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攪拌裝載機移動攪拌機上料攪拌運輸一體機

裝載機攪拌斗啟動后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進行上料，上料后要及時加水，添加新料先將攪拌機內(nèi)原有的混凝土卸出后才能進行，不得中途停機或滿載荷時起動攪拌機，反轉(zhuǎn)出料者除外。。 攪拌斗鏟車克服混凝土工程施工過程中使用機械多，人員多，占用場地大，對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。。 鏟車改攪拌斗是攪拌與輸送結(jié)合為一體的輸送設(shè)備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作簡單、便捷、自動化程度高。。

鏟車攪拌斗工作主軸由低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動、動力來自裝載機的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機駕駛室操作臺，通過操控液壓馬達(dá)操控攪拌機工作。。 鏟車攪拌斗固定式混凝土攪拌機，應(yīng)安裝在臺座上，當(dāng)長期使用時，應(yīng)埋置地腳螺栓；如短期使用，可在機座下鋪設(shè)枕木并找平放穩(wěn)。。 中首重工研制的安裝在鏟車上的攪拌斗，成功代替了攪拌機，是行走式的攪拌機，只要鏟車能去的地方攪拌斗都可以帶著攪拌斗。。

攪拌斗鏟車是集攪拌機和鏟車運輸為一體的工程機械，即可換上鏟斗，又可換上攪拌斗，可實現(xiàn)一機兩用，可以自動鏟料，攪拌機功能結(jié)合起來。。 鏟車攪拌斗在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉(zhuǎn)部分中去，以免使運轉(zhuǎn)部件卡住損壞，上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發(fā)生意外事故，如在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用鏈條拉牢。。 中首重工攪拌斗是可以安裝在任何品牌裝載機上的多用屬具，徹底代替了傳統(tǒng)的攪拌機，鏟車有油即可完成攪拌工作，省時省人工。。

30鏟車可以改裝1.2立方攪拌斗，50鏟車可以改裝2立方攪拌斗，可以和鏟斗互換兩用。。 裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設(shè)計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi)，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。。 中首重工攪拌斗現(xiàn)在誠招貴州，云南，青海等山區(qū)區(qū)域代理，歡迎您來廠參觀考察，鏟車攪拌斗是適用于山區(qū)非常好用的一款新型攪拌設(shè)備，攪拌斗可以直接安裝在鏟車上，代替了攪拌機，省去了至少5個人工。。

中首重工裝載機攪拌機具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、無需電源的特點，適合小場地、野外混凝土作業(yè)，一機多用，提高工作效率，是混凝土施工工程的理想設(shè)備。。 鏟車攪拌斗車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時處理。。 鏟車攪拌斗是把裝載機的鏟斗和單缸混凝土攪拌機結(jié)合起來的一種新型機械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作，歷經(jīng)7年的時間，于13年成功投放市場，以其獨特的功能贏得了市場客戶的一致好評。。

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