| 淮安GH3030不銹鋼板進(jìn)口材料 |
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價(jià)格：158元 元(人民幣) | 產(chǎn)地：無(wú)錫 |
| 最少起訂量：1kg | 發(fā)貨地：無(wú)錫 | |
| 上架時(shí)間：2021-09-25 11:36:18 | 瀏覽量：71 | |
無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：金屬合金 | 主要客戶：國(guó)內(nèi) | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:葉曉杰 (先生) | 手機(jī):13376220968 |
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| 郵箱:1767893174@qq.com | 地址:無(wú)錫市新吳區(qū)碩放薛典路82號(hào)碩放不銹鋼物流園B4-085 |
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無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競(jìng)爭(zhēng)的商海中，始終堅(jiān)持以客戶為中心，以為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為，為社會(huì)發(fā)展著想的宗旨。無(wú)論是現(xiàn)在還是將來(lái)，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠(chéng)的希望與國(guó)內(nèi)外廣大用戶建立長(zhǎng)期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！ 公司經(jīng)過(guò)多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測(cè)設(shè)備。規(guī)模化的生產(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長(zhǎng)久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國(guó)內(nèi)電熱合金市場(chǎng)于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東，歐美市場(chǎng)。 不銹鋼材質(zhì)有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等 三、鎳基合金鋼系列 鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
該公司將運(yùn)輸任務(wù)及檢修工時(shí)量化，實(shí)現(xiàn)作業(yè)內(nèi)容貨幣化，組建了核算室，實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)核算；各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化，并分解到作業(yè)區(qū)、班組和個(gè)人；每個(gè)指標(biāo)都與職工獎(jiǎng)金掛鉤，讓職工既是操作者也是經(jīng)營(yíng)者。該公司為22個(gè)班組制作了個(gè)人業(yè)績(jī)公示板，每天前進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，做到職工工時(shí)、臺(tái)時(shí)、作業(yè)量、指標(biāo)完成情況一目了然。該公司機(jī)務(wù)段將機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量及機(jī)車綜合能耗作為主要指標(biāo)，分解到4個(gè)班組，作為績(jī)效考核的主要內(nèi)容。該公司車務(wù)段在工時(shí)定額、運(yùn)量統(tǒng)計(jì)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等方面注重“細(xì)”字、突出“精”字。該公司維檢作業(yè)區(qū)嚴(yán)控班組材料費(fèi)用，實(shí)行日清日結(jié)，材料員制作詳細(xì)的材料臺(tái)賬及領(lǐng)料單等單據(jù)，確保材料費(fèi)用受控。9月份，該公司鐵前作業(yè)區(qū)裝載機(jī)駕駛員效益工資差額為2875元，挖掘機(jī)駕駛員效益工資差額為2223元，自卸車駕駛員效益工資額為1501元。自推行市場(chǎng)化以來(lái)，該公司將“多省多得”的理念扎根在職工心中。各作業(yè)區(qū)、班組、崗位、職工“向誰(shuí)服務(wù)就向誰(shuí)”的契約化關(guān)系凸顯，職工收入不再由公司核定，而是由內(nèi)部市場(chǎng)化結(jié)果來(lái)確定。該公司維檢作業(yè)區(qū)核算員金海粉對(duì)筆者說(shuō)：“自推行市場(chǎng)化以來(lái)，大家逐漸認(rèn)識(shí)到成本就是工資，浪費(fèi)成本就等于浪費(fèi)工資，在工作中大家都能自覺做到回收利用，使得材料回收率、復(fù)用率大幅！
為此，首鋼通鋼運(yùn)輸公司制訂了冶金區(qū)鐵路線路2年大修整治規(guī)劃。規(guī)劃落地之時(shí)，恰逢首鋼通鋼噸鋼降本300元攻堅(jiān)戰(zhàn)正酣之時(shí)。圍繞規(guī)劃目標(biāo)和噸鋼降本任務(wù)，該公司多次與鐵路部門協(xié)商談判，于9月初達(dá)成協(xié)議，終取得了東通化站交接線大修工程項(xiàng)目權(quán)。至此，以區(qū)域鐵路線路技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸效能的一場(chǎng)大修在首鋼通鋼運(yùn)輸公司展開。為高完成本次大修，該公司成立了專項(xiàng)工作小組，在大修各階段、各環(huán)節(jié)推行“三定四包”制度（排查工作定線、定人、定責(zé)，整治工作包線路、包區(qū)段、包進(jìn)度、包），把責(zé)任落實(shí)到位在這次大修中，該公司將降本增效理念貫穿始終，圍繞材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等方面進(jìn)行降耗。為此，該公司購(gòu)進(jìn)能夠要求的舊混凝土枕；將更換下來(lái)的鋼軌的工作邊與非工作邊調(diào)換，節(jié)約材料成本；對(duì)技改拆下來(lái)的道岔重新進(jìn)行配置，節(jié)省了數(shù)十萬(wàn)元的成本費(fèi)用。隨著后一根螺栓校緊，東站十一道線路升級(jí)改造任務(wù)提前2天半完成任務(wù)。該公司在本次大修中完成混凝土枕更換2866根、木枕更換1129根、鋼軌更換1708米、螺栓更換563套、軌距拉桿更換346根，整治道岔112組、鐵道線路21.5公里。
內(nèi)燃機(jī)車、鐵道線路、行車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車……這些都是該公司保障冶金區(qū)各主線單位生產(chǎn)穩(wěn)順的主要工具和設(shè)備。由于設(shè)備老化及作業(yè)對(duì)設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生影響，設(shè)備故障率偏高。為此，該公司通過(guò)實(shí)施TPM，激發(fā)職工全員參與的積極性，職工自主和設(shè)備的能動(dòng)性。近2年來(lái)，該公司TPM活動(dòng)小組研究成果層出不窮。每到冬季，內(nèi)燃機(jī)車總風(fēng)缸排水閥因裝在車體外部，經(jīng)常發(fā)生凍結(jié)，無(wú)法及時(shí)管路內(nèi)的積水和油污，造成制動(dòng)管路凍結(jié)，危及行車安全。為此，該公司TPM活動(dòng)小組成員積極尋找解決辦法，在主操縱臺(tái)上設(shè)立開關(guān)與機(jī)車電源連接，并在排水閥上纏繞硅膠碳纖維加熱絲，外部加裝保溫材料，使排水閥外溫始終保持在70攝氏度左右，有效避免了凍結(jié)故障的發(fā)生。截至目前，該公司TPM階段已通過(guò)驗(yàn)收，共發(fā)布工作亮點(diǎn)437項(xiàng)，先后多次首鋼通鋼亮點(diǎn)一等獎(jiǎng)、首鋼通鋼TPM活動(dòng)“金牛獎(jiǎng)”、首鋼通鋼TPM活動(dòng)“笑臉”獎(jiǎng)勵(lì)等。同時(shí)，該公司按照“班組”建設(shè)及班組“家文化”建設(shè)工作要求，制訂內(nèi)部”班組競(jìng)賽方案和班組建設(shè)考核表，對(duì)22個(gè)班組每月進(jìn)行“”評(píng)定。該公司完善各項(xiàng)班組軟硬件基礎(chǔ)工作，積極為班組成員溫馨的工作。此外，該公司集思廣益創(chuàng)辦班組“7小文化”（小報(bào)夾、小書柜、小藥箱、小板報(bào)、小課堂、小寄語(yǔ)、小照片）；開展百日安全行車競(jìng)賽活動(dòng)，讓班組成員輪流擔(dān)當(dāng)安全值日員，從檢查勞動(dòng)保護(hù)用品佩戴、操作規(guī)范等方面入手，筑牢安全堤壩。
近年來(lái)，該公司積極培育職工創(chuàng)新工作室。已建成的葛振朋創(chuàng)新工作室和張洪君創(chuàng)新工作室發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢(shì)，緊緊圍繞設(shè)備檢修中的難題開展技術(shù)攻關(guān)。給挖掘機(jī)加裝液壓油過(guò)濾裝置污盾就是葛振朋創(chuàng)新工作室取得的成果之一。“由于冶金區(qū)作業(yè)的特點(diǎn)，挖掘機(jī)液壓油中會(huì)產(chǎn)生許多細(xì)微的顆粒雜質(zhì)，不僅會(huì)使液壓油變黑，還會(huì)堵塞液壓閥閥孔，造成液壓閥卡滯、伺服閥失靈等問(wèn)題。而挖掘機(jī)每周期更換液壓油產(chǎn)生的費(fèi)用大概在5000元左右。為此，我們緊緊這個(gè)增效點(diǎn)進(jìn)行立項(xiàng)攻關(guān)。”葛振朋介紹說(shuō)。“考慮到挖掘機(jī)液壓對(duì)液壓油的品質(zhì)要求嚴(yán)格，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，我們?cè)谝簤河突赜凸苈飞霞友b了一個(gè)液壓油過(guò)濾裝置——污盾。污盾與液壓油回油管路連接，可以起到過(guò)濾液壓油的作用。這一改造項(xiàng)目了液壓油使用周期，每年可節(jié)省液壓油更換費(fèi)用9.2萬(wàn)元！备鹫衽笳f(shuō)道。為不斷創(chuàng)新，該公司注重發(fā)揮工作室“傳幫帶”作用，及時(shí)收集職工提出的“接地氣”的合理化建議和小改小革。在葛振朋創(chuàng)新工作室、張洪君創(chuàng)新工作室的助推下，該公司基層職工自主創(chuàng)新意識(shí)明顯增強(qiáng)，創(chuàng)造高漲截至目前，葛振朋創(chuàng)新工作室共完成技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目22項(xiàng)。其中，鐵路吊車改造項(xiàng)目解決了鐵路線路檢修難的問(wèn)題，節(jié)約資金170余萬(wàn)元；自制小型挖掘機(jī)松渣器，解決了煉鋼渣池清渣難的問(wèn)題，每年可節(jié)省挖掘機(jī)斗齒消耗費(fèi)用23萬(wàn)元；通過(guò)修舊利廢，使報(bào)廢備件可用率達(dá)到65%以上，完成修舊利廢74項(xiàng)，節(jié)約費(fèi)用28萬(wàn)元。張洪君創(chuàng)新工作室從技術(shù)骨干、機(jī)車檢修出發(fā)，完成技術(shù)創(chuàng)新10項(xiàng)、修舊利廢50項(xiàng)，節(jié)約費(fèi)用22.5萬(wàn)元。
特種合金：HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。 公司堅(jiān)持“安全、優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信，一切為用戶著想”的經(jīng)營(yíng)理念，無(wú)論批量供貨還是零星配貨，我們以用戶的需要為己任。董事長(zhǎng)、總經(jīng)理攜公司全體員工，謹(jǐn)向多年來(lái)對(duì)公司發(fā)展給予關(guān)心、支持和幫助的各級(jí)和新老朋友表示崇高的敬意和衷心的感謝！我們真誠(chéng)的希望與國(guó)內(nèi)外廣大用戶建立長(zhǎng)期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！ |
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