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昆明二手加油車多少錢一輛
昆明二手加油車多少錢一輛 價格:10000  元(人民幣) 產(chǎn)地:全國全國
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北
上架時間:2021-09-01 10:28:35 瀏覽量:127
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營股份有限公司
所屬行業(yè):油罐車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:姜錕 (先生) 手機(jī):18872995877
電話: 傳真:
郵箱:375282457@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園

詳細(xì)介紹


 


油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運(yùn)證、危險品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)?瑟?dú)立分倉,可 分裝不同的液體?膳鋷15米自動回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價格多有波動,油罐車價格僅做參考,實(shí)際價格電議或面議





昆明二手加油車多少錢一輛
15方12噸油車
底盤配置:柳汽M3駕駛室,讀者張先生來信問:聽說現(xiàn)在有的車企推出了定時定程保養(yǎng),不知道這樣做有什么實(shí)際意義?解答:要想保持車輛合理的保養(yǎng),就需要根據(jù)車輛的生命周期、車輛使用狀況等相關(guān)情況進(jìn)行定時定程的保養(yǎng),尤其是根據(jù)定時定程養(yǎng)護(hù)計(jì)劃進(jìn)行長期的保養(yǎng),這樣才能保證車輛保養(yǎng)的高性價比和解決多余保養(yǎng)狀況的發(fā)生。雖然目前定時定程養(yǎng)護(hù)計(jì)劃只涉及部分車型,但對于廣大車主是一個很好的參考。定時定程養(yǎng)護(hù)指收集全國各維修站各車型車輛保養(yǎng)記錄和清洗、易損件更換等數(shù)據(jù),結(jié)合車輛的壽命周期和車型特點(diǎn),以及消費(fèi)者使用習(xí)慣,制定的專業(yè)、科學(xué)、系統(tǒng)、透明的長線養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。國五玉柴185馬力發(fā)動機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



昆明二手加油車多少錢一輛
15方12噸油車
上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個歐標(biāo)罐,一個海底閥、一個下裝油,一個廢氣回收,一個防溢流探桿及插座),一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動回位卷盤,罐體尾部安裝一個爬梯,一個折疊護(hù)欄、一個防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營成本
      卡車運(yùn)營中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出模式,使得發(fā)動機(jī)動力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
      另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號,展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

2、:長換油技術(shù),運(yùn)營更
     物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬公里,助力卡友運(yùn)營。
3、安全:主被動配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
      在主動安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動性能穩(wěn)定,縮短制動距離,安全性更高。

4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險,產(chǎn)品可靠出行有保障。
     自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放;
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測,并出具檢測報告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













昆明二手加油車多少錢一輛新蓄電池不充電--縮短壽命蓄電池的充電稱為初次充電,初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電,即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時左右安裝使用。車內(nèi)設(shè)備隨意加--影響行車安全私人轎車是車主移動的,追求乘用舒適和豪華無可厚非,但一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當(dāng),對性能及*縱的方便和可*性往往帶來不利影響,易留下后遺癥或影響行車安全。建議1:勤洗車身連日的陰雨,車身除了泥污以外,還時常會有柏油之類的粘性物質(zhì),如果不及時清洗,天長日久很容易牢固地依附在車殼上難以清除。另外,還要注意車輛的底部與下部,這里的污物堆積多,比較難清洗,也容易發(fā)生銹蝕或者傷及漆面的事。所以,雨停后要時間去洗車,及時將車身上的臟東西去掉。建議2:保護(hù)漆面車身的漆面本來就是對車殼起保護(hù)作用的,而雨水中的酸性成分對漆面具有腐蝕作用,久而久之也會對車體造成傷害。帶abs的車輛緊急制動時出現(xiàn)嘎嘎的噪聲,制動踏板還上下跳動假故障網(wǎng)帖分析:噪聲是abs執(zhí)行泵在減壓工作時發(fā)出的正常聲音。當(dāng)車輪制動時,安裝在車輪上的傳感器能立即感知車輪是否抱死,并將信號傳給電腦。對抱死的車輪,電腦馬上降低該車輪的制動力;車輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動到一定程度時電腦又發(fā)出命令制動,保證車輪既受到制動又不致抱死,這樣直到完全停下來。杜峰:正如網(wǎng)友所說,abs工作時模仿點(diǎn)剎進(jìn)行工作,促使踏板抖動,嘎嘎聲就是點(diǎn)剎時發(fā)出來的聲音。忌修補(bǔ)過的輪胎使用不講究修補(bǔ)過的輪胎不要安裝在前輪,也不可在高速公路上長時間使用。當(dāng)胎側(cè)損壞時,因胎側(cè)比較薄且在使用中是輪胎的變形區(qū)域,主要承受來自輪胎內(nèi)氣壓的周向力較大,故應(yīng)更換此輪胎。忌胎壓一成不變通常在高速公路行駛時,輪胎氣壓應(yīng)提高1%,從而提高行車的安全保障。冬季也要適當(dāng)胎壓。冬季室外氣溫低,受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會降低,若不適當(dāng)?shù)卦黾犹海粌H會增加的油耗還會加速輪胎的磨損。

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