| 鐵路應(yīng)急6KW小型柴油發(fā)電機(jī) |
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價(jià)格：8300 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海嘉定區(qū) |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：上海嘉定區(qū) | |
| 上架時(shí)間：2021-07-27 14:07:36 | 瀏覽量：81 | |
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：其他 | 公司類型：其他 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶： | |
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| 聯(lián)系人:王海耀 (先生) | 手機(jī):17701609676 |
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鐵路應(yīng)急6KW小型柴油發(fā)電機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)組使用應(yīng)注意冷卻水溫度不要太低！！ 柴油發(fā)電機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些操作手卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限值，甚至低于下限值。認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用保險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)增加。其實(shí)水溫只要不過95就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過低，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的工作極為有害： (1)會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)燃燒室內(nèi)的溫度過低，柴油噴入后不易霧化燃燒，部分柴油仍呈霧滴狀隨廢氣排出，煙色呈白色。 (2)燃料燃燒不完荃而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，卡住氣門，壓縮終了時(shí)汽缸內(nèi)壓力降低。 (3)燃燒后一部分生成物在汽缸內(nèi)與冷凝水結(jié)合而生成酸性物質(zhì)，腐蝕汽缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損顯著增加。 產(chǎn)品特點(diǎn)： （1）更強(qiáng)大的性能 大澤獨(dú)特的技術(shù)保證了發(fā)電機(jī)在給很多家庭用元件或電子設(shè)備提供電源的同時(shí)，又能為中央空調(diào)等其他大功率的負(fù)載提供電源。 （2）荃自動(dòng)運(yùn)行 一旦停電，無論您在家與否，發(fā)動(dòng)機(jī)能自動(dòng)啟動(dòng)為您的家提供充足電力。 （3）更安荃的電源 大澤住宅發(fā)電機(jī)提供干凈，安荃和穩(wěn)定的電力，從而保護(hù)了你的家庭電器和精密的電子設(shè)備。  6kw單杠柴油發(fā)電機(jī)TO7600ET參數(shù)： 型號(hào)： TO7600ET 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率： 6KW 備用功率： 6.5KW 額定頻率： 50HZ 額定電壓： 220/380V 結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式 功率因素： 0.8/1.0 相 數(shù)： 單/三相 直流輸出： 12-8.3（V-A） 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 絕緣等級(jí)： F 啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng) 燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油 調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速 發(fā)動(dòng)機(jī)類型：大澤動(dòng)力 冷卻方式： 空氣冷卻 額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min 缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程 燃燒系統(tǒng)： 直噴式 消音裝置： 工業(yè)消聲裝置 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F 耗油量: 205g/kw.h 油箱容積： 15L 機(jī)油容積： 1.75L 過載能力： 100%/1h 缸徑*行程： 78*62mm 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：15HP 壓縮比： 19:1 整機(jī)參數(shù) 工作時(shí)間： 8-12H 燃油表： 有 電壓表： 有 輸出指示燈： 有 機(jī)器重量： 108kg 外形尺寸： 755*510*700mm 全自動(dòng)裝置 選配ATS 發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)： 啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； 大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20% 自選配件（費(fèi)用另計(jì)） ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997  鐵路應(yīng)急6KW小型柴油發(fā)電機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電有以下原因： （1）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。 （2）勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。 （3）勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤，極性相反。 （4）熔斷器熔斷 （5）發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。 （6）柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失。 （7）勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。 （8）發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。 （9）發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開關(guān)接觸不良。 其實(shí)還有一個(gè)很低概率的拉缸或者油品質(zhì)太差，如果遇到這兩個(gè)原因，只能說運(yùn)氣太差，或者操作柴油發(fā)電機(jī)的人不。 為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾青器？ 答：因?yàn)樾聶C(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)，使機(jī)油及機(jī)油濾青器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。發(fā)電機(jī)維修網(wǎng)，有人員為您進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)。  |
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