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詳細(xì)說明
垃圾車如何更換防凍液
防凍液是每個(gè)汽車上必不可少的，垃圾車也不例外，其實(shí)我們可以自行更換防凍液，下面就大家方法：
首先要先做個(gè)詳細(xì)檢查，看看管道有無泄漏的，檢查五通管，五通管因?yàn)橛形鍌(gè)連接各個(gè)部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到垃圾車不同的部分發(fā)揮作用。
然后將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道。使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，隨后讓車怠速3-5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點(diǎn)淡淡的粉紅色，直至流出來的水是干凈的；放水大約1小時(shí)后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓垃圾車防凍液快速流入水箱的方法。
壓縮垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。
東風(fēng)垃圾車 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環(huán)衛(wèi)運(yùn)送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據(jù)不同用途分為：自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）。底盤有東風(fēng)、福田、長(zhǎng)安、江淮、五十鈴系列；產(chǎn)品分為：東風(fēng)福瑞卡垃圾車，東風(fēng)多利卡垃圾車，東風(fēng)輕卡垃圾車，東風(fēng)尖頭140垃圾車，東風(fēng)平頭145垃圾車，東風(fēng)平頭153垃圾車，長(zhǎng)安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、垃圾車、大型廠礦，用作運(yùn)輸各種垃圾，適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾，將裝入的垃圾壓縮、，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男省Ｐ滦屠嚲哂匈|(zhì)量可靠，故障低，維修維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。 東風(fēng)6方壓縮垃圾車、8方壓縮垃圾車、10方壓縮垃圾車、12方壓縮垃圾車、14方壓縮垃圾車、16方壓縮垃圾車，等等...歡迎來電或加微信索要圖片和配置。
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【整車技術(shù)參數(shù)】
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總質(zhì)量(Kg)
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7360
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罐體容積(m3)
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額定載質(zhì)量(Kg)
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2570
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外形尺寸(mm)
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5715,5565×2000×2520
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整備質(zhì)量(Kg)
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4660
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
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2
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接近角/離去角(°)
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27.7/16
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前懸/后懸(mm)
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1055/1352,1055/1202
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軸荷(Kg)
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2640/4720
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車速(Km/h)
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110
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備注
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1.專用裝置:掛桶機(jī)構(gòu)和箱體,主要用于垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn);2.選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具.選裝一排半駕駛室;選裝后部掛桶機(jī)構(gòu);3.ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司;4.發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100km)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:CY4BK461/16.2, YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3,CA4DB1-13E6/16.2,側(cè)防護(hù),后防護(hù)材料/Q235,連接方式采用焊接加螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)60×120(mm),后部防護(hù)離地高度:380mm,僅采用3308mm軸距.
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【底盤技術(shù)參數(shù)】
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軸數(shù)
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2
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輪胎數(shù)
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6
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軸距(mm)
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3308
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輪胎規(guī)格
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7.00R16
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鋼板彈簧片數(shù)
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6/6+5,3/3+3
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前輪距(mm)
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1525,1519
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燃料種類
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柴油
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后輪距(mm)
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1498,1516,1586,1670
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
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GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
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排量(ml)
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功率(Kw)
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YCY24140-60
CY4BK461
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廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司
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2360
3707
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103
95
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配置：標(biāo)配無泄漏船型箱體結(jié)構(gòu)，作業(yè)后支腿，箱體排水口，PLC電控（一鍵式操作），電控限位感應(yīng)系統(tǒng)，刮板、壓縮滑板，液壓油缸，揚(yáng)州中梅多路閥，提升機(jī)掛雙桶，空凋，ABS，汽剎，電動(dòng)門窗，2020新規(guī)配置。
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上裝采用高強(qiáng)度錳鋼板制作,廂體容積:14立方米,可裝35立方散裝垃圾,合肥長(zhǎng)源快速液壓泵,楊州中梅大流量快速手自一體多路換向閥,西門子PLC電控系統(tǒng)，卸料時(shí)帶一鍵循環(huán)系統(tǒng)，司機(jī)不下車可完工卸料工作。尾部選裝大落地斗機(jī)構(gòu)。
在日常生活中，壓縮垃圾車給我們帶來了很大的便利。它將日常生活垃圾在壓垃圾車中進(jìn)行壓縮，較為徹低解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。那么壓縮垃圾車的工作原理是怎么樣的呢？到底是如何進(jìn)行壓縮填裝的呢？
上裝配置：弧形箱體（帶邊梁），容積可定做 約4-20立方，采用特種鋼板制作，箱體底板4mm，邊板4mm，中聯(lián)配套液壓缸，江蘇多路閥，長(zhǎng)源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，采用西門子PLC電控，帶電動(dòng)操作和手動(dòng)操作兩種，電控操作盒3個(gè)，分別安裝在駕駛室內(nèi)及車尾部左右各一只，后填充器下部一只污水箱（與填充器焊為整體），底盤大梁一側(cè)一只污水箱，填充器上方標(biāo)配工作燈一只。
湖北專用車汽車之都坐落于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，“中國(guó)專用汽車之都”——湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園。是定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠。國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。注冊(cè)商標(biāo)“程力威”牌，產(chǎn)品代碼：“CLW”。東風(fēng)、解放、福田、江淮公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng)，其主導(dǎo)品種有灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等八大系列100多個(gè)品種車型。同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類底盤。
業(yè)務(wù)范圍：公司主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng)，其主導(dǎo)品種有灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等八大系列100多個(gè)品種車型。同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類底盤。
詳情請(qǐng)聯(lián)系電話：壹捌柒柒壹叁叁貳壹捌壹 （微信同號(hào)）
垃圾車分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車 主要包括:東風(fēng)、長(zhǎng)安系列；產(chǎn)品分為：東風(fēng)自卸式垃圾車，東風(fēng)多利卡拉臂式垃圾車，東風(fēng)輕卡壓縮式垃圾車，東風(fēng)140型汽油擺臂式垃圾車，東風(fēng)145型擺臂垃圾車，東風(fēng)153壓縮式垃圾車，長(zhǎng)安微型密封式垃圾車等等。垃圾要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運(yùn)輸各種垃圾，尤其適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男。新型垃圾車具有可靠，故障率低，方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。
訂車流程:
一步：購(gòu)車洽談:（通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾榍⒄勡囕v型號(hào)，和相關(guān)要求）
二步：簽訂合同:雙方簽訂車輛購(gòu)銷合同并預(yù)付合同訂金(傳真簽訂合同,實(shí)地簽訂合同均可)三步: 安排生產(chǎn):公司根據(jù)合同要求,安排車輛生產(chǎn).
四步: 交付車輛:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù).
交付方式:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.
是用于市鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進(jìn)器又稱負(fù)壓機(jī)構(gòu)推壓入車箱，從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內(nèi)，直至填滿為止；此垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控聯(lián)動(dòng)操作來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體、裝填器（又稱垃圾斗）及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。
操作系統(tǒng)：
1 作業(yè)自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。
2、經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
3、雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
方便智能操作自如
通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換
液壓系統(tǒng)
優(yōu)質(zhì)油缸毫無泄漏
東風(fēng)多利卡（D9）10噸壓縮式垃圾車上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝10噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.9以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。東風(fēng)多利卡D9系列底盤，型號(hào)：EQ1165LJ9BDE。該車軸距有兩種，分別為：3950mm軸距，4500mm軸距，不管選用哪款軸距底盤型號(hào)不變，發(fā)動(dòng)機(jī)分別采用ISB180/ISB185動(dòng)力，變速箱采用小八擋系列，東風(fēng)原廠后橋，加強(qiáng)型雙層大量，配9.00R20鋼絲胎或10.00R20鋼絲胎兩款，帶方向助力、離合助力、空調(diào)、ABS、制動(dòng)間隙調(diào)整臂、前后防飛濺系統(tǒng)、三角楔。
兩套系統(tǒng)共存的特地，當(dāng)一套系統(tǒng)（光電傳感系統(tǒng)）出現(xiàn)故障時(shí)，二套系統(tǒng)（時(shí)間控制系統(tǒng)）會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，降低了系統(tǒng)問題的故障率。 2、液壓系統(tǒng)（1）、加粗高溫?zé)o縫液壓罐，密封性高；（2）、回油管加粗，輕松回壓，整車操作效率大大提升（3）、揚(yáng)州中梅多路閥，配備高轉(zhuǎn)速取力器，長(zhǎng)源大流量油泵，整車液壓系統(tǒng)運(yùn)行流暢。 3、全車油漆采用正宗雙組份環(huán)氧油漆（高溫加厚亮光漆），附著力強(qiáng)、抗氧化、耐腐蝕、經(jīng)久不褪色，光澤度是普通油漆的兩倍。箱體與填裝器等各配件制作完成后，由專人打磨焊渣與邊角切割位置，保證車輛細(xì)節(jié)裝配的美觀，對(duì)箱體及配件部分噴涂底漆再進(jìn)行裝配，防腐防銹效果更加顯著。4、智能操作系統(tǒng)采用西門子PLC一鍵循環(huán)，駕駛室內(nèi)與車外均有電控操作盒，后尾部左右各帶一個(gè)操作盒。駕駛室室內(nèi)卸料時(shí)操作，外部裝料時(shí)操作，另帶有一套手動(dòng)應(yīng)急操作，同時(shí)設(shè)有電子自動(dòng)油門，不在需要人工加減油門來調(diào)節(jié)工作速度，一個(gè)司機(jī)就可以完成全部操作，也可減少或避免野蠻加油而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障。
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