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    沃爾沃挖機(jī)泵過(guò)度發(fā)4大成因:
    ①油溫過(guò)高.
    ②油液粘度太大,泄大.
    ③壓力過(guò)高.
    ④回油口直接接到泵入口.
    沃爾沃EC210BLC泵的修理辦:
    ①改善油箱散條件,適用冷卻器.
    ②選用合適液壓油.
    ③降低壓力.
    ④回油口接到油箱液面以下.
    沃爾沃EC210BLC泵過(guò)度發(fā)
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    沃爾沃EC210BLC泵泄漏嚴(yán)重的修理
    原因:①密封件老化②進(jìn)出油口連接部位松動(dòng)③密封面磕碰或泵殼體砂眼.
    的修理辦:①更換密封②緊固管接頭或螺釘③修磨密封面或更換殼體.

    挖掘機(jī)舉措慢毛病維修檢測(cè)液壓油,發(fā)現(xiàn)液壓油,沒(méi)有成績(jī)。測(cè)量減壓閥壓力大為10kg/cm?,分解發(fā)現(xiàn)部銅濾網(wǎng)被堵住了。液壓油濾芯梗塞,銅網(wǎng)零落,并且液壓油箱有很多雜質(zhì)。先導(dǎo)泵常。洗液壓零碎3次,改換液壓油,濾芯由于受損水平低,停止修復(fù)后能運(yùn)用,無(wú)需改換挖掘機(jī)全車(chē)(零件)舉措慢:泵閥控制器(PVC)中控制No。2泵位移電磁閥的三極管被擊穿,或是電磁閥的閥芯被卡住,都會(huì)形成速度遲緩。當(dāng)控制No。2泵電磁閥的三極管被擊穿后,該電磁閥就不受電腦的控制,致使液壓泵斜盤(pán)處于小角度的地位,形成舉措速度慢。另,No。2泵電磁閥的閥芯被污物卡在極限地位時(shí),與三極管被擊穿時(shí)的后果類(lèi)似,使伺服處于小端地位,形成舉措慢。單項(xiàng)舉措慢:控制某一單項(xiàng)舉措的壓力開(kāi)關(guān)毛病。此毛病使操縱不能送到EC,也就不能使馬達(dá)提速;同時(shí),EC也不能夠?qū)鹘oPVC,泵位移電磁閥(PDSV)就不能添加排量,形成單頂舉措遲緩。復(fù)合舉措慢:壓力傳感器毛病,電磁閥組中的比例電磁閥毛病,角度傳感器毛病都有能夠招致挖掘機(jī)舉措慢。

     小松挖掘機(jī)“行跑偏”緣由是：減壓閥毛病。主操作閥閥芯不良。行馬達(dá)總成毛病。LS閥損壞。PPC閥損壞。行壓力補(bǔ)償閥毛病。針對(duì)緣由一得出如下解決方案：檢修減壓閥檢修主操作閥閥芯檢修行馬達(dá)檢修LS閥檢修PPC閥檢修行壓力補(bǔ)償閥成因啟動(dòng)時(shí)跑偏大能夠的緣由是。行壓力補(bǔ)償閥不良。伺服機(jī)構(gòu)節(jié)流孔梗塞。針對(duì)成因二得出如下解決方案：檢修行壓力補(bǔ)償閥算或疏浚伺服機(jī)構(gòu)節(jié)流孔。

    時(shí)常注沉和查瞅提高液壓缸的閉鎖閥戴納派克攤鋪機(jī)運(yùn)用與頤養(yǎng)攤鋪機(jī)的提高液壓缸在處事中是浮動(dòng)的。停機(jī)時(shí)，其下油腔閉鎖以預(yù)防熨枯燥下沉使路面涌現(xiàn)坎坷不屈�？v然提高缸是浮動(dòng)的，然而其上油腔仍存有壓力，因?yàn)榇舭逶诖蠒r(shí)料溫會(huì)低沉，使呆板從起步時(shí)增大了熨枯燥的阻力，路面易涌現(xiàn)杰出面。所以，在凡是處事中，應(yīng)時(shí)常檢測(cè)閉鎖閥的完佳、油腔的閉鎖壓力以及液壓缸的密封本能，在動(dòng)工歷程中，靈巧運(yùn)用戴納派克攤鋪機(jī)特殊安排的加載，減載，鎖死功效，免得在攤鋪歷程中效率攤鋪品質(zhì)。1.3合理制攤鋪速度在攤鋪歷程中，應(yīng)使攤鋪機(jī)勻速進(jìn)步，攤鋪速度佳與瀝青拌和站的產(chǎn)量相配合，盡管縮小攤鋪機(jī)的停機(jī)次數(shù)。轉(zhuǎn)變攤鋪速度會(huì)引起路面密實(shí)度的轉(zhuǎn)變，壓路機(jī)在碾壓時(shí)將會(huì)爆發(fā)不勻稱(chēng)沉降，引導(dǎo)路面平坦度變差。攤鋪速渡過(guò)快，輕易使呆板常處于待料狀況，使路面因熨枯燥的自沉而爆發(fā)壓痕，效率路面的平坦度。1.4確運(yùn)用自動(dòng)找平儀和料位傳感器戴納派克攤鋪機(jī)運(yùn)用與頤養(yǎng)自動(dòng)找平儀和料位傳感器是二個(gè)格要害的零件，其處事的平常與否直接效率了路面攤鋪品質(zhì)，這二個(gè)零件在斷電狀況下對(duì)接，動(dòng)工中應(yīng)依據(jù)不共的運(yùn)用前提，采用不共的敏捷度檔位，而后依據(jù)景，樹(shù)立佳縱橫制器的位子與目標(biāo)；在停機(jī)待料功夫，柴油機(jī)不妨熄火，然而整機(jī)不行斷電，不然輕易引起橫坡爆發(fā)變革；運(yùn)用平穩(wěn)梁找常常，非交戰(zhàn)式探頭安置位子不行高于40cm，且與要攤鋪的路面維持30cm～50cm的隔絕。戴納派克攤鋪機(jī)運(yùn)用與頤養(yǎng)聲波料位傳感器應(yīng)閉于準(zhǔn)分料槽中閉于分料速度和攤鋪機(jī)進(jìn)步速度敏銳的位子，這個(gè)位子普遍在分料槽二端的開(kāi)齒中央。惟有如許，才華保護(hù)輸分料穩(wěn)固；陸續(xù)運(yùn)行，進(jìn)而保護(hù)平坦度和密實(shí)度。料位傳感器的高度安排范疇很大，然而位子固定佳后，安排范疇常常很小，安排佳后普遍不要再動(dòng)。1.5確運(yùn)用和安置熨枯燥戴納派克攤鋪機(jī)運(yùn)用與頤養(yǎng)要保護(hù)路面攤鋪平坦度，開(kāi)始央求所有熨枯燥底板自己為一個(gè)平面。用戶在加裝加長(zhǎng)熨枯燥時(shí)常常只注沉熨枯燥后端閉于齊，而疏忽前端閉于齊，這是要更的。其余，攤鋪瀝青時(shí)熨枯燥要加。縱然在天，加的時(shí)間也不應(yīng)少于20分鐘。如熨枯燥溫度不足，底下的瀝青輕易粘在底板上，引導(dǎo)路面涌現(xiàn)“麻點(diǎn)”而要人為補(bǔ)料。動(dòng)工前在熨枯燥的底板上噴灑少許的柴油也不妨縮小瀝青在底板上的粘接。末尾要合理安排熨枯燥仰角和夯錘轉(zhuǎn)速。攤鋪瀝青時(shí)的厚度普遍不大，熨枯燥的仰角安排手柄普遍在II的位子。夯錘的刀頭要保護(hù)底面不磨損。夯錘的轉(zhuǎn)速要跟攤鋪速度相配合，不行調(diào)的太高，大概者太矮。

    攤鋪機(jī)的維建頤養(yǎng)和罕睹妨礙的取消:2.1頤養(yǎng)呆板的運(yùn)用定要視磨合期的頤養(yǎng)，不行因搶工程進(jìn)度而輕視磨合期的頤養(yǎng)，不然將會(huì)加快部元件的格格磨損，為呆板爆發(fā)妨礙留住隱患。磨合期滿，需舉行需要的強(qiáng)迫頤養(yǎng)。攤鋪機(jī)凡是定要莊重依照維建頤養(yǎng)手冊(cè)舉行即時(shí)的維建頤養(yǎng)。呆板的頤養(yǎng)主假如光滑，包羅即時(shí)加注和調(diào)換機(jī)油、黃油、齒輪油和液壓油等。假如調(diào)換機(jī)油不即時(shí)，大概運(yùn)用不迭格的機(jī)油，都大概引導(dǎo)動(dòng)員機(jī)燒機(jī)油。戴納派克攤鋪機(jī)運(yùn)用與頤養(yǎng)其余，即時(shí)算大概調(diào)換氣氛濾芯，開(kāi)用及熄火時(shí)均怠速運(yùn)行3-5分鐘，運(yùn)用及格的柴油，都是躲免燒機(jī)油的需要措施。閉于于閉頭光滑點(diǎn)采取自動(dòng)光滑的體系，當(dāng)氣溫矮于20℃安排時(shí)，應(yīng)運(yùn)用2號(hào)光滑脂。自動(dòng)光滑泵和遞進(jìn)式調(diào)配器有柱塞副，協(xié)共格嚴(yán)密，所以閉于黃油的干潔度央求很高，不行有所有固體雜質(zhì)。不然會(huì)形成光滑泵柱塞磨損、單向閥卡滯、柱塞委曲、電機(jī)廢棄、調(diào)配器卡死等妨礙。假如自動(dòng)光滑點(diǎn)的備用黃油嘴漏油，應(yīng)找一個(gè)反向密封性佳油嘴換上。惟有在攤鋪瀝青料時(shí)才有需要運(yùn)用高溫光滑脂。2.2刮板輸料鏈的光滑輸料鏈和料交戰(zhàn)，處事況卑劣，假如得不到光滑，會(huì)引導(dǎo)銹蝕，進(jìn)料粘結(jié)、挨節(jié)，輸料鏈和底板磨損加快，以至輸料卡死，鏈條斷裂等。戴納派克攤鋪機(jī)運(yùn)用與頤養(yǎng)刮板輸料鏈的光滑提議采取百般廢光滑油和柴油的混共物，柴油浸透性強(qiáng)，佳處加入鏈條里面。光滑前應(yīng)先挨開(kāi)輸分料開(kāi)閉，將間歇的料舉行算，而后顯現(xiàn)料斗前的蓋板。將混共油澆在鏈條上。每1d～3d光滑一次，屢屢動(dòng)工降后行。戴納派克的刮板輸料體系的啟動(dòng)鏈輪和導(dǎo)向鏈輪都采取免保護(hù)體系，出廠時(shí)便直接把黃油介入軸承里。所以運(yùn)用戴納派克攤鋪機(jī)，不要光滑刮板輸料體系，縮小了天天挨黃油的時(shí)間，而且減少了輸料體系的穩(wěn)當(dāng)性。2.3時(shí)常查瞅到處事安裝在攤鋪運(yùn)行歷程中，有無(wú)格格聲音，攤鋪機(jī)的動(dòng)員機(jī)、板滯傳動(dòng)體系、液壓體系無(wú)過(guò)面，攤鋪機(jī)的功課行駛，有無(wú)挨滑面。

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