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營(yíng)口大型東風(fēng)兩用吸糞車產(chǎn)品展示

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。

如果以這樣的工藝對(duì)成品車進(jìn)行補(bǔ)漆，車上怕是沒有哪個(gè)部件承受得起。補(bǔ)漆時(shí)所用的油漆是專門用于低溫烘烤的，跟原廠漆不是一碼事。其次，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來(lái)的。原因在前面已經(jīng)提到了，根據(jù)使用時(shí)間的長(zhǎng)短，車輛的油漆已經(jīng)開始褪色了，完全依賴原車出廠時(shí)的色調(diào)補(bǔ)漆，會(huì)產(chǎn)生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配，只能是現(xiàn)調(diào)。另外為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕只是不大的一塊車身需要補(bǔ)漆，維修人員也會(huì)把相關(guān)聯(lián)的車體全部重新噴。維修至此，檢修過(guò)程已陷入僵局。此時(shí)已到了下午下班時(shí)間，我們決定晚上整合一下維修思路，第二天再對(duì)變速器進(jìn)行解體檢查。第二天上班后，修理工申報(bào)要更換一臺(tái)二手變速器試試，筆者認(rèn)為沒有確診故障的原因所在，不能輕易更換變速器。如果故障還不能解決，不僅浪費(fèi)時(shí)間和精力，同時(shí)影響企業(yè)的聲譽(yù)，后決定先拆解變速器進(jìn)行檢查。解體后發(fā)現(xiàn)變速器齒輪油是足夠的，內(nèi)部沒有因缺少齒輪油而造成機(jī)械干摩擦。對(duì)齒輪及同步器檢查，沒有異常磨損。在參與調(diào)查的80名車主之中，有60名屬于楊先生這樣的忙人，對(duì)車保養(yǎng)沒時(shí)間。車主不知道怎樣做汽車養(yǎng)護(hù)汽車養(yǎng)護(hù)是跨學(xué)科的新興行業(yè)，它體現(xiàn)了人們對(duì)汽車外觀、性能、環(huán)保、節(jié)能、安全等的追求。但不少車主想為愛車進(jìn)行系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，可是根本就不知道汽車養(yǎng)護(hù)究竟包括哪些內(nèi)容。車主劉說(shuō)，以前曾心血來(lái)潮做過(guò)保養(yǎng)，更換過(guò)三濾，還做過(guò)貼膜……反正是東一榔頭西一棒槌，沒有個(gè)頭緒。據(jù)了解，像劉這樣的汽車保養(yǎng)“菜鳥”還大有人在。寶馬x6e72混合動(dòng)力車型實(shí)際上是在傳統(tǒng)寶馬x6車型的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)機(jī)、高壓蓄電池和供電控制裝置，從而實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力，起到節(jié)能和提高駕駛性能的作用。寶馬x6e72混合動(dòng)力車型采用的是寶馬activehybrid混合動(dòng)力技術(shù)它是通過(guò)主動(dòng)變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出進(jìn)行混合的.主動(dòng)變速器不再是單純的傳動(dòng)系統(tǒng).而是車輛的動(dòng)力源之一。寶馬x6e72混合動(dòng)力車型的主動(dòng)變速器與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器一樣，自動(dòng)變速器輸入端和輸出端之間傳動(dòng)比不同。