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現(xiàn)如今張拉膜車棚在我們生活中出現(xiàn)的越來(lái)越多，那么大家是否了解張拉膜車棚在造價(jià)的時(shí)候都有哪些技巧嗎?下面詳細(xì)為大家介紹：

各種車棚都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，有的造型華麗漂亮，有的造型簡(jiǎn)潔大方，有的造型性價(jià)比低，有的造型性價(jià)比高。

張拉膜車棚的主要功能就是遮陽(yáng)(夏天防止車輛暴曬)，其次是遮風(fēng)擋雨，最后才是美觀。張拉膜車棚的造價(jià)主要包括基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)和張拉膜的造價(jià)，以及后期的維護(hù)費(fèi)用。合理降低造價(jià)，就是提高性價(jià)比。

一般來(lái)說(shuō)，在確定的面積下，鋼材用量越多，膜材展開面積越大，張拉膜車棚施工難度越大則造價(jià)越高。另外，如果暴露在雨水中的鋼結(jié)構(gòu)越多，它的后期維護(hù)費(fèi)用就越大(因?yàn)橐话阌推峥捎?—7年，暴露在雨水中就只能用4—5年)

 眾所周知，公共自行車棚的規(guī)劃與建設(shè)現(xiàn)如今已經(jīng)成為了城市規(guī)劃中不可缺少的重要組成部分，在一個(gè)城市中的地位變得越來(lái)越重要�，F(xiàn)在隨處可見(jiàn)各種輕巧、別致的自行車棚造型，除具備防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外，更為重要的一點(diǎn)是具有較好的標(biāo)識(shí)效果，體現(xiàn)個(gè)性化的一面。
　　生產(chǎn)公共自行車棚不僅要保證加工工藝的先進(jìn)性，對(duì)不同設(shè)計(jì)的自行車棚也要進(jìn)行針對(duì)性的用料選擇和尺寸設(shè)定，而且在不同的場(chǎng)合或場(chǎng)地，自行車棚安裝也需要有針對(duì)性，在制作加工的過(guò)程當(dāng)中，細(xì)節(jié)方面必須要明確，這樣才能夠保證自行車棚加工出來(lái)的成品符合使用規(guī)范。下面簡(jiǎn)單給大家介紹一下公共自行車棚的制作到底需要滿足哪些工藝要求。

       首先，公共自行車棚內(nèi)的框架結(jié)構(gòu)，必須要經(jīng)過(guò)防銹處理，畢竟是在戶外使用，因此龍骨架需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的風(fēng)吹日曬，如果未做防銹處理的話是很容易氧化生銹的，腐蝕嚴(yán)重的甚至有可能會(huì)造成潰爛，這對(duì)于自行車棚的整體結(jié)構(gòu)牢固度來(lái)說(shuō)影響很大，很容易出現(xiàn)安全隱患，而且還需要保證棚身整體具有一定的抗震防風(fēng)功能。
　　其次，車棚外部的封板也應(yīng)該采用折彎焊接，因?yàn)橐惑w成型能夠保證美觀性，對(duì)整體的質(zhì)量也有保障性。因此，外表需進(jìn)行環(huán)保綠色汽車漆，均勻的噴涂之后，有很好的阻燃性，再也不用擔(dān)心酸堿腐蝕，這樣保證了車棚有足夠的強(qiáng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)自行車棚的保護(hù)作用。
　　第三，車棚內(nèi)部的頂棚和整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上面，建議采用米黃色的彩鋼板與內(nèi)部的方鋼龍骨都緊密連接，這個(gè)給人的整體感覺(jué)是整潔大方，并大大的提高了空間性，完全符合停車棚的制作以及要求規(guī)范，這樣才能實(shí)現(xiàn)自行車同時(shí)大量存放的功用性。

　　第四，車棚的外部整體造型要保證美觀，制作工藝要先進(jìn)，才能保證瑕疵和失誤率少，外部造型的四周要采用不銹鋼板進(jìn)行折彎包邊，然后再造型的四周進(jìn)行焊接，這樣不僅保證了整體的美觀性，而且還有很好的防水已經(jīng)防腐蝕的功能，并且在下雨的時(shí)候也不用擔(dān)心雨水從四周的焊縫當(dāng)中進(jìn)入。

　同時(shí)還要進(jìn)行人性化功能的處理，如設(shè)置電源插孔或排水管道等，這對(duì)日常的使用和清理都帶來(lái)諸多的便利性，既僅提高了公共自行車棚的使用功能，同時(shí)使整體細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和加工工藝均得到很好的滿足。