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中首重工礦用裝載機(jī)是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合用戶(hù)的使用情況和改進(jìn)意見(jiàn)，而對(duì)中首重工全液壓驅(qū)動(dòng)的重大技術(shù)升級(jí)。

該系列裝載機(jī)通過(guò)自主設(shè)計(jì)的液壓裝置實(shí)現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來(lái)白白流失的流量合流到馬達(dá)中來(lái)，不增加消耗增快了車(chē)速，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了變化，延長(zhǎng)了使用壽命，加大了驅(qū)動(dòng)力。是同型號(hào)產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能的新概念。 巷道專(zhuān)用裝載機(jī)。

礦用井下巷道裝載機(jī)是本公司在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，采用防爆電機(jī)與變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī)，沒(méi)有任何的尾氣污染，專(zhuān)門(mén)用于（礦）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機(jī)高度低，卸載高度低于2米；電氣系統(tǒng)容量大，啟動(dòng)、照明充足，、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
30礦井鏟車(chē)A桂林中首重工井下裝載機(jī)A礦洞裝載機(jī)廠家直銷(xiāo)

巷道裝載機(jī) 使用環(huán)境條件：1）巷道坡度不大于15°；2）巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～ 40℃，相對(duì)濕度不大于90%（溫度為25℃時(shí)）； 3）使用地點(diǎn)海拔不超過(guò)1000m，在海拔超過(guò)1000m的高原環(huán)境下使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取必要的措施或進(jìn)行特殊

主要技術(shù)特點(diǎn)

新引進(jìn)2.高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng)，低速鏟裝用四輪驅(qū)動(dòng)。高速行駛時(shí)，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率 ，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性聯(lián)接 ，以減少功率損失，達(dá)到高速行駛的目的。 德國(guó)技術(shù)專(zhuān)為低矮環(huán)境工作設(shè)計(jì)小車(chē)身大馬力的井下裝載機(jī) 礦用井下裝載機(jī)維修作業(yè)中，確保是一項(xiàng)十分重要的工作。為了確保行車(chē)就要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常的維護(hù)和檢修