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    渭南沃爾沃EC210DAG挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁專業(yè)修理廠
    立特松工程機(jī)械維修公司，立特松挖掘機(jī)維修，是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。擅長維修各種挖掘機(jī)的排及液壓泵，分配器，液壓馬達(dá)，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復(fù)。
   

     挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)現(xiàn)象:挖掘機(jī)作業(yè)中突然出現(xiàn)全車沒反應(yīng)現(xiàn)象,但機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常,出現(xiàn)一個(gè)多星期了.常見成因:1液壓鎖不常2先導(dǎo)閥電壓不對(duì)3先導(dǎo)閥電磁線圈損壞維修步驟：1現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),操作裝置,操作突然沒反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常.2打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關(guān),也常.3打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),釋放液壓鎖手柄,測(cè)得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常.4測(cè)先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞.通過以上檢查發(fā)現(xiàn)是由于"電磁線圈損壞"挖掘機(jī)全車沒反應(yīng),修復(fù)電磁線圈后,維修完畢.修后語:當(dāng)挖機(jī)在作業(yè)中突然出現(xiàn)全車沒反應(yīng)現(xiàn)象時(shí),建議及時(shí)檢修,避免耽誤工期.且在維修后和作業(yè)中一定要按時(shí)挖機(jī).
   

    沃爾沃EC480DLC時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙
    沃爾沃EC480DLC時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因:
    1、進(jìn)氣系進(jìn)氣不足，空氣濾器堵住.
    2、燃油質(zhì)量太差噴油嘴卡滯、滴漏.
    3、噴射泵的柱塞、噴油嘴的磨損.
    挖掘機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙預(yù)防:
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置1600左右,或設(shè)置在1600-1800轉(zhuǎn)之間.
    2、將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置在高速運(yùn)轉(zhuǎn)至少30分鐘以上.
   

    控制閥的噪音控制閥是液壓系的另一個(gè)噪聲源（1）控制閥的氣穴作用發(fā)出的噓噓聲（高速噴流聲）。這是由于油液通過閥口時(shí)產(chǎn)生的節(jié)流作用，在節(jié)流口起處產(chǎn)生很高的流速，有時(shí)可達(dá)到100~150m/s（通過稱噴流現(xiàn)象）。在節(jié)流口下游通道截面處流速極不均勻的況下，當(dāng)壓力低于大氣壓時(shí)，溶解于油中的空氣便分離出來產(chǎn)生大量的氣泡。這些氣泡由于油流壓力回升而消失，此時(shí)的震動(dòng)頻率將達(dá)到200HZ以上。另，在噴流壯態(tài)下，油流速度不均勻而發(fā)生渦流或由于液流被剪切也產(chǎn)生噪音。解決這類噪聲的辦是提高節(jié)流口下游背壓，使其高于空氣分離壓力的臨界值�？捎枚�(jí)或三級(jí)減壓的辦，以防止氣穴現(xiàn)象的發(fā)生。一般油液通過控制閥的節(jié)流口時(shí)，要求上游壓力p1與下游壓力p2之比不大于3~6（銳邊閥口取小值，圓弧閥口取大值）（2）控制閥的自振動(dòng)產(chǎn)生的噪音。如溢流閥一類的控制閥，其閥芯是支撐在彈簧（包括油液的彈性）與質(zhì)量，主尼系數(shù)與管路以及與負(fù)載相匹配的有關(guān)參數(shù)過臨界值時(shí)，閥芯就會(huì)因其它部位的擾動(dòng)（如壓力脈動(dòng)或其它振源）產(chǎn)生持續(xù)的自振動(dòng)和異常噪聲。又如滑閥、轉(zhuǎn)閥和伺服閥等由液動(dòng)力引起的自震動(dòng)也發(fā)生一種呈“嗡翁叫”的高頻聲響。在一般況下，壓力、溫度愈高，這種現(xiàn)象就愈容易發(fā)生。（3）液壓泵壓力脈動(dòng)的自勵(lì)作用，使閥件產(chǎn)生共振，因而增大噪聲；控制閥中特別是節(jié)流閥，其節(jié)流開口小，流速高易產(chǎn)生渦流，有時(shí)將會(huì)引起閥芯迫擊閥座，產(chǎn)生很大的蜂鳴聲，發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)，可選用小規(guī)格的控制閥來切換或?qū)⒐?jié)流口開大。(5)在液壓系中由于方向控制閥突然關(guān)閉或突然打開造成液壓沖擊而引起震動(dòng)和噪聲。如電磁切向閥快速切換時(shí)，油路突然關(guān)閉或使油流突然改向以及電磁閥突然打開使油泵卸荷都會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊。一般電磁閥的動(dòng)作時(shí)間為0.08~0.12s，由于快速切換引起管壓力劇烈的波動(dòng)，并以聲速沿著管道方向傳播，當(dāng)傳至液壓缸、液壓泵或其他較大的容腔時(shí)，就會(huì)引起這些環(huán)節(jié)產(chǎn)生撞擊震動(dòng)和噪聲。如磨床臺(tái)在切換方向過程中（換向閥沒有調(diào)好），就會(huì)產(chǎn)生沖擊而使管道發(fā)出“嗡嗡”的噪聲；又如液壓機(jī)的液壓缸，在承壓狀態(tài)時(shí)，若控制閥突然打開而液壓缸急速卸荷、則液壓缸和其聯(lián)結(jié)的機(jī)構(gòu)也回由于沖擊而發(fā)出噪聲。這種噪聲可以通過閥的合理的設(shè)置（如設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)等）或采用分級(jí)卸荷的辦，使液壓沖擊盡可能的減小。（4）控制閥的部分磨損、滑閥與閥體孔配合間隙過大、高低壓油互通、調(diào)壓彈簧永久變形或損壞等原因、而發(fā)出一種“哨”聲或“尖叫”聲。這種噪聲的消方是更換閥座、閥芯或彈簧。3.液壓泵吸入系的氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生震動(dòng)和噪聲。4.液壓泵吸空氣的現(xiàn)象產(chǎn)生的噪聲液壓泵的吸空，是指液壓泵吸進(jìn)的油液中混有空氣。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生不僅容易發(fā)生氣，增大噪聲而且還影響液壓泵的容積效率、油液變質(zhì)等不良后果。因此，在液壓傳動(dòng)與控制系中，這種現(xiàn)象是允許存在的。出現(xiàn)這類問題的主要原因是油箱和油管設(shè)置、安裝不合理（如油箱液面劇烈的攪動(dòng)，空氣便混進(jìn)油），吸油管吸進(jìn)帶有氣泡的油液（吸油管接頭密封不嚴(yán)、吸入空氣）。油液中的空氣泡在低壓處膨脹，進(jìn)入高壓區(qū)后被壓縮，產(chǎn)生上述的氣穴現(xiàn)象，因而使噪聲增大。產(chǎn)生吸空氣現(xiàn)象的其它原因還有：因泄露等原因造成油箱中油液不足；吸油管浸入油液液面部分太少，液壓泵吸油位置太高；油液的粘度大；液壓泵吸油口通流截面太小；濾油器表面被污物渚塞；回油管沒有浸入油池等餓二造成大量空氣進(jìn)入系。

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