那曲東風(fēng)瀝青灑布車(chē)廠(chǎng)家 |
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那曲東風(fēng)瀝青灑布車(chē)廠(chǎng)家
東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車(chē) ![]() ![]() ![]() ![]() 那曲東風(fēng)瀝青灑布車(chē)廠(chǎng)家三、設(shè)備性能特點(diǎn) 1、該車(chē)采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤(pán),靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀(guān)造型,為廣大城際物流客戶(hù)提供安全、、可靠的服務(wù); 2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合; 3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制,從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度; 4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)智能觸屏電腦完成,也可以在車(chē)尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制; 5、該車(chē)的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車(chē)速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類(lèi)自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù); 6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器,具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能; 7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵,可將外部瀝青泵入罐內(nèi),實(shí)現(xiàn)“自吸”,也可將罐內(nèi)瀝青泵出; 8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件,確保整機(jī)的可靠性,提高使用壽命; 9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作; 10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層,降低散熱量的同時(shí)避免操作人員; 11、車(chē)載式快速加熱系統(tǒng)(10—15℃/h),可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間,確保灑布溫度; 12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu),通過(guò)上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑,通過(guò)左右展開(kāi)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍,而且可以有效地避開(kāi)障礙物; 13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過(guò)手噴管進(jìn)行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開(kāi)啟總出油閥、開(kāi)器轉(zhuǎn)駁閥、開(kāi)啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力; 14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置; 15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過(guò)柴油加高壓空氣吹出,防止瀝青凍結(jié)于噴嘴,可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開(kāi)氣動(dòng)閥、打開(kāi)自吸閥依次打開(kāi)噴嘴即可; 16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí),且防腐耐用; ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 四、瀝青灑布車(chē)車(chē)售后服務(wù): 程力專(zhuān)用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專(zhuān)用制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi),售后服務(wù)體系得到了的完善。 瀝青灑布車(chē)車(chē)服務(wù)體系: 一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過(guò)了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證(注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM)。 二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè),結(jié)合市場(chǎng)和用戶(hù)的要求,給予保障。 三、服務(wù)宗旨:創(chuàng)造價(jià)值,誠(chéng)信鑄就未來(lái)! 四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷(xiāo)售公司下的售后服務(wù)部門(mén),負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。 瀝青灑布車(chē)服務(wù)原則: 在用戶(hù)嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū),正常操作的情況下,自購(gòu)車(chē)之日起(以車(chē)輛出廠(chǎng)登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過(guò)30000(自卸車(chē)除外)公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門(mén)后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料,售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。 ![]() 那曲東風(fēng)瀝青灑布車(chē)廠(chǎng)家因此反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),開(kāi)2s關(guān)再開(kāi)2s關(guān)。打開(kāi)燃油箱蓋聽(tīng)燃油泵工作情況,發(fā)現(xiàn)燃油泵有啟動(dòng)的嘶嘶聲,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙拔開(kāi)燃油進(jìn)油管有燃油泵出,初步證明油路正常。接下來(lái)查看電路,該車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)采用本田的i-dsi(智能型獨(dú)立雙點(diǎn)火),每個(gè)缸有前后兩個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞。取下二缸的前點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞發(fā)現(xiàn)火花塞有很濕的汽油液體,將火花塞插入點(diǎn)火線(xiàn)圈放在汽缸蓋上搭鐵,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞無(wú)跳火火花,說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)有故障。安全停放篇1.停在居民樓下沒(méi)問(wèn)題,但你抬頭看看有沒(méi)有什么東西擺在窗子上。城市里的停車(chē)位特別緊張,因此很多居民樓下都成為臨時(shí)停車(chē)位,有些朋友甚至被逼的停到了一層住戶(hù)的窗子底下。在平常的時(shí)候也不會(huì)有什么事兒發(fā)生,但在大風(fēng)天請(qǐng)一定要注意,如果你一定要停在居民樓下的話(huà)抬頭看看樓上住戶(hù)的窗臺(tái)上有沒(méi)有放什么東西。風(fēng)刮起來(lái),這些放在窗臺(tái)口的“”可隨時(shí)會(huì)掉下來(lái),真要是砸中你的車(chē),輕則出個(gè)坑,重了沒(méi)準(zhǔn)直接穿透。不要停在柵欄門(mén)口停車(chē)不堵門(mén),這是每個(gè)開(kāi)車(chē)的人必須要記住的,除了不給別人添麻煩、不影響交通外,更重要是保證你車(chē)輛的安全。大風(fēng)天將車(chē)停在門(mén)口,風(fēng)吹起來(lái)的力量足以把一些沒(méi)固定牢固的柵欄門(mén)吹的來(lái)回?cái)[。要是車(chē)停在門(mén)前面,門(mén)左右晃動(dòng)碰到你車(chē)上,不就成了給你的車(chē)打一個(gè)大耳刮子嗎,保準(zhǔn)車(chē)漆都花了,弄不好還得壞點(diǎn)大燈之類(lèi)的東西,得不償失。廣告牌子下面不要停車(chē)都看過(guò)戰(zhàn)斗機(jī)著落吧,著落瞬間都會(huì)打開(kāi)減速傘來(lái)減速,這是通過(guò)減速傘“兜風(fēng)”產(chǎn)生的阻力給飛機(jī)減速。由于缺少相關(guān)維修資料,只能采用一些簡(jiǎn)易方法進(jìn)行檢測(cè):先斷掉后輪abs信號(hào),發(fā)現(xiàn)此車(chē)沒(méi)有里程表顯示,但其他癥狀沒(méi)有改變,所以確認(rèn)里程表車(chē)速采用后輪輪速信號(hào);再斷掉前輪的abs輪速信號(hào),則發(fā)現(xiàn)此車(chē)不能升擋,行駛后便鎖定在故障運(yùn)行模式的3擋上,這說(shuō)明控制升降擋的車(chē)速信息取決于前輪abs輪速傳感器信息。因?yàn)檩喫賯鞲衅鞫际腔魻柺降,因此即便使用萬(wàn)用表測(cè)量也只是一個(gè)不的參考值,應(yīng)該使用示波器來(lái)觀(guān)察各傳感器的輸出波形。缸蓋燒機(jī)油是因?yàn)闅忾T(mén)導(dǎo)管偏磨形成縫隙,機(jī)油漏進(jìn)燃燒室,氣門(mén)油封老化密封度下降導(dǎo)致機(jī)油沿氣門(mén)油封及導(dǎo)管流入燃燒室,在燒機(jī)油輕微時(shí),可以通觀(guān)察過(guò)排氣管來(lái)大致判斷故障部位;冷車(chē)燒機(jī)油多半是缸蓋上的氣門(mén)油封老化及氣門(mén)管磨損或折斷,熱車(chē)燒機(jī)油多半是活塞缸套組合件磨損。排除方法:更換磨損嚴(yán)重的氣門(mén)導(dǎo)管和老化的氣門(mén)油封;更換缸套活塞四組合等。編后語(yǔ):發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)排除故障,否則會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加,怠速不穩(wěn),加速無(wú)力,油耗上升,尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,產(chǎn)生難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,甚至造成事故隱患。
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