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野外施工柴油發(fā)電機(jī)20kw使用壽命
野外施工柴油發(fā)電機(jī)20kw使用壽命 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:德國(guó)
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:上海
上架時(shí)間:2021-06-11 19:49:12 瀏覽量:179
上海睫曼電力設(shè)備有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
所屬行業(yè):發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組 主要客戶:全國(guó)客戶
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:孫總 (先生) 手機(jī):18616886036
電話: 傳真:
郵箱:13022158673@163.com 地址:上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室

詳細(xì)介紹

野外施工柴油發(fā)電機(jī)20kw使用壽命


柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn):

1、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效率高、工況變化少,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
2、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)故障低
3、使用范圍廣
4、有害排放物較低
5、發(fā)電機(jī)防火安全性好
發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管。



發(fā)電機(jī)特點(diǎn)
1發(fā)電機(jī)組采用歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力
2機(jī)組性能穩(wěn)定可靠
3低油耗、低排放、低噪音
4該發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器
5機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便




產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 20

·備用功率KW 22

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶輪子)

·功率因素 1.0

·相    數(shù) /三相

·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

·排   量 1.5L

·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI

·冷卻方式

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

·防護(hù)等級(jí) IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式 錐度軸剛性連接

·過(guò)載能力% 100

·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)

·絕緣等級(jí) H

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

長(zhǎng)mm 1550

mm 865

mm 1100

整機(jī)凈重KG             480/550

7m/db(A1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置



小型柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的意義和存在的一些問(wèn)題
在小型柴油發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)中,隨著供電負(fù)荷的不同,不但負(fù)載的數(shù)值變化大,而且負(fù)載的變化速度也非常高,這就要求供電狀況要與負(fù)載變化相適應(yīng)。考慮到電能的經(jīng)濟(jì)性和利用率的情況下,一般場(chǎng)合都配有兩臺(tái)以上的小型柴油發(fā)電機(jī)組。一方面,隨著負(fù)載量的變化,供電系統(tǒng)投入運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)要不斷地變化;另一方面,當(dāng)運(yùn)行機(jī)組發(fā)生故障時(shí),要求將備用機(jī)組迅速投入運(yùn)行。多臺(tái)小型柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行比單機(jī)運(yùn)行有許多優(yōu)點(diǎn):
1.提高供電質(zhì)量,電壓穩(wěn)定。特別是當(dāng)大負(fù)荷投入時(shí),往往引起電壓和頻率的波動(dòng),并聯(lián)運(yùn)行可以減輕這種波動(dòng)。
2.提高供電的可靠性。多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行,一方面,即使有機(jī)組發(fā)生故障,只須將故障機(jī)組切除,仍可保證重點(diǎn)負(fù)荷用電需要;另一方面,系統(tǒng)有更大的備用能量,可以應(yīng)對(duì)意外情況。
3.經(jīng)濟(jì)性好,供電方式靈活。采用并聯(lián)運(yùn)行可根據(jù)實(shí)際負(fù)荷的大小,決定并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組的臺(tái)數(shù),避免運(yùn)行中出現(xiàn)的“大馬拉小車”或“小馬拉大車”的現(xiàn)象。


1、維修保養(yǎng)方面,由于柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),比較起來(lái)有保養(yǎng)簡(jiǎn)單、維修簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn),柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍,所以它發(fā)電機(jī)技術(shù)的巨變好度耐用的特點(diǎn);
2、節(jié)油方面,柴油燃料蘊(yùn)含的能量較高,較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量,而且因?yàn)橐鎵嚎s比較大,其效率越高,對(duì)燃料的消耗約節(jié)省,而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低,噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少; 


打開(kāi)包裝之前,先清除灰塵并檢查包裝箱是否有損壞。打開(kāi)包裝箱號(hào)和數(shù)量,打開(kāi)包裝時(shí)不要損壞機(jī)器。拆包的順序是首先折疊頂板然后拆下側(cè)板。打開(kāi)包裝后,您應(yīng)該做以下工作:
我買了柴油發(fā)電機(jī)組,我不知道如何安裝它。正確的安裝是柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的先決條件之一。使用該設(shè)備的許多問(wèn)題都是由安裝到位引起的,因此Starlight建議每個(gè)人都安裝它。該單元必須標(biāo)準(zhǔn)化并到位。正確的安裝分為三個(gè)步驟,即安裝前的準(zhǔn)備,每個(gè)部件的安裝和安裝后的驗(yàn)收。以下歐洲獅將介紹給您。





發(fā)電機(jī)六大優(yōu)勢(shì):
1,銅線電機(jī)功率足;2,油嘴省油;3,AVR電壓穩(wěn)定;4,轎車復(fù)式消音器;5,體積小移動(dòng)方便;6,直銷價(jià)格優(yōu)惠;7,所有配件及動(dòng)力電機(jī)原廠配備,售后服務(wù)周到!
發(fā)電機(jī)組是種小型發(fā)電設(shè)備,系指以等為燃料,以機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組般由機(jī),發(fā)電機(jī),控制箱,燃油箱,起動(dòng)和控制用蓄電瓶,保護(hù)裝置,應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小,靈活,輕便,配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山,鐵路,野外工地,道路交通維護(hù),以及工廠,企業(yè),醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。冷卻液濾清器:


上海睫曼電力設(shè)備有限公司是集柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)、銷售、租賃、維修服務(wù)為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)。產(chǎn)陸用、船用發(fā)電機(jī)組,類型涉及智能型發(fā)電站,汽車電站,拖掛電站、靜音電站等:廣泛適用于工廠、礦山、通信、船舶、公路、鐵路等行業(yè)。




靜音柴油發(fā)電機(jī)速度控制器是一個(gè)全電子裝置的設(shè)計(jì),它對(duì)于瞬間的負(fù)載變化用快速和準(zhǔn)確的響應(yīng)去控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。這是閉環(huán)回路控制,當(dāng)連接到所匹配的電子執(zhí)行器和所用的磁性速度傳感器信號(hào)時(shí),可控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
在使用靜音柴油發(fā)電機(jī)組要滿足使用要求,就安裝電子調(diào)速器。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)目前現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外采用的柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速器一般為電子調(diào)速,但還有部分是機(jī)械調(diào)速.電子調(diào)速的好處不僅油門可以自動(dòng)調(diào)節(jié),而且這樣可以省油.而機(jī)械調(diào)速器,它的油門是固定的,所以一般的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一點(diǎn).一般的大功率的柴油發(fā)電機(jī)組都是使用電子調(diào)速器.而一些小型普通的柴油發(fā)電機(jī)組全部是使用機(jī)械調(diào)速器.而大功率柴油發(fā)電機(jī)組一般都使用電子調(diào)試器,而使柴油發(fā)電機(jī)組的性能變得優(yōu)越與安全。



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