| 【程力】解放3.7米國六冷藏運輸車 |
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價格：2000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州市 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：隨州 | |
| 上架時間：2021-10-16 09:28:36 | 瀏覽量：77 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：冷藏車 | 主要客戶：全國 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:鄒經(jīng)理 () | 手機:15671796888 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:271708290@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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隨著人們生活水平的逐漸提高，冷凍和生鮮商品在生活中的占比越來越高。而形成反差的是電商的冷凍產(chǎn)品銷售卻很少。究其原因重要的一點是后一公里冷凍宅配設(shè)備沒有完善，F(xiàn)在我國的具體情況是：國內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)的大、中型冷藏車能滿足從生產(chǎn)基地到城市儲備冷庫及大型冷鮮蔬菜市場冷鏈運輸需求，但是從城鎮(zhèn)的集散地到城鎮(zhèn)街區(qū)的零售終端、小型超市和小區(qū)菜市場等場合，由于道路狹窄，大、中型冷藏車無法到達，沒有適合我國國情的冷藏運輸配送設(shè)備，無法完成“后一公里”的冷鮮配送，迫使相關(guān)從業(yè)人員采用土辦法、土設(shè)備，替代冷藏輸配設(shè)備的功能，從而造成食品品質(zhì)下降，甚至是貨物的腐爛，形成的社會資源浪費。 【程力】解放3.7米國六冷藏運輸車 【程力】解放  新增班次標準：量在25單以上，發(fā)出干線或支線達到兩條以上的。.集散班次主要分類及規(guī)劃要點：一集二散、二集二散、二集三散、三集三散，不同集散貨模式，需要對覆蓋城市，截單時間及完成時間，提前設(shè)定，有計劃推行落地，延長客戶受用時間及提升出港時效等為原則。.路由網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃之傳站：同一目的站傳站線由需要合并，撤銷復(fù)用傳站的場地。新增城市倉/中轉(zhuǎn)場的建設(shè)，時效產(chǎn)品升級，傳站需求需要新增。時效產(chǎn)品的擴區(qū)，傳站需求要新增。 公司生產(chǎn)銷售冷藏車系列有：藥品冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、生鮮冷藏車、多溫冷藏車、廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、保溫車等，東風(fēng)系列冷藏車，解放系列冷藏車、福田系列冷藏車、五十鈴冷藏車、長安冷藏車、南京躍進冷藏車、江淮冷藏車、奧鈴冷藏車、全國 的冷藏車，保溫車等等。冷藏車廂長2米- 9.6米 ，品種多，因車型配置不同使得價格不同，了解詳細信息。 【程力】解放3.7米國六冷藏運輸車 3.7米  中航船舶成立于213年11月，將中航乃至中航工業(yè)在區(qū)域內(nèi)的船舶貿(mào)易公司、國內(nèi)船廠、香港和新加坡融資平臺、芬蘭德他馬林船舶設(shè)計公司統(tǒng)一納入旗下，完成全價值鏈的整合，融合了新加坡和兩個運營平臺，主要提供散貨船、集裝箱船、多用途船、油船、液化氣船、化學(xué)品船等各類船舶的設(shè)計和制造，具備全線制造2萬噸以下各種船型的能力。中航鼎衡造船有限公司中航船舶旗下?lián)碛袃杉掖瑥S——中航鼎衡造船有限公司和中航威海船廠有限公司。  【上裝配置】：我廠冷藏車箱體是采用先進的木質(zhì)工藝、斷橋隔熱技術(shù)！箱板是由鍍鋅管骨架加上環(huán)保防水木板用螺絲連接，中間8CM保溫板填充、加厚3.0玻璃鋼，高強度粘合劑、熱壓成型，外框采用304不銹鋼、加厚鋁型材包邊、27不銹鋼大門鎖、配件，箱體拼接出來不打膠無縫隙，降溫速度快、散溫慢、保溫效果好，門帶斜邊，副梁是510大梁鋼一次性折成，用壓板鎖緊，側(cè)護網(wǎng)和后杠一次性成型，用螺絲鎖緊。 制冷機組： 冷藏車的制冷機組選用進口美國開利、美國冷王、韓國韓亞、國產(chǎn)上海松寒、襄樊漢雪、華泰等 品牌。 冷藏車廂體材料可采用：① 不銹鋼板、②鋁合金、③內(nèi)外玻璃鋼；可根據(jù)不同用途加裝通風(fēng)槽，溫度記錄儀、肉鉤導(dǎo)軌、防撞板等。 【程力】解放3.7米國六冷藏運輸車3.7米  未來，這種智能機器人還能與：GV結(jié)合，形成功能更加強大、移動性更強的新型智能機器人移動揀選系統(tǒng)；德馬泰克216年在上海漢諾威物流展上推出了貨到機器人解決方案，其中RapidPickXT機器人揀選工作站與多層穿梭車系統(tǒng)配合，可以實現(xiàn)拆零揀選，揀選效率可高達12件/小時，2D/3D視覺系統(tǒng)實現(xiàn)了準確的訂單履約。國內(nèi)企業(yè)在探索倉儲物流機器人方面同樣不遺余力。如沈陽新松機器人自動化股份有限公司去年推出的輕載、重載復(fù)合機器人就是創(chuàng)新的典范。   售后服務(wù): 1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。 2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。 3、免費培訓(xùn)操作員： ⑴由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實際操作； ⑵掌握專用車的基本理論，性能以及功能； ⑶按程序能熟練的操作； ⑷能進行正常的日常維護，排除一般技術(shù)故障 為了 的為您服務(wù)，我們24小時歡迎您電話在線免費咨詢。 【程力】解放3.7米國六冷藏運輸車 國六  首先，關(guān)于智能化物流。人工智能作為一種技術(shù)，是融入或集成到物流裝備中，以其先進的算法、強大的運算能力和深度學(xué)習(xí)能力，實現(xiàn)物流裝備的高自主性、快速性和性。寬泛地講，智能化涉及供應(yīng)鏈和物流各個方面。從供應(yīng)鏈角度講，智能化涉及需求預(yù)測、輔助決策、供應(yīng)鏈計劃、網(wǎng)絡(luò)布局、庫存分配、物流配送等各個環(huán)節(jié)和領(lǐng)域，包括無人化物流系統(tǒng)本身也需要智能技術(shù)提升其自主能力。比如包裝自動化，就是通過在包裝設(shè)備上配置必要的傳感器和智能計算系統(tǒng)，使其能夠自主感知、規(guī)劃、決策，實現(xiàn)基于自身平臺的“小閉環(huán)”，與整個物流中心的信息系統(tǒng)的“大閉環(huán)”相結(jié)合，自主完成包裝任務(wù)，而不必依賴于龐大、復(fù)雜的物流自動化系統(tǒng)。   |
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