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漯河12噸吸污吸糞車低價定制

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機動車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，全國服務(wù)站名錄。

作為新車主，不太懂車的陳當(dāng)即把車開回4s店做了首保。但前幾天，陳不經(jīng)意翻保養(yǎng)手冊發(fā)現(xiàn)，雪佛蘭科魯茲的保養(yǎng)周期為6個月/5公里。從6個月壓縮到3個月，自己做保養(yǎng)不是得多出好幾次，陳真后悔自己當(dāng)初怎么不問問清楚或看下說明書。小編了解到，多數(shù)4s店會讓客服針對不同車型的首保期限，提前給車主做一個回訪，詢問用車狀況，并提醒別錯過首保時間。不過關(guān)于首保的提醒，也是出于對客戶關(guān)心的溫馨提示，并非強制要求客戶進(jìn)行保養(yǎng)。從圖中分析，發(fā)光二極管接于插件cn5的1腳和3腳之間，電阻r6串接于＋5v向發(fā)光二極管的供電回路中，起到降壓和限流的作用。正常情況下，無紙時，光敏管因接收不到從打印紙反射回來的光線，處于截止?fàn)顟B(tài)，4腳輸出低電平；有紙時，光敏管導(dǎo)通，4腳輸出接近＋5v的高電平。在聯(lián)機狀態(tài)下，用萬用表測量4腳電壓，無論有紙或無紙，4腳電壓均為低電平；而用燈光照射時，4腳電壓變?yōu)楦唠娖剑f明光敏管是好的。再測1腳電壓，為＋5v，不正常（正常時，發(fā)光二極管兩端的電壓降應(yīng)為＋2v左右）。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5公里至1公里。濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記，更換時切勿裝反。輪胎充氣要適當(dāng)校正胎壓是安全檢查中重要的一環(huán)。合理購買許多車主在購買車險時，經(jīng)常會購買“超額”和“不足額”。超額，即限額高于標(biāo)的的實際價值，如購買一輛價值12萬元的轎車，投保了金額3萬元的盜搶險，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元�！斗ā返谌艞l第二款規(guī)定：金額不得超過價值，超過價值的，超過部分無效，即被人只能在標(biāo)的發(fā)生損失時得到相應(yīng)的補償，而不能因為購買從中獲取超出標(biāo)的價值的收益。一般對于駕駛技術(shù)不熟練的駕駛員而言，在坡道起步時會拉起手剎，然后讓離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，松下手剎，車輛保持靜止，防溜車殃及后車。而車輛向后滑行的重力是由發(fā)動機提供的動力來抗衡的，而離合器則負(fù)責(zé)消除這里存在的轉(zhuǎn)速差。車輛處于這種情況下，駕駛員就能很輕松的起步了，繼續(xù)踩下油門踏板讓轉(zhuǎn)速進(jìn)一步提升獲得足夠的扭力，然后將離合器緩緩抬起將更多的動力傳遞給驅(qū)動輪，車輛就順利坡起了。此時對于半聯(lián)動的技巧要求較高，如果半聯(lián)動力度太弱，就可能在松開手剎時車輛向后滑動，容易造成新手的驚慌失措，如果半聯(lián)動力度過強則容易是車輛加速過猛而撞到前車。