達州GH4080鋼板復合 |
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價格:165元 元(人民幣) | 產(chǎn)地:晟隆創(chuàng) |
最少起訂量:1kg | 發(fā)貨地:無錫 | |
上架時間:2021-10-22 10:54:26 | 瀏覽量:37 | |
無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):高溫合金 | 主要客戶:國內(nèi) | |
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聯(lián)系人:劉文釗 (先生) | 手機:13376220968 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1767893174@qq.com | 地址:無錫市新吳區(qū)碩放薛典路82號碩放不銹鋼物流園B4-085 |
達州GH4080鋼板復合。!達州GH4080鋼板復合。!達州GH4080鋼板復合。! 無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家,并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團。 公司位于江蘇省無錫市--新區(qū)運河旁,公司成立于2006年,總設計生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進的設備:2噸,5噸,10噸中頻熔煉爐;三臺真空感應爐;中高處理電爐等設備。檢測設備包括:爐前直讀光譜儀,分光光度儀,化學分析實驗室、機械性能實驗室(硬度試驗機)、金相實驗室、超聲波無損檢測等。 無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中,始終堅持以客戶為中心,以為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念,堅持扎扎實實、腳踏實地為,為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來,晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系,互惠互利,共圖發(fā)展! 特種合金:HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼:0Cr18Ni9(304)、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti (316Ti)、00Cr17Ni14Mo2(316L)、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti(321)、0Cr25Ni20(310S)、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
“咱們的火車把承德的沙石料都運進雄安啦!”11月2日,河鋼承鋼物流公司負責人拿著手機向《冶金報》記者展示該公司火車裝運沙石料的照片。今年初以來,河鋼承鋼一方面拓展火車運輸外發(fā)業(yè)務和汽車貿(mào)易業(yè)務,另一方面開展鐵路維保業(yè)務,在運費的同時,了綜合競爭實力。河鋼承鋼物流公司對標鐵路集團的先進鐵路運輸組織,對照鐵路集團的作業(yè)、交時間、列車時刻表,不斷內(nèi)部鐵路運輸作業(yè)安排,實現(xiàn)與鐵路集團作業(yè)的無縫銜接,確保了河北雄安地區(qū)產(chǎn)品外發(fā)零延誤。河鋼承鋼物流業(yè)務鄧彥成表示:“目前,我們正在加緊修復黑山(原礦區(qū))的自有鐵路,沙石料運輸能力,進一步助力雄安新區(qū)建設!苯刂聊壳,該公司累計外運沙石料9000噸,其中80%應用于河北雄安新區(qū),不僅叫響了河鋼承鋼物流服務品牌,還了該公司物流創(chuàng)效能力。開展汽車貿(mào)易業(yè)務是河鋼承鋼物流今年初以來采取的又一項增效舉措。2020年,河鋼承鋼發(fā)揮國企品牌優(yōu)勢,內(nèi)知名商用車企業(yè),開展汽車貿(mào)易服務,搭建起車企和車隊之間的貿(mào)易橋梁,截至目前累計銷售商用車111輛,實現(xiàn)銷售收入2650萬元,進一步拓展了河鋼承鋼多元發(fā)展的渠道。此外,河鋼承鋼加強與新老客戶對接,發(fā)揮鐵路維保技術優(yōu)勢,與電網(wǎng)、中儲糧、中石油及中石化建立了穩(wěn)固的合作關系。今年初以來,該公司鐵路維保業(yè)務創(chuàng)效120萬元。
“絕不影響水鋼生產(chǎn)1分鐘!”作為保產(chǎn)單位的水鋼博宏旗下石灰礦業(yè)分公司和冷料廠,永遠走在保產(chǎn)線。石灰礦業(yè)分公司圍繞水鋼博宏委提出的“組織制度是保障,安全環(huán)保是基礎,改革創(chuàng)新是驅(qū)動,經(jīng)濟效益是目標,生活是期望”的工作主線,以設備運行、生產(chǎn)穩(wěn)順為基礎,以降本增效為目標,積極克服外部因素的影響,生產(chǎn)組織。該分公司石灰一車間在學巴鋼的中,以煅燒工藝為主線開展攻關,將預熱帶熱值比例控制在25%、煅燒帶控制在50%、冷卻帶控制在25%,使得石灰熔劑產(chǎn)量穩(wěn)步,為順利保產(chǎn)奠定了基礎。冷料廠面對和廢鋼資源告急等不利局面,積極落實水鋼博宏部署,采取內(nèi)外結(jié)合,對外走訪市場,拓寬購買渠道,用盡一切力量組織廢鋼進廠;對內(nèi)協(xié)調(diào)溝通,“掘地三尺”收集廢鋼資源,同時加大廠內(nèi)廢鋼切割加度,科學調(diào)配、配送,及時緩解了廢鋼供應壓力。由于冷料廠到水鋼鋼軋事業(yè)部廢鋼坑的距離較遠,雨季成了冷料廠廢鋼運輸較為困難的時期。為了防止雨水,冷料廠對廢鋼運輸車加裝篷布,為水鋼生產(chǎn)用料安全“保駕護航”。
石灰礦業(yè)分公司以石灰一車間為試點,建立了主機設備檢修臺賬,把主機設備的負責人員情況、檢修內(nèi)容、備件規(guī)格型號、運行狀況等內(nèi)容錄入檢修臺賬,每周對各單位設備設施進行隱患排查,并將排查出的問題在生產(chǎn)例會上進行公布。截至目前,該分公司共提出隱患整改項目26項,有效了設備安全隱患,了設備故障率,設備運轉(zhuǎn)率達到98%以上。在水鋼博宏水泥分公司,每天一大早,設備工楊富梅就出現(xiàn)在設備現(xiàn)場。楊富梅是設備工作的“”,她對什么設備需要用什么型號的油脂了如指掌。在上班時間內(nèi),她那雙厚厚的膠皮手套從不離手,隨時好為每一臺需要加油脂的設備服務。在設備工作上頗有的楊富梅對加油設備也進行了小改造,的效果。由于篦冷機改造后,破碎機軸承座黃油槍打油困難,且用油量較大,每次用黃油槍打油時,必須要用電磁閥上的氣嘴螺絲固定在軸承座上,再用黃油槍軟管固定打油。這樣做既費時又費力,而且破碎機溫度高,打一次油下來,崗位工經(jīng)常汗流浹背,手又酸又痛。因此,楊富梅提議將腳踏干油泵的軟管固定在軸承座上,把干油泵的油箱加滿,直接用腳踏。這樣做既減輕了崗位工的勞動強度,又使工作效率大幅。
為此,冷料廠認真學習巴鋼先進。在行車檢修中,該廠每次拆裝大輪都要向外部單位租用50噸級的吊車,利用千斤行處理,且檢修1個大輪就需花費1天時間!叭绻麢z修大輪可以不用吊車,那么這筆吊車費用就可以節(jié)省下來了!鄙頌檐囬g設備負責人的黃云凱站在行車大輪邊算起了成本賬。他開始觀察并自行繪圖,利用廢舊鋼板和無縫鋼管制作出1套與行車軌道相匹配的支架和軌道螺栓,軌道螺栓將行走輪和軌道鎖住,避免行車溜車;支架可以卡嵌在軌道上頂起行車,使大輪靈活轉(zhuǎn)動,方便維修和處理。這樣做了勞動效率、縮短了維修時間,還節(jié)省了維修費用,實現(xiàn)了“技術攻關、節(jié)支降耗”一舉兩得。通過學巴鋼,石灰礦業(yè)分公司對煤氣消耗這個成本“大戶”重新設定指標攻關,以煤氣單耗。為了地控制煤氣熱值平衡,該分公司石灰一車間在豎窯主控室增設煤氣流量在線監(jiān)測儀,實時準確計算熱值,確保進窯熱值,確保煅燒。截至目前,該分公司250立方米豎窯煤氣單耗從平均420立方米/噸降至394.68立方米/噸。
鎳基合金鋼材質(zhì)有:哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5),蒙乃爾400,蒙乃爾K.500,NS111(Incoloy800),NS322(HastelloyB-2),NS142(Incoloy825)等。 公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫,還與同行企業(yè)締結(jié)了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴,強化信息溝通和資源共享,形成優(yōu)勢互補的體系,拓展了為的時空范圍,保證了在客戶要求的時間貨到位。金融機構分別給予了數(shù)千萬元的授信額度,為保障資金流的暢通注入了強大的生機。 竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩,共同開創(chuàng)合作雙贏的美好未來。 |
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