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有先進(jìn)的設(shè)備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺(tái)真空感應(yīng)爐；中高處理電爐等設(shè)備。檢測(cè)設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)室（硬度試驗(yàn)機(jī)）、金相實(shí)驗(yàn)室、超聲波無(wú)損檢測(cè)等。無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競(jìng)爭(zhēng)的商海中，始終堅(jiān)持以客戶為中心，以為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為，為社會(huì)發(fā)展著想的宗旨。無(wú)論是現(xiàn)在還是將來(lái)，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠(chéng)的希望與國(guó)內(nèi)外廣大用戶建立長(zhǎng)期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！公司經(jīng)過(guò)多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測(cè)設(shè)備。規(guī)�；纳a(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長(zhǎng)久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國(guó)內(nèi)電熱合金市場(chǎng)于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東，歐美市場(chǎng)。

特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

隨著保供應(yīng)工作發(fā)力，市場(chǎng)對(duì)后續(xù)供應(yīng)預(yù)期不斷好轉(zhuǎn)，近日動(dòng)力煤價(jià)格自高位回調(diào)，2105合約的價(jià)格高點(diǎn)大概率已經(jīng)出現(xiàn)，但短期內(nèi)強(qiáng)需求以及較低的港口庫(kù)存對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格仍有較強(qiáng)支撐，盤面價(jià)格能否連續(xù)大幅還需視現(xiàn)貨價(jià)格動(dòng)向而定但市場(chǎng)上觀望升溫，量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤成交價(jià)保持在730-740元/噸附近，沒(méi)有繼續(xù)大幅上漲跡象當(dāng)前在政策的調(diào)控下，煤價(jià)回落后反彈至合理區(qū)間后震蕩，港口5500大卡成交價(jià)基本在920-930元/噸附近徘徊，下跌暫無(wú)可能從基差來(lái)看，近四年12月焦炭基差都有走升的，一方面是焦炭現(xiàn)貨價(jià)格冬儲(chǔ)需求支撐，另一方面市場(chǎng)情緒以及資金配合也使得焦炭基差呈現(xiàn)出季節(jié)性走升特征

后期隨著宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，我國(guó)煤炭需求仍保持，煤炭消費(fèi)淡季不淡、旺季更旺的特征將更為明顯未來(lái)幾天，動(dòng)力價(jià)格有望恢復(fù)上漲，12月9日，焦煤主力合約一度漲超6%，后收漲5.88%；動(dòng)力煤主力合約漲停，漲幅達(dá)4.00%，報(bào)727.8元/噸；焦炭主力合約收漲1.82%隨著國(guó)內(nèi)外制造業(yè)復(fù)蘇，除外，中、美、歐盟等主要經(jīng)濟(jì)體PMI已連續(xù)數(shù)月位于榮枯線上方，下游工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)積極性高漲，11月國(guó)內(nèi)工業(yè)用電量同比增速達(dá)到9.9% 下旬，預(yù)計(jì)下游需求或超預(yù)期，各大電廠在新年到來(lái)之前，全力增派船舶運(yùn)力，趕往北方港口拉煤

再加國(guó)近年來(lái)大氣污染嚴(yán)重，汽車行業(yè)節(jié)能減排壓力巨大。從環(huán)保需求來(lái)看，目前我國(guó)汽車用汽、柴油消費(fèi)量占汽、柴油消費(fèi)量的55%，每年新增石油消費(fèi)量的70%以上被新增汽車所消耗。石油消費(fèi)的快速，一方面了能源供應(yīng)壓力，造成我國(guó)對(duì)外依存度逐年；另一方面也我國(guó)碳排放量迅速，對(duì)造成不可逆的影響。在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排的背景下，我國(guó)明確提出到2020年乘用車新車平均燃料消耗量降至5升/100公里。在采用“國(guó)六”的排放后，對(duì)汽車行業(yè)的節(jié)能減排技術(shù)提出了更高要求�！霸谄囆袠I(yè)節(jié)能減排路徑中，汽車輕量化是容易實(shí)現(xiàn)、潛力相對(duì)較大的�！遍L(zhǎng)安汽車工程研究總院副總經(jīng)理馮剛說(shuō)，“研究發(fā)現(xiàn)，汽車整車重量10%，燃油效率可6%~8%；汽車整備每100千克，百公里油耗可0.3升~0.6升�！贝送�，對(duì)于新能源汽車而言，汽車輕量化更是解決續(xù)航問(wèn)題的有效途徑�！澳壳半妱�(dòng)化已是汽車產(chǎn)業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的潮流。由于電驅(qū)動(dòng)本身的技術(shù)及配套產(chǎn)品的成熟度較低，同平臺(tái)下的電動(dòng)車整備往往比燃油車更重。為了跨過(guò)續(xù)航門檻，電動(dòng)化時(shí)代下的輕量化需求更為迫切�！敝貞c大學(xué)汽車工程學(xué)院“研究員詹振飛認(rèn)為。

從長(zhǎng)期來(lái)看，的輕量化材料應(yīng)用到的部位，才程度上發(fā)揮材料特性。“汽車輕量化首先要選材得當(dāng)，利用新的成型技術(shù)零部件結(jié)構(gòu)，使的材料用在的車身部件上，可以減輕車身重量�！焙愉摷瘓F(tuán)鋼研總院工程師王立輝博士在此次上表示。從不同材料分析來(lái)看，鋼可以鋼板厚度，主要用于外覆蓋件、白車身和懸掛件等；鋁合金、鎂合金和工程塑料等低密度輕質(zhì)材料，主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、方向盤骨架等非結(jié)構(gòu)件。并且，從近期應(yīng)用結(jié)合未來(lái)發(fā)展來(lái)看，鋼、鋁合金仍然是當(dāng)下主流的輕量化材料，而鎂合金目前呈現(xiàn)出的輕量化效果，具有較大的增長(zhǎng)空間。已經(jīng)成為汽車用鎂合金零部件的生產(chǎn)大國(guó)。鎂合金輕量化效果好，資源豐富，功能特性優(yōu)良，其擴(kuò)大應(yīng)用對(duì)全球節(jié)能減排和緩解礦業(yè)資源危機(jī)具有重要的戰(zhàn)略意義，再加上鎂合金比強(qiáng)度高可以明顯減輕車身重量，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)減振降噪、屏蔽電磁輻射等，在汽車、摩托車和其他軌道交通等方面有廣泛的應(yīng)用前景。此外，鋁合金具有比強(qiáng)度高、耐腐蝕和良好的加工成型性，熱處理后強(qiáng)度可與鋼相媲美，是汽車輕量化主要選擇的替代材料。目前，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)用鋁的比例約為20%，增長(zhǎng)空間廣闊。

“迎峰度夏”在即，后續(xù)需求仍會(huì)繼續(xù)看好；目前，市場(chǎng)上煤炭供應(yīng)仍然趨緊，疊加發(fā)運(yùn)成本較高，煤炭市場(chǎng)仍將偏強(qiáng)運(yùn)行而枯水期的到來(lái)，水力乏力，難以彌補(bǔ)電力缺口，浙江、湖南等地相繼出現(xiàn)電力供應(yīng)緊張，甚至拉閘限電和錯(cuò)峰限產(chǎn)現(xiàn)象，電廠保供壓力加大，電煤需求明顯針對(duì)這一現(xiàn)狀，黑龍江建龍礦業(yè)集團(tuán)與哈爾濱天滋礦業(yè)多次共同組織召開(kāi)專題研討會(huì)，并提出開(kāi)展提鐵降硅項(xiàng)目攻關(guān)的課題在供應(yīng)緊張的情況下，下游需求卻因冷冬來(lái)臨而更加，日耗維持高位

不銹鋼系列：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

產(chǎn)品使用范圍：產(chǎn)品用于各種電爐制造，金屬產(chǎn)品熱處理設(shè)備、各大鋼廠、鋁廠、冶金、石油化工、玻璃、陶瓷、搪瓷、紡織、家用電器、電子電器、工業(yè)電器制造、汽車制造、等制造行業(yè)。

歷年來(lái)公司堅(jiān)持執(zhí)行"誠(chéng)信守約，"的宗旨，采取以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、長(zhǎng)期合作的；強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部，用戶各種需要，以有求必應(yīng)的優(yōu)良服務(wù)，完善的售后服務(wù)等措施，贏得了廣大用戶的好評(píng)與青睞。公司文化：無(wú)錫晟隆創(chuàng)始終在追求具有特色的企業(yè)文化。

無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)的商海中，始終堅(jiān)持以客戶為中心，以為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為，為社會(huì)發(fā)展著想的宗旨。無(wú)論是現(xiàn)在還是將來(lái)，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠(chéng)的希望與國(guó)內(nèi)外廣大用戶建立長(zhǎng)期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！

濱州S32750鋼板復(fù)合濱州S32750鋼板復(fù)合數(shù)據(jù)顯示，截至12月11日當(dāng)周，樣本鋼企焦炭庫(kù)存為462萬(wàn)噸，略低于去年同期13萬(wàn)噸