| 雷吉姆2200瓦發(fā)電機(jī)施工應(yīng)急投標(biāo)用 |
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薩登實(shí)業(yè)（上海）有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：中外合資經(jīng)營 | |
| 所屬行業(yè)：靜音型發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：各行各業(yè) | |
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雷吉姆2200瓦發(fā)電機(jī)施工應(yīng)急投標(biāo)用
隨著噪聲污染口益嚴(yán)重，人們越來越多的開始關(guān)注噪聲控制研究。減小設(shè)備噪聲，提高產(chǎn)品舒適度成為各公司的研發(fā)產(chǎn)品的重點(diǎn)。而柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中往往會產(chǎn)生很大的噪聲，在較大范圍內(nèi)作為主要噪聲源對環(huán)境造成污染。目前，針對發(fā)電機(jī)組的噪聲源控制方法的研究，目前已取得較大成果。例如應(yīng)用降噪消聲裝置對排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪，通過吸聲材料設(shè)計隔聲罩降低機(jī)組噪聲等。在我國，隨著中小功率柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于口常生活當(dāng)中，其中很多應(yīng)用區(qū)域?qū)Νh(huán)境的要求很高，對柴油發(fā)電機(jī)組的低噪聲特性提出了更高的要求。
柴油發(fā)電機(jī)組主要包括柴油機(jī)部分和發(fā)電機(jī)部分，其中柴油機(jī)部分運(yùn)行時產(chǎn)生的噪聲要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)電機(jī)部分產(chǎn)生的噪聲。柴油機(jī)運(yùn)行時，各個部位產(chǎn)生不同特性的噪聲，按照不同的特性進(jìn)行分類？諝膺M(jìn)入柴油機(jī)組、廢氣排出機(jī)組及風(fēng)扇轉(zhuǎn)動均導(dǎo)致空氣流動發(fā)生劇烈改變產(chǎn)生噪聲，將此部分噪聲定義為空氣動力噪聲。同時柴油機(jī)組運(yùn)行時，機(jī)組結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生振動，此部分振動與機(jī)組外空氣相互作用，產(chǎn)生表面輻射噪聲。柴油機(jī)運(yùn)行時，空氣按照不同氣缸的工作規(guī)律，周期性的通過進(jìn)氣門進(jìn)入，進(jìn)氣噪聲屬于低頻噪聲，噪聲值相對較低。而且柴油發(fā)電機(jī)組往往都配置有空氣濾清器，有一定的消聲作用。柴油機(jī)的排氣噪聲是通常是所有噪聲中噪聲值高、噪聲信號復(fù)雜的部分。其中包括:氣體通過排氣門排出的噪聲、氣體在排氣管道內(nèi)產(chǎn)生共振、其體在氣缸內(nèi)產(chǎn)生Helmholtz共振等。二級消聲器通常用于控制通過排氣管道排出的不同頻段噪聲。
雷吉姆2200瓦發(fā)電機(jī)施工應(yīng)急投標(biāo)用
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