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朝陽市中空錨桿

中空錨桿也包含有各種不同的類別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進和注漿的全螺紋桿體�？蓪€@進、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點。桿體表面經(jīng)過加工形成螺紋，可與鉆機、錨桿臺車、注漿機等鑿巖工具進行可靠的連接。

6、結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內(nèi)解決了錨固支護諸多問題的錨固體系。

5、安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安設(shè)墊板、螺母。

5.螺母　　采用半球或六角螺母，可通過螺母對桿體施加應(yīng)力。

中空錨桿被譽為現(xiàn)代工程建筑的保護者。但是普通錨桿的能力并不是很強大，勝任這個贊譽實在是有所不及。通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。

中空注漿錨桿控制及檢驗

    1）錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。

    2）錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的250px。

    3）錨桿孔距允許偏差為±375px。

    4）錨桿長度不得小于設(shè)計長度的95%。

4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。

6.采用度螺旋肋預(yù)應(yīng)力鋼絲制造的錨索的錨固強度比相同直徑的用鋼絞線截割成的錨索15%以上，而錨固延性可25%以上。

中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計，桿體中孔作為鉆進高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設(shè)計可更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。

    中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格

    （1）初始錨固力： 3~7噸；

    （2）管環(huán)拉脫荷載： 8~10噸；

    （3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；

    （4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。

　　其實質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復(fù)。而且目前中空錨桿的市場價格也已經(jīng)趨近于普通錨桿。這個復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。

　　4.?錨桿體至設(shè)計深度后，應(yīng)用水和空氣洗孔，直至孔口或返氣，方可安裝止?jié){塞托板和鏍母，臨時固定桿體。

4.墊板　　采用熱軋成型墊板，有一定彈性，便于應(yīng)力傳遞。墊板可提供7度的可調(diào)角度，便于密貼巖石表面。

中空注漿錨桿參數(shù)：

規(guī)格            25         30         32

公稱外徑mm    25         30         32

極限抗拉力kn   ≥150-180  ≥180-200   ≥220-250

性能指標(biāo)               21%

鉆孔直徑mm     42          40         51

齒高mm                1.5mm

螺距mm                12.7mm

2、中空設(shè)計使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。

4.索體上部為攪拌樹脂藥卷端錨，下端采用螺紋鎖緊，安裝后能立即承載，這一點是現(xiàn)有的各種注漿錨索產(chǎn)品均無法作到的，而對于自穩(wěn)能力差的頂板巖層又是非常有利和必要的；

　　2.?用鉆機按設(shè)計要求的孔深孔經(jīng)鉆進。

2.錨頭　　錨頭采用鋼質(zhì)錨頭，不僅能固定和居中錨桿體部件而且能在巖石錨孔中產(chǎn)生一定的錨固力。

中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。
    通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
    表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
    從力學(xué)觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)角φ。
    其實質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復(fù)。這個復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
    錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護自身。
    錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，，壩體等進行加固。