新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力。新能源汽車電池作為汽車核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配置是重中之重。新能源汽車電池軟連接指的是電動車電池組與電池之間之間的連接線，可以彎曲的叫軟連接。
電池軟連接是一種軟性導(dǎo)電裝置，軟性部位是利用軟連接伸縮節(jié)的彈性起保護(hù)作用，在裝配的角度上也不受限制，硬連接跟軟連接一樣，只是沒有軟連接以上的優(yōu)點(diǎn)，電池軟連接導(dǎo)電性強(qiáng)，電阻值小，經(jīng)久耐用、電氣性能好、使用安裝方便、可提高導(dǎo)電率、調(diào)整設(shè)備安裝誤差，同時起（減震）工作補(bǔ)償作用，方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。
電池軟連接是起到把電池串聯(lián)和并聯(lián)起來使用，在電池中是把多個電池串聯(lián)起來，得到所需要的工作電壓，如果所需要的更高的容量的電流，為了得到更多的電量，可以把兩個或者多個電池并聯(lián)起來，有時沒有合適的大容量的電池使用或者由于安裝尺寸的限制，只能采用小容量的電池并聯(lián)使用，在電池使用中，由于考慮到可靠性的需要，大量采用電池組并聯(lián)的結(jié)構(gòu)。在串聯(lián)組合中，電池組的有效容量是受單節(jié)電池制約的。電池的損壞不會出現(xiàn)整組一齊失效的情況。
電池軟連接由以下技術(shù)成型：產(chǎn)品采用0.05---0.3mm厚銅箔，常規(guī)使用0.1mm厚T2紫銅，上下表面貼0.1mm厚純鎳片或鍍鎳銅片，將疊片部分壓在一起，兩端采用高分子擴(kuò)散焊通過大電流加熱成型，工件接觸面采用沖壓工藝制作而成，中間套熱縮管保護(hù)，大尺寸異型產(chǎn)品采用浸塑工藝。
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