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大理5噸流動(dòng)加油車多少錢(qián)
大理5噸流動(dòng)加油車多少錢(qián) 價(jià)格:10000  元(人民幣) 產(chǎn)地:全國(guó)全國(guó)
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北
上架時(shí)間:2021-08-30 08:54:37 瀏覽量:64
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)股份有限公司
所屬行業(yè):油罐車 主要客戶:全國(guó)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:姜錕 (先生) 手機(jī):18872995877
電話: 傳真:
郵箱:375282457@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園

詳細(xì)介紹


 


油罐車可做分期、按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說(shuō)明:
油罐車簡(jiǎn)介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)取?瑟?dú)立分倉(cāng),可 分裝不同的液體?膳鋷15米自動(dòng)回位卷盤(pán),回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤(pán)及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議





大理5噸流動(dòng)加油車多少錢(qián)
15方12噸油車
底盤(pán)配置:柳汽M3駕駛室,之后,將涂滿底漆的車殼送入無(wú)塵車間,采用靜電噴漆工藝噴上面漆。面漆一般有三種:普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆,主要成分是樹(shù)脂、顏料和添加劑;金屬漆多了一種成分——鋁粉,添加鋁粉的車漆,光澤更加飽滿艷麗;珠光漆,是在金屬漆中加入云母粒。云母是一片片很薄的物質(zhì),有方向性,能使車漆產(chǎn)生色彩斑斕的效果。第三道工序是烤漆,在溫度達(dá)到2℃左右的烤漆房將車身烘干。一般的車輛,這時(shí)噴漆工作即告結(jié)束。豪華車型如奔馳車等,還會(huì)再上一層清漆。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



大理5噸流動(dòng)加油車多少錢(qián)
15方12噸油車
上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉(cāng)帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤(pán),罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營(yíng)成本
      卡車運(yùn)營(yíng)中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
      另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào),展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

2、:長(zhǎng)換油技術(shù),運(yùn)營(yíng)更
     物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
      安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門(mén),以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
      在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。

4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
     自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購(gòu)品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢(qián)。
     舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
     面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢(qián)。




上戶須知
一、底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放;
二、危險(xiǎn)品底盤(pán)必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤(pán)碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













大理5噸流動(dòng)加油車多少錢(qián)三是不嬌氣,低速盡量不開(kāi)空調(diào)。少開(kāi)空調(diào),尤其是在堵車或停車等待的時(shí)候;在不太熱時(shí)盡量利用的通風(fēng)系統(tǒng)或開(kāi)窗而不用空調(diào);需要開(kāi)空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度,不要過(guò)高或過(guò)低,把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車內(nèi)循環(huán)擋,在車內(nèi)溫度達(dá)到要求時(shí)可以暫時(shí)關(guān)掉空調(diào)。四是不隨意變道。不要時(shí)常變道,變道會(huì)比直線多耗油25%。這是為什么呢?因?yàn)橐煌5丶铀佟⒉煌5貏x車,而且路線彎彎曲曲,路程就遠(yuǎn)了,顯而易見(jiàn)要更費(fèi)油。五是不急躁。有些車主,特別是年輕的車主,喜歡“遲到”,不到時(shí)間不出門(mén),所以每次出行時(shí)都心急火燎的,在路上使勁開(kāi)快車,不停地加速、不停地剎車,這樣耗油特別多。用萬(wàn)用表檢測(cè)技術(shù)參數(shù)法在沒(méi)有專用電腦故障診斷儀,不知故障代碼和代碼含義,無(wú)故障征兆一覽表可供參考時(shí),如果知道ecu各連接器各腳的技術(shù)參數(shù)和各傳感器、執(zhí)行器的技術(shù)參數(shù),則用萬(wàn)用表檢測(cè)技術(shù)參數(shù)法是故障診斷行之有效的方法。特別值得注意的是各大公司電控汽油噴射系統(tǒng)使用的傳感器和執(zhí)行器的技術(shù)參數(shù)基本相同,尤其是同一公司的不同車型和同一車型不同年代款式的技術(shù)參數(shù)基本不變,在車型不斷更新,車型繁多,維修技術(shù)資料難以跟上的情況下,用萬(wàn)用表檢測(cè)技術(shù)參數(shù)法是有效的方法。夏季到來(lái),隨著溫度越來(lái)越高,車內(nèi)空調(diào)的使用頻率也將隨之,偶爾出現(xiàn)小問(wèn)題也是在所難免,汽修師傅們也該為此做好準(zhǔn)備,一些常見(jiàn)故障的檢修技巧是必備條件之一。而對(duì)于車主,如果自己掌握一些檢修的小技巧,除了可以省去很多麻煩,也可以有效避免維修時(shí)上當(dāng)受騙?照{(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見(jiàn)故障,多見(jiàn)于制冷系統(tǒng)密封性出現(xiàn)問(wèn)題,因?yàn)楝F(xiàn)代轎車所用的制冷劑r134a滲透性強(qiáng)的緣故。歸納起來(lái)主要有三個(gè)方面:空調(diào)系統(tǒng)機(jī)械故障、空調(diào)系統(tǒng)電器電路故障、冷媒及冷凍油故障。消費(fèi)者應(yīng)該更為注重的是提升車輛的實(shí)用性不要盲目追求夸張的外表震耳欲聾的排氣聲音。改裝往往能體現(xiàn)一個(gè)、一個(gè)地區(qū)的文化精髓。地域不同,改裝的特點(diǎn)和目標(biāo)指向也各不相同。聚集目前全球6大車廠的歐洲、美國(guó)、日本三地,在改裝上也玩出了各自的特色。美國(guó):想怎么玩就怎么玩美國(guó)的改裝風(fēng)格深得西部牛仔“旨趣”,不僅外形奇形怪狀、五花八門(mén),而且可以改出許多匪夷所思的用途;诿绹(guó)特有的文化、法律法規(guī)以及交通情況,美國(guó)的改裝多為滿足“玩車族”而進(jìn)行車輛外觀和部件的改裝,過(guò)于追求夸張的外觀和豪華的視覺(jué)沖擊,而將車輛實(shí)用性標(biāo)準(zhǔn)降至甚至忽略不計(jì),車身加長(zhǎng)、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)換裝等。

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