| 柳州東風(fēng)瀝青灑布車廠家 |
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價(jià)格：10000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：全國(guó)全國(guó) |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北 | |
| 上架時(shí)間：2021-09-15 11:25:32 | 瀏覽量：122 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：瀝青灑布車 | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:姜錕 (先生) | 手機(jī):18872995877 |
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柳州東風(fēng)瀝青灑布車廠家
東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車 
柳州東風(fēng)瀝青灑布車廠家三、設(shè)備性能特點(diǎn) 1、該車采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)； 2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合； 3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度； 4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制； 5、該車的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)； 6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能； 7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出； 8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命； 9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作； 10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免操作人員； 11、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度； 12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過左右展開灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物； 13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力； 14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置； 15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動(dòng)閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可； 16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用； 
四、瀝青灑布車車售后服務(wù)： 程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了的完善。 瀝青灑布車車服務(wù)體系： 一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。 二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。 三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來！ 四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。 瀝青灑布車服務(wù)原則： 在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。 
柳州東風(fēng)瀝青灑布車廠家焊接時(shí)，將焊孔里的焊錫清除干凈，將集成電路插裝好，用接地良好的電烙鐵迅速焊接好各引腳。注意速度要快，以免因焊接時(shí)間長(zhǎng)，引起局部溫度過高，損壞電路或焊盤。拆卸功率器件拆卸時(shí)，將mos管或三端穩(wěn)壓的管腳剪斷，然后分別焊下它們的引腳，這樣可以避免拆卸大管腳元件時(shí)損壞印刷電路板焊盤。焊接集成電路、功率器件焊接的竅門在于是否能一次性焊接好。因?yàn)殡娎予F是有一定熱量的，如果將電烙鐵長(zhǎng)時(shí)間的停留在焊接處，很可能會(huì)使電烙鐵上的熱量傳遞到非焊接的部件上，損壞高精度的部件。排氣系統(tǒng)改裝，說白了，就是減少排氣回壓，回壓的定義，學(xué)術(shù)一點(diǎn)就是：因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長(zhǎng)了氣門的重疊時(shí)間。改裝排氣系統(tǒng)，應(yīng)該先從中、尾段入手，這種觀念在國(guó)內(nèi)的改裝商都知道，但是應(yīng)該怎樣做，好多店家就會(huì)想當(dāng)然了，或者不管三七二十一，大聲就行。事實(shí)上改裝中（鼓）至尾（鼓），關(guān)鍵要看管形設(shè)計(jì)，而設(shè)計(jì)上可以分為“短粗型”，也就是盡量減少管體長(zhǎng)度，并加大管徑，這種改法并不適合日常行車，因?yàn)榛貕旱，中低轉(zhuǎn)時(shí)廢氣流速慢，導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣都未燃燒完全就被排走，中低轉(zhuǎn)時(shí)的扭力表現(xiàn)自然差，但到了高轉(zhuǎn)，脈沖密集，高轉(zhuǎn)下排氣的暢順，馬力增幅較大；另一種就系渦輪增壓車用的頭批（frontpipneuspeed給寶來用的中至尾排氣管“細(xì)長(zhǎng)型”，改裝上就只是更換管體材質(zhì)，并沒有改變?cè)瓉淼膹澢螤，甚至尾段輕微變細(xì)，這種改法的好處在于適合日常市區(qū)行駛，管內(nèi)壓力高，廢氣可以迅速排走，中低轉(zhuǎn)扭力有增長(zhǎng)，但高轉(zhuǎn)下的馬力就不敢恭維了。于是，漆面會(huì)慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短車漆的壽命。肉眼可觀察到車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤現(xiàn)象，給人的感覺是車變舊了。預(yù)防：打蠟是預(yù)防漆面氧化的辦法。因?yàn)橄炂鸬搅嗣芊獾淖饔茫谲嚻岜砻嫘纬杀Ｗo(hù)膜，外界有害成分對(duì)車漆的氧化作用。打蠟也要分季節(jié)，夏天要用防紫外線的蠟。處理：漆面氧化可以通過研磨拋光來處理。經(jīng)過研磨拋光，除去漆面氧化層，可以讓車輛重新容光煥發(fā)，色澤暫時(shí)又恢復(fù)到新車時(shí)的狀態(tài)。同時(shí)，也可進(jìn)行封釉和鍍膜。首先用解碼器檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)無故障，系統(tǒng)正常，控制單元的型號(hào)如下：1gd9737911oabsfron控制單元編碼為335，服務(wù)站代碼為。剛開始時(shí)懷疑是控制單元編碼有問題，找到一輛同型號(hào)的車，對(duì)比后，發(fā)現(xiàn)是一致的，可以排除控制單元編碼有誤。由此把目光轉(zhuǎn)向了機(jī)械系統(tǒng)，拔下abs的熔絲后再試車，發(fā)現(xiàn)左前輪比右前輪制動(dòng)印跡短許多，估計(jì)是機(jī)械問題。拆下輪胎后，發(fā)現(xiàn)此車的制動(dòng)盤明顯不平，表面有許多環(huán)形的槽，經(jīng)過車削加工后，再把制動(dòng)片用砂紙打磨后，試車，故障排除。
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