| 薩登40KW大型柴油發(fā)電機(jī)康明斯進(jìn)口 |
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價(jià)格：88 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時(shí)間：2021-08-30 16:46:14 | 瀏覽量：102 | |
薩登實(shí)業(yè)上海有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：中外合資經(jīng)營 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：政企 | |
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| 聯(lián)系人:謝景喜 (先生) | 手機(jī):13120750969 |
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為實(shí)現(xiàn)孤立微網(wǎng)的長期穩(wěn)定運(yùn)行，采用超級電容、蓄電池和柴油發(fā)電機(jī)組成多元互補(bǔ)系統(tǒng)協(xié)調(diào)分享差額功率。根據(jù)機(jī)組的不同特性，提出按優(yōu)先級設(shè)計(jì)的雙層能量管理協(xié)調(diào)策略，提升多元系統(tǒng)的整體性能；通過爬坡限制控制，設(shè)計(jì)基于當(dāng)前超級電容荷電狀態(tài)與差額功率實(shí)時(shí)波動(dòng)程度的功率分配法；規(guī)范了蓄電池的出力，減少其承擔(dān)頻繁功率波動(dòng)，同時(shí)可以確保超級電容能量優(yōu)先級；柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)蓄電池荷電狀態(tài)配合協(xié)助蓄電池的運(yùn)行，保證儲(chǔ)能系統(tǒng)能量充足。算例結(jié)果表明，所述策略具有較好的優(yōu)勢，分配算法實(shí)時(shí)快速，便于實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用
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