粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

易門(mén)縣斗山DX220LC-9CACE挖掘機(jī)沒(méi)勁憋氣技術(shù)專(zhuān)站

挖掘機(jī)液壓泵維修找立特松專(zhuān)業(yè)，我廠有專(zhuān)業(yè)的液壓調(diào)試臺(tái)能快速檢修，我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤(pán)修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。讓你挖掘機(jī)盡快修好盡快入。挖掘機(jī)維修找立特松維修團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，維修更，值得信賴(lài)。

ZX180LCN挖掘機(jī)冒黑煙打不著車(chē)常見(jiàn)原因:
1、挖掘機(jī)的噴油器霧化不好.
2、挖掘機(jī)噴油過(guò)多,或者是噴油不均勻.
3、挖掘機(jī)進(jìn)氣不足,燃燒不完全.
4、挖掘機(jī)使用的柴油不對(duì),或柴油太差.
5、挖掘機(jī)氣缸壓力不足,燃燒不充分才導(dǎo)致挖掘機(jī)冒黑煙打不著車(chē)的現(xiàn)象出現(xiàn)
6、挖掘機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)問(wèn)題7、挖掘機(jī)噴油嘴出現(xiàn)問(wèn)題
8、啟動(dòng)機(jī)壞了
9、電瓶樁接觸不良或者啟動(dòng)機(jī)上的電磁閥壞了
10、啟動(dòng)機(jī)上邊的磁力開(kāi)關(guān)或者是啟動(dòng)繼電器有問(wèn)題
11、熄火裝置沒(méi)有回位。

立特松挖掘機(jī)維修有限公司為大型挖掘機(jī)修理連鎖企業(yè)，專(zhuān)注挖掘機(jī)疑難技術(shù)20多年，挖機(jī)維修的開(kāi)創(chuàng)者。擁有的挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電腦板調(diào)試臺(tái)"等一系列高尖挖掘機(jī)維修檢測(cè)設(shè)備，在挖掘機(jī)維修行業(yè)始終堅(jiān)持品質(zhì)、以人為本的企業(yè)神，為用戶(hù)提供。

 挖掘機(jī)全車(chē)沒(méi)反應(yīng)現(xiàn)象:挖掘機(jī)作業(yè)中突然出現(xiàn)全車(chē)沒(méi)反應(yīng)現(xiàn)象,但機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常,出現(xiàn)一個(gè)多星期了.常見(jiàn)成因:1液壓鎖不常2先導(dǎo)閥電壓不對(duì)3先導(dǎo)閥電磁線圈損壞維修步驟：1現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),操作裝置,操作突然沒(méi)反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常.2打開(kāi)液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開(kāi)關(guān),也常.3打開(kāi)主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),釋放液壓鎖手柄,測(cè)得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常.4測(cè)先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞.通過(guò)以上檢查發(fā)現(xiàn)是由于"電磁線圈損壞"挖掘機(jī)全車(chē)沒(méi)反應(yīng),修復(fù)電磁線圈后,維修完畢.修后語(yǔ):當(dāng)挖機(jī)在作業(yè)中突然出現(xiàn)全車(chē)沒(méi)反應(yīng)現(xiàn)象時(shí),建議及時(shí)檢修,避免耽誤工期.且在維修后和作業(yè)中一定要按時(shí)挖機(jī).

二、緣由剖析液壓缸低速匍匐的次要緣由可從以下方面剖析：液壓缸有桿腔和無(wú)桿腔存有氣體而發(fā)生的低速匍匐，由于氣體混在液壓油中，在壓力的作用下，體積變化，在高壓作用下甚至發(fā)作氣體霎時(shí)，從而惹起液壓缸的速度不波動(dòng)。磨料磨損嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。為了防止這種狀況，裝配氣缸蓋上的螺栓時(shí)，首先要依據(jù)氣缸墊的款式，用藍(lán)殼紙或普通紙板制成蓋板。運(yùn)用時(shí)，將遮蓋板置于缸體頂部，并讓氣缸蓋螺栓相應(yīng)地穿過(guò)遮蓋板的孔，使遮蓋板與缸體的上表銜接。（ltswjjwxc）溢流閥的噪聲溢流閥易發(fā)生高頻噪聲，次要是先導(dǎo)閥功能不波動(dòng)所致，即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩惹起空氣振動(dòng)而發(fā)生的噪聲。其次要緣由有：油液中混入空氣，在先導(dǎo)閥前腔構(gòu)成氣穴景象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)排盡空氣并避免界空氣重進(jìn)入。

封閉卸荷球閥，將泵送排量調(diào)到低，順次將底盤(pán)從低擋到高擋怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分種。停機(jī)后泄壓，把多路閥回油管另一端拆開(kāi)，把油管接到油桶。起動(dòng)后順次扳動(dòng)多路閥臂架手柄使各節(jié)臂油缸從一端運(yùn)動(dòng)到另一端，泄掉臂架油缸中的舊油，然后熄火重接上膠管。當(dāng)高壓油管漏或凹痕很?chē)?yán)重時(shí)，切掉漏或凹痕，用橡膠管或塑料管將其端部連接起來(lái)，然后用細(xì)鐵絲將其牢固地包裹起來(lái)；當(dāng)高壓管接頭或高壓管接頭為空心螺栓時(shí)，假如有空氣漏，請(qǐng)用棉線包住管接頭或空心螺栓，并涂上油脂或耐油密封劑，然后將其擰緊。假如改換的軸承間隙越規(guī)范，也會(huì)發(fā)生樂(lè)音。泵軸承度高（大容量軸承），不能運(yùn)用普通軸承。改換零件的存在成績(jī)，零件的婚配度低，在下會(huì)發(fā)生共振噪聲。氣缸體副和閥板的弧面偏移，會(huì)在副之間發(fā)生過(guò)多的漏油樂(lè)音。