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全球經(jīng)濟持續(xù)低迷、海外出口貿(mào)易蕭條，國內(nèi)外諸多緊固件企業(yè)，正面臨著嚴峻的考驗。加速經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級迫在眉睫，開拓海外市場無疑是當前緊固件行業(yè)發(fā)展的重要出路。從2011年四季度到2012年上半年，受客觀環(huán)境的影響，緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度或?qū)⒎怕珡?012年三季度開始，隨著政策的到位，十八大的召開，以及即將推出的一系列發(fā)展政策等，能促進行業(yè)進一步發(fā)展。

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  　　但反過來，沒有加氫站，生產(chǎn)出來的車也不好賣�？傊ハ嘀萍s�！钡J為，國家政策力度加大，未來肯定有前景。根據(jù)中國制造2025規(guī)劃，2025年在燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的目標是實現(xiàn)加氫站等配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善。華泰證券預(yù)計，未來5年全球主要國家將加快加氫站建設(shè)，2020年全球加氫站預(yù)計將超過435座，2025年有望超過1000座。

  　�。ㄋ模┺r(nóng)機裝備產(chǎn)銷先抑后揚，市場出現(xiàn)回暖跡象。農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)逐步克服疫情影響，從低迷中迅速恢復(fù)，3月份以來，農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)抓緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)，規(guī)模以上農(nóng)機企業(yè)產(chǎn)銷主要指標由下行轉(zhuǎn)為回升，行業(yè)明顯回暖向好。主要農(nóng)機產(chǎn)品產(chǎn)量回升，大馬力拖拉機、小麥收獲機、玉米收獲機和插秧機產(chǎn)銷量均實現(xiàn)正增長。