| 織金縣日立ZX400LCH-5A挖掘機(jī)動(dòng)作無(wú)力緩慢設(shè)備專(zhuān)業(yè) |
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價(jià)格：99999 元(人民幣) | 產(chǎn)地：立特松挖掘機(jī)維修 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2021-09-22 12:55:30 | 瀏覽量：81 | |
九龍坡區(qū)楊家坪立特松機(jī)械服務(wù)部
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| 經(jīng)營(yíng)模式：其他 | 公司類(lèi)型：其他有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：挖掘機(jī)械 | 主要客戶(hù)：挖掘機(jī)維修 | |
 在線(xiàn)咨詢(xún)  |
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| 聯(lián)系人:李工 (先生) | 手機(jī):13708342240 |
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| 郵箱:429054152@qq.com | 地址:重慶市九龍坡區(qū)白市驛 |
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織金縣ZX400LCH-5A挖掘機(jī)動(dòng)作無(wú)力緩慢設(shè)備專(zhuān)業(yè) 立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例一、挖掘機(jī)270全部變慢的原因有以下幾點(diǎn)造成：1高速電磁閥。2先導(dǎo)壓力過(guò)低。3液壓泵壓力不常和液壓泵部零部件有磨損，造成挖掘機(jī)270全部變慢的。4分配閥流量不匹配也會(huì)造成挖掘機(jī)270全部變慢的。張老板270挖掘機(jī)經(jīng)過(guò)順豐挖機(jī)維修廠修理后挖掘機(jī)全部變慢的已解決，機(jī)子也恢復(fù)常。問(wèn)：挖掘機(jī)冷車(chē)常，但挖機(jī)半個(gè)小時(shí)后挖機(jī)整車(chē)就突然變慢而且行也無(wú)力怎么回事?答：挖掘機(jī)傳感器，間隙壓力不足，主泵EPPR閥出現(xiàn)，檢查下壓力是否常，液壓泵磨損或者壓力和流量不匹配。 立特松挖掘機(jī)維修售后擁有一級(jí)設(shè)備挖掘機(jī)維修,提供芯片級(jí)挖掘機(jī)維修,高修復(fù)率,挖掘機(jī)修復(fù)后性能。你的專(zhuān)屬挖掘機(jī)維修立特松挖掘機(jī)維修公司鄭重承諾：我公司實(shí)行挖掘機(jī)維修簽約，凡在我廠維修液壓、整機(jī)大修保修期6個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保修期3個(gè)月，技術(shù)專(zhuān)業(yè)、更，維修更有保!  挖機(jī)動(dòng)作慢無(wú)力原因： 1、主溢流閥里面有雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作慢無(wú)力。 2、先導(dǎo)壓力不常的話(huà)也是動(dòng)作慢無(wú)力的成因之一。 3、主控制閥存在導(dǎo)致泄從而出現(xiàn)動(dòng)作慢無(wú)力現(xiàn)象。 4、液壓泵部磨損也是動(dòng)作慢無(wú)力的重要因素。 5、后，對(duì)液壓泵、主控制閥進(jìn)行維修，進(jìn)行相應(yīng)修復(fù)處理后，圓滿(mǎn)解決。 維修方：維修液壓泵、主控制閥 效果確認(rèn)：維修液壓泵、主控制閥后，重裝機(jī)進(jìn)行試車(chē)，機(jī)子常，挖機(jī)動(dòng)作慢無(wú)力現(xiàn)象消失。  立特松挖掘機(jī)維修修理公司，西南地區(qū)挖掘機(jī)檢修基地，從事挖掘機(jī)維修20余年，，上門(mén)檢測(cè)，簽約維修，保！無(wú)數(shù)次成功修理挖掘機(jī)憋車(chē)，熄火，掉臂，高溫，沒(méi)力，異響，跑偏，掉速，沒(méi)，冒煙，慢等挖掘機(jī)常見(jiàn)和不常見(jiàn)！業(yè)務(wù)范圍包括四川，重慶，貴州，云南,山西，陜西，甘肅，湖南，湖北等整個(gè)西南地區(qū)！ 挖掘機(jī)疑難雜癥維修--請(qǐng)選擇能簽訂規(guī)《挖掘機(jī)維修合同》的挖掘機(jī)修理廠家。  應(yīng)該留意的是，有些部位呈現(xiàn)嚴(yán)重的異響時(shí)，不應(yīng)再做毛病再現(xiàn)實(shí)驗(yàn)(例如，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸部有嚴(yán)重異響時(shí)，不應(yīng)再做毛病再現(xiàn)實(shí)驗(yàn))，以免發(fā)作更大的機(jī)械事。摸：用手疑心有毛病或與毛病相關(guān)的部位，以便找出毛病所在。主閥芯中阻尼孔或其出口處有雜物，使阻尼孔有時(shí)梗塞有時(shí)能經(jīng)過(guò)，阻尼作用不波動(dòng)。零碎中及閥存在空氣。液壓缸低速匍匐五大緣由及相應(yīng)處理辦作為液壓零碎中重要的執(zhí)行元件，液壓缸功能的好壞直接影響液壓零碎的性，尤其是功能要求高的主機(jī)，液壓缸的低速性對(duì)液壓零碎至關(guān)重要。液壓缸設(shè)間隙不當(dāng)發(fā)生的低速匍匐，液壓缸部和缸體、桿和導(dǎo)向套之間的配合間隙太大，惹起面的受壓不平均，形成力不平均，惹起液壓缸低速匍匐;配合間隙若太小，加上零部件制造存在公差，也會(huì)惹起面的受壓不平均，形成力不平均，惹起液壓缸低速匍匐。 液壓缸設(shè)間隙不當(dāng)發(fā)生的低速匍匐，可確設(shè)液壓缸部和缸體、桿和導(dǎo)向套之間的配合間隙，實(shí)際上的配合間隙為H9/N或H9/f8，也有H8/f8的;依據(jù)本作者的經(jīng)歷，液壓缸的缸徑和桿徑由小到大，如都按此來(lái)設(shè)配合間隙，關(guān)于較大缸徑(≥200mm)和桿徑(≥140mm)的配合間隙就顯得間。（ltswjjwxc）8-進(jìn)油口挖掘機(jī)泵減速機(jī)施轉(zhuǎn)減速機(jī)夏季潔冰前要改換其中的油。改換時(shí)留意：挖掘機(jī)泵減速機(jī)改換注意事項(xiàng)加注黏度等級(jí)為SAE90的APICIJ4傳動(dòng)油(出廠時(shí)加注美孚629齒輪油)，容量約8L，要求每泵送500h或半年改換一次。1臺(tái)6135ZD型增壓柴油機(jī)，由于錯(cuò)用了非增壓型柴油機(jī)，拆卸后柴油機(jī)起動(dòng)不著火，互換原型號(hào)(增壓型)后，柴油機(jī)順利起動(dòng);不同型號(hào)的柴油機(jī)高壓油管、噴油嘴偶件、柱塞偶件代用，招致噴油量及供油提早角發(fā)作變卦;用殘次品取代及格品，用鐵絲、鐵釘替代啟齒銷(xiāo)，用鋼筋、舊螺栓替代圓柱銷(xiāo)等，無(wú)保長(zhǎng)。 
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