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中國(guó)高強(qiáng)度鋼行業(yè)市場(chǎng)需求及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告2021-2027年
中國(guó)高強(qiáng)度鋼行業(yè)市場(chǎng)需求及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告2021-2027年 價(jià)格:6500  元(人民幣) 產(chǎn)地: 本地
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中國(guó)高強(qiáng)度鋼行業(yè)市場(chǎng)需求及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告2021-2027年
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【全新修訂】:2021年9月
【報(bào)告價(jià)格】:[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (可以優(yōu)惠)
【服務(wù)形式】: 文本+電子版+光盤
【聯(lián) 系 人】:顧里
【撰寫單位】:鴻晟信合研究院
【服務(wù)專線】:01 0-84825791 15910976912   
【 微信號(hào) 】:15910976912 
【電子郵件】:hsxhiti@163.com
第一章 高強(qiáng)度鋼定義及發(fā)展概況
1.1 定義及分類
1.1.1 高強(qiáng)度鋼定義
1.1.2 高強(qiáng)度鋼分類
1.2 國(guó)內(nèi)外高強(qiáng)度鋼發(fā)展概況
1.2.1 國(guó)外市場(chǎng)發(fā)展
1.2.2 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展
第二章 2019-2021年高強(qiáng)度鋼發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.1.3 工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.4 固定資產(chǎn)投資
2.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.2 社會(huì)環(huán)境
2.2.1 工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
2.2.2 居民消費(fèi)環(huán)境分析
2.3 政策環(huán)境
2.3.1 鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.3.2 特殊鋼科技發(fā)展規(guī)劃
2.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
2.4.1 2019-2021年鋼鐵業(yè)運(yùn)行分析
2.4.2 鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展態(tài)勢(shì)
2.4.3 鋼材市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模分析
第三章 2019-2021年國(guó)內(nèi)外高強(qiáng)度鋼發(fā)展綜合分析
3.1 2019-2021年國(guó)外高強(qiáng)度鋼市場(chǎng)分析
3.1.1 世界高強(qiáng)度鋼材發(fā)展歷程
3.1.2 主要國(guó)家發(fā)展規(guī)模分析
3.1.3 部分國(guó)家產(chǎn)品研發(fā)新動(dòng)態(tài)
3.1.4 部分新項(xiàng)目進(jìn)展分析
3.1.5 國(guó)外大型企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
3.2 2019-2021年我國(guó)高強(qiáng)度鋼發(fā)展分析
3.2.1 高強(qiáng)度鋼市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.2.2 高強(qiáng)度鋼市場(chǎng)規(guī)模分析
3.2.3 高強(qiáng)度鋼市場(chǎng)格局分析
3.2.4 我國(guó)高強(qiáng)度鋼技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3 2019-2021年技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)
3.3.1 首鋼世界強(qiáng)度級(jí)別管線鋼研發(fā)狀況
3.3.2 武鋼薄規(guī)格高強(qiáng)度鋼研發(fā)狀況
3.3.3 武鋼高強(qiáng)度捆帶用鋼研發(fā)狀況
3.3.4 武鋼高強(qiáng)度磁軛鋼研發(fā)狀況
3.3.5 西鋼高強(qiáng)度抗震鋼筋研發(fā)狀況
3.4 高強(qiáng)度鋼發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策
3.4.1 高強(qiáng)度鋼研發(fā)技術(shù)難題
3.4.2 高強(qiáng)度鋼行業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
第四章 2019-2021年高強(qiáng)度鋼細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 低合金高強(qiáng)度鋼
4.1.1 低合金高強(qiáng)度鋼定義及分類
4.1.2 低合金高強(qiáng)度鋼市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1.3 低合金高強(qiáng)度鋼應(yīng)用及潛力分析
4.1.4 低合金高強(qiáng)度鋼發(fā)展方向分析
4.2 超高強(qiáng)度鋼
4.2.1 定義及分類
4.2.2 超高強(qiáng)度鋼應(yīng)用市場(chǎng)潛力分析
4.2.3 先進(jìn)高強(qiáng)度鋼發(fā)展及應(yīng)用分析
第五章 2019-2021年高強(qiáng)度鋼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.1 競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
5.1.1 上游供應(yīng)商的議價(jià)能力
5.1.2 下游購(gòu)買者的議價(jià)能力
5.1.3 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
5.1.4 行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)能力
5.1.5 替代品的威脅
5.2 高強(qiáng)度鋼SWOT分析
第六章 2019-2021年高強(qiáng)度鋼行業(yè)上下游行業(yè)分析
6.1 上游行業(yè)分析
6.1.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.1.2 未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
6.1.3 行業(yè)新動(dòng)態(tài)及其對(duì)高強(qiáng)度鋼行業(yè)的影響
6.1.4 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及其對(duì)高強(qiáng)度鋼行業(yè)的意義
6.2 下游行業(yè)分析
6.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.2.2 未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
6.2.3 行業(yè)新動(dòng)態(tài)及其對(duì)高強(qiáng)度鋼行業(yè)的影響
6.2.4 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及其對(duì)高強(qiáng)度鋼行業(yè)的意義
第七章 2019-2021年汽車用高強(qiáng)度鋼發(fā)展分析
7.1 2019-2021年汽車輕量化發(fā)展機(jī)遇分析
7.1.1 2019-2021年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
7.1.2 我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)供需預(yù)測(cè)
7.1.3 中國(guó)汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
7.1.4 汽車產(chǎn)業(yè)輕量化挑戰(zhàn)及路徑趨勢(shì)
7.1.5 國(guó)外主要國(guó)家汽車輕量化發(fā)展及趨勢(shì)分析
7.1.6 我國(guó)汽車輕量化發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
7.2 世界汽車用高強(qiáng)度鋼市場(chǎng)分析
7.2.1 先進(jìn)高強(qiáng)鋼在汽車工業(yè)中的應(yīng)用狀況
7.2.2 國(guó)外汽車用高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用現(xiàn)狀
7.2.3 世界汽車高強(qiáng)度鋼的需求分析
7.2.4 世界汽車車身高強(qiáng)度鋼發(fā)展分析
7.3 我國(guó)汽車高強(qiáng)度鋼發(fā)展分析
7.3.1 我國(guó)汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼國(guó)內(nèi)的應(yīng)用現(xiàn)狀
7.3.2 我國(guó)先進(jìn)高強(qiáng)鋼的成形技術(shù)分析
7.3.3 我國(guó)先進(jìn)高強(qiáng)鋼的研發(fā)格局
7.4 高強(qiáng)鋼汽車板發(fā)展對(duì)策及建議
7.4.1 加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作
7.4.2 加強(qiáng)自主研發(fā)
7.4.3 加強(qiáng)新產(chǎn)品開發(fā)
7.4.4 加強(qiáng)生產(chǎn)線的優(yōu)化
7.4.5 加強(qiáng)用戶需求研究
7.5 汽車用高強(qiáng)度鋼發(fā)展前景預(yù)測(cè)
7.5.1 高強(qiáng)度鋼材是汽車輕量化發(fā)展的必然趨勢(shì)
7.5.2 高強(qiáng)鋼和先進(jìn)高強(qiáng)鋼在汽車工業(yè)的應(yīng)用前景
第八章 高強(qiáng)度鋼其他應(yīng)用市場(chǎng)需求分析及預(yù)測(cè)
8.1 建筑領(lǐng)域
8.1.1 世界高強(qiáng)度鋼筋技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.2 建筑工程中高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用分析
8.1.3 我國(guó)鋼材強(qiáng)度政策規(guī)范
8.1.4 建筑行業(yè)高強(qiáng)度鋼的需求預(yù)測(cè)
8.1.5 構(gòu)工程用高強(qiáng)度鋼發(fā)展前景分析
8.2 機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域
8.2.1 機(jī)械行業(yè)高強(qiáng)度鋼需求分析
8.2.2 造船行業(yè)高強(qiáng)度鋼需求分析
8.2.3 高強(qiáng)度船用鋼技術(shù)研發(fā)分析
8.3 軍事領(lǐng)域
8.3.1 超高強(qiáng)度鋼在軍事上的應(yīng)用
8.3.2 軍事用超高強(qiáng)度鋼的發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.3 我國(guó)軍事用超高強(qiáng)度鋼的研究進(jìn)展
8.3.4 超高強(qiáng)度鋼在軍事的應(yīng)用前景
8.4 我國(guó)高強(qiáng)度鋼應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
8.4.1 鋼鐵行業(yè)下游重點(diǎn)需求分析
8.4.2 高強(qiáng)度鋼材需求預(yù)測(cè)
8.4.3 高強(qiáng)度鋼材行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第九章 高強(qiáng)度鋼行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
9.1 武鋼集團(tuán)
9.1.1 2019-2021年武鋼集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況
9.1.2 武鋼集團(tuán)高強(qiáng)度鋼產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析
9.1.3 武鋼集團(tuán)高強(qiáng)度鋼產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略趨勢(shì)
9.2 寶鋼集團(tuán)
9.2.1 2019-2021年寶鋼集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2.2 寶鋼集團(tuán)高強(qiáng)度鋼產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析
9.2.3 寶鋼集團(tuán)高強(qiáng)度鋼產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略趨勢(shì)
9.3 鞍鋼集團(tuán)
9.3.1 2019-2021年鞍鋼集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況
9.3.2 鞍鋼集團(tuán)高強(qiáng)度鋼產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析
9.3.3 鞍鋼集團(tuán)高強(qiáng)度鋼產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略趨勢(shì)
9.4 首鋼集團(tuán)
9.4.1 2019-2021年首鋼集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況
9.4.2 首鋼集團(tuán)高強(qiáng)度鋼產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析
9.4.3 首鋼集團(tuán)高強(qiáng)度鋼產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略趨勢(shì)
第十章 中國(guó)高強(qiáng)度鋼市場(chǎng)投資潛力分析
10.1 高強(qiáng)度鋼投資PEST分析
10.1.1 政治因素分析
10.1.2 經(jīng)濟(jì)因素分析
10.1.3 社會(huì)因素分析
10.1.4 技術(shù)因素分析
10.2 高強(qiáng)度鋼投資風(fēng)險(xiǎn)及機(jī)會(huì)分析
10.2.1 高強(qiáng)度鋼投資優(yōu)勢(shì)分析
10.2.2 行業(yè)主要投資風(fēng)險(xiǎn)
10.2.3 風(fēng)險(xiǎn)影響分析
10.2.4 投資前景分析
第十一章 對(duì)高強(qiáng)度鋼行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
11.1 高強(qiáng)度鋼發(fā)展趨勢(shì)分析
11.1.1 高強(qiáng)度鋼企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.1.2 高強(qiáng)度鋼應(yīng)用市場(chǎng)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)
11.2 對(duì)2021-2027年高強(qiáng)度鋼發(fā)展預(yù)測(cè)
11.2.1 對(duì)2021-2027年鋼材市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
11.2.2 對(duì)2021-2027年高強(qiáng)度鋼需求預(yù)測(cè)
11.2.3 對(duì)2021-2027年高強(qiáng)度鋼容量預(yù)測(cè)
11.2.4 對(duì)2021-2027年高強(qiáng)度鋼盈利預(yù)測(cè)

 

圖表目錄
圖表 我國(guó)未來汽車銷量預(yù)測(cè)
圖表 我國(guó)汽車出口情況
圖表 重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)
圖表 輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)
圖表 適用于所有型號(hào)(生產(chǎn)、銷售和登記)
圖表 碳排放
圖表 中國(guó)汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
圖表 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展路徑
圖表 輕量化材料成本高
圖表 輕量化材料目前應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)
圖表 美國(guó)汽車輕量化的目標(biāo)
圖表 廠商目標(biāo)(新概念車和暢銷車材料)
圖表 輕量化材料應(yīng)用
圖表 德國(guó)汽車輕量化目標(biāo)
圖表 輕量化技術(shù)階段和目標(biāo)
圖表 重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)
圖表 輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)
圖表 上海90#汽油價(jià)格
圖表 ULSAB-AVC 車身制造使用的高強(qiáng)鋼比例及其主要參數(shù)
圖表 高強(qiáng)鋼板的應(yīng)用及作用
圖表 2018-2021年武鋼股份總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2018-2021年武鋼股份營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2018-2021年武鋼股份凈利潤(rùn)及增速
圖表 2020年武鋼股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2018-2021年武鋼股份營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2018-2021年武鋼股份凈資產(chǎn)收益率
圖表 2018-2021年武鋼股份短期償債能力指標(biāo)
圖表 2018-2021年武鋼股份資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2018-2021年武鋼股份運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2018-2021年寶鋼股份總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2018-2021年寶鋼股份營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2018-2021年寶鋼股份凈利潤(rùn)及增速
圖表 2020年寶鋼股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2018-2021年寶鋼股份營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2018-2021年寶鋼股份凈資產(chǎn)收益率
圖表 2018-2021年寶鋼股份短期償債能力指標(biāo)
圖表 2018-2021年寶鋼股份資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2018-2021年寶鋼股份運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2018-2021年鞍鋼股份總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2018-2021年鞍鋼股份營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2018-2021年鞍鋼股份凈利潤(rùn)及增速
圖表 2020年鞍鋼股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2018-2021年鞍鋼股份營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2018-2021年鞍鋼股份凈資產(chǎn)收益率
圖表 2018-2021年鞍鋼股份短期償債能力指標(biāo)
圖表 2018-2021年鞍鋼股份資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2018-2021年鞍鋼股份運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2018-2021年首鋼股份總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2018-2021年首鋼股份營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2018-2021年首鋼股份凈利潤(rùn)及增速
圖表 2020年首鋼股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2018-2021年首鋼股份營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2018-2021年首鋼股份凈資產(chǎn)收益率
圖表 2018-2021年首鋼股份短期償債能力指標(biāo)
圖表 2018-2021年首鋼股份資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2018-2021年首鋼股份運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 對(duì)2021-2027年高強(qiáng)度鋼行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表 對(duì)2021-2027年高強(qiáng)度鋼行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
圖表 對(duì)2021-2027年高強(qiáng)度鋼行業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)
圖表 對(duì)2021-2027年高強(qiáng)度鋼行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)

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