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新聞## 福田風景G9面包式冷藏車_全國聯(lián)保
新聞## 福田風景G9面包式冷藏車_全國聯(lián)保 價格:50000  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北
上架時間:2021-06-11 16:10:09 瀏覽量:85
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):冷藏車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:鄒經(jīng)理 () 手機:15671796888
電話: 傳真:
郵箱:271708290@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

詳細介紹

福田圖雅諾面包式冷藏車詳細參數(shù)

基本參數(shù)
整車型號: BJ5048XLC-B3
燃油種類: 柴油
排放標準: 國六
整車尺寸(長×寬×高): 5990×2090×2600(mm)
貨箱尺寸(長×寬×高): 2960×1640×1500(mm)
箱體容積: 7.28立方米
總質量: 4200(Kg)
整備質量:: 2850(Kg)
額定載質量: 1220(Kg)
制冷溫度: -5至-18℃可調(diào)節(jié)(藥品運輸選2-8度)
制冷機組說明: 國產(chǎn)或進口品牌制冷機組,多種供選。
廂體說明: 采用8cm厚高密度聚氨酯保溫層,高強度玻璃鋼板,防滑花紋地板。
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號: 康明斯F2.8NS6B177L
馬力: 176
功率: 130(kw)
排量: 2780(ml)
底盤參數(shù)
底盤型號: BJ5048XXY-B3
軸距: 3750(mm)
軸數(shù): 2
軸荷: 1750/2450
輪胎數(shù): 6
輪胎規(guī)格: 195/75R16LT
其它說明: 可加裝側開門、廂內(nèi)四周通風護板、底板導風槽、溫濕度記錄儀。
新聞## 福田風景G9面包式冷藏車_全國聯(lián)保新聞## 福田風景G9面包式冷藏車_全國聯(lián)保
風景G7(汽油) BJ5039XLC-E2 5320*1695*2500 2900*1370*1430 2780 2106 544 5.8 2.4L排量,三菱160馬力,3050軸距,5檔,195R15C輪胎,空調(diào),高頂,電子可調(diào)大燈,ABS+EBD。雙排+1000
風景G9(汽油) BJ5039XLC-E1 5380*1920*2545 3030*1615*1500 2900 2248 522 7.2 2.4L排量,三菱160馬力,3110軸距,空調(diào),方向助力,電動門窗,中控鎖,195R15C輪胎,雙排+2000
新聞## 福田風景G9面包式冷藏車_全國聯(lián)保

有人會問,他是不是真的瘋了??我的回答是,他沒瘋,或者說沒有全瘋。貿(mào)易、金融、科技與脫鉤,他做不到,他是在虛張聲勢,在制造話題,在塑造幻想中的自我形象。?因為遇到了三煩。個麻煩,美國股市只漲不跌的神話破滅了?在過去的兩年多,多次公開吹噓美國股市走牛是他的功勞,并且還嘲笑股市被他的貿(mào)易戰(zhàn)打垮了,他還創(chuàng)造了一個牛市的代名詞叫做:行情。美國股市有點像的房市,幾乎每個人手頭一有錢都會入市,成了全民財富增值的寄托。
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溫馨提示:因各種車型配置不同,價格以有區(qū)別,以上價格是行業(yè)參考價或定金,不是成交價格,具體車型報價請來電咨詢。

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關鍵設備。冷藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。所以,冷藏車的選擇也要從這三部分談起。
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運輸冷藏車:

它是在普通冷藏車基礎上發(fā)展而來的。由于運送病菌屬于特種運輸,所以對運輸車輛的技術性能和指標要求很高。車廂體采用全封閉聚胺酯板塊結構,內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起,并用內(nèi)埋高強度螺釘進行緊固。后門為雙開門,采用不銹鋼暗鎖,所用五金件為不銹鋼制品。廂體內(nèi)裝有照明燈和報警裝置并配有自動溫度記錄儀。
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”產(chǎn)生空箱的三個主要原因中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于與歐洲及“”沿線各國的集裝箱鐵路聯(lián)運班列。年3月19日,首列中歐班列(重慶—杜伊斯堡,渝新歐鐵路)成功開行。截至219年6月底,中歐班列已累計開行超過16列,通達歐洲16個53個城市。國鐵集團相關負責人對《環(huán)球時報》表示,在市場培育期,造成中歐班列空箱運輸?shù)闹饕蛑皇,各地尤其是重慶、成都、鄭州等推出班列服務較早的城市,為提升開行規(guī)模、提高樞紐地位而急于攬貨。

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