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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司位于太湖明珠-江蘇無錫，是一家集生產(chǎn)、銷售不銹鋼管,不銹鋼厚壁管,不銹鋼無縫管，耐腐蝕不銹鋼管，雙相不銹鋼管的生產(chǎn)廠家。

常年備有大量的不銹鋼管現(xiàn)貨庫存，規(guī)格,主要供應產(chǎn)品材質(zhì):：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等5等特殊不銹鋼管材質(zhì)，

產(chǎn)品規(guī)格 :不銹鋼無縫管：Φ6--630mm×1--50mm |不銹鋼焊管：Φ12--2000mm×2--40mm |也可以根據(jù)客戶需要，定做不同規(guī)格的不銹鋼管和不銹鋼焊管!!

產(chǎn)品檢驗 :B/T14975-2002,B/T14976-2002,B1392691,ASTMA312,ASTMA213.配置有光譜儀、超聲波檢驗、渦流檢驗、晶間腐蝕試驗，金相顯微儀等。

特種合金：HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

隨著國內(nèi)外制造業(yè)復蘇，除外，中、美、歐盟等主要經(jīng)濟體PMI已連續(xù)數(shù)月位于榮枯線上方，下游工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)積極性高漲，11月國內(nèi)工業(yè)用電量同比增速達到9.9%買漲不買落的心里，下游采購，出現(xiàn)越漲、越買、越緊張，繼續(xù)買、還漲的往復循環(huán)態(tài)勢，迫使部分電廠采購成本，抓緊采購和拉運原常務副部長尹呼吁，要堅持加強的交流與合作，對農(nóng)產(chǎn)品及食品安全的、農(nóng)產(chǎn)品和食品的安全保障、農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展的推進是“”高發(fā)展的重要任務內(nèi)緊外限的大背景下，煤價保持高位強勢運行

貨，鍍鋁硅產(chǎn)品月產(chǎn)達到歷史水平。鍍錫板事業(yè)部堅持走高端精品路線，深入實施差異化策略，聚焦國內(nèi)高端市場，深耕細分領(lǐng)域，產(chǎn)品訂單結(jié)構(gòu)進一步。1月份，高端奶粉罐用鋼新增客戶4家，月訂單量同比增長112%，紅牛鐵實現(xiàn)國內(nèi)3家紅牛飲料“品種”量供貨，訂單量同比增長22%。熱軋部充產(chǎn)線優(yōu)勢，在保持耐候鋼高水平批量生產(chǎn)的前提下，科學產(chǎn)線分工，堅持、輕量化方向，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。1月份，熱軋部完成新品種各規(guī)格試制53次，為推進熱軋產(chǎn)品在“小批量、多品種、度”方面取得突破開了個好頭。中厚板事業(yè)部從淬火工藝水冷規(guī)程、溫矯直后氧化鐵皮清理、熱處理拋丸和回火等方面逐一，攻關(guān)后效果顯著，工程機械用鋼的高要求。1月份，為重點客戶在線淬火生產(chǎn)鋼4700噸，20毫米~40毫米規(guī)格鋼實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，實現(xiàn)了首鋼鋼在工程機械用鋼領(lǐng)域供貨的新突破。鋼軋作業(yè)部加大新品種開度，不斷品種結(jié)構(gòu)，高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。1月20日，MCCR（多連續(xù)鑄軋）產(chǎn)線薄板新品種規(guī)格拓展取得新突破，達到1.36毫米。

 

　Φ32規(guī)格螺紋鋼斷面面積比較大，屬于大規(guī)格螺紋鋼，其生產(chǎn)對二棒現(xiàn)有軋線的工藝、設(shè)備是一次巨大的挑戰(zhàn)。該生產(chǎn)線中、精軋作業(yè)區(qū)內(nèi)，軋機布置間隔距離較大，容易造成成品尺寸波動；在大規(guī)格螺紋鋼軋制中，對軋制溫度要求高、會對進出口導衛(wèi)沖擊大，電機負荷易過大。鋼公司軋鋼廠技術(shù)人員克服困難，迎難而上，對生產(chǎn)工藝完善，進行“裝潢”式進，自主設(shè)計新孔型，一次性軋制成功，且螺紋鋼各項性能均達到國標要求。 據(jù)悉，該公司二棒線自主創(chuàng)新設(shè)計新的軋制工藝，使該線產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域多元化有了重大突破，擴大了該線螺紋鋼軋制的直徑范圍，日均產(chǎn)能較以往錄超出1500余噸，為品種創(chuàng)效提供了強的保障，實現(xiàn)了該規(guī)格螺紋鋼產(chǎn)量、效益雙。 

　　近期，煤炭價格大漲是多重因素共同作用之下供需階段性失衡的結(jié)果從基差來看，近四年12月焦炭基差都有走升的，一方面是焦炭現(xiàn)貨價格冬儲需求支撐，另一方面市場情緒以及資金配合也使得焦炭基差呈現(xiàn)出季節(jié)性走升特征 　　鋼材消費季節(jié)性走弱 　　通常春節(jié)前兩個月左右即12月中旬左右建材開始進入冬儲累庫階段，但2020年年末需求異常，預計正式開始累庫將推遲至元旦前后，一方面氣溫下降進一步阻礙施工，另一方面自然年結(jié)束，搶工、趕工等將告一段落

2020年，重慶鋼鐵融入寶武大家庭，開啟了新的征程。2020年初，重慶鋼鐵制訂“提規(guī)模、調(diào)結(jié)構(gòu)、降成本”的生產(chǎn)經(jīng)營方針，提出打造超鋼鐵企業(yè)的目標，線實施提質(zhì)增效工程項目建設(shè)。3月30日，一號高爐率先進行升，歷時48天，于5月18日順利投產(chǎn)成功。5月28日，高爐開始實施升，歷時122天，于9月27日順利投產(chǎn)成功。二號高爐于9月29日停爐實施升級造，于11月30日順利投產(chǎn)，歷時62天。重慶鋼鐵一號、二號、高爐完成升級后，均在短時間內(nèi)實現(xiàn)達產(chǎn)達效。其中一號高爐和二號高爐先后創(chuàng)下國內(nèi)2500立方米級高爐開爐達產(chǎn)新紀錄，高爐平均利用系數(shù)也明顯。2021年1月份，一號高爐平均利用系數(shù)達到3.11噸/立方米·天，日均產(chǎn)量超過7750噸；高爐平均利用系數(shù)實現(xiàn)3.24噸/立方米·天，日均產(chǎn)量為5670噸；二號高爐平均利用系數(shù)為3.08噸/立方米·天，日均產(chǎn)量為7700噸。其中一號高爐、二號高爐利用系數(shù)排名國內(nèi)同類型高爐前列。同時，高爐燃料比、干焦比、煤比等主要經(jīng)濟技術(shù)指標不斷刷新歷史紀錄。此次三號高爐升級，是重慶鋼鐵實施新一展規(guī)劃和“三步走”戰(zhàn)略，打造超級鋼鐵企業(yè)，成為西南地區(qū)鋼鐵業(yè)者的重要項目。三號高爐于2020年12月6日停爐實施升造，主要完成了爐缸治理、熱風爐和熱風管道治理、噴煤能力、爐前設(shè)備能力、水渣重點工程，共計歷時58天。升級完成后，高爐將具備日產(chǎn)鐵水7000噸以上的生產(chǎn)能力，為該公司產(chǎn)量規(guī)模、實現(xiàn)規(guī)模供強的保障。

 

超寬幅冷軋產(chǎn)品主要用于中大型客車的零部件，其生產(chǎn)相對普通規(guī)格產(chǎn)品較困難，容易產(chǎn)生板形控制不、爐內(nèi)冷瓢曲缺陷、表面清潔度不夠及形貌不均勻等問題。這些一直是國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的難題。目前，國內(nèi)只有少數(shù)鋼鐵企業(yè)可以生產(chǎn)寬度在1850毫米以上的冷軋產(chǎn)品。本鋼堅持科技為先，企業(yè)核心競爭力，依托先進的冷軋技術(shù)設(shè)備，由板材冷軋廠組織成立科研攻關(guān)組，啟動了超寬幅冷軋產(chǎn)品研究。經(jīng)過多年攻關(guān)，本鋼實施6項關(guān)鍵控制技術(shù)，突破了超寬幅板工業(yè)化技術(shù)“瓶頸”，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了超寬幅高品質(zhì)板的工業(yè)化生產(chǎn)，超寬幅產(chǎn)品在連退機組合格率達到90%，并可以推廣應用于窄規(guī)格倍尺生產(chǎn)，超寬幅機組設(shè)備利用效率，具有廣闊的市場前景。本鋼生產(chǎn)的2050毫米~2150毫米寬度產(chǎn)品填補國內(nèi)2050毫米以上超寬幅冷軋板產(chǎn)品生產(chǎn)空白。特別是在2019年末，本鋼為國內(nèi)某知名用戶企業(yè)生產(chǎn)的求援產(chǎn)品，規(guī)格為1850毫米~2000毫米，合格率到80%以上，達到了先進水平。寬幅冷軋產(chǎn)品為本鋼了可觀的經(jīng)濟效益。2016年至今，本鋼生產(chǎn)的超寬幅產(chǎn)品銷量達42.96噸，新增產(chǎn)值20.3億元。

　　價格方面，前期動力煤價格的大幅拉升主要是受到偏緊的供需面驅(qū)動，但其中也有市場對煤炭短缺過分擔憂的非理緒助推目前，在環(huán)渤海港口，量5500大卡優(yōu)質(zhì)低硫煤主流成交價在750-760元/噸左右，個別報價達到780-790元/噸 　　2020年一季度焦炭市場供給偏緊的格局有望延續(xù)，因為2020年年底焦化產(chǎn)能集中去化，而新增產(chǎn)能投產(chǎn)到滿產(chǎn)需要2—3個月，預計一季度焦炭供給仍會較為緊缺

鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等

公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫，還與同行企業(yè)締結(jié)了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴，強化溝通和資源共享，形成優(yōu)勢互補的體系，拓展了為的時空范圍，保證了在客戶要求的間貨到位。金融機構(gòu)分別給予了數(shù)的授度，為保障資金流的暢通注入了強大的生機。

竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩，共同開創(chuàng)合作雙贏的美好未來。