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管道支架用于地上架空敷設(shè)管道支承的一種結(jié)構(gòu)件
分為固定支架、滑動支架、導向支架、滾動支架等。
管道支架在任何有管道敷設(shè)的地方都會用到，又被稱作管道支座、管部等。它作為管道的支撐結(jié)構(gòu)，根據(jù)管道的運轉(zhuǎn)性能和布置要求，管架分成固定和活動兩種。設(shè)置固定點的地方成為固定支架，這種管架與管道支架不能發(fā)生相對位移，而且，固定管架受力后的變形與管道補償器的變形值相比，應當很小，因為管架要具有足夠的剛度。設(shè)置中間支撐的地方采用活動管架，管道與管架之間允許產(chǎn)生相對位移，不約束管道的熱變形。主軸外表硬鉻處理，增加壽命。主軸具有自動加縮功能。高型千斤頂功能說明：主軸外表硬鉻處理，增加使壽命。主軸具有自動加縮功能�？酒岜砻婺透g美觀，軸頭部設(shè)計有堅硬墊塊，防止主軸荷重時斷裂損毀。多節(jié)千斤頂功能說明：其特性是千斤頂基本低，但要求揚程比RMC高時，適用本系列。主軸外表硬銘處理，增加使用壽命。主軸具有自動回縮功能。單作用中空式千斤頂功能說明：空心千斤頂又叫張拉頂、穿心頂、中空式液壓扳手，空心柱塞頂。

分類
1、按荷載分為三個等級：特輕級（Q）、中級、特重級（Z）。在每一個荷載等級中，包含軸向滑動、雙向滑動、導向滑動、雙導向滑動四種結(jié)構(gòu)類型。

2、按支架的材料可分為鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、磚木結(jié)構(gòu)等。

3、按用途可分為活動支架（允許管道在支架上有位移的支架）和固定支架（固定在管道上用的支架）。固定支架用在不允許管道有軸向位移的地方，常用的幾種固定支架如圖所示。

活動支架分為滑動支架、導向支架和滾動支架。對于微型泵抽氣端阻力的大小可以用儀器測定，把它與泵的技術(shù)參數(shù)進氣口允許阻力Por值比較就可以知道選型是否合適。通常根據(jù)經(jīng)驗采用簡便的方法確定，比如下述幾種情況都屬于負載較大（即泵的抽氣端阻力較大），只能在微型真空泵范圍內(nèi)選型：在泵的抽氣端要接很長的管道，或管道彎曲點多、彎曲厲害甚至會阻塞封閉，或管道內(nèi)孔很小（比如小于2毫米）；在管路上有節(jié)流閥、電磁閥、氣路開關(guān)、過濾器等元件；泵抽氣口與密閉容器連接，或該容器雖未密閉但進氣量較�。槐贸闅饪谂c吸盤連接，用于吸附物體（如集成塊、精密工件等）；泵的抽氣端與過濾容器相連，容器口放置濾網(wǎng)，用于加速液體過濾。

安裝方法
管道支架的安裝方法有：

1、栽埋式支架安裝

2、焊接式支架安裝

3、膨脹螺栓法支架安裝

4、抱箍法支架安裝

5、射釘法支架安裝

施工要求

國標《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50242-2002中對管道支架有如下要求：

第3.3.7條 管道支、吊、托架的安裝，應符合下列規(guī)定：

1、位置正確，埋設(shè)應平整牢固；

2、固定支架與管道接觸應緊密，固定影牢固；

3、滑動支架應靈活，滑托與滑槽兩側(cè)應留有3至5毫米的間隙，縱向移動量應符合設(shè)計要求；

4、無熱伸長管道的吊架、吊桿應垂直安裝；

5、有熱伸長管道的吊架、吊桿應向熱膨脹的反方向偏移；

6、固定在建筑結(jié)構(gòu)上的支、吊架不得影響結(jié)構(gòu)的安全

第3.3.8條 鋼管水平安裝的支、吊架間距不應大于下表的規(guī)定：

支架間距

1、一般管道固定支架間距的確定原則

①、管道固定支架是用來承受管道因熱脹冷縮時所產(chǎn)生的推力，為此，支架和基礎(chǔ)需堅固，以承受推力的作用。

②、固定支架間距的大小直接影響管網(wǎng)的經(jīng)濟性，因此，要求固定支架布置合理，使固定支架允許間距加大以減少管架數(shù)量。

2、固定支架間距必須滿足的條件

①、管道的熱伸長量不得超過補償器的允許補償量；

②、管段因熱膨脹產(chǎn)生的推力不得超過固定支架所能承受的允許推力值；

③、不宜使管道產(chǎn)生縱向彎曲。

3、熱力管道直管段允許不裝補償器的長度。切記不要把不同牌號和等級的油混用;要保證用油清潔，避免雜物(水、粉塵、顆粒等)混入；依據(jù)環(huán)境溫度和用處選用不同標號的油，環(huán)境溫度高，則粘度大的機油，環(huán)境溫度低則選用粘度較小的用油;齒輪油的粘度較大，以順應較大的傳動負載；液壓油的粘度較小，目的以增加液體活動阻力。光滑油脂的管理。光滑油可以增加運動外表的磨損。光滑脂在寄存保管時，要留意不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì);引薦選用鋰基型光滑脂G2-L1，其抗磨功能好，適用重載狀況；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦潔凈，避免沙土粘附。

T型管托（焊接型）J1、T型管托（管夾型）J2、T型管托（加筋焊接型）J3、T型管托（加筋焊接型）J4、H型管托（焊接型）J5、H型管托（帶管夾）J6、高壓減振管托J7、管托（保冷管用）J8、管托（保冷管用）J9、座式T型管托優(yōu)質(zhì)廠家   T型管托的價格  管托（用于大型管道）J10、鞍式管托J11、管托（帶聚四氟乙烯墊板型）J12、振動管道用管托J13、立管支座J14、T1.單板整定彈簧組件、T2.雙板整定彈簧組件、T3.上下方整定彈簧組件、T4.支架整定彈簧組件、T5.橫擔整定彈簧組件、彈簧支吊架、彈簧吊架、支吊架、吊架、可變彈簧支吊架、整定彈簧組件、保溫人孔、風門、圓風門、方風門、管部、根部、電動鎖氣器、傳動裝置、碟簧支吊架、支座裝置、花蘭螺絲、吊耳、煙風煤粉管道零部件（六道零部件）等，我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)管道配件的廠家，為國內(nèi)各大電廠及化工、紡織、城市給排水等行業(yè)供應產(chǎn)品歡迎各界人士前來考察洽談。

管托的分類
管托也分為保溫(保冷)與不保溫的
不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；
保溫(保冷)的就被稱作為pipe-shoe
　　無論是否保溫都可以分為滑動，固定，導向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。
　　通�；瑒雍蛯蛐褪降墓芡胁捎盟姆迮c四氟板滑動摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時，管架對管道的束縛應力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移

有A1U形螺栓，A2U形螺栓（帶角鋼），A3導向管卡，A4緊固管卡，A5基準型雙孔螺栓管夾，A6重型雙螺栓管夾，A7三螺栓管夾（保溫管用），A8三螺栓管夾（支托用），A9雙排螺栓管夾，A12管卡（保冷管用），A10四螺栓管夾，A11雙排螺栓壓緊管卡，A13雙螺栓管卡（保冷管用），A14四螺栓管卡（保冷管用），A15雙頭螺紋吊桿，A16吊環(huán)型吊桿，A17松緊螺母，A18角形吊耳，A19U形吊耳，A20倒U形吊耳（焊接型），A21倒U形吊耳（吊桿型），A22板式吊耳,A23墊板，A24支腿加強板，A25連接板
一、用途與原理
彈簧支吊架主要用于電廠汽水管道或鍋爐設(shè)備、在運行中產(chǎn)生熱位移及其設(shè)備裝置上。根據(jù)管道受力情況計算確定的彈簧支吊架工作和熱位移要求，本廠將彈簧支吊架按照設(shè)計荷載進行整定：即彈簧預壓并所定冷態(tài)荷載位置上；同時標上冷態(tài)時的理論理論工作位置。
彈簧支吊架在出廠前制造廠進行了整定，當安裝了到管道和設(shè)備上后，作有關(guān)螺紋調(diào)整，將所定銷脫開，這時彈簧的實際承載就是設(shè)計所要求的冷態(tài)荷載。由此可見巖層水分對掘進機的效率確實具有較大的影響作用。但其機理研究還處于空白階段。除以上因素外，影響掘進機性能的地質(zhì)環(huán)境因素還有很多，作用機理相當復雜，還有待進一步研究。結(jié)論以系統(tǒng)分析的方法，綜合分析了一下掘進機性能的因素，即掘進機的內(nèi)部因素和作業(yè)環(huán)境的外部因素。內(nèi)部因素包括：整機操作的穩(wěn)定性，星輪裝載機構(gòu)動作的協(xié)調(diào)性，截割頭截齒的綜合因素，掘進機的功率控制系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，供水系統(tǒng)，行走系統(tǒng)等;外部因素包括:巖層傾角，隧道傾角，巖體強度巖層水分等因素。
二、型號、種類
可變式彈簧支吊架有四大系列，主要是由西北電力設(shè)計院設(shè)計的T1、T2、T3、T4、T5型系列、華東電力設(shè)計院設(shè)計的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列（JB/J8130.2-1999）和化工設(shè)計院設(shè)計的VS系列，其系列的基本特性相同，承載力為20daN-21000daN。結(jié)構(gòu)形式主要有懸吊式、支承式和并聯(lián)懸吊支承式。
(三)、T、TH結(jié)構(gòu)形式和型號表示方法：
本吊架根據(jù)安裝形式分為中間連接吊架彈簧TH1上下連接吊架彈簧TH2、支架彈簧TH3三種型號。圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀。其特征是，構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓��；該圓弧刃每一點都是圓弧形車刀的刀尖，刀位點不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上；車刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān)，并可按需要靈活確定或測定后確認。當某些尖形車刀或成型車刀（如螺紋車刀）的刀尖具有一定的圓弧形狀時，也可作為這類車刀使用。圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)、外表面，特別適宜于車削各種光滑連接。