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電機(jī)測試平臺是電機(jī)性能測試的必工具

所有的電機(jī)（包括高壓電機(jī)）在出廠之前都要經(jīng)過型式試驗和性能測試，達(dá)到技術(shù)要求之后才能投產(chǎn)或繼續(xù)生產(chǎn)，而在測試之前需有一塊質(zhì)量準(zhǔn)的電機(jī)測試平臺做基礎(chǔ)。在電機(jī)測試平臺上測試或試驗的數(shù)據(jù)包括電機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率、轉(zhuǎn)差率、頻率、效率、溫度、電阻等，這些參數(shù)是在滿足三相異步電動機(jī)試驗方法等國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的精度及其要求的基礎(chǔ)上通過在電機(jī)測試平臺上空載試驗、負(fù)載試驗、溫升試驗、轉(zhuǎn)矩試驗等多種試驗獲得的，所以說一臺高質(zhì)量益的電機(jī)離不開一塊準(zhǔn)的電機(jī)測試平臺。

電機(jī)測試平臺是振動、加載、跑和、疲勞壽命、扭轉(zhuǎn)、對拖等臺架試驗的基礎(chǔ)試驗臺，根據(jù)需要的項目不同，平臺的安裝調(diào)試大致分為三種不同的方式，有輕微振動型、劇烈振動型、減震型，三種不同的安裝方式所需要的安裝調(diào)試輔助件也不盡相同。下面我們就來說一下,安裝電機(jī)測試平臺與項目對應(yīng)的安裝調(diào)試方案是什么？

一種、輕微振動型一般安裝于地面之上，調(diào)試輔助件采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)平，適用于振動力較小的臺架試驗項目，靠平臺本身重量來穩(wěn)固整個試驗臺，消除過程中的輕微振動，使輕微振動不至于影響實驗數(shù)據(jù)即可，這種安裝方式簡單、經(jīng)濟(jì)，不需要專業(yè)技術(shù)即可完成安裝調(diào)試工作。

二種、劇烈振動型指在試驗過程中產(chǎn)生振動力較大，靠電機(jī)測試平臺本身重量無法保障試驗數(shù)據(jù)正確合格，這種安裝方式是將平臺安裝于地坑之內(nèi)，工作面露出地面10mm左右，由地錨器進(jìn)行固定及調(diào)試平臺本體，安裝較為復(fù)雜，需要專業(yè)安裝調(diào)試人員來完成安裝調(diào)試工作，需要對地錨器及平臺進(jìn)行一次灌漿和二次灌漿，調(diào)試也分兩次來完成，_行粗調(diào)，等一次灌漿的地錨器凝固后進(jìn)行二次精調(diào)完成調(diào)試。

三種、減震型多用于新能源汽車試驗室，是在安裝試驗平臺時加裝彈簧隔振器（空氣彈簧），安裝時不是很復(fù)雜，但是在試驗平臺設(shè)計時就應(yīng)該留出防止彈簧隔振器的位置，并且進(jìn)行加工，空氣彈簧價格較高，國產(chǎn)廠家較少，進(jìn)口替代不太理想，安裝時需要非常專業(yè)的技術(shù)人員指導(dǎo)，安裝空氣彈簧減少噪音及噪音的傳動，使試驗臺的對中變得更加容易。

電機(jī)測試平臺顧名思義也是測試平臺。http://www.chinaweiyue.com/

它主要用在工業(yè)生產(chǎn)中，比如發(fā)電、冶金、石油、汽車制造中等等，另外作為科技產(chǎn)品也會出現(xiàn)在研究院校和科技單位中。

那么它在這些工業(yè)生產(chǎn)中和科研單位中，起到了什么作用呢?測量設(shè)備，組裝設(shè)備、焊接設(shè)備、維修和科研等等。電機(jī)測試平臺經(jīng)過兩次高溫處理，較好度穩(wěn)定性好，耐磨性能好，還耐腐蝕，更不會生銹，延長了使用壽命，降低了使用方的設(shè)備成本。

1、電機(jī)測試平臺工作面不得有影響外觀和使用性能的砂孔、氣孔、裂紋、夾渣、縮松、劃痕、碰傷、銹點等問題。

2、電機(jī)測試平臺的鑄造表面應(yīng)去掉型砂且平整，涂漆牢固。

3、精度登記為0級-3級的平臺工作面上，直徑小于15mm的砂孔允許用相同材料堵塞，其硬度應(yīng)小于周圍材料的硬度。工作面堵塞的砂孔應(yīng)不多于4個，且砂孔之間的間距應(yīng)不小于80mm。

以上就是安裝電機(jī)測試平臺與實驗項目所對應(yīng)的安裝方案，三者之間安裝成本相差很大，只要找到適合自己試驗項目的方案即可.