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也有可能電機(jī)過熱46=接地，短路，絕緣不好48=同0，伺服功率組件壞49=同4850=伺服器檢測(cè)電路故障E-OV過電壓關(guān)斷41=制動(dòng)故障或主電壓過高E-OLM電機(jī)過載547=電機(jī)電流在設(shè)定的內(nèi)超過E-OLI伺服器過載648=伺服器輸出電流超過了設(shè)定電流E-OTM電機(jī)溫度過高747=溫度傳感器未連接好或馬達(dá)過負(fù)荷E-OTI伺服電機(jī)溫度過高844=散熱器通風(fēng)不良或風(fēng)扇壞45=制動(dòng)過熱或環(huán)境溫度不好E-PLS參數(shù)或程序錯(cuò)誤90=無法識(shí)別的在線錯(cuò)誤4=開關(guān)頻率或伺服電機(jī)類型無法識(shí)別6=無法初始化參數(shù)7=不正確的數(shù)據(jù)類型或數(shù)據(jù)長(zhǎng)度（在線測(cè)）8=當(dāng)前等級(jí)無法操作或存取參數(shù)11=在線監(jiān)測(cè)到自動(dòng)存儲(chǔ)器長(zhǎng)度不夠12=激活了一個(gè)輔助參數(shù)時(shí)運(yùn)行錯(cuò)誤13=無法識(shí)別參數(shù)存取等級(jí)42=異常的信息別激活54=檢查一個(gè)輔助參數(shù)時(shí)運(yùn)行錯(cuò)誤100=初始化過程中參數(shù)存取錯(cuò)誤101=pwm頻率初始化時(shí)無法識(shí)別了130=伺服電機(jī)調(diào)整時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤133=執(zhí)行macro-state-machine錯(cuò)誤255=用戶程序超過了存儲(chǔ)容量E-PAR參數(shù)錯(cuò)誤100=無效的參數(shù)設(shè)定5=設(shè)定后導(dǎo)入伺服電機(jī)后參數(shù)溢出6=參數(shù)表初始化錯(cuò)誤。

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伺服電機(jī)問題1：無旋轉(zhuǎn)
1、電機(jī)連接松動(dòng)或斷開。
2、異物殘留在電機(jī)中。
3、電機(jī)負(fù)載過大。
4、軸承磨損。

伺服電機(jī)問題2：過熱
1、轉(zhuǎn)子部分消磁，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)電流過大。
2、電機(jī)電壓超過值。
3、占空比過大。

更換備用線問題解決伺服電機(jī)反應(yīng)不靈敏，出現(xiàn)嚴(yán)重的脈沖丟失現(xiàn)象，原來是插頭連接處的插針沒到位伺服電機(jī)不能用，原來為信號(hào)線的小插頭A/B即X1/X2插反了伺服電機(jī)不能用或伺服電機(jī)出現(xiàn)脈沖丟失現(xiàn)象，原來是電纜分線器跳針錯(cuò)了，應(yīng)該跳兩邊留中間，電纜分線器DIP--FIX開關(guān)(S1--S6)設(shè)定如下伺服電機(jī)不能用或伺服電機(jī)出現(xiàn)脈沖丟失現(xiàn)象。信號(hào)電纜6FX2002-4AA21-0xx0，出現(xiàn)斷線或虛接伺服電機(jī)不能用，原來為脈沖發(fā)生器壞了，只能更換。如果您的發(fā)格手輪有維修需求，不妨來電咨詢常州凌科自動(dòng)化，在短內(nèi)為客戶提供常州發(fā)格手輪維修服務(wù)，并且為客戶提供終身免費(fèi)咨詢服務(wù)，及時(shí)為您解決在日后的操作中遇上的問題。

盡管其中一些常見的伺服電機(jī)問題可以在內(nèi)部進(jìn)行維修，但我們還是強(qiáng)烈建議您使用專用的伺服電機(jī)維修 提供商，例如TigerTek工業(yè)服務(wù)。我們的UL認(rèn)證的30,000平方英尺維修設(shè)施包括OEM測(cè)試設(shè)備，大量的備件庫存和內(nèi)部的機(jī)修車間，從而確保了質(zhì)量，一致性和行業(yè)領(lǐng)先的周轉(zhuǎn)時(shí)間。

處理方法：可以用直流電壓表檢測(cè)觀察。電機(jī)失速；(1)故障原因：速度反饋的極性搞錯(cuò)。處理方法：可以嘗試以下方法。a.如果可能，將反饋極性開關(guān)打到另一。(某些伺服電機(jī)上可以)b.如使用測(cè)速機(jī)，將伺服電機(jī)上的TACH+和TACH-對(duì)調(diào)接入。c.如使用編碼器，將伺服電機(jī)上的ENCA和ENCB對(duì)調(diào)接入。d.如在HALL速度模式下，將伺服電機(jī)上的HALL-1和HALL-3對(duì)調(diào)，再將Motor-A和Motor-B對(duì)調(diào)接好。(2)故障原因：編碼器速度反饋時(shí)，編碼器電源失電。處理方法：檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源，確保該電壓是對(duì)伺服電機(jī)信號(hào)地的上電后，伺服電機(jī)的LED燈不亮；

折彎?rùn)C(jī)GE電動(dòng)機(jī)維修服務(wù)優(yōu)先 引起再生反饋電流過大，也會(huì)引起能耗電阻器過載故障。4.過熱故障故障信息顯示為“overtem-perature”，是因?yàn)樗欧姍C(jī)的散熱溫度太高。伺服電機(jī)的發(fā)熱主要是逆變器件引起的，逆變器件也是伺服電機(jī)中最重要而又最脆弱的部件，所以用來測(cè)溫的溫度傳感器(ntc)也裝在逆變器件的上半部分。當(dāng)溫度超過60℃時(shí)，伺服電機(jī)通過一個(gè)信號(hào)繼電器來預(yù)報(bào)；當(dāng)達(dá)到70℃時(shí)，伺服電機(jī)自動(dòng)停機(jī)，來進(jìn)行自我保護(hù)。過熱一般是五種情況引起：（1）環(huán)境溫度高。有的車間環(huán)境溫度高，離控制室距離太遠(yuǎn)，為節(jié)省電纜和易于現(xiàn)場(chǎng)操作，只好將伺服電機(jī)安裝在車間現(xiàn)場(chǎng)。這時(shí)可將伺服電機(jī)的入風(fēng)口加冷氣管道，來幫助散熱。（2）風(fēng)扇故障。伺服電機(jī)的排風(fēng)風(fēng)機(jī)是一個(gè)24v的直流電機(jī)。oinwegbonwef