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柴油發(fā)電機(jī)20kw三相參數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)20kw三相參數(shù) 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:德國(guó)
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:上海
上架時(shí)間:2021-07-27 20:34:10 瀏覽量:122
上海睫曼電力設(shè)備有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
所屬行業(yè):發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組 主要客戶:全國(guó)客戶
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詳細(xì)介紹

柴油發(fā)電機(jī)20kw三相參數(shù)


高原用柴油發(fā)電機(jī)提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度,更合理的操作發(fā)電機(jī)組。 
盡量使柴油發(fā)電機(jī)組的燃油燃燒充分,也就是柴油發(fā)電機(jī)組的使用功率達(dá)到發(fā)電機(jī)組輸出功率的80%。控制噴油泵,保證噴油泵的供油量不要太大.控制調(diào)速器中的機(jī)油,防止供油量增多,否則全導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組"飛車"。
此外,對(duì)于發(fā)電機(jī)組的冒煙現(xiàn)象要十分重視,如果發(fā)電機(jī)組冒暮煙或冒黑煙,這些都說明柴油發(fā)電機(jī)組的工作異常,必須及時(shí)檢查處理.只有讓柴油發(fā)電機(jī)組處于較佳工作狀態(tài),才能達(dá)到發(fā)電機(jī)組的節(jié)油省油的目的,從而降低使用成本,也減少環(huán)境的污染。



歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組性能穩(wěn)定可靠,低油耗、低排放、低噪音,柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器;而且柴油靜音發(fā)電機(jī)機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便。歐洲獅柴油靜音發(fā)電機(jī),噪音方面我們每一臺(tái)發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過靜音處理,是運(yùn)用低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念很好,品種齊全。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品不僅具備柴油發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)功能,除此以外機(jī)組噪音低,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間;而且歐洲獅柴油靜音發(fā)電機(jī)采用了左右兩扇檢修門的設(shè)計(jì),以便機(jī)組故障檢修;在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕。
靜音柴油發(fā)電機(jī)如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中溫度過高?
在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中,若能做到以下相關(guān)注意事項(xiàng)就能很好的預(yù)防發(fā)電機(jī)組溫度過高:
1)隨時(shí)保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔,這1點(diǎn)是提高散熱性能的重要條件之1。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí),均會(huì)影響風(fēng)的通過,散熱器散熱效果變差,造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)清洗或者修整。
2)保持冷卻液量充足當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的 高和 低標(biāo)志之間口如果液面低于膨脹水箱的 低標(biāo)志時(shí),應(yīng)及時(shí)添加。注意,膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿,應(yīng)該留有膨脹余地。




應(yīng)急發(fā)電機(jī)主要用于重要場(chǎng)所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù) 并延長(zhǎng)段供電時(shí)間。這類用電負(fù)荷稱為負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng),除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品。功率強(qiáng)勁,在海拔1000m以下能輸出銘額定功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額定功率110%負(fù)載功率。先進(jìn)的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時(shí),AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動(dòng)控制在較低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。遙控功能:發(fā)電機(jī)配備遙控功能。在船只駕駛室,通過儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況或進(jìn)行微小的操作維護(hù)。安全的可靠性:發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護(hù)功能完善。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī),給機(jī)組實(shí)時(shí)保護(hù)。




常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的*佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組,當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí),使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。





產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 20

·備用功率KW 22

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶輪子)

·功率因素 1.0

·相    數(shù) /三相

·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

·排   量 1.5L

·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI

·冷卻方式

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

·防護(hù)等級(jí) IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式 錐度軸剛性連接

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)

·絕緣等級(jí) H

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

長(zhǎng)mm 1550

mm 865

mm 1100

整機(jī)凈重KG             480/550

7m/db(A1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置


1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積輕,無易損元器件,終生免維護(hù)。.力力壓簡(jiǎn)機(jī).
2.無發(fā)熱元器件,溫升低,自己本身沒能量消耗。用量終器波低熱
3.電壓波形好,空載時(shí)波形畸變率小于5%,有負(fù)載時(shí)波形畸變率小于3%質(zhì)量有己低形波熱。能適用對(duì)電質(zhì)量要求較高的精密用電場(chǎng)所。
4.感性負(fù)載能力強(qiáng),能拖帶等于自身容量的感性負(fù)載。油空積終元率率體



1、維修保養(yǎng)方面,由于柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,沒有點(diǎn)火系統(tǒng),比較起來有保養(yǎng)簡(jiǎn)單、維修簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn),柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍,所以它發(fā)電機(jī)技術(shù)的巨變好度耐用的特點(diǎn);
2、節(jié)油方面,柴油燃料蘊(yùn)含的能量較高,較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量,而且因?yàn)橐鎵嚎s比較大,其效率越高,對(duì)燃料的消耗約節(jié)省,而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低,噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少;




打開包裝之前,先清除灰塵并檢查包裝箱是否有損壞。打開包裝箱號(hào)和數(shù)量,打開包裝時(shí)不要損壞機(jī)器。拆包的順序是首先折疊頂板然后拆下側(cè)板。打開包裝后,您應(yīng)該做以下工作:
我買了柴油發(fā)電機(jī)組,我不知道如何安裝它。正確的安裝是柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的先決條件之一。使用該設(shè)備的許多問題都是由安裝到位引起的,因此Starlight建議每個(gè)人都安裝它。該單元必須標(biāo)準(zhǔn)化并到位。正確的安裝分為三個(gè)步驟,即安裝前的準(zhǔn)備,每個(gè)部件的安裝和安裝后的驗(yàn)收。以下歐洲獅將介紹給您。





發(fā)電機(jī)六大優(yōu)勢(shì):
1,銅線電機(jī)功率足;2,油嘴省油;3,AVR電壓穩(wěn)定;4,轎車復(fù)式消音器;5,體積小移動(dòng)方便;6,直銷價(jià)格優(yōu)惠;7,所有配件及動(dòng)力電機(jī)原廠配備,售后服務(wù)周到!
發(fā)電機(jī)組是種小型發(fā)電設(shè)備,系指以等為燃料,以機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組般由機(jī),發(fā)電機(jī),控制箱,燃油箱,起動(dòng)和控制用蓄電瓶,保護(hù)裝置,應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小,靈活,輕便,配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山,鐵路,野外工地,道路交通維護(hù),以及工廠,企業(yè),醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。冷卻液濾清器:


上海睫曼電力設(shè)備有限公司是集柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)、銷售、租賃、維修服務(wù)為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)。產(chǎn)陸用、船用發(fā)電機(jī)組,類型涉及智能型發(fā)電站,汽車電站,拖掛電站、靜音電站等:廣泛適用于工廠、礦山、通信、船舶、公路、鐵路等行業(yè)。




靜音柴油發(fā)電機(jī)速度控制器是一個(gè)全電子裝置的設(shè)計(jì),它對(duì)于瞬間的負(fù)載變化用快速和準(zhǔn)確的響應(yīng)去控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。這是閉環(huán)回路控制,當(dāng)連接到所匹配的電子執(zhí)行器和所用的磁性速度傳感器信號(hào)時(shí),可控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
在使用靜音柴油發(fā)電機(jī)組要滿足使用要求,就安裝電子調(diào)速器。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)目前現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外采用的柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速器一般為電子調(diào)速,但還有部分是機(jī)械調(diào)速.電子調(diào)速的好處不僅油門可以自動(dòng)調(diào)節(jié),而且這樣可以省油.而機(jī)械調(diào)速器,它的油門是固定的,所以一般的油耗相對(duì)來說要高一點(diǎn).一般的大功率的柴油發(fā)電機(jī)組都是使用電子調(diào)速器.而一些小型普通的柴油發(fā)電機(jī)組全部是使用機(jī)械調(diào)速器.而大功率柴油發(fā)電機(jī)組一般都使用電子調(diào)試器,而使柴油發(fā)電機(jī)組的性能變得優(yōu)越與安全。



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