泰州專(zhuān)用兩用吸糞車(chē)報(bào)價(jià)網(wǎng)

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)底盤(pán)配置:
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào):EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個(gè)配件組成!


東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個(gè)噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。
清洗吸污車(chē)改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng),防溢閥加高,一個(gè)水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進(jìn)水,氣控推水,帶過(guò)濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺(tái),后背700mm高壓清洗卷盤(pán),罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門(mén),水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車(chē)顏色可自選!



東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)專(zhuān)用性能:
吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng),工作速度快,操作簡(jiǎn)便,運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運(yùn)水和沖洗公路用,緊急時(shí)可用于救火。



清洗吸污車(chē),又稱(chēng)管道疏通車(chē),兩用車(chē),清洗吸污車(chē)等多種名稱(chēng),清洗吸污車(chē)是吸污車(chē)種的一種,東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車(chē)的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車(chē)配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。



東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)整車(chē)出具:底盤(pán)合格證,整車(chē)合格證,全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛,隨車(chē)工具,車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè),全國(guó)服務(wù)站名錄。



車(chē)輛出現(xiàn)輕微損傷是可以快速的通過(guò)鈑金噴漆來(lái)修復(fù)的,今天為大家介紹的是車(chē)身發(fā)生重度碰撞后,如何利用鈑金的工藝將已經(jīng)變形損壞嚴(yán)重的車(chē)身恢復(fù)成原來(lái)樣貌的維修手段。汽車(chē)鈑金先來(lái)說(shuō)說(shuō)鈑金究竟是干什么的。汽車(chē)鈑金是一個(gè)汽車(chē)修理的技術(shù)手段,此方面汽車(chē)鈑金等于汽車(chē)鈑金修理,指汽車(chē)發(fā)生碰撞后要對(duì)車(chē)身進(jìn)行修復(fù),也即除對(duì)車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車(chē)車(chē)身?yè)p傷的分析,汽車(chē)車(chē)身的測(cè)量,汽車(chē)車(chē)身鈑金的整形,拉伸矯正,去應(yīng)力焊接,以及汽車(chē)車(chē)身附件裝配,調(diào)整等工作。出行過(guò)程中泥漿沾在水箱上也會(huì)導(dǎo)致散熱不好,應(yīng)把水箱上的泥漿清洗干凈。沙石路及時(shí)清理沙塵:及時(shí)清理沙塵,以免對(duì)機(jī)械和漆面造成進(jìn)一步的腐蝕或磨損。因不熟悉路況而頻繁地剎車(chē)和旅途中充滿沙石,都會(huì)使剎車(chē)皮受到嚴(yán)重磨損。如果泥巴和沙子進(jìn)到剎車(chē)蹄片里,會(huì)給蹄片拉起紋路,剎車(chē)性能就會(huì)降低。所以,應(yīng)仔細(xì)檢查剎車(chē)轂處是否有磨屑和粉塵,及時(shí)清洗以消除剎車(chē)變軟的情況。檢查輪胎及車(chē)輛底盤(pán):因輪胎常在道路條件惡劣的情況下行駛,輪胎可能受損,并可能會(huì)對(duì)車(chē)輛底盤(pán)造成損害。在封閉空間中,汽車(chē)尾氣中的一氧化碳聚集,通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口吸入車(chē)內(nèi),造成一氧化碳濃度過(guò)高,從而導(dǎo)致人員中毒甚至死亡。而在室外閉窗開(kāi)空調(diào)危險(xiǎn)性小一些,但如果此時(shí)空調(diào)是內(nèi)循環(huán)模式,車(chē)內(nèi)空氣流通少,會(huì)讓密閉的車(chē)內(nèi)空氣渾濁,加上如果發(fā)動(dòng)機(jī)或者排氣管有漏氣并通過(guò)車(chē)身縫隙進(jìn)入車(chē)內(nèi),這樣就存在中毒危險(xiǎn)。另外,如果車(chē)型老舊,散熱不好,停車(chē)后長(zhǎng)久開(kāi)空調(diào)可能導(dǎo)致水溫過(guò)高,嚴(yán)重時(shí)可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。熄火前先關(guān)空調(diào)再關(guān)風(fēng)機(jī)很多人在夏天用車(chē),空調(diào)壓縮機(jī)ac開(kāi)關(guān)就沒(méi)關(guān)過(guò),風(fēng)機(jī)也長(zhǎng)期開(kāi)通。當(dāng)節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或是怠速控制閥卡死、進(jìn)氣管破裂及接口漏氣松動(dòng)時(shí),也會(huì)造成怠速過(guò)高或過(guò)低的故障。檢修方法如下:側(cè)量節(jié)氣門(mén)的電壓,正常值應(yīng)為.4-.5v;清潔節(jié)氣門(mén)閥體,并調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度;清除怠速控制閥及進(jìn)氣孔內(nèi)的積碳;檢查進(jìn)氣管接口是否松動(dòng)、破裂,防止進(jìn)氣歧管漏氣。按以上各步驟排除故障后,在沒(méi)有故障碼的情況下,如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速仍不正常,可接以下步驟進(jìn)行調(diào)整。必要條件熱車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障,電氣設(shè)備不工作,變速桿位于空檔(p檔或n擋)位置,節(jié)氣門(mén)體、閥片和空氣孔應(yīng)干凈無(wú)積碳。頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整法拆下怠速控制閥(isc)的線束連接器;起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在15r/min時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)3s后,再使發(fā)動(dòng)機(jī)回到怠速轉(zhuǎn)速;檢查怠速轉(zhuǎn)速是否在625-725r/min之間,若不合適,調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。側(cè)置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整拆下曲軸箱通風(fēng)閥(pcv)管,并使管孔開(kāi)度為5mm左右;拆下怠速控制閥的線束連接器;起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在25r/min時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)3s后,再使發(fā)動(dòng)機(jī)回到怠速轉(zhuǎn)速;檢查怠速轉(zhuǎn)速是否在77-83r/min之間,否則,需調(diào)整怠速調(diào)整螺釘。