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上海澔源自主研發(fā)制造的第三代YT型垂直循環(huán)式智能立體車庫(kù)廣泛用于新舊住宅小區(qū)、機(jī)關(guān)單位、賓館酒店、醫(yī)院、銀行、景區(qū)景點(diǎn)、大型商超、汽車4S店，停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所。此立體車庫(kù)每臺(tái)占地僅需5米寬6米長(zhǎng)的面積。該設(shè)備可根據(jù)客戶實(shí)際情況設(shè)計(jì)制造為：8-10-12-14-16個(gè)車位不等（每種車庫(kù)只限于停放規(guī)定種類車輛！如SUV型和轎車型的高度不同，該設(shè)備制造高度也有差異）此設(shè)備可隨意組合使用，根據(jù)實(shí)際情況從一個(gè)到數(shù)百個(gè)不等，此車庫(kù)智能控制，操作簡(jiǎn)單，靈活耐用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，可根據(jù)客戶要求加裝防雨罩以及封閉。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. 節(jié)省空間，利用率是傳統(tǒng)停車位的4-10倍，不需要大面積土地就可以建造大型停車場(chǎng)，充分利用場(chǎng)地空間，發(fā)揮利用率，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。

2. 運(yùn)行平穩(wěn)，綠色環(huán)保安全無(wú)噪音，無(wú)需大面積照明，耗電量為普通地下車庫(kù)的35%。

3. 運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，存取車時(shí)間短，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。

4. 防墜落、人車誤入、車輛超長(zhǎng)報(bào)警、欠壓缺相、過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車等安全防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全可靠，運(yùn)行平穩(wěn)，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，故障率低 。

5. 光電檢測(cè)，使車輛有序停放，智能自動(dòng)化可以有效防止剮蹭

6. 全自動(dòng)PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡(jiǎn)單，設(shè)置靈活，便于組裝挪移（工期短，效率高）

7. 高度智能，使用PLC自動(dòng)調(diào)車，一次刷卡即可完成存取車輛，平均時(shí)間60秒左右 ，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，存取車方便

8. 設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低，美觀大方，便于融入周圍環(huán)境

工作原理:

采用機(jī)械垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)使每組車位根據(jù)自動(dòng)就近旋轉(zhuǎn)到設(shè)定位置。電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，間隔一定距離設(shè)置一個(gè)存車托架。當(dāng)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，存車托架隨著鏈條反正轉(zhuǎn)循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到存取車的目的。

何為立體車庫(kù)？

立體車庫(kù)是一種機(jī)械式停車庫(kù)，用來(lái)存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。根據(jù)國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，我們可以把其分為：升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)等九大類。平面移動(dòng)類與巷道堆垛類我們統(tǒng)稱為倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械式立體車庫(kù)。

比較兩者有哪些區(qū)別？

一、空間利用率的比較

機(jī)械式立體車庫(kù)要比立體停車樓的空間利用率高很多。這是因?yàn)椋浩矫孀宰呤酵＼嚥粌H需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)自走式立體車庫(kù)的平面面積為45平方米，占用空間為140多立方米。但是機(jī)械式立體車庫(kù)每輛車只占用16.8平方米的平面面積，立體車庫(kù)每車位占用空間為36立方米。

二、從環(huán)境保護(hù)來(lái)說(shuō)

機(jī)械式立體車庫(kù)因?yàn)橹恍枰脩舭衍囃７诺狡脚_(tái)上，存取車動(dòng)作由停車設(shè)備來(lái)完成并熄火入庫(kù)，減少了尾氣排放，對(duì)環(huán)境的影響比較小。而立體停車樓（后面我們稱之為自走式停車）需要用戶經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的通道停放到相應(yīng)的平面停車位，其中的尾氣排放要比機(jī)械式立體車庫(kù)多一倍。目前，我們國(guó)家都在提倡建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問(wèn)題。

三、從經(jīng)濟(jì)價(jià)值來(lái)說(shuō)

比較二者給投資者帶來(lái)的收益是不可同日而語(yǔ)的。按行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)分析，立體停車樓（自走式停車庫(kù)）的建設(shè)成本要比倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械式立體車庫(kù)高。這是因?yàn)椋鹤宰呤酵＼噹?kù)的層高要求3.6米，而倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械式立體車庫(kù)僅需要1.75米。如果投資者投資一個(gè)停車場(chǎng)單靠目前依靠停車收費(fèi)的單一模式來(lái)收回投資，那將是遙遙不可及也。

倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)是機(jī)械式立體車庫(kù)中的高端產(chǎn)品。它的優(yōu)點(diǎn)是布置方式靈活。此種車庫(kù)類型不僅可以放置在建筑物的樓頂，也可放在全部建筑物的地下，可以半地上、半地下。甚至也可以放置在建筑物的內(nèi)部。或者，可以放在每個(gè)樓層。如果我們把停車庫(kù)放置在建筑物的內(nèi)部與建筑設(shè)計(jì)融合在一起。我們可以實(shí)現(xiàn)"魚"和"熊掌"兼得的效果。這樣既解決了停車問(wèn)題，又為投資者增加了巨大的商業(yè)價(jià)值。

四、存取車的感受不同

我們可以想象這樣一個(gè)場(chǎng)景，如果有一個(gè)8層的自走式停車樓，使用起更是繁瑣麻煩。我們要停車在最上面，要走多少?gòu)澛纺兀慷詣?dòng)的機(jī)械式立體車庫(kù)，其存取人全部由機(jī)器人完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。