞豁出去了，直接把價(jià)格降到了一塊以下，更可怕的是，一般的快遞寄到新疆和西藏要比寄到其他省份貴一點(diǎn)，而極兔快遞則宣布八毛全國包郵，想想這是一個(gè)什么樣的操作呢。這是不要命了嗎。極兔快遞靠著給商家用戶運(yùn)營商做出讓利，這樣的手段來吸引了大批的電商客戶，搶占先機(jī)，把電商的快件市場(chǎng)重新。李杰曾經(jīng)表示，要想打開中國市場(chǎng)，就必須做好先虧本兩年的準(zhǔn)備，這種以燒錢的方式換取市場(chǎng)份額的做法，在短期內(nèi)確實(shí)達(dá)到了他們想要的結(jié)果。極兔快遞他本身價(jià)格便宜并無可厚非，之所以說他把中國的快遞行業(yè)掀起了巨浪，攪得不得安寧，就是因?yàn)樗哑渌目爝f公司也拖下了水，他們的利潤直線下降，據(jù)順豐快遞公司的統(tǒng)計(jì)顯示，他們的利潤比去年下降了0%，說白了就是白干，沒有，這樣的日子真的很不好過，這是順豐快遞0年以后出現(xiàn)的，股價(jià)也從.0跌到了.，實(shí)在是殘酷。這也是令所有快遞行業(yè)頭疼的事情。從極兔快遞的訂單來看，有相當(dāng)一部分是來自拼多多，拼多多如今在國內(nèi)也是做得風(fēng)生水起，他的訂單也不在少數(shù)，而極兔快遞的0%訂單居然都來自拼多多，這說明他的好兄弟黃崢還是給了他很大的幫助的，極兔快遞和拼多多的組合正好迎合了廣大消費(fèi)者的需求，拼多多買東西便宜，而極兔快遞郵寄又便宜，他們兩家的里應(yīng)外合，曾讓拼多多的銷量在一日之內(nèi)沖上了000萬的數(shù)據(jù)，拼多多作為對(duì)極兔快遞的，把自己旗下的一些業(yè)務(wù)也送給了極兔快遞來做，比如社區(qū)的團(tuán)購多多，買東西的配送業(yè)務(wù)，也由極兔快遞承攬，極兔快遞現(xiàn)在也開通了同城配送業(yè)務(wù)，極速快遞想要實(shí)現(xiàn)00萬的日訂單，看來也不是不可能實(shí)現(xiàn)�？梢哉f，只要有的機(jī)會(huì)，極兔快遞都想涉足，極兔快遞可以說在中國已經(jīng)展開了手腳，而且首戰(zhàn)告捷，看著極兔快遞的快速成長，其他快遞公司紛紛表示，如果現(xiàn)在再不遏制極兔快遞，那么，將來將沒有辦法扼制。市場(chǎng)是開放的，競爭無處不在，面對(duì)極兔快遞進(jìn)入中國市場(chǎng)，其他的各大快遞公司也采取了相應(yīng)的措施來應(yīng)對(duì)，而不是坐以待斃。各快遞公司紛紛發(fā)聲，表示禁止代理和承包極兔快遞的業(yè)務(wù)，違反的加盟商將受到嚴(yán)厲的處罰，申通，圓通等都發(fā)過類似的通告，而令他們沒有想到的是，極兔快遞這次打開中國的市場(chǎng)，靠的不是依托原有的快遞公司，而是帶頭發(fā)起了價(jià)格戰(zhàn)，以特別低的價(jià)格先占領(lǐng)市場(chǎng)，等市場(chǎng)穩(wěn)定以后再提價(jià)，而在這個(gè)過程當(dāng)中，就看誰能撐得久，誰能熬得住。極兔快遞擺出了一站到底絕不罷休的樣子，就等著看哪家快遞公司先餓死，似乎有一種把你們都拖垮，唯我獨(dú)大的意思，到時(shí)候我就可以壟斷整個(gè)快遞行業(yè)。我們現(xiàn)在所看到的極兔快遞占領(lǐng)的市場(chǎng)，表面上看是可喜可賀的，但是這種硬拼消耗的終究有彈盡糧絕的，從長遠(yuǎn)來看，最終受到傷害的還是老百姓，別看現(xiàn)在極兔快遞發(fā)展迅猛，但是伴隨的問題也不少，已經(jīng)有人反映，快遞小哥不能夠得到的保障，還有的快遞沒有被精心保護(hù)，出現(xiàn)過私自簽收的現(xiàn)象，還出現(xiàn)了本應(yīng)該送貨上門，卻沒有送貨上門的現(xiàn)象。如果極兔快遞不及時(shí)對(duì)這些行為進(jìn)行糾正，恐怕也走不了更遠(yuǎn)的路，因?yàn)橹袊司椭v究一個(gè)實(shí)惠，實(shí)在。極兔快遞踏上中國的領(lǐng)土，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了而且有了很好的開局有一點(diǎn)令人擔(dān)憂的就是，這種以低價(jià)來擾亂市場(chǎng)的做法，對(duì)于其他人來說是不公平的，就目前的形式來看，有拼多多做幫襯，極兔快遞的業(yè)務(wù)量還會(huì)與日俱增，值得極兔快遞考慮的問題還有很多，切不可沉迷于赫赫的戰(zhàn)功當(dāng)中。國內(nèi)的四通一達(dá)快遞公司憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)早已經(jīng)開始更新工作模式，開拓新的領(lǐng)域，進(jìn)一步下沉市場(chǎng)做對(duì)接，服務(wù)。剛剛進(jìn)入中國市場(chǎng)的極兔快遞能否經(jīng)得住考驗(yàn)，頭頂上的光環(huán)能否永遠(yuǎn)閃耀下去，就要看極兔快遞下一步的動(dòng)作了。極兔快遞的低價(jià)競爭是否超過了法律所允許的范圍。他這樣的操作是否屬于不正當(dāng)競爭。他的訂單質(zhì)量是否讓客戶滿意。這種以殺敵000，自損00的做法而打開的市場(chǎng)，能否堅(jiān)持得久。其實(shí)很多企業(yè)也采取過類似的措施，在進(jìn)入市場(chǎng)之前先做讓步，因?yàn)橐碱I(lǐng)市場(chǎng)，前期的還是要有的，采取補(bǔ)貼的形式，也能從一定程度上來吸引客戶，挖掘資源，這個(gè)時(shí)候他們?cè)诤醯牟⒉皇琴嵅�，而是能不能夠開門紅。極兔快遞進(jìn)入中國也不能完全算是一件壞事兒，快遞行業(yè)暫時(shí)的失去平衡，也是為了達(dá)到一個(gè)新的平衡，達(dá)到更的平衡。在市場(chǎng)這個(gè)大熔爐當(dāng)中，每一個(gè)對(duì)手都是競爭的對(duì)象，競爭常�？梢允故袌�(chǎng)更，優(yōu)勝劣汰，這樣可以反逼市場(chǎng)主體自我革新自我提升，否則就會(huì)被淘汰掉，退出市場(chǎng)的大舞臺(tái)，市場(chǎng)主體多，還可以有效防止壟斷的發(fā)生，一旦壟斷發(fā)生，壟斷的企業(yè)就占據(jù)了主動(dòng)權(quán)，一開始時(shí)候客戶有補(bǔ)貼，優(yōu)惠，一旦它占據(jù)了所有的市場(chǎng)份額，就會(huì)抬高價(jià)格，收割客戶，這對(duì)于整個(gè)社會(huì)，對(duì)于老百姓來說都是危害巨大的，我們也不希望這樣的事情發(fā)生。作為消費(fèi)者來說，我們?cè)谶x擇快遞公司的時(shí)候，還是要選擇那些，服務(wù)質(zhì)量好，有保障的快遞公司，來保證我們物品的安全和質(zhì)量。如果極兔快遞能夠在占有足夠份額的前提下，更好地運(yùn)用市場(chǎng)規(guī)律，不斷改進(jìn)自己的不足之處，用服務(wù)質(zhì)量去用戶，那么他在中國的道路會(huì)越走越寬，會(huì)有更多的人去選擇和使用，那么只是時(shí)間問題了。接下來，極兔快遞將會(huì)遇到怎樣的困境，又面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)，就看極兔快遞怎么選擇，怎么做了。好了，今天的內(nèi)容就分享到這。您對(duì)極兔快遞強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)有什么看法呢。歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。我們下期再見。#極兔#舉報(bào)/反饋”陳凱表示，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，深入推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系，是郵政快遞業(yè)的一項(xiàng)重要任務(wù)。

聊城到渾江物流直達(dá)方便快捷新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，是我國東聯(lián)西出的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。新疆憑借絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的有利條件，跨境電商發(fā)展步入快車道，烏魯木齊跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)積極開展跨境電商多模式多業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展。0年0月日，0個(gè)0尺集裝箱滿載著速賣通平臺(tái).萬個(gè)訂單的0跨境電商BC出口商品，以及0.萬件向歐洲亞馬遜海外倉備貨的0跨境電商BB出口商品，貨值總額近000萬元，搭載“烏魯木齊—布達(dá)佩斯跨境電商班列”在烏魯木齊綜合保稅區(qū)完成通關(guān)，從烏魯木齊三坪集裝箱中心站緩緩駛出，標(biāo)志著中國烏魯木齊跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)與匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”正式啟動(dòng)。烏魯木齊綜合保稅區(qū)是中國烏魯木齊跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的重要線下承載平臺(tái)之一。為加快推進(jìn)跨境電商綜試區(qū)發(fā)展，進(jìn)一步探索實(shí)踐絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)合作新模式，烏魯木齊經(jīng)開區(qū)綜保區(qū)不斷推動(dòng)烏魯木齊跨境電商綜試區(qū)與匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)的“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”，全力打通跨境電商進(jìn)出口全鏈條各環(huán)節(jié)，推動(dòng)中歐班列和海外倉高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)烏魯木齊跨境電商規(guī)�；l(fā)展，在促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)中實(shí)現(xiàn)新作為。今年十月是中匈建交周年。近十年來，兩國關(guān)系在快車道上大踏步向前。面對(duì)突襲而來的，中匈兩國互幫互助共渡難關(guān)，攜手樹立了團(tuán)結(jié)合作抗擊疫情的典范，為雙邊關(guān)系注入了嶄新的時(shí)代內(nèi)涵。00年中國成為匈牙利年度外資來源國。今年上半年，中匈兩國貿(mào)易額同比增長.%，展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌勁和潛力。匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)CECZ是商務(wù)部考核確認(rèn)的首個(gè)商貿(mào)物流型“境外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)”。中匈“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”機(jī)制是商務(wù)部推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)的一項(xiàng)創(chuàng)新性舉措，旨在通過推動(dòng)國內(nèi)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)與境外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)達(dá)成聯(lián)動(dòng)合作，助力打通跨境電商進(jìn)出口全鏈條各環(huán)節(jié)，達(dá)到“+”的效果。同日，烏魯木齊綜合保稅區(qū)管理委員會(huì)匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)新疆宸睿商務(wù)服務(wù)有限公司三方簽署了《中國烏魯木齊跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)與匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”合作協(xié)議》。簽約三方表示將努力打造優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)互利共贏的合作發(fā)展格局，加強(qiáng)“雙區(qū)”之間設(shè)施聯(lián)通貿(mào)易暢通資通，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)作配套水平，實(shí)現(xiàn)數(shù)字貿(mào)易數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)集聚，打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開放新高地，爭創(chuàng)“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”示范工程。匈牙利科技創(chuàng)新部發(fā)來祝賀視頻，中國駐匈牙利經(jīng)濟(jì)商務(wù)處發(fā)來賀信�！半p區(qū)聯(lián)動(dòng)”暨首趟烏魯木齊—布達(dá)佩斯跨境電商班列發(fā)運(yùn)前期得到了自治區(qū)商務(wù)廳烏魯木齊海關(guān)烏魯木齊及中鐵集裝箱運(yùn)輸公司大力支持。針對(duì)跨境電商新業(yè)態(tài)新模式，烏魯木齊海關(guān)所屬烏昌海關(guān)應(yīng)用人工智能識(shí)別技術(shù)，推動(dòng)數(shù)字化技術(shù)輔助監(jiān)管創(chuàng)新。啟動(dòng)“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”項(xiàng)目，將以物流暢通帶動(dòng)倉儲(chǔ)集聚加工增值外貿(mào)增長，推動(dòng)烏魯木齊跨境電商綜試區(qū)邁向復(fù)合型快速發(fā)展之路。丁文靜中國日?qǐng)?bào)新疆記者站來源中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)舉報(bào)/反饋這種業(yè)務(wù)分散布局的情況，既不利于央企聚焦主業(yè)主責(zé)發(fā)展，也不利于物流業(yè)務(wù)央企子公司做優(yōu)做強(qiáng)做大和中國物流產(chǎn)業(yè)國際競爭力的提升。

聊城到長治物流專線往返專線直達(dá)消息人士稱，收購?fù)瓿珊螅⒗飳㈤L期保持對(duì)百世快遞中國區(qū)的接口不變。文|段旭編輯|宋瑋管藝雯0月日，極兔速遞以下簡稱極兔和百世集團(tuán)NYSEBEST達(dá)成協(xié)議，將以億美元的價(jià)格收購百世集團(tuán)旗下的百世快遞中國區(qū)業(yè)務(wù)。本次交易為純現(xiàn)金交易，預(yù)計(jì)將于0年上半年完成。百世將會(huì)在近期收到一筆億美元的現(xiàn)金。交易完成后，百世集團(tuán)的創(chuàng)始人周韶寧將會(huì)退出百世快遞中國區(qū)的董事會(huì)。此外，本次交易不涉及百世集團(tuán)的快運(yùn)和海外快遞等業(yè)務(wù)。此前《晚點(diǎn)LatePost》曾報(bào)道過，今年極兔的日單量曾經(jīng)一度逼近000萬，而后有所回落。目前，極兔日單量在000-00萬之間。百世集團(tuán)本年度二季度財(cái)報(bào)顯示，其快遞業(yè)務(wù)在當(dāng)季完成了億件，即日單量約在00萬。一名接近交易的人士表示，兩者合并后的日單量約在00萬單，占市場(chǎng)份額的%。根據(jù)海通證券月份報(bào)告，%的市場(chǎng)份額使極兔僅次于中通韻達(dá)和圓通，成為中國第四大電商快遞公司，有望進(jìn)入中國快遞業(yè)的梯隊(duì)。三十年前中國民營快遞誕生時(shí)，市場(chǎng)上曾經(jīng)有眾多的參與者。多年整合之后，快遞行業(yè)形成了以“四通一達(dá)+和順豐”為主的格局。過去十年，這一格局保持了基本穩(wěn)定，直到極兔崛起。如收購?fù)瓿�，新格局將變�(yōu)椤叭ㄒ贿_(dá)一兔+和順豐”。以極兔收購百世為節(jié)點(diǎn)，快遞行業(yè)可能將會(huì)進(jìn)入新一輪的整合期。一場(chǎng)膠著的收購極兔收購百世并不容易，關(guān)是價(jià)格。已經(jīng)在美股的百世最近幾年股價(jià)低迷，市值從IPO之時(shí)的.億美元，跌至目前的.億美元截至0月日收盤。占據(jù)百世集團(tuán)營收近六成的中國區(qū)快遞業(yè)務(wù)近年來持續(xù)，并且還在加速擴(kuò)大00年二季度，百世集團(tuán)的還只有00萬元，但到了今年的二季度，百世的就擴(kuò)大到了.億元。但市值只有億美元的百世，把自己的來源賣出了億美元。一名接近交易的人士稱，極兔看中了百世的資源和人才。一方面，極兔在下沉市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)多，而百世則在一二線城市有比較深的積累，兩者能力有一定的互補(bǔ)；另一方面，正在中東和拉美等地開拓市場(chǎng)的極兔，看上了百世擁有的這支成建制經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)伍�！皹O兔已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，收購?fù)瓿珊�，就在百世�?nèi)部征召自愿出海的人�！鄙鲜鋈耸勘硎�。據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》了解，面對(duì)競價(jià)者極兔，百世一度給出了億美元以上的報(bào)價(jià)。整個(gè)交易過程中，極兔和百世兩方無法在價(jià)格上達(dá)成一致。直到協(xié)議簽訂前，雙方才最終敲定金額。接近交易的人士稱，百世集團(tuán)希望能夠多賣一些錢，以支撐自己快運(yùn)和海外快遞業(yè)務(wù)的未來發(fā)展。關(guān)則是阿里。進(jìn)入中國之后，因?yàn)闃O兔與拼多多之間的曖昧關(guān)系，阿里一直對(duì)和極兔的合作較為極為謹(jǐn)慎。至今極兔仍未接入阿里系任何電商平臺(tái)。但極兔一直想要接入阿里系電商平臺(tái)，近期尤其迫切是拼多多的訂單幫助極兔在中國市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，但今年二季度之后，拼多多本身的用戶量和訂單量增長也快要觸及天花板了。拼多多近期財(cái)報(bào)顯示，從去年年中到今年年中，拼多多的活躍買家數(shù)達(dá)到.億，而根據(jù)年初中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國網(wǎng)民規(guī)模才.億，拼多多的滲透率已經(jīng)超過%。據(jù)了解，今年年初，極兔創(chuàng)始人李杰曾經(jīng)與阿里集團(tuán)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的CFO劉政面談，商議接入阿里體系的事宜。雙方相談甚歡，但阿里依然沒有答應(yīng)李杰的要求。一名極兔內(nèi)部人士對(duì)《晚點(diǎn)LatePost》表示“我們一直在跟阿里講，你做好你們的電商，我做好我們的快遞，生意上的事還是要當(dāng)生意看�！币言诎⒗矬w系內(nèi)的百世成為了極兔的突破口。阿里是百世的單一股東，持股比例高達(dá)%，高于創(chuàng)始人周韶寧的%，董事會(huì)權(quán)則達(dá)到.%，略低于周韶寧所持的權(quán)。并且，阿里也是百世最重要的訂單來源。對(duì)于這筆收購案，阿里的態(tài)度很關(guān)鍵。從0年開始，市場(chǎng)上就不斷有傳聞稱百世集團(tuán)將會(huì)出售快遞業(yè)務(wù)。這些傳聞多數(shù)無疾而終。在今年反壟斷的大背景之下，阿里態(tài)度有所松動(dòng)。今年月，報(bào)道稱，阿里正在考慮出售其在百世集團(tuán)的股份。據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》了解，本次交易中阿里最終并沒有出售自己在百世集團(tuán)的股份。消息人士稱，在百世的斡旋下，極兔百世和阿里三方在收購前達(dá)成了協(xié)議收購?fù)瓿珊螅⒗飳?huì)長期保持對(duì)百世快遞中國區(qū)的接口不變，而百世快遞中國區(qū)將會(huì)保持獨(dú)立品牌運(yùn)營。這看上去是一個(gè)三贏的交易阿里得到了“面子”，極兔得到了“里子”，而百世則得到了下一發(fā)展階段所需的資金�？爝f行業(yè)進(jìn)入新一輪整合期一名快遞業(yè)內(nèi)人士表示，合并之后的重點(diǎn)會(huì)是縮減。收購?fù)瓿珊�，極兔將會(huì)花大力氣進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)合并和客戶合并的工作。成立年，百世快遞“有0萬名員工參與日常業(yè)務(wù)運(yùn)營”。而據(jù)極兔官網(wǎng)，目前其在全球“擁有近萬名服務(wù)人員”。兩家公司及其加盟商，在中國大陸境內(nèi)雇傭的員工在00萬左右。極兔收購百世快遞中國區(qū)，不是中國商業(yè)并購史上金額的并購之一，但會(huì)是涉及員工人數(shù)最多的并購之一。上述業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，收購?fù)瓿芍笠欢螘r(shí)間內(nèi)，極兔加上百世的總單量不僅不會(huì)上升，還會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)間的下滑。00年之后，國內(nèi)快遞行業(yè)又一次爆發(fā)了價(jià)格戰(zhàn)，核心區(qū)域義烏的快遞價(jià)格曾經(jīng)低至“.元全國包郵”的水平。價(jià)格戰(zhàn)甚至牽連到了素來以經(jīng)營狀況良好而著稱的順豐今年一季度，順豐后出現(xiàn)，達(dá)到了億元，公司創(chuàng)始人王衛(wèi)在股東大會(huì)上為此道歉。盡管快遞行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打了快二十年，但所有業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為這一輪跟此前的都不一樣�！斑^去怎么打，通達(dá)系還是通達(dá)系，但是這一輪一定是要打到有人退出為止的�！绷硪幻爝f行業(yè)人士認(rèn)為。導(dǎo)致競爭如此激烈的原因有很多，核心卻只有一個(gè)0年，來自阿里系電商平臺(tái)的快遞訂單近十年內(nèi)跌破0%。過去，阿里一直試圖整合整個(gè)快遞行業(yè)，為此它專門成立了菜鳥網(wǎng)絡(luò)。阿里也入股了通達(dá)系所有成員。以往每次價(jià)格戰(zhàn)打到接近失控的程度，阿里都會(huì)積極介入。阿里對(duì)于快遞行業(yè)的話語權(quán)相對(duì)下降，再加上極兔這樣非通達(dá)系企業(yè)的加入，阿里不再具有調(diào)停價(jià)格戰(zhàn)的能力。“這樣發(fā)展下去，行業(yè)里的弱勢(shì)公司，要么自然死亡，要么被收購合并。結(jié)果是一樣的，就是頭部玩家會(huì)更少�！币幻爝f行業(yè)研究者認(rèn)為。外部力量也在推動(dòng)快遞行業(yè)的整合。激烈的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)嚴(yán)重影響了所有快遞從業(yè)者的收入，特別是層的00多萬名快遞員。00年初，中國郵政快遞報(bào)社發(fā)布的報(bào)告稱，.0%的快遞員月收入在000元以下。多數(shù)快遞員則反映說，去年以來，雖然派件量大幅增加，但因?yàn)樗麄儐纹迸少M(fèi)從元降到了.元，收入不升反降。為保障快遞員的合法權(quán)益，月，七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》。月，通達(dá)系和極兔同時(shí)宣布，全網(wǎng)末端派費(fèi)每票上漲一毛錢。但行業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，不終結(jié)價(jià)格戰(zhàn)，快遞員的收入無法有根本性提升。在此情況下，今年月，中國商務(wù)部等九部門曾聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》，其中提出稱“支持和鼓勵(lì)符合條件的商貿(mào)企業(yè)物流企業(yè)通過兼并重組融資聯(lián)盟合作等方式整合資源擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)�！��！罢恼w的思路是，遏制國內(nèi)惡性競爭，鼓勵(lì)物流快遞企業(yè)出海�！币幻爝f行業(yè)稱。對(duì)于未來的整合方向，一位行業(yè)人表示，可能是“通達(dá)系繼續(xù)被外部企業(yè)并購”。阿里是最可能的買家之一，它也許會(huì)收購一家或多家快遞企業(yè)。00年月，阿里增持申通股權(quán)至%。今年年初，曾在阿里菜鳥網(wǎng)絡(luò)擔(dān)任總經(jīng)理的王文彬“空降”至申通擔(dān)任總經(jīng)理，并帶來了大批阿里系干部，目標(biāo)直指快遞數(shù)字化轉(zhuǎn)型。月，申通發(fā)布公告稱，阿里已經(jīng)獲得新的購股權(quán)，最多可再購買申通%的股份。阿里距離距離控股申通只有一步之遙了。另一個(gè)可能的整合方向則是順豐去并購其他快遞企業(yè)。去年以來，順豐比過去更積極地介入到了電商快遞領(lǐng)域，不僅順豐特惠的單量大漲，而且順豐還推出了自己的加盟制快遞品牌豐網(wǎng)速運(yùn)。收購?fù)ㄟ_(dá)系企業(yè)將會(huì)大大提高順豐在電商領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。最不可能的則是通達(dá)系內(nèi)部的整合與極兔和百世的互補(bǔ)不同，通達(dá)系內(nèi)部的網(wǎng)點(diǎn)和客戶重合度極高，合并網(wǎng)絡(luò)的意義并不大。過去快遞行業(yè)的整合，是在上游企業(yè)影響下的“人為”整合�，F(xiàn)在，快遞行業(yè)要開始以行業(yè)邏輯為中心的整合了。舉報(bào)/反饋“兩核”即“兗州國際陸港”和“運(yùn)河物流”，打造濟(jì)寧市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展兩個(gè)核心區(qū)和帶動(dòng)區(qū)。

聊城到浙江物流貨運(yùn)專線空車配貨0月日，紅星資本局從百世集團(tuán)方面獲悉，百世集團(tuán)BEST.US和JT極兔速遞以下簡稱“極兔”共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，百世集團(tuán)同意其在國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)以約億元人民幣合億美元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給極兔。未來，百世將進(jìn)一步聚焦快運(yùn)供應(yīng)鏈國際核心物流業(yè)務(wù)，深耕綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。百世連年離資不抵債僅一步之遙實(shí)際上，極兔要收購百世的消息早已不脛而走。月日，據(jù)媒體報(bào)道，百世集團(tuán)考慮出售快遞子公司，估值或至多達(dá)0億美元。知情人士稱，百世正在尋求通過一系列方案以籌集資金，削減債務(wù)。百世集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，其00年的營收同比下降.%至00億元；凈為0.億元；毛利潤也大降.%至.億元。0年上半年，百世集團(tuán)營收.億元，同比增長.%；但毛利潤為.0億元，毛利增長為-.0%；歸母凈利潤為0.億元，歸母凈利潤增長-.%。事實(shí)上，國內(nèi)快遞業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)從00年至今一直沒有停歇。到了00年，隨著極兔的入局，快遞業(yè)再次掀起階段性的價(jià)格戰(zhàn)。紅星資本局從一些網(wǎng)點(diǎn)的快遞員處了解到，近兩年在價(jià)格戰(zhàn)的壓力之下，快遞員轉(zhuǎn)行招工難等問題一直存在。0年，成立0年的百世集團(tuán)在美國紐約，但至今，仍未走出狀態(tài)。0年至00年，百世集團(tuán)總營收分別為.0億元.億元.億元.億元；凈利潤一直處于狀態(tài)，分別為.億元.0億元.億元和0.億元。此外，百世集團(tuán)0年半年報(bào)的資產(chǎn)負(fù)債率已經(jīng)超過%，離資不抵債僅一步之遙。為什么是極兔。官網(wǎng)顯示，極兔成立于0年月，是東南亞首家以互聯(lián)網(wǎng)配送為核心業(yè)務(wù)的科技型快遞公司，業(yè)務(wù)涉及快遞快運(yùn)倉儲(chǔ)及供應(yīng)鏈等多元化領(lǐng)域，業(yè)務(wù)類型涵蓋同城跨省及國際件。事實(shí)上，極兔成立于印尼，生長于海外，在將自營末端快遞網(wǎng)絡(luò)搭好后，00年開始進(jìn)入中國市場(chǎng)。極兔創(chuàng)始人李杰是步步高集團(tuán)旗下公司OPPO團(tuán)隊(duì)的高管。0年，極兔收購了龍邦快遞，獲得快遞牌照。00年月，在疫情的催化下快遞需求大增。也正是此時(shí)，極兔正式在中國市場(chǎng)開啟業(yè)務(wù)。極兔入局后最主要的策略之一就是通過高額補(bǔ)貼，以低單價(jià)搶占市場(chǎng)份額。據(jù)媒體報(bào)道，極兔早期每票可以比通達(dá)系低~.元，寄件享全國首重元的優(yōu)惠，比通達(dá)系便宜一半，極兔的負(fù)責(zé)人更是表示做好了兩年的準(zhǔn)備。短短個(gè)月，極兔就達(dá)到了日單超00萬；一年的時(shí)間內(nèi)，極兔的日單量達(dá)到了000萬。截至0年月，極兔在全球擁有超過0個(gè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心00組智能分揀設(shè)備000輛自有車輛，同時(shí)還運(yùn)營超過000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)人員數(shù)量近萬人。在完成中國市場(chǎng)的布網(wǎng)后，極兔看似已經(jīng)與順豐通達(dá)系和菜鳥站上了同一起跑線。但極兔一直想要接入阿里系電商平臺(tái)，近期尤其迫切是拼多多的訂單幫助極兔在中國市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，但今年二季度之后，拼多多本身的用戶量和訂單量增長也快要觸及天花板了。拼多多近期財(cái)報(bào)顯示，從去年年中到今年年中，拼多多的活躍買家數(shù)達(dá)到.億，而根據(jù)年初中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國網(wǎng)民規(guī)模才.億，拼多多的滲透率已經(jīng)超過%。據(jù)報(bào)道，今年年初，極兔創(chuàng)始人李杰曾經(jīng)與阿里集團(tuán)菜鳥網(wǎng)絡(luò)CFO劉政面談，商議接入阿里體系的事宜。但阿里方面當(dāng)時(shí)沒有答應(yīng)李杰的要求。而已在阿里體系內(nèi)的百世，成了極兔的突破口。公開資料顯示，阿里是百世的單一股東，持股比例高達(dá)%，高于創(chuàng)始人周韶寧的%，董事會(huì)權(quán)則達(dá)到.%，略低于周韶寧所持的權(quán)。并且，阿里也是百世最重要的訂單來源。對(duì)于極兔收購百世國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，阿里的態(tài)度無疑非常關(guān)鍵。如今收購?fù)瓿�，快遞市場(chǎng)是否又將迎來巨大變局，各方拭目以待。紅星新聞?dòng)浾哂岈帉?shí)習(xí)記者申夢(mèng)蕓責(zé)編任志江編輯余冬梅下載紅星新聞，報(bào)料有獎(jiǎng)。舉報(bào)/反饋工業(yè)領(lǐng)域的高新技術(shù)物流需求、國際物流需求、網(wǎng)上零售物流需求快速發(fā)展，新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品的拉動(dòng)作用持續(xù)增強(qiáng)。

聊城到安康物流大件托運(yùn)空車配貨湖北一女子沒下單卻收到個(gè)快遞，電話無人接，疑似為商家刷信譽(yù)日前，湖北武漢的胡女士反映，自己明明沒有網(wǎng)購，卻連續(xù)天收到個(gè)快遞包裹。原本不知如何，胡女士也不敢隨意簽收，可連續(xù)幾天收到這么多，讓她也很好奇到底是誰送了她什么。然后就把它一一簽了下來。簽完字后，胡女士驚訝地打開包裹，發(fā)現(xiàn)所有的東西都是墊子。所以胡女士再一次撥打了快遞單上的電話，但始終沒有人接。這些墊子有兩百多個(gè)，彼此擠在一張高低床上，胡女士正為如何處理這些床墊而頭疼。在胡女士將遭遇貼到網(wǎng)上后，引起了不少網(wǎng)友的熱議，其中一位開網(wǎng)店的劉先生表示，這不排除是商家為了刷信譽(yù)。但是同時(shí)把這么多貨物送到一人手里，還是比較罕見的。還有律師建議，來路不明的快遞不要簽收。還有不少網(wǎng)友紛紛發(fā)表了自己的看法「等自己搞定之后，再找商家，還不如賠錢，一百塊一塊�！�"估計(jì)本來想白給的不要白給不要，打開一看全是一樣的，沒意思。如果貪得無厭，可以把它拆回去看看嗎�！�""誰給你發(fā)了這么多包裹。仍然很實(shí)際很值錢。都是裝一袋沙，裝紙板，或幾毛錢一小包洗衣粉�！毙枰赋龅氖牵@次事件的詭異之處超出了普通人的想象。但是還是要提醒大家，不是自己的東西，確實(shí)不要隨意簽收比較好。特別是那種貨到付款的快件，極有可能存在欺詐行為。只有堅(jiān)持“非自己的東西不能要”這一心理，才能避免許多不必要的麻煩。各位怎么說。舉報(bào)/反饋DHL，DSV、德迅，辛克物流為歐洲貨代龍頭，當(dāng)前市值在1578-2385億之間。

聊城到梅河口物流大件托運(yùn)空車配貨月日下午，“互換人生年”事件當(dāng)事人的姚策養(yǎng)母許敏在網(wǎng)上發(fā)文，講述了自己得知抱錯(cuò)孩子以來的心路歷程和細(xì)節(jié)，以及面對(duì)各種指責(zé)的態(tài)度“年傾其所有的付出，負(fù)債累累的凄慘，誰欠誰的。我只欠我親生兒子�！比丈钜梗Σ咂拮有芾趯�(duì)許敏一文一一進(jìn)行了回應(yīng)，并表示“請(qǐng)停止互相傷害，我們都累了”。矛盾的根源一套房子熊磊是姚策的妻子，也做了姚策養(yǎng)母許敏多年的兒媳，是“一家人”，為何如今婆媳二人反目互懟呢。是姚策養(yǎng)母許敏向曾經(jīng)的兒媳熊磊要回房子。月日，面對(duì)媒體的采訪，許敏正式回應(yīng)，將會(huì)起訴姚策的妻子自己曾經(jīng)的媳婦熊磊，追討回屬于自己的房產(chǎn)。根據(jù)許敏此前說法“該房產(chǎn)就是以前送給姚策結(jié)婚的，不過已經(jīng)被熊磊帶著兒子住著不還了。”據(jù)許敏說法，姚策與熊磊結(jié)婚的時(shí)候，買房子的錢是許敏夫妻給付的首付，每月的房貸也是許敏夫妻來還的�，F(xiàn)在，許敏夫妻二人無房可住，在外面漂泊，生活困苦，靠租著別人簡陋不堪的房子來住，“熊磊卻霸占著許敏的房子不還”。熊磊方對(duì)于許敏提到的房子被侵占一事，表示“姚策剛走月日你就起訴了房產(chǎn)，你有給我時(shí)間嗎。你有跟我商量嗎。除了法庭解決我有選擇嗎。”曾經(jīng)相逢的一家人“傾家蕩產(chǎn)治乙肝”一說起爭議關(guān)于姚策乙肝感染，據(jù)許敏所述，自己傾舉家之力救治，“抱回來的這個(gè)孩子，母體感染乙肝大三陽，那一遍遍全國各地的門診，一針針轉(zhuǎn)陰的進(jìn)口干擾素，拖累我的父母都得賠上工資支援�！倍Σ咂拮有芾诨貞�(yīng)姚策的病情并非這么嚴(yán)重�！半m然杜媽媽確實(shí)有乙肝攜帶，但姚策病歷上顯示出生時(shí)健康程度分，健康程度遠(yuǎn)超郭威分二度窒息，假如沒有抱錯(cuò)杜媽打在郭威身上的疫苗打在姚策身上，或許今天他還是好好的。”熊磊還表示，姚策養(yǎng)母“傾家蕩產(chǎn)”救治并非所實(shí)，“專業(yè)醫(yī)生都知道干擾素一般最多打一年半，一個(gè)星期打一次。我們?nèi)珖鴥|左右乙肝患者，我還沒聽說有幾個(gè)家庭乙肝傾家蕩產(chǎn)了。對(duì)了，你還記得你一次陪姚策體檢什么時(shí)候嗎。你不是有賬本嗎。拿出來嗮嗮吧。”“尋子遇阻”是否屬實(shí)許敏在文中表示，自己在找到姚策父母及自己親過程中遇到“手機(jī)拔卡”“開出假的年出生證明和”重重阻礙，如果不是“所長的正直負(fù)責(zé)”，差點(diǎn)面對(duì)“跟親生兒子對(duì)面不相識(shí)的凄慘”。對(duì)此熊磊在文中表示姚策養(yǎng)母許敏“通過篩選產(chǎn)婦信息，鎖定了杜媽媽家的地址信息，杜媽所有家庭信息在病例上寫得清清楚楚，連人家的村里的書記都找到了”，并不存在出生證明和找不到親生兒子的情況，并且補(bǔ)充郭威許敏親生兒子并未隱瞞自己生日“郭威次見姚爸是不是馬上就說他真實(shí)的出生日期是年月日。”“因救子負(fù)債累累”被質(zhì)疑姚策養(yǎng)母許敏在文中表示，網(wǎng)友對(duì)其橫加指責(zé)，讓她不應(yīng)該管親生兒子。對(duì)此熊磊回應(yīng)網(wǎng)友都在祝福許媽一家團(tuán)聚，“每逢節(jié)假日各大平臺(tái)成為了你們的家庭幸福秀”，則是姚策養(yǎng)母一直要求“郭威和杜媽媽徹底脫離關(guān)系”�！拔液芟敫嬖V你們，年傾其所有的付出，負(fù)債累累的凄慘，誰欠誰的。我只欠我親生兒子�！睂�(duì)于上述姚策養(yǎng)母許敏“負(fù)債累累”的描述，熊磊則在文中懷疑許媽用為姚策治病作為債臺(tái)高筑的借口，“你說你負(fù)債累累，姚爸因逾期黑戶，到底是因?yàn)榻o姚策治病還是有不良嗜好。請(qǐng)實(shí)話實(shí)說�！痹凇白穼ふ嫦唷焙汀奥湎箩∧弧敝懈鲌�(zhí)一詞月日，姚策養(yǎng)母許敏起訴淮河的訴訟已經(jīng)開庭。許敏在文中表示要“追尋真相”�！拔乙苍�(jīng)無數(shù)次思考為何要堅(jiān)持追尋真相。追尋真相不僅僅是為了家庭三代年的委屈，為了姚策稀里糊涂來不明不白英年早逝的遺憾，為了骨肉分離年親兒前途被毀的憤懣。追尋真相，更是為了讓每個(gè)家庭到對(duì)生孩子有信任感，讓每一位母親和孩子不再發(fā)生母子分離的人倫慘劇�！毙芾趧t在回應(yīng)文中表示，“誰一邊打著找真相的名號(hào)，一面吃著人血饅頭，一邊賺得盆滿缽滿。到底是誰需要為這起慘無人道的網(wǎng)暴負(fù)責(zé)�！辈⒈硎�，“這是姚策不愿看到的，他寧肯自己被你傷害也要保全你，他愛你。我們一起將這件事情落下帷幕好嗎。我們都累了”。網(wǎng)友評(píng)論網(wǎng)友交給法律解決吧原標(biāo)題姚策養(yǎng)母和妻子網(wǎng)上隔空互嗆請(qǐng)停止互相傷害，我們都累了來源北晚新視覺綜合人民日?qǐng)?bào)健康客戶端網(wǎng)友評(píng)論流程編輯TF0舉報(bào)/反饋主要對(duì)象產(chǎn)品包括禽肉類、花卉、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等。

聊城到上海物流專線往返直達(dá)薅羊毛泛指搜集各個(gè)等機(jī)構(gòu)及各類商家的優(yōu)惠信息，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)盈利的目的。如今，越來越多的年輕人開始參與并熱衷于薅羊毛，羊毛黨也因此進(jìn)入公眾視野，這類群體呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，以在校學(xué)生家庭主婦待業(yè)人員上班族居多。將他們視為行走的“羔羊”，運(yùn)用招聘兼職廣告引誘“羊毛黨”躍躍欲試，掏空他們的錢包。舉報(bào)/反饋 。

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