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山區(qū)修路攪拌斗裝載機 轉(zhuǎn)彎靈活 安裝簡單全液壓傳動攪拌斗鏟車 野外混凝土作業(yè) 正反轉(zhuǎn)不會卡料，

攪拌斗裝載機克服混凝土工程施工中使用機械多人員多占用場地大對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，施工成本和能源消耗的目的，減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。帶攪拌斗裝載機使用方便，省工省時一機多用。。

1、機型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業(yè)，多選用履帶式裝載機。 。

3、攪拌斗裝載機選用液力變速箱和液力變矩器，是動力傳動，早總靈活；。

裝載機攪拌機是一種裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機，利用裝載機的裝卸原理、自行移動原理和強混凝土攪拌機的工作原理，實現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場卸料。本裝載機攪拌機具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、適合小場地、野外混凝土作業(yè)，一機多用，是混凝土施工工程的理想設(shè)備。

攪拌斗鏟車既可以有普通裝載機的裝貨卸載功能，加上三聯(lián)閥和管路之后，又可以安裝攪拌斗，實現(xiàn)自主上料攪拌的工作。我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌斗在市場受到好評，他采用葉片式攪拌，正反均可轉(zhuǎn)動，動力強勁。攪拌沙子石子之類的高硬度物質(zhì)，不存在、攪拌不均勻等現(xiàn)象。攪拌葉片可隨意拆卸，如有磨損、破邊現(xiàn)象，可的葉片。減少成本支出。 　　。

攪拌斗裝載機適用于環(huán)境。

此款攪拌斗裝載機適用在中小建筑.公路施工.工地需要大量的混泥土.在配比混泥土?xí)r.一般建筑施工企業(yè)所需的原材料(石子.沙子及水泥)大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合.這種依靠人工上料.人工搬運的方法.勞動強度大生產(chǎn)效率低.已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求:而大型重載鏟車有不適合用.為此將農(nóng)用拖拉機改裝為實用性小鏟車.解決這一問題. 1、鏟車攪拌車高品質(zhì)，行業(yè)的制造設(shè)備和工藝流程是品質(zhì)可靠的保障； 2、鏟車攪拌車設(shè)計，主要零部件通用性強； 3、鏟車攪拌車選用液力變速箱和液力變矩器，是動力傳動更可靠，早總更靈活； 4、攪拌斗裝載機大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達，整機形式、作業(yè)穩(wěn)定性好； 5、攪拌斗裝載機液油、液壓油箱布局合理，機罩側(cè)開，方便維修； 6、攪拌斗裝載機采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞上下擺動，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)； 7、攪拌斗裝載機銷軸套采用密封結(jié)構(gòu)，防塵防污、提高使用壽命； 如果攪拌斗裝載機機油過少很容易引起挖機拉缸，嚴(yán)重的情況下還會打壞缸體。 。

3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產(chǎn)的裝載機多選用雙渦輪、單兩相液力度矩器。 。

鏟車攪拌斗使用說明 1、石子裝料量高限位。 2、進行鏟裝料時應(yīng)1次完成，多次鏟裝易將底部物料卡，造成轉(zhuǎn)動困難，配料機供料時應(yīng)保持轉(zhuǎn)動。 3工作效率和配比準(zhǔn)確度，建議使用配料設(shè)備為鏟斗供料。 人工搬運的方法，勞動強度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求：而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機改裝為性小鏟車，解決這一問題。

 攪拌斗裝載機機油過多也容易引起串油、燒機油的現(xiàn)象，所以加機油應(yīng)該按標(biāo)準(zhǔn)加入符合機型，符合行車環(huán)境的某型號機油，千萬不得有誤，這樣會讓你減少沒必要的損失， 攪拌斗裝載機機油過多也容易引起串油、燒機油的現(xiàn)象，所以加機油應(yīng)該按標(biāo)準(zhǔn)加入符合機型，符合行車環(huán)境的某型號機油，千萬不得有誤，這樣會讓你減少沒必要的損失 中首重工生產(chǎn)的鏟料、攪拌、輸送、裝卸四種功能合一的裝載機，中首重工攪拌裝載機是建筑用新型產(chǎn)品，特別適合修路、道路硬化、山區(qū)建設(shè)、電力不通的施工場地。 完成后再將成品混凝土從攪拌機中卸出，裝入運輸車，將混凝土運送至使用地點 。。

4、攪拌斗裝載機大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達，整機形式、作業(yè)穩(wěn)定性好； 。

攪拌斗裝載機克服混凝土工程施工中使用機械多人員多占用場地大對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，施工成本和能源消耗的目的，減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。帶攪拌斗裝載機使用方便，省工省時一機多用。。

攪拌斗鏟車作業(yè)時工作裝置應(yīng)用：當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時，連桿機構(gòu)使鏟斗上下平動或接近平動，以免鏟斗傾斜而撒落物料；當(dāng)鏟斗繞動臂鉸點轉(zhuǎn)動進行卸料時，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。 主要有七種類型，即按連桿機構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同，分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等；按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)等。

1.磨損速度快 由于新機器部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，速了件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成部件（是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果負荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。 。

攪拌斗裝載機克服混凝土工程施工中使用機械多人員多占用場地大對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，施工成本和能源消耗的目的，減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。帶攪拌斗裝載機使用方便，省工省時一機多用。。

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